2005年8月2日，多倫多皮爾遜國際機(jī)場,，法國航空公司一架空中客車A340客機(jī)在降落過程中遭遇惡劣雷暴天氣,，可能被閃電擊中,，飛機(jī)滑出跑道斷成兩截，起火燃燒,。機(jī)上12名機(jī)組人員與297名乘客及時撤離機(jī)艙,，沒有1人死亡，僅有43人受輕傷,。

　　2009年1月15日,，在全美最繁忙的商業(yè)區(qū)曼哈頓中城第48街附近的哈德遜河水域上，一架飛機(jī)跌跌撞撞地試圖要迫降在河面上,。原來，這架空客A320飛機(jī)因在起飛不久遭遇鳥群而導(dǎo)致雙側(cè)引擎受損,，不得不將哈德遜河面當(dāng)作臨時跑道,。最終，機(jī)長薩倫伯格憑借多年的經(jīng)驗和出色的駕駛技巧帶著機(jī)上全部115人迫降在哈德遜河上,，創(chuàng)造了世界航空史上最成功的迫降奇跡,。

　　2009年2月25日 土耳其航空公司(Turkish Airlines)一架客機(jī)周三準(zhǔn)備降落荷蘭阿姆斯特丹機(jī)場時，在距離跑道約3公里的的田園墜毀,，斷成3截,，但奇跡地沒有發(fā)生爆炸，機(jī)上134人,，部分幸運(yùn)逃生,，僅有9人死亡，傷者則有80人,。

　　2010年8月16日哥倫比亞一架客機(jī)即將降落時疑遭雷擊墜毀,。全部125名乘客和6名機(jī)組人員中，大多數(shù)無恙或受輕傷,，1人喪生(心臟病發(fā)),。對比客機(jī)損毀程度與乘員傷亡規(guī)模，幸存者和當(dāng)?shù)卣賳T以“不可思議”形容這起空難,。

　　2011年8月1日一架由美國紐約飛往南美洲國家圭亞那的波音737-800客機(jī),，在降落目的地時遇上惡劣天氣，飛機(jī)沖出跑道,，滑落山坡并斷成兩截,，更險些掉進(jìn)60米深的山谷。但神奇的是,，飛機(jī)上163名乘客及機(jī)組人員竟然全部生還,，只有3人因骨折等傷送院。