為深入貫徹落實省委,、省政府《關(guān)于進一步促進粵東西北地區(qū)振興發(fā)展的決定》，切實突破粵東交通瓶頸,，在昨天召開的省第五屆粵東僑博會上,，汕頭、梅州,、汕尾,、潮州、揭陽五市簽署《粵東五市關(guān)于加快推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)協(xié)作協(xié)議書》,，將在區(qū)域軌道交通網(wǎng)絡(luò),、綜合交通樞紐、粵東港口群等方面加強合作,，全力加快推進粵東地區(qū)重要交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,，加快粵東地區(qū)實現(xiàn)振興發(fā)展，確保全省實現(xiàn)“三個定位,、兩個率先”的總目標,。

記者了解到，按照省委,、省政府的要求,，五市將加快發(fā)展各市中心城區(qū)之間高速公路和高等級公路，形成以高速公路為骨架,，公路,、鐵路、機場,、港口銜接順暢的綜合運輸網(wǎng)絡(luò),，到2015年實現(xiàn)縣縣通高速。同時,，五市將加快路網(wǎng)一體化建設(shè),。以高(快)速路、國省道建設(shè)為重點,，加快消除瓶頸路段,，推進粵東路網(wǎng)一體化。加快高速公路網(wǎng)的有效對接和相互融合,，盡快建成汕湛高速公路揭西至博羅段,、汕頭至揭陽高速公路汕頭段二期、濟廣高速公路平遠至興寧段,、潮州至惠州,、潮州至揭陽、揭陽至惠來,、梅州至平遠,、大埔至潮州港(含大浦至漳州支線),、平(遠)至武(平)、寧莞高速公路粵閩界至潮州古巷段,、汕(尾)瑞(金)高速公路興寧至汕尾段等項目,。完善高速公路連接線，納入高速公路一并建設(shè),，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)所有縣(市)主城區(qū),、沿海主要和地區(qū)性重要港口、機場,、鐵路樞紐等重大交通節(jié)點30分鐘內(nèi)連通高速公路,。結(jié)合國家公路網(wǎng)規(guī)劃和廣東省普通省道網(wǎng)規(guī)劃，提高國道一級公路和省道二級公路所占比重,，提高國、省道通行能力,，國道均達到一級公路標準,。建設(shè)珠三角連接粵東地區(qū)的沿海快速通道,，重點做好新規(guī)劃的國道228線,、235線和236線等升級改造，以及梅州連通潮汕地區(qū)的國道206線,，省道S221,、S224、S238線,，汕頭南澳大橋,、蘇埃通道等項目建設(shè)，加快推進國道324線的養(yǎng)護示范路建設(shè)工作,。加快各市相鄰交通干道的對接,，打通汕頭市泰山路、韓江南大橋等市際“斷頭路”,。

與此同時,，五市也將加快構(gòu)建區(qū)域軌道交通網(wǎng)絡(luò)。重點推進粵東地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃建設(shè),，積極配合省研究提出粵東地區(qū)城際軌道交通線網(wǎng)方案,、分期建設(shè)方案以及運營模式，力爭“十三五”初期啟動建設(shè),。加強城際軌道與市域軌道交通線路控制,，預(yù)留相互銜接條件。建成廈深鐵路,，加快建設(shè)廣梅汕龍湖南至汕頭增建二線,，加強粵東地區(qū)與珠江三角洲地區(qū),、海峽西岸經(jīng)濟區(qū)之間聯(lián)系。積極推動梅州至潮汕鐵路,、鷹梅鐵路,、浦梅鐵路、廣州至汕尾鐵路,、粵東疏港鐵路等項目建設(shè),，啟動龍川至汕尾鐵路前期工作。

五市還將合力做大做強粵東港口群,，依托港口腹地臨港產(chǎn)業(yè),，加快汕頭港、潮州港,、揭陽港,、汕尾港等港口深水港區(qū)建設(shè)，完善防波堤,、航道,、疏港公路和疏港鐵路等集疏運體系，提高港口輻射能力和帶動作用,；結(jié)合產(chǎn)業(yè),、城鎮(zhèn)布局規(guī)劃，科學(xué)引導(dǎo)港口優(yōu)勢互補,、錯位發(fā)展,，促進港口間加強合作、資源共享,、互利共贏,，形成集約化、規(guī)?；l(fā)展的粵東港口群,，提升粵東港口群整體競爭力。強化機場樞紐功能,，完善揭陽潮汕機場相關(guān)配套設(shè)施建設(shè),，加強機場與公路、鐵路,、港口的有效銜接,。加快推進韓江三河壩至汕頭航道整治工程，提升航道通航能力,。繼續(xù)完善鐵路客運站場布局,，重點建設(shè)廈深鐵路潮汕站等綜合客運換乘樞紐。加強粵東國家級公路運輸樞紐規(guī)劃建設(shè)，強化各公路運輸樞紐站場與鐵路站場,、港口,、城市公共交通樞紐以及農(nóng)村客運站場的銜接。

記者 林馥盛