當(dāng)前,，我國(guó)各地智慧城市建設(shè)如火如荼。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì),，截至2013年底,，全國(guó)4個(gè)副省級(jí)以上城市、89%的地級(jí)及以上城市,，47%的縣級(jí)及以上城市,，總計(jì)311個(gè)城市提出或在建智慧城市,，涵蓋大中小城市和東中西部區(qū)域。然而,，縱觀我國(guó)智慧城市建設(shè),，不難發(fā)現(xiàn)，目前成熟的城市運(yùn)作機(jī)制尚未形成,，這一定程度上制約了智慧城市的可持續(xù)發(fā)展,。

　　智慧城市是什么，智慧城市到底需要“智”到什么程度?智慧城市運(yùn)作機(jī)制究竟面臨哪些挑戰(zhàn),，又需要如何進(jìn)行智慧城市運(yùn)作機(jī)制創(chuàng)新?理性思考和研究這些問題,，對(duì)突破我國(guó)智慧城市建設(shè)運(yùn)營(yíng)困境，促進(jìn)智慧城市健康有序發(fā)展具有極其重要的意義,。

　　智慧困境

　　缺乏專業(yè)能力強(qiáng)的智慧城市建設(shè)和運(yùn)營(yíng)主體,。智慧城市涉及經(jīng)濟(jì)社會(huì)的方方面面，需要有一批實(shí)力雄厚,、專業(yè)化服務(wù)能力強(qiáng)的智慧城市建設(shè)運(yùn)營(yíng)主體,。目前這些主體主要有IBM、思科等跨國(guó)公司,，本土企業(yè)數(shù)量不多,，主要為電信運(yùn)營(yíng)商以及神州數(shù)碼、太極計(jì)算機(jī)等IT服務(wù)商,。國(guó)內(nèi)多數(shù)企業(yè)轉(zhuǎn)型智慧城市解決方案供應(yīng)商的時(shí)間不長(zhǎng),，對(duì)政府,，業(yè)主的意圖領(lǐng)會(huì)不透，且一般僅專長(zhǎng)于某一領(lǐng)域,，對(duì)智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源集成能力較弱，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力普遍不高,。

　　智慧城市項(xiàng)目服務(wù)屬性和商業(yè)模式不清晰,。當(dāng)前,，智慧城市建設(shè)多以面向大眾的民生服務(wù)類項(xiàng)目為主,。在這些項(xiàng)目的實(shí)際操作中會(huì)遇到一系列問題，如,，哪些是公共產(chǎn)品,，哪些是非公共產(chǎn)品;區(qū)分哪些項(xiàng)目費(fèi)用該由政府承擔(dān)，哪些由消費(fèi)者承擔(dān);邊界和標(biāo)準(zhǔn)尚不明晰,。另外,，哪些項(xiàng)目可以開展增值服務(wù)，開展何種增值服務(wù),，房屋設(shè)計(jì)圖如何設(shè)計(jì),，這些問題仍需要進(jìn)一步思考與探索。對(duì)于涉及信息安全,、個(gè)人隱私的增值服務(wù)項(xiàng)目,，主體該選擇國(guó)有企業(yè)還是民營(yíng)企業(yè)，仍有很大的爭(zhēng)論,。

　　市場(chǎng)的主體性作用尚未充分發(fā)揮,。當(dāng)前，我國(guó)智慧城市建設(shè)主要依靠地方政府投資,，社會(huì)資本參與不多,。一是以“政府引導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)”的多元化投融資機(jī)制尚未形成,。多方參與合作的平臺(tái)缺乏,，渠道不暢，很多企業(yè)無法參與,。有的地方政府甚至特設(shè)職能部門負(fù)責(zé)智慧城市項(xiàng)目,，如佛山東平新城的智慧城市項(xiàng)目由建委及其國(guó)有獨(dú)資企業(yè)全權(quán)負(fù)責(zé)。二是智慧城市建設(shè)項(xiàng)目屬性影響企業(yè)投資,。當(dāng)前,，我國(guó)智慧城市率先建設(shè)的大多屬于公益性、民生服務(wù)類項(xiàng)目,。例如,，城市基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)、公共信息交換平臺(tái),、地下管線智能化改造等,，這類非營(yíng)利性項(xiàng)目不適合商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，必須由政府相關(guān)部門主導(dǎo)建設(shè)運(yùn)營(yíng),。另外,，有的智慧城市項(xiàng)目投資額大、建設(shè)周期長(zhǎng),、收益風(fēng)險(xiǎn)高,，在盈利不可預(yù)期的情況下,，很多民營(yíng)企業(yè)往往不敢貿(mào)然投資。

　　合理機(jī)制

　　確保資金充足需要?jiǎng)?chuàng)新多元化的投資模式,。智慧城市覆蓋信息基礎(chǔ)設(shè)施,、城市運(yùn)行管理、公共服務(wù),、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多個(gè)領(lǐng)域,，每個(gè)領(lǐng)域的信息化建設(shè)和運(yùn)維都需要大量的資金投入，少則上千萬元,，多則幾百億元,，僅靠政府資金支持難以承擔(dān)。我們估計(jì),，截至2014年底,，全國(guó)在建智慧城市投資規(guī)模突破8000億元，到2015年底將達(dá)10000億元,。因此,，需要充分動(dòng)員社會(huì)力量，建立多元化的投融資渠道和運(yùn)營(yíng)模式,，鼓勵(lì)政府與企業(yè)共同投資,、第三方服務(wù)外包、信息資源商業(yè)化增值開發(fā),，引導(dǎo)各類主體共同推進(jìn)智慧城市建設(shè),，才能使智慧城市步入長(zhǎng)效發(fā)展的良性軌道。

　　規(guī)避項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)需要專業(yè)IT集成商牽頭建設(shè),。智慧城市涉及多領(lǐng)域,、多部門、多系統(tǒng)之間的密切協(xié)作,，建設(shè)運(yùn)營(yíng)過程中面臨一系列管理風(fēng)險(xiǎn),。如，在建設(shè)期內(nèi),，由于關(guān)聯(lián)項(xiàng)目多,，造成項(xiàng)目管理難度大等;在建設(shè)期后，由于管理部門不明確,，致使運(yùn)行管理困難等。此外,，在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期,，一些由企業(yè)運(yùn)營(yíng)的公共服務(wù)類項(xiàng)目可能因政府監(jiān)管不嚴(yán)而引起服務(wù)質(zhì)量不合格或安全的問題。因此,，需要以專業(yè)IT集成商牽頭多家服務(wù)提供商參與的“1+N”模式進(jìn)行建設(shè),，利益相關(guān)方發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),，形成利益共同體，這樣有利于平衡各方利益,，確保項(xiàng)目在保質(zhì)保量的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)盈利,。

　　提升項(xiàng)目自身造血功能需要?jiǎng)?chuàng)新商業(yè)模式。所謂商業(yè)模式,，即一個(gè)完整的產(chǎn)品,、服務(wù)和信息流體系，包括每一個(gè)參與者及其職責(zé),，以及每一個(gè)參與者的潛在利益和相應(yīng)的收益來源和方式,。如果商業(yè)模式設(shè)計(jì)不合理，則不能明確參與主體的權(quán)責(zé)和作用,，也不能明確和劃定參與主體的收益方式,。在項(xiàng)目的建設(shè)運(yùn)營(yíng)過程中，很可能出現(xiàn)參與主體間相互推諉,、利益沖突的現(xiàn)象,，這勢(shì)必會(huì)阻礙項(xiàng)目的順利推行。因此,，只有通過設(shè)計(jì)有效的商業(yè)模式,，明確相關(guān)參與主體及其投資收益方式，滿足各方利益訴求,，才能確保智慧城市建設(shè)運(yùn)營(yíng)的順利進(jìn)行,。

　　制定標(biāo)準(zhǔn)

　　評(píng)價(jià)智慧城市建設(shè)的信息化水平，需建立智慧城市評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,，充分體現(xiàn)智慧城市績(jī)效,，調(diào)動(dòng)各地建設(shè)智慧城市的積極性，促進(jìn)我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展,。在構(gòu)建智慧城市評(píng)價(jià)指標(biāo)體系時(shí),，要遵循以下原則：

　　系統(tǒng)性原則。評(píng)價(jià)指標(biāo)體系不應(yīng)是指標(biāo)和數(shù)據(jù)的簡(jiǎn)單堆砌,，而應(yīng)是一個(gè)安排科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理,、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠袡C(jī)整體。

　　可比性原則,。指標(biāo)的選擇盡可能選取有共性的綜合指標(biāo),。盡量采用比例指標(biāo)，兼顧采用數(shù)量指標(biāo);盡量采用普適性指標(biāo)，兼顧采用特殊指標(biāo),。

　　可操作性原則,。選擇指標(biāo)應(yīng)充分考慮數(shù)據(jù)的可獲得性和指標(biāo)量化的難易程度，盡可能充分利用現(xiàn)有統(tǒng)計(jì)資料,，保證評(píng)價(jià)工作的可實(shí)施性,。

　　可擴(kuò)展原則。由于智慧城市涉及眾多領(lǐng)域,，因此指標(biāo)體系不宜過于強(qiáng)調(diào)完備性,。對(duì)于暫時(shí)無法納入體系的指標(biāo)，要根據(jù)實(shí)際需要,，逐漸補(bǔ)充完善,。

　　智慧城市評(píng)價(jià)指標(biāo)體系思路如下：

　　選取指標(biāo)。根據(jù)智慧城市的內(nèi)涵確定指標(biāo)體系的基本框架和內(nèi)容,，并按照上述原則選取具體指標(biāo),。指標(biāo)全部選用能夠從各類統(tǒng)計(jì)年鑒中可獲得的數(shù)據(jù)，例如《全國(guó)電信業(yè)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,、《中國(guó)信息年鑒》,、《中國(guó)通信統(tǒng)計(jì)年鑒》等。

　　確定權(quán)重,。采用以客觀賦權(quán)為主,、主觀賦權(quán)為輔的方法?？陀^賦權(quán)法采用因子分析方法,，依據(jù)變量之間的相關(guān)關(guān)系確定對(duì)總指標(biāo)的貢獻(xiàn)度賦予權(quán)重。為克服該方法無法準(zhǔn)確把握指標(biāo)意義的不足,，可在利用專家評(píng)分法對(duì)指標(biāo)權(quán)重的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行修正,。

　　數(shù)據(jù)處理。對(duì)智慧城市評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,，利用標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)和確定的權(quán)重進(jìn)行加權(quán)平均,，得到智慧城市發(fā)展指數(shù)。

　　驗(yàn)證與調(diào)整,。指標(biāo)體系確定后,，可選擇一些城市進(jìn)行試評(píng),，發(fā)現(xiàn)指標(biāo)體系存在的問題并進(jìn)行修改調(diào)整,，直至形成科學(xué)、全面,、準(zhǔn)確的智慧城市評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，再將評(píng)價(jià)指標(biāo)運(yùn)用到實(shí)際評(píng)價(jià)工作中,。

　　指標(biāo)說明

　　一是基礎(chǔ)設(shè)施類指標(biāo),。光纖接入覆蓋率、無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋率和戶均網(wǎng)絡(luò)帶寬,，這三項(xiàng)指標(biāo)反映了城市信息基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展水平,，是城市未來建設(shè)的重要參考指標(biāo)。智能電網(wǎng)技術(shù)和裝備應(yīng)用,，智能電網(wǎng)引領(lǐng)了電網(wǎng)的未來發(fā)展方向,，智能電網(wǎng)技術(shù)和裝備應(yīng)用水平高低直接關(guān)系到智慧城市建設(shè)的進(jìn)程和績(jī)效，該指標(biāo)可以成為反映城市智慧程度的評(píng)價(jià)指標(biāo),。

　　二是城市產(chǎn)業(yè)類指標(biāo),。智慧產(chǎn)業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出，反映智慧產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)投入,，主要包括研發(fā)活動(dòng)人員工作,，研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出，研發(fā)儀器設(shè)備等固定資產(chǎn)投資,，技術(shù)引進(jìn)等,。智慧產(chǎn)業(yè)占GDP比重，反映智慧產(chǎn)業(yè)對(duì)于城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展總量的影響;智慧產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員數(shù),，反映智慧產(chǎn)業(yè)對(duì)城市就業(yè)的影響;智慧產(chǎn)業(yè)年發(fā)明專利申請(qǐng)總量,，反映智慧產(chǎn)業(yè)建設(shè)對(duì)于城市加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和建設(shè)創(chuàng)新型城市目標(biāo)的推動(dòng)作用;電子商務(wù)交易額,，其交易額可作為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的代表指標(biāo);萬元GDP能耗,，是體現(xiàn)能源利用效率和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變的標(biāo)志性指標(biāo),。

　　三是城市服務(wù)和管理類指標(biāo),。政府行政效能滿意度，智慧的政府能夠?qū)崿F(xiàn)多部門集成和一站式服務(wù),，提高政府的服務(wù)效率，提高市民對(duì)政府的滿意度,。電子政務(wù)協(xié)同應(yīng)用數(shù)量,，協(xié)同運(yùn)作是智慧城市的一個(gè)重要特征，協(xié)同應(yīng)用的數(shù)量與覆蓋面直接體現(xiàn)了智慧城市的服務(wù)能力,。智慧公共服務(wù)應(yīng)用普及率,，包括醫(yī)藥衛(wèi)生、城市管理,、城市交通等多個(gè)方面。智慧服務(wù)建設(shè)資金投入額,，智慧城市建設(shè)要吸引社會(huì)資本的投入,，智慧服務(wù)建設(shè)是政府投入的重點(diǎn)。人口精準(zhǔn)管理覆蓋率,，包括流動(dòng)人口及出租屋管理信息系統(tǒng),、特殊人口管理系統(tǒng)覆蓋情況等。安全生產(chǎn)智能監(jiān)管覆蓋率,，反映安全生產(chǎn),、食品監(jiān)督管理信息化的指標(biāo)。