連續(xù)一周左右的無風天氣使法國巴黎,、里昂等大城市空氣污染超標，霧霾中的巴黎埃菲爾鐵塔在世界各地媒體曝光,，不僅讓法國人覺得沒面子,，也使法國人對自身健康十分擔憂。3月15日周六下午,，盡管巴黎開始有風,，霧霾狀況有所緩解，但法國政府當天決定,，從下周一17日凌晨起,，大巴黎地區(qū)車輛采取單雙號輪流限行措施,。

    3月14日起，巴黎已經采取了公交,、地鐵免費措施,，鼓勵人們出行乘坐公共交通工具。此外,，城區(qū)街道上附近住戶的停車免費,，電動汽車和自行車免費，環(huán)城高速也將限速標準從今年初剛改的70公里/小時改為60公里/小時,，提醒司機輕踩油門,。采取同樣鼓勵公共交通和限速措施的法國城市有十多個。但是免費措施不可能時間太長,，只能維持三天,，到本周末結束。而車輛尾號輪流限行措施屬于治理霧霾的“撒手锏”,，會給許多人出行帶來不便,。采取車輛單雙號限行的決定，說明法國政府治理霧霾“動真格”了,。法國政府環(huán)保部長表示,，“為了公眾的健康，必須采取嚴厲措施,?！?/P>

    根據這一規(guī)定,，3月17日起,，在巴黎和附近3個省份，只有車牌尾號為單數(shù)的汽車和摩托車才能上路,。雙數(shù)尾號的車輛只能在雙數(shù)日行駛,。除冷凍車、搶險車外,，載重卡車不分單雙號一律禁止行駛,。拼車乘客超過三人的車輛可以例外。急救車,、出租車,、電動車、燃氣車也不受車牌號限制,。違規(guī)者將被處以二級至四級違章處理,，罰款額從22歐元到90歐元不等?？偫砀硎?，該限行措施將根據天氣情況的變化隨時調整,。

    連續(xù)五天的霧霾使巴黎、里昂等大城市PM10的濃度接近80毫克/立方米,，促使法國政府“動真格”,。此外，治理空氣污染問題已經成了法國的政治問題,，變成了下周即將舉行的法國地方選舉中各黨派候選人激烈爭辯的話題,。綠黨批評政府不作為，認為應采取車輛單雙號限行的措施,。該措施首次在法國實行還是1997年10月巴黎和周邊21個市鎮(zhèn)二氧化氮超標那次,。當時限行的結果非常明顯，巴黎車流量減少20%,，郊區(qū)減少8%,，二氧化氮排放減少15%。盡管取得了好的效果,，但當時政府卻為此遭到不少批評,，如同這次政府決定采取該措施一樣。會員達4000萬人的法國駕駛者協(xié)會就強調,，政府采取的限行措施“限制了駕駛者的權利,，影響他們上班”。法國環(huán)境保護組織的發(fā)言人認為,，“尾號限行對治理達到峰值的環(huán)境污染不起任何作用,，必須提供更加便利的公共交通，限制污染車輛通行,?！?/P>

    法國交通部官員表示，實行限行措施要防止好事變壞,，成為眾矢之的,。1997年的那次限行，就有許多不知情的駕駛者不得不在巴黎城外中途折返,?！耙坏嵤仨殢V而告之,，讓大家有替代的交通工具,，不影響上班和接送孩子?！?/P>

    （本報巴黎3月16日電 本報駐巴黎記者 梁曉華）