京杭大運(yùn)河北起北京通州,,南至杭州,,全長(zhǎng)1794公里,是世界上開(kāi)鑿最早,、距離最長(zhǎng),、規(guī)模最大的人工運(yùn)河。有人統(tǒng)計(jì)過(guò),,京杭大運(yùn)河比溝通太平洋和大西洋的巴拿馬運(yùn)河長(zhǎng)33倍,,比連接地中海和紅海的蘇伊士運(yùn)河長(zhǎng)16倍,。在兩千多年的歲月中,京杭大運(yùn)河積累的歷史文化底蘊(yùn),,更令巴拿馬和蘇伊士運(yùn)河望塵莫及,。
世界公認(rèn):京杭大運(yùn)河與萬(wàn)里長(zhǎng)城、埃及金字塔和印度佛加大佛塔并稱(chēng)為世界最宏偉的古代四大工程,,并以其深厚的歷史文化內(nèi)涵,,被譽(yù)為“古代文化長(zhǎng)廊”、“古代科技庫(kù)”,、“古代名勝博物館”,、“古代民俗陳列室”,,其歷史遺存是研究中國(guó)古代政治,、經(jīng)濟(jì)、文化,、社會(huì)等方面的絕好實(shí)物資料,,是中國(guó)享譽(yù)世界的重要?dú)v史人文景觀,是中國(guó)悠久文明的歷史見(jiàn)證,,是流動(dòng)的,、活著的重要人類(lèi)遺產(chǎn)。
千余年來(lái),,大運(yùn)河一直在等待著,,等待著人們將兩岸淹沒(méi)在歷史塵埃中的文化珍珠串成金鏈條,成為世界文化遺產(chǎn)中的絢麗奇葩……
北京
運(yùn)河千里漕運(yùn)的終極標(biāo)志
“一枝塔影認(rèn)通州”,。燃燈塔是北京市通州區(qū)的標(biāo)志,,也是當(dāng)年運(yùn)河千里漕運(yùn)終極的標(biāo)志。通州境內(nèi)有以燃燈塔,、三教廟為代表的運(yùn)河景觀文化,,以牛市口、江米店為代表的運(yùn)河域名文化等豐富多彩的運(yùn)河文化遺存,。作為中國(guó)最早提出運(yùn)河申遺的城市,,通州很早就投入對(duì)運(yùn)河文化的保護(hù)與開(kāi)發(fā)。
衡水
運(yùn)河帶來(lái)興盛
大運(yùn)河衡水段是大運(yùn)河的重要組成部分,,始于隋唐,,從故城縣南部辛堤村入境,北流經(jīng)景縣,、阜城,,全程179.05公里。運(yùn)河的開(kāi)鑿貫通不僅促進(jìn)了衡水沿岸城鎮(zhèn),、村落的形成和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,而且進(jìn)一步推動(dòng)了地方文化的發(fā)展,,豐富了區(qū)域文化內(nèi)容。
宿州
隋唐運(yùn)河現(xiàn)存
最完整的一段“活運(yùn)河”
安徽境內(nèi)的運(yùn)河屬于隋唐運(yùn)河通濟(jì)渠,,流經(jīng)淮北和宿州兩市,,溝通黃河和淮河,全長(zhǎng)180余公里,。通濟(jì)渠淮北段主要在濉溪縣境內(nèi),,全長(zhǎng)40余公里;宿州段長(zhǎng)140余公里,,流經(jīng)埇橋區(qū),、靈璧縣、泗縣,,隨后進(jìn)入江蘇泗洪縣境內(nèi),,呈西北東南方向走勢(shì)。其中,,泗縣境內(nèi)的運(yùn)河故道,,是隋唐運(yùn)河現(xiàn)存最完整的一段“活運(yùn)河”,現(xiàn)在還在用作灌溉,。在通濟(jì)渠泗縣段有水的28公里故道中,,申遺的8公里故道保持著最為完整的運(yùn)河原始風(fēng)貌。
滄州 里程最長(zhǎng)的城市
滄州 里程最長(zhǎng)的城市
滄州是京杭大運(yùn)河流經(jīng)城市中里程最長(zhǎng)的城市,,全長(zhǎng)215公里,。滄州段運(yùn)河最早開(kāi)鑿于三國(guó)時(shí)期,為曹魏平虜渠,,隋代在此基礎(chǔ)上進(jìn)行疏浚,。滄州段運(yùn)河當(dāng)時(shí)稱(chēng)為御河或衛(wèi)河,清代以后,,稱(chēng)為南運(yùn)河,。南運(yùn)河起自山東省德州市四女寺樞紐,由南向北經(jīng)我省衡水市,、滄州市的十一個(gè)縣(市,、區(qū)),與天津市靜??h十一堡與子牙河匯流后經(jīng)海河入海,。
杭州
因西湖而聞名,因運(yùn)河而繁榮
京杭大運(yùn)河自北向東貫穿杭州城,,杭州因西湖而聞名天下,,因運(yùn)河而繁榮興盛,水運(yùn)成就了這個(gè)古老城市的經(jīng)濟(jì),也沉淀了杭州悠悠千年的歷史與文化,。運(yùn)河之中,,舟舸穿梭,運(yùn)河兩岸,,古風(fēng)依舊,。
濟(jì)寧
曾被稱(chēng)為“江北小蘇州”
濟(jì)寧市是京杭大運(yùn)河山東段沿岸最大的港口城市,賦有“中國(guó)運(yùn)河之都”的美稱(chēng),,是大運(yùn)河中段的交通樞紐,,南北物資運(yùn)輸?shù)乃\(yùn)重鎮(zhèn)。京杭大運(yùn)河濟(jì)寧段始鑿于元朝至元廿年(1283年),,明清兩代運(yùn)河繁榮時(shí)期,,濟(jì)寧曾被稱(chēng)為“江北小蘇州”,民國(guó)初,,由于入運(yùn)水源不足,,濟(jì)寧城北的河段一度淤?gòu)U,新中國(guó)成立后,,幾經(jīng)治理,,又新開(kāi)挖了梁山到濟(jì)寧段的京杭運(yùn)河,,到2000年,,濟(jì)寧段大運(yùn)河已從6級(jí)航道提高到3級(jí)航道,千噸貨輪亦可穿梭于濟(jì)寧至江南航線(xiàn),。
德州
局部蜿蜒著“龍形”走勢(shì)
運(yùn)河市區(qū)段位于運(yùn)河經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)東西方向中間部位,,全長(zhǎng)約10600米,局部呈現(xiàn)九曲十八變的“龍形”走勢(shì),,河堤約80米,,河底寬約30米,運(yùn)河二堤時(shí)斷時(shí)續(xù),,連綿不斷,,二堤內(nèi)分布寬窄不一,面積不等的灘地,。近幾年來(lái),,運(yùn)河經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)圍繞運(yùn)河生態(tài)觀光帶建設(shè),著力打造運(yùn)河風(fēng)景區(qū)的綠化和綠色生態(tài)園,,使其成為整個(gè)生態(tài)觀光帶的有機(jī)組成部分,。
蘇州
唯一以古城概念申遺的城市
大運(yùn)河蘇州段是中國(guó)大運(yùn)河的雛形,除城區(qū)運(yùn)河故道,、現(xiàn)京杭運(yùn)河蘇州至吳江段等河道外,,盤(pán)門(mén)、山塘歷史文化街區(qū)(含虎丘云巖寺塔)、平江歷史街區(qū)(含全景會(huì)館),、寶帶橋,、吳江古纖道等7個(gè)遺產(chǎn)點(diǎn)段一并列入中國(guó)大運(yùn)河申報(bào)世界文化遺產(chǎn)首批申遺名錄,蘇州因此成為運(yùn)河沿線(xiàn)唯一以古城概念進(jìn)行申遺的城市,。
無(wú)錫 打造“黃金水路”
從有運(yùn)河開(kāi)始,,無(wú)錫先民就傍河而居,因河設(shè)市,,以河為生,。孕育了獨(dú)具特色的江南運(yùn)河水鄉(xiāng)文化。江蘇正把京杭運(yùn)河無(wú)錫段修建成為具有吳越風(fēng)貌和江南水鄉(xiāng)特色的“黃金水路”,,在古運(yùn)河上再現(xiàn)“運(yùn)河人家”的韻味,。
聊城
因水興盛四百余年
聊城因水而興盛四百余年。當(dāng)時(shí)運(yùn)河漕運(yùn)發(fā)達(dá),,經(jīng)濟(jì)昌盛,,文化繁榮。作為國(guó)家級(jí)歷史文化名城,,聊城的文化底蘊(yùn)非常深厚,,黃河文化和運(yùn)河文化在此交匯,人文資源獨(dú)具特色,,保留下來(lái)的文物古跡有400多處,。