河南商報(bào)記者 郭富收

鄭合高鐵（鄭州—合肥）可研報(bào)告有望年內(nèi)完成,，將經(jīng)許昌,、周口在阜陽(yáng)和商合杭高鐵交會(huì)，最終形成一條合肥—鄭州最近的高鐵通道,，實(shí)現(xiàn)從鄭州2個(gè)小時(shí)到合肥,、3個(gè)多小時(shí)到杭州。

進(jìn)展

可研報(bào)告有望年內(nèi)完成

規(guī)劃中的鄭合高鐵,，是一條中原連接華東及東南的高速鐵路,，是我省“米”字形客運(yùn)專(zhuān)線網(wǎng)絡(luò)的組成部分。

最新消息稱,，該高鐵項(xiàng)目今年年底力爭(zhēng)完成可研報(bào)告,，爭(zhēng)取明年開(kāi)工建設(shè)。

據(jù)了解,，鄭合高鐵的速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)，采用無(wú)砟軌道,。線路自鄭州東站起,，于鄭州南站接軌經(jīng)周口至阜陽(yáng)，阜陽(yáng)至合肥段利用規(guī)劃商合杭客專(zhuān),，線路長(zhǎng)度為517公里,，其中利用規(guī)劃鄭渝通道44公里，新建鄭州南站至阜陽(yáng)段260公里,，利用商阜杭客專(zhuān)213公里,，相關(guān)疏解線14公里。

根據(jù)目前的最新進(jìn)展,，計(jì)劃新建線路經(jīng)過(guò)許昌市,、周口市、阜陽(yáng)市三地區(qū),，沿途設(shè)置鄢陵,、西華、周口北,、項(xiàng)城,、沈丘、界首,、太和北七車(chē)站,，平均站距24公里。

該項(xiàng)目的建成,，將結(jié)束我省農(nóng)業(yè)大市周口無(wú)快速鐵路的歷史,。

未來(lái)

鄭州與合肥間

將有兩條高鐵通道

根據(jù)計(jì)劃，鄭合高鐵建成后,，合肥到鄭州之間將出現(xiàn)兩個(gè)高鐵通道,。一是從合肥出發(fā),，沿商合杭高鐵，經(jīng)阜陽(yáng),、亳州到達(dá)商丘,，從商丘再沿鄭徐高鐵，經(jīng)過(guò)開(kāi)封到達(dá)鄭州,。另一條是從合肥出發(fā),，沿商合杭高鐵到達(dá)阜陽(yáng)，順著鄭合高鐵往周口方向行駛,，途經(jīng)周口,、許昌等地到達(dá)鄭州。

如果按照300公里的運(yùn)營(yíng)時(shí)速計(jì)算,，走鄭合高鐵從鄭州出發(fā)僅需2個(gè)小時(shí)左右即可抵達(dá)合肥,，到杭州需3個(gè)多小時(shí)。

已經(jīng)上升到國(guó)家戰(zhàn)略的《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃》中的鄭合高鐵,，是以鄭州為中心的“米”字形高鐵的東南一“捺”,，而鄭渝高鐵則是“米”字形高鐵的西南一“撇”。

國(guó)家目前編制的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶相關(guān)規(guī)劃,，將從公路,、水路、鐵路等多個(gè)方面重新規(guī)劃,，建成貫通東西2000多公里的新的交通大通道,。

有專(zhuān)家提出，如果要打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,，就需要有沿江高鐵,。其中，推進(jìn)鄭渝高鐵與鄭合高鐵的建設(shè)成為重要內(nèi)容之一,。返回騰訊網(wǎng)首頁(yè)>>