由“物流通道”到“物流節(jié)點”,，由“立交橋”到“大樞紐”，我省2015年物流業(yè)增加值瞄準2300億元,。昨從省發(fā)改委獲悉,，我省正式公布《促進現(xiàn)代物流大發(fā)展兩年行動計劃（2014-2015年）》,，提出力爭到2015年,，物流業(yè)實現(xiàn)增加值2300億元,，社會物流總費用與GDP的比率比“十一五”期末下降一個百分點以上。

    據介紹,，目前,，物流效率不高、主體不強,、結構不優(yōu),、基礎不牢，是造成我省物流成本較高,、物流業(yè)“個子”不大的主要問題,。城市物流配送車輛進城難、收費高,、罰款多等突出問題,，讓不少物流企業(yè)為之苦惱。

    兩年行動計劃提出,，2014年底前,，將研究制定《全省物流園區(qū)規(guī)范發(fā)展的指導意見》，優(yōu)化物流園區(qū)布局,，引導物流園區(qū)規(guī)范發(fā)展,，重點支持8至10家省級示范物流園區(qū)（含公路港）建設。同時,，集中政策和資金扶持和培育省重點物流企業(yè),，新增省重點物流企業(yè)20家左右；新增5A級物流企業(yè)4家左右,，4A級物流企業(yè)15家左右,。