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多廣才合適?行車(chē)記錄儀不同視角測(cè)試

 遇8866 2014-08-02
多廣才合適,?行車(chē)記錄儀不同視角測(cè)試
2014年08月02日 00:00 來(lái)源:汽車(chē)之家 類型:原創(chuàng) 編輯:任博
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三款行車(chē)記錄儀視角實(shí)測(cè)

    [汽車(chē)之家 用品體驗(yàn)]  隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)碰瓷事件的多發(fā),,越來(lái)越多的的車(chē)主開(kāi)始使用行車(chē)記錄儀來(lái)維護(hù)自己的合法權(quán)益,這當(dāng)然是值得點(diǎn)贊的好事,。但是問(wèn)題也隨之而來(lái)了,,市面上行車(chē)記錄儀的視角越做越廣,從最初100°左右的視角一直發(fā)展到了近年的170°左右的視角,,可謂進(jìn)步神速,,但是對(duì)于持幣待購(gòu)的消費(fèi)者而言,多廣的廣角才算夠用呢?太廣的會(huì)不會(huì)對(duì)畫(huà)面產(chǎn)生影響,?今天我們就帶來(lái)了三款不同視角的行車(chē)記錄儀來(lái)進(jìn)行橫向的視角比較,,通過(guò)這個(gè)小實(shí)驗(yàn),你將會(huì)找到自己的答案,。

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●  都有哪些記錄儀參與本次實(shí)驗(yàn),?

    為了公平起見(jiàn),本次實(shí)驗(yàn)所使用的記錄儀均來(lái)自同一品牌,,區(qū)別只在于視角不同,,這樣可以最大限度的避免不同品牌的記錄儀因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)的不同而對(duì)測(cè)試結(jié)果產(chǎn)生較大的影響。

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●  我們打算怎么測(cè),?

    我們將會(huì)通過(guò)皮尺測(cè)量+實(shí)景行車(chē)記錄兩種方式來(lái)對(duì)記錄儀的視角及效果進(jìn)行檢驗(yàn)和對(duì)比,,我們將在距車(chē)頭2.5米的位置測(cè)量記錄儀的廣角寬度,通過(guò)計(jì)算來(lái)得出它的實(shí)際視角,,以此驗(yàn)證記錄儀的實(shí)際視角是否和標(biāo)定的視角相符,。而第二種方式則是對(duì)三款行車(chē)記錄儀的視角進(jìn)行對(duì)比,通過(guò)實(shí)際行駛來(lái)檢驗(yàn)不同視角的記錄儀對(duì)行車(chē)安全帶來(lái)的影響,。

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●  三款記錄儀的視角測(cè)量

    首先我們將車(chē)輛盡可能的擺正,,根據(jù)地面的直線對(duì)車(chē)頭進(jìn)行了校正,然后在車(chē)頭前方2.5米出設(shè)置了測(cè)量點(diǎn),,用來(lái)檢測(cè)不同記錄儀的視角寬度,,以便最終得出它的實(shí)際可視角度。

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◆  120°實(shí)際測(cè)量

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◆  138°實(shí)際測(cè)量

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◆  170°實(shí)際測(cè)量

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    通過(guò)以上簡(jiǎn)單的測(cè)量,,我們可以看到,,三者在距離前方4.4米處的視角寬度還是有明顯差異的,只不過(guò)都是比標(biāo)稱的數(shù)值要小,,并沒(méi)有出現(xiàn)比標(biāo)稱值大的情況,,下面我們就分別將它們裝在固定的位置,進(jìn)行實(shí)際的視角體驗(yàn),,看看三者在清晰度,、牌照識(shí)別以及視角寬度方面都有著怎樣的差異。

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實(shí)際行駛測(cè)試

●  三款記錄儀實(shí)際攝錄效果對(duì)比

    在經(jīng)過(guò)了上面的測(cè)試后,,我們對(duì)三款記錄的視角進(jìn)行了實(shí)際的測(cè)算,,從結(jié)果上來(lái)看雖然三者的視角確實(shí)是根據(jù)標(biāo)稱值那樣呈遞進(jìn)關(guān)系,下面我們將對(duì)這三款產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)際行駛的攝錄對(duì)比,,看看它們?cè)趯?shí)際使用時(shí),,它們的各項(xiàng)性能表現(xiàn)又會(huì)對(duì)行車(chē)帶來(lái)怎樣的影響。

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    為了使測(cè)試結(jié)果具備參考性,,我們選擇了一條大約1公里的固定線路來(lái)進(jìn)行實(shí)際行車(chē)時(shí)的效果測(cè)試,,我們將會(huì)在視頻的關(guān)鍵路段/明顯建筑處進(jìn)行截屏對(duì)比,,大家都知道記錄儀的核心部分還是鏡頭,鏡頭不僅決定著最終的視角大小,,其鏡片組的設(shè)計(jì),、用料程度還會(huì)影響畫(huà)面的清晰度及畸變程度,。在下面的實(shí)測(cè)中我們就將從清晰度,、畸變控制、車(chē)牌識(shí)別情況這三個(gè)主要指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比,??纯此鼈?cè)趯?shí)戰(zhàn)中的表現(xiàn)究竟如何。

三款記錄儀實(shí)際行駛視頻

    下面就是我們?cè)诠潭ǖ穆范螌?duì)三款不同視角的記錄儀進(jìn)行的實(shí)測(cè)視頻,,大家可以從這段組合視頻中分別看到三款記錄儀在視角上的差異,,我們會(huì)在下面分別對(duì)其進(jìn)行解讀。


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◆  視頻截屏對(duì)比

畫(huà)質(zhì)/清晰度/畸變表現(xiàn)

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    從上圖的效果來(lái)看,,“視角居中”的衛(wèi)程V6S的清晰度是最高的,相比衛(wèi)程A3和A4而言,,V6S的銳度要高不少,,但是隨之而來(lái)的不足也很明顯,畫(huà)面邊緣的畸變情況相比之下要差一些,,不知道這種情況是不是由于高銳度所致,。

不同視角的差異

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    從上圖中我們可以看到,擁有158°最高視角的衛(wèi)程A4在行駛至相同的位置時(shí),,可以比另外兩款記錄儀看到更多的右側(cè)路口內(nèi)的情況,,細(xì)看的話,可以發(fā)現(xiàn)邊緣的畸變情況還要好于V6S和A3,,但是由于畫(huà)面變得更廣闊了,,所以整體看著有些小。

對(duì)車(chē)輛牌照的識(shí)別

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    在車(chē)牌識(shí)別部分,,V6S的表現(xiàn)還是比較突出的,,相較于前面測(cè)試過(guò)的記錄儀,這款記錄儀的高銳度表現(xiàn)帶來(lái)的最大優(yōu)勢(shì)就是,,可以看到更遠(yuǎn)處的車(chē)牌號(hào)碼,,恰恰這點(diǎn)也是行車(chē)記錄儀最重要的職責(zé)之一:“收集證據(jù)”。但是我們可以發(fā)現(xiàn),,雖然較高的銳度表現(xiàn)可以看清更遠(yuǎn)處的車(chē)牌,,但是畫(huà)面的畸變情況反而變得不太理想,還好角度不是特別大,,否則估計(jì)早就暈了,。

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實(shí)際道路測(cè)試結(jié)論:

    銳度高記錄儀對(duì)于識(shí)別牌照有很大的優(yōu)勢(shì),、廣角大則可以顯示出更多的看到兩側(cè)的死角。在選擇多大廣角的記錄儀這件事上,,我們建議:可以根據(jù)車(chē)輛的大小來(lái)選擇,,如果您是一般的私家轎車(chē),在120°至130°左右的記錄儀就夠用了,,稍大,,則可以選擇150°左右的記錄儀,再大點(diǎn),,像是客車(chē)的話,,我們就建議您踏踏實(shí)實(shí)選擇170°左右的記錄儀吧,畢竟可視角度中還要算上較寬的車(chē)身,。

    當(dāng)然,,記錄儀絕對(duì)不是越廣越好,一般在150°至160°左右的記錄儀在畫(huà)面綜合表現(xiàn)上相對(duì)最為均衡,,而市面上很多標(biāo)稱180°甚至更高的記錄儀,,不僅存在著虛標(biāo)的情況,就算不虛標(biāo),,這種超廣級(jí)別的記錄儀,,也最容易忽略對(duì)畫(huà)面的畸變控制,畸變控制不好,,不僅畫(huà)面看著暈,,而且很難清晰的對(duì)目標(biāo)進(jìn)行取證。

    為什么這么說(shuō),?行車(chē)記錄儀作為行車(chē)輔助設(shè)備的一種,,它最大的作用是客觀的記錄事故的全過(guò)程,為我們提供法律依據(jù),。但是目前的技術(shù)水平來(lái)看,,越廣的鏡頭它的畸變肯定是趨向于更明顯的,如果想保證大廣角的同時(shí)又盡可能的沒(méi)有畸變,,這樣的制造成本將是非??捎^的。

●  編輯小結(jié):

    綜合上述內(nèi)容來(lái)看,,在選購(gòu)一款適合自己的記錄儀時(shí),,首先需要考慮自己車(chē)輛的實(shí)際情況,然后再選擇適合的廣度,,另外還需要關(guān)注記錄儀在畸變,、畫(huà)質(zhì)方面是否有相應(yīng)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化,而不要只看廣度,,其它的都不關(guān)注了,,結(jié)果買(mǎi)回來(lái)發(fā)現(xiàn)不僅畫(huà)面畸變明顯,,而且所攝的內(nèi)容看不清牌照號(hào)、看不清人臉,、看不清路牌,,那得多郁悶呀。為此,,我建議大家在挑選記錄儀時(shí)不要一昧去追求大廣角,,一定要均衡考慮才可以起到它真正的作用。(文/汽車(chē)之家 任博)

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    只買(mǎi)對(duì)不買(mǎi)貴,!行車(chē)記錄儀基礎(chǔ)知識(shí)介紹
    http://www.autohome.com.cn/use/201307/574791.html

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