LED照明節(jié)能,、高效、長(zhǎng)壽,，是很多車主DIY改裝的熱門項(xiàng)目,。目前車友們最常用的LED驅(qū)動(dòng)方案是電阻限流和穩(wěn)壓模塊+電阻限流。
    單純的電阻限流過于簡(jiǎn)單,，不適應(yīng)汽車電壓大范圍變化特點(diǎn),。阻值選大了，在電壓低時(shí)不能正常點(diǎn)亮LED,；選小了,，當(dāng)電壓高時(shí)會(huì)導(dǎo)致電流超限。
    插入穩(wěn)壓模塊,，用恒定電壓驅(qū)動(dòng)LED確實(shí)可以避開限流電阻選值難題,，但卻會(huì)導(dǎo)致電源效率大大降低。
    當(dāng)然,，最佳的驅(qū)動(dòng)電路是使用專用的LED驅(qū)動(dòng)模塊,。它根據(jù)LED所需電流的大小來調(diào)節(jié)端電壓，既保證電流不超限,，又保持最高的用電效率,。可是那東西是超費(fèi)銀子的,，小批量采購(gòu)也不方便,。
    本作業(yè)提出一種簡(jiǎn)單、有效,、可靠,、元件易得，且成本低廉的LED驅(qū)動(dòng)電路,，徹底克服了LED燒管問題,。好東西不敢專美，特貼上來供同學(xué)們拍磚,。
    以改裝駕駛室閱讀燈為例說明本方案,。
    如眾所知，LED是一種電流驅(qū)動(dòng)元件,。也就是說,，只要流過LED的正向電流不超過它能承受的閾值,，它就不會(huì)燒毀。同時(shí),，也只有正向電流達(dá)到額定值,，它才能發(fā)揮出最高的發(fā)光效率。因此,，提供準(zhǔn)確而穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)電流是LED驅(qū)動(dòng)電路的關(guān)鍵,。
    符合上述要求的最簡(jiǎn)電路就是三極管恒流源電路。其原理如圖所示,，其中三極管Q1和Q2,，電阻R1和R2組成典型的恒流源電路。LED作為負(fù)載串聯(lián)在三極管Q1集電極,。恒定電流的大小由R1決定,。不過它電路的效率不可能達(dá)到專用驅(qū)動(dòng)模塊的水平，但是肯定要高于使用穩(wěn)壓模塊的方案,。
    原理簡(jiǎn)述如下：
    當(dāng)電源電壓升高導(dǎo)致LED正向電流增大時(shí),，它在電阻Q1上的壓降必將升高。該壓降正是三極管Q2基極正偏置電壓,；它的升高使Q2基極電流加大,，集電極電流β2倍地增大，拉低Q1基極電位,，使Q1基極激勵(lì)電流減小,，集電極電流β1倍地減小，抵消電壓上升引起的LED驅(qū)動(dòng)電流上升,。
    反之,，當(dāng)電源電壓下降引起LED電流減小時(shí)，它在電阻R1上的壓降減小,，Q2基極電位降低,，基極電流減小，集電極電流β2倍地減小,，三極管Q1基極電位抬升,，激勵(lì)電流加大，集電極電流β2倍地增大,，抵消電壓下降造成的LED正向電流減小,。
    這兩種過程保證了電流的恒定，正是驅(qū)動(dòng)LED所需要的,。減小R1的阻值可以加大恒定電流值,，反之亦然。

恒流源LED驅(qū)動(dòng)電路原理圖

小試牛刀，改裝了俺的凱越閱讀燈
交個(gè)作業(yè)供同學(xué)們參考

按照燈座形狀制做電路板,，用萬(wàn)能電路板加工的,。手無(wú)善器，費(fèi)了老勁了

少不了的工具

這是最初設(shè)計(jì)的電路圖,，可是不小心把僅有的4個(gè)PNP型三極管腿剪短了,，不能用了,。只好又改成NPN型管子,，把電路極性反過來就行了。

這是選中的LED燈,，多賣還能便宜,。