5月16日，公安部,、質(zhì)檢總局聯(lián)合公布了《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動車檢驗(yàn)工作的意見》（以下簡稱《意見》）,。新出臺的18條改革措施，其中私家車6年內(nèi)免檢最受車主關(guān)注,。新規(guī)實(shí)施一個多月以來,，記者發(fā)現(xiàn)很多車主對于政策的理解仍存在一些誤區(qū)。

記住3個時間節(jié)點(diǎn)

    公安部交管局領(lǐng)導(dǎo)：“檢驗(yàn)周期是法定的,，此次私家小汽車檢驗(yàn)周期沒有發(fā)生變化,，僅是試行對6年內(nèi)新車免予上線檢測。因此,，車主還是要每2年申領(lǐng)一次檢驗(yàn)標(biāo)志,。”

     在執(zhí)行本規(guī)定時首先切記3個時間節(jié)點(diǎn),。第一,，2010年8月31日以前注冊登記的車輛享受不了新政。因?yàn)檫@個時間段注冊的車輛已經(jīng)超過了4年的使用期,，那么就享受不到免檢的政策了,。應(yīng)該按照規(guī)定，在達(dá)到檢驗(yàn)的時間時,，到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)上線檢驗(yàn),。第二，9月1日這一天,，是包含9月1日當(dāng)天注冊登記的車主享受該政策,。第三,，6年到15年的車要每年檢1次，超過15年每半年檢1次,。

     可以免予檢測的車輛是,，對2010年9月1日（含9月1日）之后注冊登記的私家車是可以享受到免檢的政策優(yōu)惠的。這里有兩種情況：如果登記的日期是2012年9月1日以后的,，可以享受2次,。2010年9月1日以后，但是在2012年8月31日之前登記的,，只能享受1次的優(yōu)惠,。

    前面提到的2008年以前的車主不屬于本規(guī)定免予檢測的車輛范圍內(nèi)，不享受該政策,。

    這里還需要提醒的是,，新規(guī)進(jìn)一步擴(kuò)大了新車的免檢范圍。但是有一點(diǎn)需要注意的是,，出廠后2年內(nèi)未申請注冊登記或注冊登記前發(fā)生交通事故的仍需安全技術(shù)檢驗(yàn),。消費(fèi)者購車時一定要注意，部分出廠日期至購車日超過兩年的庫存車輛可能會折扣出售,，消費(fèi)者要是購買了超過2年還沒上牌又或者未上牌出事故的車,，給車輛上牌之前需要重新做安全技術(shù)檢測。

 

“免檢”實(shí)為“免上線檢驗(yàn)”

     新規(guī)定也并不是6年以內(nèi)的那些車主所理解的那樣——車子從此不再進(jìn)檢測場,。實(shí)際上,，新規(guī)中的“免檢”實(shí)為“免上線檢驗(yàn)”。新規(guī)定在檢驗(yàn)時間上并未作出調(diào)整,，仍然是兩年一次,。所謂的“免檢”并不是完全意義上的不用檢驗(yàn)，而是省去了上線檢測這一關(guān),。6年以內(nèi)的非營運(yùn)轎車和其他小型,、微型載客汽車（面包車、7座及7座以上車輛除外）,，每兩年需要定期檢驗(yàn)時,，車主只需提供交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險憑證、車船稅納稅或者免征證明,，處理完交通違法,、交通事故后，可直接向公安交管部門申請領(lǐng)取檢驗(yàn)標(biāo)志,，無需到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn),。

平時維保是關(guān)鍵

      其實(shí),，新規(guī)定的初衷不是要忽視汽車年檢,，采訪中很多專家提醒車主,，要重視車子的日常維保。海南省交警總隊(duì)新聞發(fā)言人周平虎指出,，雖然此舉意在便民利民,，但廣大車主在日常用車過程中還是要注意對車輛安全性能進(jìn)行檢測，尤其是長途行駛之前,。清華大學(xué)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室主任張金煥認(rèn)為,，汽車的安全性不能靠年檢來解決。目前我國汽車年檢的項(xiàng)目多為一些日常監(jiān)測,，例如汽車的尾氣,、外觀、燈光等,，而對前后剎車,、手剎車、喇叭,、底盤等的檢測項(xiàng)目也多在檢測線上進(jìn)行,，與實(shí)際道路行駛?cè)杂幸欢▍^(qū)別。真正影響汽車安全性能的檢查并不能全靠年檢來完成,，更多還是在于平時對車輛的維修保養(yǎng)工作,。

      有著多年的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的一位檢車工程師說，80%以上的新車6年內(nèi)都沒有檢測出問題,，但是也有一部分新車問題多發(fā),。一部分農(nóng)村車主購買售價便宜、檔次較低的私家車,，本身在質(zhì)量上就沒有優(yōu)勢,，使用環(huán)境也加大了車輛磨損，再加上一部分車主保養(yǎng)時選擇較便宜的零件和耗材,，很多車輛兩三年內(nèi)就檢出了大故障,。

     還有些專家建議應(yīng)該將車檢標(biāo)準(zhǔn)從年限的單一標(biāo)準(zhǔn)改為“年限＋公里數(shù)”的總和標(biāo)準(zhǔn)，6年內(nèi)的新車如果超出一定的公里數(shù),，也應(yīng)該檢測,。

 

        總結(jié)：實(shí)際上，無論年檢也好,，不年檢也罷,，之所以要檢驗(yàn)無非是為了確保大家的用車安全。請正確理解和對待年檢問題,，也更要注重平時的維保,，尤其是6年以上的車主。積極配合年檢工作，給予愛車健康體檢的同時也能夠讓自己安心,、放心的使用愛車,，何樂而不為呢。