1大眾T-ROC/斯柯達(dá)概念車/Type R

    [XCAR 海外新車 原創(chuàng)]

    有“汽車業(yè)風(fēng)向標(biāo)”之稱的日內(nèi)瓦車展已經(jīng)逐漸接近尾聲,，之所以稱之為風(fēng)向標(biāo)，一方面是有大量的量產(chǎn)新車會(huì)在車展上完成其首秀,；而更重要的是,，不少概念車的涌現(xiàn)指明了車企未來(lái)的設(shè)計(jì)方向，這些“賣藝不賣身”的車型有些“來(lái)自未來(lái)”,，目前僅僅停留在概念車階段,；而有些離量產(chǎn)只有一步之遙，即將駛上大街小巷,。無(wú)論是驚艷的外觀,，還是先進(jìn)的技術(shù)，這些概念車都值得我們?nèi)ゼ?xì)細(xì)品味,，下面就讓我們一起來(lái)看看日內(nèi)瓦車展上的幾款重點(diǎn)概念車型,。

    ●大眾T-ROC概念車

    新車動(dòng)態(tài)：考慮量產(chǎn)（量產(chǎn)可能性：★★★）

    新車點(diǎn)評(píng)：雖然大眾的產(chǎn)品線非常龐大，但在小型SUV領(lǐng)域卻依然是一片空白,，Taigun已經(jīng)確定量產(chǎn),，以大眾的一貫的做法，推出一款小型的Coupe SUV還是很有可能的,，中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)的強(qiáng)勁需要完全足以容納這些產(chǎn)品,，不過(guò)如果是三門Coupe車型的話,，市場(chǎng)相對(duì)狹窄，只能作為Taigun的一個(gè)補(bǔ)充產(chǎn)品,。

    大眾在今年的日內(nèi)瓦車展發(fā)布了全新的T-ROC SUV概念車,，這是一款小型的Coupe SUV車型，近日,，大眾集團(tuán)CEO馬丁·文德恩表示,，正在考慮量產(chǎn)T-ROC概念車。

    馬丁·文德恩表示,，如果消費(fèi)者可以接收并認(rèn)可T-ROC概念車的設(shè)計(jì),，大眾將會(huì)量產(chǎn)這款車型。T-ROC概念車基于大眾MQB平臺(tái)打造,，這款車為三門設(shè)計(jì),，定位于小型Coupe SUV車型。

    大眾T-ROC概念車采用了3門轎跑車的跨界造型,，其長(zhǎng)寬高分別為4179/1831/1501mm,，輪圈采用了19英寸，車頂采用了可拆卸的設(shè)計(jì),。內(nèi)部方面,，中控臺(tái)采用了藍(lán)色金屬裝飾板，而儀表盤也采用了12.3英寸的液晶顯示屏,。

    動(dòng)力方面,，目前大眾T-ROC概念車所搭載的是一款2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7速雙離合變速箱,。在4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下,，百公里的加速時(shí)間為6.9秒，最高時(shí)速210km/h,。未來(lái)如果這款車量產(chǎn),，其將可能搭載大眾旗下的其它多款TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。

    大眾T-ROC概念車量產(chǎn)的可能性較大,，特別是在中國(guó)這樣的發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)對(duì)小型SUV車型的需求強(qiáng)勁,，而在這個(gè)市場(chǎng)，大眾的產(chǎn)品布局幾乎還是空白,。

    ●斯柯達(dá)Vision C概念車

    新車動(dòng)態(tài)：2016年量產(chǎn)（量產(chǎn)可能性：★★★★）

    新車點(diǎn)評(píng)：對(duì)于這款車型在技術(shù)上的表現(xiàn),，其實(shí)沒什么可說(shuō)的，基本可以肯定將和新一代昊銳同平臺(tái),，也就是大眾新MQB平臺(tái)的那套技術(shù),，Vision C概念車量產(chǎn)后將成為大眾CC的姊妹車型，其主要的看點(diǎn)就是更加時(shí)尚動(dòng)感的外觀,，車身線條更加流暢,，此外,，無(wú)框車門，更加精致的內(nèi)飾,、強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)也是其主要賣點(diǎn),。

    在2014日內(nèi)瓦車展上，斯柯達(dá)發(fā)布了全新的Vision C概念車,，這是一款5門Coupe車型,，預(yù)演了斯柯達(dá)最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，量產(chǎn)版預(yù)計(jì)在2016年推出,。

    斯柯達(dá)Vision C概念車采用了斯柯達(dá)標(biāo)志性的直瀑式格柵設(shè)計(jì),，大燈、尾燈等多處采用了三角元素看起來(lái)非常犀利,，車身線條也延續(xù)激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,。Vision C概念車的量產(chǎn)版也將搭載大眾集團(tuán)的MQB平臺(tái)，車型定位在明銳與速派之間,。

    動(dòng)力方面，斯柯達(dá)Vision C概念車搭載的是一臺(tái)EA888 1.4升直列4缸TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，該發(fā)動(dòng)機(jī)以壓縮天然氣CNG為燃料,，每百公里的燃料消耗量為3.4公斤，而每公里的CO2排放量則僅為91克,。

    斯柯達(dá)Vision C概念車未來(lái)量產(chǎn)后,，將填充大眾集團(tuán)在緊湊級(jí)四門轎跑車市場(chǎng)上的空缺。

    ●本田Type R概念車

    量產(chǎn)動(dòng)態(tài)：預(yù)計(jì)2015年量產(chǎn)（量產(chǎn)可能性：★★★★★）

    新車點(diǎn)評(píng)：這是很多車迷心中的dream car,，關(guān)于其引入國(guó)內(nèi)的傳聞?dòng)蓙?lái)已久,，但屢屢都讓人失望，這次看來(lái)會(huì)動(dòng)真格的,，畢竟國(guó)內(nèi)市場(chǎng)早已今非昔比,，高爾夫GTI、?？怂筍T都已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟,，性能上更勝一籌的Type R完全可以來(lái)個(gè)后發(fā)制人，為本田的運(yùn)動(dòng)基因代言,。不過(guò)因?yàn)橛推穯?wèn)題,，不得不降低其發(fā)動(dòng)機(jī)功率，即便如此,，最終在性能上力壓?？怂筍T也是完全有把握的！

    在本屆日內(nèi)瓦車展上,，本田全新思域Type R概念車正式亮相,。據(jù)悉新車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率約249kW（338Ps），而未來(lái)如果引入國(guó)內(nèi),，其最大功率可能調(diào)低到191kW（260Ps）,。

    新一代思域Type R概念車在前臉和尾部進(jìn)行了大幅的改進(jìn)，新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言表露無(wú)遺,，尾部寬大的尾翼和雙邊四出排氣管似乎在昭示著自己的不俗性能,。

    新一代思域Type R概念車的長(zhǎng)度和寬度都有所增加以提升操控穩(wěn)定性，另外還安裝了新的車身組件,，包括更大的網(wǎng)格格柵,，更低的擾流唇，側(cè)裙和后散流器和進(jìn)一步延長(zhǎng)的后擾流器,，車輛內(nèi)部配備更硬的懸掛,。

    動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率約249kW（338Ps）,，最大扭矩在400Nm以上。與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱,，采用前輪驅(qū)動(dòng),。這款高性能思域的百公里加速會(huì)控制在4秒左右。

    目前,，東風(fēng)本田副社長(zhǎng)陳斌波在和本田日本本社接洽引進(jìn),，未來(lái)引進(jìn)的后，這款新車的最大功率可能調(diào)低到191kW（260Ps）,。

    如果該車原裝引進(jìn),，其248kW（338Ps）的發(fā)動(dòng)機(jī)最低允許使用98號(hào)汽油，考慮到國(guó)內(nèi)大多數(shù)地區(qū)最高標(biāo)號(hào)僅提供95號(hào),，且純凈度不滿足國(guó)際比較通用的日本JIS或者德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn),，只能使用保守調(diào)校，否則容易爆缸,。

2沃爾沃概念車/瑪莎拉蒂Alfieri/MINI

    ●全新MINI CLUBMAN概念車

    新車動(dòng)態(tài)：預(yù)計(jì)2015年量產(chǎn)（量產(chǎn)可能性：★★★★★）

    新車點(diǎn)評(píng)：對(duì)開門式的設(shè)計(jì)是MINI CLUBMAN的一大賣點(diǎn),，是區(qū)別其他MINI車型的特征，但在MINI CLUBMAN概念車上,，最大的看點(diǎn)還不是對(duì)開尾門,，而是車身雙側(cè)的兩門變成了四門，這樣的設(shè)計(jì)會(huì)非常受到中國(guó)消費(fèi)者的歡迎,，并且MINI CLUBMAN概念車采用了更大的車身尺寸,，車內(nèi)空間表現(xiàn)更好。我簡(jiǎn)直看到了為中國(guó)消費(fèi)者量身定制的味道,，雖然官方?jīng)]有說(shuō),，但很可能是這么想的,，需求決定產(chǎn)品！

    在2014日內(nèi)瓦車展上,，新一代的MINI CLUBMAN正式發(fā)布,，新車型采用了MINI新的家族式外觀風(fēng)格，作為MINI旗下的一款個(gè)性化車型,，MINI CLUBMAN一直以其對(duì)開式的尾門設(shè)計(jì),，給人留下深刻印象。

    這款車型雖然被稱為概念車,，但實(shí)際上已經(jīng)非常接近量產(chǎn)版,。這也是MINI有史以來(lái)最大的車型，它的長(zhǎng),、寬,、高分別為4223/1844/1450mm。與上一代代車型不同的是,，新款Clubman采用四個(gè)向前開啟的常規(guī)車門,，而尾門則繼續(xù)保留經(jīng)典的對(duì)開式車門。

    外觀設(shè)計(jì)方面,，MINI CLUBMAN概念車的造型則延續(xù)了新款MINI車型的設(shè)計(jì),，整體造型非常接近，形成了新的家族化風(fēng)格,。此外，新車還使用了個(gè)性的左,、右兩塊的全景天窗式設(shè)計(jì),，以及雙排中出排氣管造型。

    而在內(nèi)飾方面,，它的設(shè)計(jì)更像是一輛概念車,，而據(jù)MINI介紹，未來(lái)量產(chǎn)版的內(nèi)裝設(shè)計(jì)也將與概念車非常接近,。內(nèi)飾采用更高檔材質(zhì),，包括實(shí)木，真皮及鍍鉻裝飾,，使整個(gè)內(nèi)部更顯檔次,，不過(guò)預(yù)計(jì)最終量產(chǎn)版將略微低調(diào)一些。

    據(jù)悉,，新一代MINI CLUBMAN將在年底前上市,，而MINI則有可能利用10月舉辦的2014巴黎車展發(fā)布量產(chǎn)版的全新CLUBMAN。

    自從全新一代MINI車型發(fā)布后,，大家對(duì)于這款車型的評(píng)價(jià)褒貶不一,。而作為一款主打個(gè)性的車型,，新一代MINI CLUBMAN，已經(jīng)將實(shí)用性提升到了新的層面,。

    ●沃爾沃全新旅行概念車

    新車動(dòng)態(tài)：無(wú)量產(chǎn)消息（量產(chǎn)可能性：★★★★）

    新車點(diǎn)評(píng)：沃爾沃一口氣推出了三款概念車,，分別闡釋了沃爾沃未來(lái)在三廂車型、旅行車和SUV車型上的設(shè)計(jì)方向,，加上沃爾沃全新SPA平臺(tái)開發(fā)的完成和Drive-E動(dòng)力總成的推出,，未來(lái)幾年內(nèi)，沃爾沃將迎來(lái)新車型的爆發(fā)期,，以此彌補(bǔ)過(guò)去幾年產(chǎn)品線的單薄,，三款概念車都采用相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這也是沃爾沃新的家族式特征,。此外,，概念車上搭載了蘋果最新的carplay系統(tǒng)，車載操作系統(tǒng)是沃爾沃的弱項(xiàng),，所以蘋果系統(tǒng)很可能會(huì)在沃爾沃即將推出的新車型上搭載,！

    在本屆日內(nèi)瓦車展上，沃爾沃全新旅行版概念車正式發(fā)布,。這款概念車基于沃爾沃全新的SPA模塊化平臺(tái)開發(fā),，與之前發(fā)布的Coupe概念車以及XC Coupe概念車采用了相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

    外觀方面,，這款全新旅行版概念車借鑒了之前發(fā)布的兩款概念車的設(shè)計(jì),，尤其是車頭部分，非常接近,。例如向外突出的前進(jìn)氣格柵,，以及造型獨(dú)特的前大燈和T形LED日間行車燈。

    而從側(cè)面觀察,，新車的線條則比較流暢,，時(shí)尚的雙門設(shè)計(jì)，尾門造型,，以及雙邊單出排氣管,，都凸顯了優(yōu)雅的氣質(zhì)。此外,，新車還采用了透明式的頂棚設(shè)計(jì),。

    內(nèi)飾方面，新車同樣采用了沃爾沃Coupe概念車的設(shè)計(jì),，采用了大量的真皮內(nèi)飾,、灰色實(shí)木裝飾和大量金屬裝飾件。而例如三幅式方向盤、數(shù)字化儀表盤,、集成大尺寸顯示屏的信息娛樂系統(tǒng),，以及橙色的安全帶和格子造型的座椅等細(xì)節(jié)亮點(diǎn)，都為新車加分,。

    據(jù)悉,，全新的概念車基于沃爾沃SPA模塊化平臺(tái)開發(fā)，并配備Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī),。目前還沒有關(guān)于這款概念車的更多消息,。

    ●瑪莎拉蒂Alfieri概念車

    新車動(dòng)態(tài)：2016年量產(chǎn)（量產(chǎn)可能性：★★★★★）

    新車點(diǎn)評(píng)：細(xì)數(shù)瑪莎拉蒂的產(chǎn)品線，像這樣帶有復(fù)古GT風(fēng)格的跑車還是第一輛,，設(shè)計(jì)上將復(fù)古風(fēng)格與瑪莎拉蒂家族式特征完美融合,，與保時(shí)捷911的機(jī)械性能、捷豹F-TYPE的優(yōu)雅貴族氣息不同的是,，瑪莎拉蒂Alfieri帶來(lái)更多的是意大利跑車獨(dú)有的激情與奔放氣息,！

    在第84屆日內(nèi)瓦車展上，瑪莎拉蒂發(fā)布了全新的Alfieri概念車,，這款概念車將會(huì)在2016年量產(chǎn)上市,。作為旗下的一款入門級(jí)豪華轎跑車型，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定保時(shí)捷911和捷豹F-TYPE等車型,。

    外觀方面,，瑪莎拉蒂Alfieri概念車借鑒了一部分家族風(fēng)格，例如車頭部分的設(shè)計(jì),，只不過(guò)進(jìn)氣格柵的造型更大,，搭配犀利的車頭燈，和蜂窩狀的下格柵,，運(yùn)動(dòng)氣息一覽無(wú)余,。

    而在車尾部，新車帶有明顯的GT車型風(fēng)格,，采用了一體化設(shè)計(jì)，后尾燈的黑色蜂窩狀造型使其更加個(gè)性,。搭配雙邊單出的排氣管,，和雙開門的設(shè)計(jì)，讓優(yōu)雅的瑪莎拉蒂多了幾分激進(jìn),。

    動(dòng)力方面,，瑪莎拉蒂Alfieri概念車預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)4.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為340kW（463Ps）,，峰值扭矩為520Nm,。

3馬自達(dá)Hazumi/Intrado/斯巴魯VIZIV2

    ●馬自達(dá)Hazumi概念車

    新車動(dòng)態(tài)：2015年量產(chǎn)（量產(chǎn)可能性：★★★★★）

    新車點(diǎn)評(píng)：像馬自達(dá)2這類主打操控的運(yùn)動(dòng)小型車在歐洲市場(chǎng)會(huì)很受喜愛，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),，如果不能在空間上有所突破,，將很難有所作為,，而固執(zhí)的馬自達(dá)應(yīng)該不太會(huì)為中國(guó)市場(chǎng)量身定制車型。

    在第84屆日內(nèi)瓦車展上,，馬自達(dá)發(fā)布了Hazumi概念車,，該車為全新馬自達(dá)2的概念車，其外觀設(shè)計(jì)依舊沿用魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念,，預(yù)計(jì)量產(chǎn)版車型將會(huì)在2015年推出,。

    馬自達(dá)Hazumi概念車的外觀設(shè)計(jì)依舊沿用魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念，為掀背式設(shè)計(jì),，新車大燈采用豹眼式設(shè)計(jì),，而燈組內(nèi)部采用天使眼設(shè)計(jì)。

    內(nèi)飾方面,，馬自達(dá)Hazumi概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì),，儀表盤為單炮筒設(shè)計(jì)，兩邊設(shè)有信息顯示屏幕,。

    動(dòng)力方面,，新車搭載全新的1.5L SKYACTIV-D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，此外,，新車還搭載了i-ACTIVSENSE安全系統(tǒng)以及MZD Connect車載互聯(lián)系統(tǒng),，并配備了抬頭顯示功能。

    馬自達(dá)Hazumi概念車的設(shè)計(jì)比老款車型要驚艷很多,，但是從馬自達(dá)CX-5到馬自達(dá)ATENZA,，再到馬自達(dá)Axela，這樣的家族式設(shè)計(jì)并沒有讓人感到驚訝,。

    ●現(xiàn)代Intrado概念車

    新車動(dòng)態(tài)：無(wú)量產(chǎn)消息（量產(chǎn)可能性：★★★）

    新車點(diǎn)評(píng)：Intrado概念車預(yù)示了現(xiàn)代在SUV上的新的設(shè)計(jì)方向,，也就是流體雕塑2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這一風(fēng)格很可能將出現(xiàn)在下一代的ix35上,，前臉看上去更有視覺沖擊力,，而車身的設(shè)計(jì)也更加硬朗一些。至于技術(shù)上,，似乎沒有太多可說(shuō)的,，燃料電池技術(shù)，短期內(nèi)依然沒有大規(guī)模量產(chǎn)的可能性,，特別是對(duì)此并沒有太多建樹的現(xiàn)代,！

    在本屆日內(nèi)瓦車展上，現(xiàn)代Intrado概念車正式發(fā)布,。新車定位為緊湊型跨界車,，也是現(xiàn)代首款采用流體雕塑2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言的概念車。

    Intrado概念車的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于飛機(jī)的機(jī)翼，同時(shí)這也代表著高科技車身材料和高效動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用,。該車是在ix35燃料電池車基礎(chǔ)上進(jìn)行改款,，尺寸更小，重量也進(jìn)一步降低,。

    Intrado采用了大輪圈低車窗設(shè)計(jì),，營(yíng)造出一種非常獨(dú)特的轎跑風(fēng)格，獨(dú)特的尾燈組以及裝飾燈帶則進(jìn)一步烘托了其運(yùn)動(dòng)之風(fēng),。預(yù)計(jì)概念車也會(huì)采用新式的六邊形大嘴進(jìn)氣格柵,，同時(shí)豐富線條也是相當(dāng)獨(dú)特的地方。

    據(jù)悉,，新車造型風(fēng)格由彼得-希瑞爾領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)代歐洲設(shè)計(jì)小組進(jìn)行設(shè)計(jì),，希瑞爾曾設(shè)計(jì)了最早的奧迪TT，目前他還負(fù)責(zé)起亞品牌的設(shè)計(jì),。

    動(dòng)力上,，ix35燃料電池車行駛距離為594公里，因此重量更輕的Intrado續(xù)航里程預(yù)計(jì)超過(guò)644公里,。ix35燃料電池車百公里加速時(shí)間為12.5秒,，預(yù)計(jì)Intrado將比它快兩秒。

    從外觀來(lái)看,，Intrado概念車造型更前衛(wèi),，更具侵略性，也是現(xiàn)代全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的體現(xiàn),。

    ●斯巴魯VIZIV-2概念車

    新車動(dòng)態(tài)：無(wú)量產(chǎn)信息（量產(chǎn)可能性：★★★☆）

    新車點(diǎn)評(píng)：既然概念車都推出了換代,，那么量產(chǎn)的可能性還是比較大的，采用新家族式風(fēng)格的這款跨界車在設(shè)計(jì)上很有看點(diǎn),，在保留原有家族式元素的同時(shí),，更具視覺沖擊力，不排除斯巴魯會(huì)推出一款量產(chǎn)版的跨界SUV車型,，就像XV那樣的時(shí)尚個(gè)性化車型,，并且很可能會(huì)搭載斯巴魯推出的混合動(dòng)力系統(tǒng)！

    在2014日內(nèi)瓦車展上,，斯巴魯發(fā)布了Viziv第二代概念車,，這款概念車之前在去年的日內(nèi)瓦車展上亮相，此次發(fā)布的為第二代車型,，該車定位為跨界車,。

【斯巴魯Viziv2 概念車】

    斯巴魯Viziv2的外觀延續(xù)了上一代概念車的設(shè)計(jì),，延續(xù)了C字形大燈,，只是改的更加銳利，而夸張的圓形霧燈是這款概念車更加前衛(wèi)。新車的車身依舊采用鋒利的線條,，同時(shí)在其他地方也保留了多種斯巴魯特有元素,。

【斯巴魯Viziv2 概念車】

【斯巴魯Viziv2 概念車】

    動(dòng)力方面，目前斯巴魯并沒有透露過(guò)多消息,。從去年亮相的Viziv概念車的動(dòng)力系統(tǒng)推車,，此次發(fā)布的Viziv2搭載的可能是一套混動(dòng)系統(tǒng)，包括一臺(tái)2.0L水平對(duì)置四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),、兩臺(tái)后輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)與一臺(tái)前輪電機(jī),，與之相匹配的是一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速器。