NO.19 臘八斤特大橋229米
臘八斤特大橋是四川雅（安）至西（昌）高速公路跨越臘八斤溝的一座特大橋，是雅瀘高速公路控制性工程,；臘八斤溝特大橋位于滎經(jīng)縣境內(nèi),，主橋跨徑組合為：105+2×200+105m，橋長1140多米,，單墩跨度最大200米
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No20 湖北神農(nóng)溪大橋225米
神農(nóng)溪特大橋是宜巴高速公路控制性工程,，橫跨巴東縣5A旅游景區(qū)神農(nóng)溪上,，橋長1.15千米，總投資近2.8億元,。大橋2009年8月動工,，預(yù)計2012年8月完工   NO.19 臘八斤特大橋229米
臘八斤特大橋是四川雅（安）至西（昌）高速公路跨越臘八斤溝的一座特大橋，是雅瀘高速公路控制性工程,；臘八斤溝特大橋位于滎經(jīng)縣境內(nèi),，主橋跨徑組合為：105+2×200+105m，橋長1140多米,，單墩跨度最大200米      No.17 貴州落腳河大橋250米
落腳河大橋,，位于貴畢高等級公路，于2000年12月建成,。橋長507米,，飛架典型的U型谷橋面至河面高差250米，位于貴畢公路第20合同段,，為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼加勁板梁懸索橋,，橋長507.96米，主跨278米,，橋面至河面高差為250米,。于1999年5月開工，于2000年12月竣工   NO.16 貴州江界河大橋 256米
江界河大橋，位于貴州省甕安縣江界河風(fēng)景區(qū),，在甕安縣城以北48公里處的震天洞峽谷中    NO.15 貴州阿志河特大橋 260米 N0.13 重慶沿溪溝大橋 280米阿志河特大橋是鎮(zhèn)寧至水城公路的控制性工程,。該橋位于水黃公路第5合同段，為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼加勁板梁懸索橋,，懸索吊橋全長448米,橋?qū)?3米,距水面高度260米,。于2001年7月開工， 2003年5月竣工,。 非高速公路橋  武陵山大橋位于重慶市黔江區(qū)境內(nèi),，是包茂高速之渝湘高速公路上的特大橋之一，地處渝湘高速黔江至彭水段(K1787+400至K1830+300),，為主跨360米的雙塔雙索面斜拉橋,，橋梁全長832米，橋?qū)?4.5米     我渝最高的一座橋,。,。沿溪溝大橋位于重慶黔江區(qū)水田鄉(xiāng)農(nóng)橋村與正陽鎮(zhèn)之間，分左右兩幅,，單幅全長560米,，其中主橋長310米，主跨150米,，橋面與谷底垂直高度為280米,。于2004年通車   No.12 貴州水柏鐵路北盤江大橋280米 貴州水柏鐵路北盤江大橋位于六盤水市境內(nèi)的深山峽谷處，跨越北盤江,，是單線鐵路鋼管拱橋,；橋長485m，高達(dá)280m,，主跨236m；該橋為國內(nèi)第二大跨度鐵路橋梁,，鋼管拱采用轉(zhuǎn)體法施工,，單鉸轉(zhuǎn)體重量達(dá)10400噸，為當(dāng)時世界之最,。該橋于2000年12月24日成功轉(zhuǎn)體順利合龍,，并于2001年11月建成通車。     它是世界上橋面高度最高的拱橋,，橋高294米,，跨度為430米，跨過清江北側(cè)的支流支井河,，也是世界上最長的10座拱橋之一,。此橋位于湖北省恩施土家族苗族自治州巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)與大支坪鎮(zhèn)之間,。    是貴陽－畢節(jié)汽車專用二級公路上橫跨六廣河峽谷的一座特大型橋梁。主橋為中跨240m邊跨145.1m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),，其中2號橋墩高90m,。引橋為20m無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力空心簡支板，全長為564.2m,。     馬嶺河大橋,，位于板江高速公路，橫跨國家4A級風(fēng)景區(qū)——馬嶺河大峽谷,，于2009年8月28日合龍,。大橋全長1386米，最高塔高196米,，為預(yù)應(yīng)力混凝土雙塔雙索面斜拉橋,。    NO.8 六沖河特大橋336米 擦 走了個六廣河又來個六沖河。,。 六沖河特大橋是黔織高速重要的控制性工程,。大橋全長一千五百零八米，總投資三點四六億元,，,，2012完工。    大橋于2005年10月26日開工建設(shè),，總投資約4.7億元,，2008年7月完工。    NO.6 湖南矮寨大橋350米 矮寨特大懸索橋,，位于湖南湘西矮寨鎮(zhèn)境內(nèi),。矮寨懸索橋，距吉首市區(qū)約20公里,，跨越矮寨鎮(zhèn)附近的山谷,，德夯河流經(jīng)谷底。橋型方案為鋼桁加勁梁單跨懸索橋,，全長1073.65m,，懸索橋的主跨為1176m。該橋跨越矮寨大峽谷,，主跨居世界第三,、亞洲第一。工程計劃投入7.2億元,，占吉茶高速公路計劃總投資的15%,。2012年3月底，創(chuàng)4項世界第一的湖南矮寨特大懸索橋正式通車。     壩陵河大橋位于貴州省黔西地區(qū)高原重丘區(qū),，是滬瑞國道主干線上跨越壩陵河大峽谷的第一座特大型橋梁,。該橋為主跨1088米的單跨鋼桁加勁梁懸索橋，橋梁全長2237米,，橋面至壩陵河水面370米,。    
 NO.3湖南張家界澧水特大橋 400米
張家界澧水特大橋地處張家界市永定區(qū)和湘西自治州永順縣交界處，是目前湖南在建高速公路唯一一座懸索橋,，也是張花高速公路關(guān)鍵控制性工程之一,。大橋橫跨澧水河大峽谷，谷底寬約50米,，谷頂寬約420米,，谷底與橋面高差達(dá)400米，由路橋集團(tuán)國際建設(shè)股份有限公司承建,。鋼桁梁架設(shè)是懸索橋施工中的關(guān)鍵工序,，鋼桁梁全長1194.2米，共分為72個節(jié)段,，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段重量約為101噸,，最大節(jié)段重量約117噸。   NO.2 貴州 關(guān)興公路北盤江大橋４８６米 這跨度超大啊 直接多了80+ 都格北盤江大橋位于貴州省六盤水市水城縣都格鎮(zhèn),，是杭瑞高速貴州省畢節(jié)至都格（黔滇界）公路的三座大橋之一,。大橋跨越云貴兩省交界的北盤江大峽谷，與云南省在建的杭瑞高速普立至宣威段相接,。     第一名 湖北四渡河特大橋560米 汗,，超第二差不多80米
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