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夜間行車車禍率是白天的一倍,！
很多人喜歡夜間行車，因?yàn)檐嚿?，沒有人管,，以為可以一腳油門任意馳騁。
其實(shí)夜間開車非常危險(xiǎn),，我有一次去景德鎮(zhèn)游玩,，回程安排的比較晚，夜間行走了2個(gè)小時(shí)的高速,。就有一個(gè)強(qiáng)烈的感覺,，眼睛特別累，人特別容易疲勞。
在中國夜間行車其實(shí)非常危險(xiǎn),！夜間是大車橫行的時(shí)段,，很多貨車司機(jī)都是疲勞駕駛，喜歡連夜趕路,。有的時(shí)候疲憊到打瞌睡自己都毫無察覺,！而且中國的貨車監(jiān)管不嚴(yán)，大車屁股后面的燈很多都是壞的,。等你跑近了,，才發(fā)現(xiàn)有一輛大車！
所以能不夜間行車,，就不要夜間行車,！
夢(mèng)飛車友會(huì)有車友反映，很多高速的隔離帶都非常矮,，對(duì)面會(huì)車的車輛一旦開啟遠(yuǎn)光燈,，就很容易造成你的眩目，所以事故率特別高,！
夜間行車準(zhǔn)則：
１,、莫超速。謹(jǐn)慎慢行,，始終是保命的不二法則,。
２、走夜路,，一定要養(yǎng)足精神,，保持體力，因?yàn)橛醚圻^度太容易導(dǎo)致人疲勞,。
３,、夜間行車開啟遠(yuǎn)光燈，但是不能一直使用遠(yuǎn)光,，應(yīng)該遠(yuǎn)光,、近光交替，這樣能讓前車發(fā)現(xiàn)你,，而且也打破夜色的寂靜和沉默,，讓你不疲勞。矮的隔離帶會(huì)車時(shí)或者靠近前車的時(shí)候,，要改用近光燈,，否則前車司機(jī)的后視鏡里將是茫茫一片，對(duì)自己也是一種潛在的危險(xiǎn),！
４,、夜間超車,，鳴笛不完全管用，夜間司機(jī)間交流絕大部分要靠燈光,。當(dāng)你準(zhǔn)備超車的時(shí)候,，鳴笛、遠(yuǎn)近光交替閃燈,，閃燈3次左右,，當(dāng)你遠(yuǎn)近交替，前車就會(huì)發(fā)現(xiàn)你,，并且對(duì)你給予回應(yīng),。要么靠遠(yuǎn)點(diǎn)讓你超車，如果他覺得你超車時(shí)機(jī)不成熟,，就會(huì)打轉(zhuǎn)向燈提示,。
５、夜間行車,，要特別注意后視鏡,，當(dāng)在后視鏡發(fā)現(xiàn)光點(diǎn)閃爍的時(shí)候，就表明后方有車需要超車,。這時(shí)要有所準(zhǔn)備,，不能隨意變道。
６,、夜間碰到大車,，要格外小心，因?yàn)榇筌囁緳C(jī)疲憊,，一定要鳴笛,、閃燈反復(fù)提醒，再進(jìn)行下一步動(dòng)作,。切勿跟大車,、和大車并駕齊驅(qū)或者讓大車跟！
７,、夜間行車一定要注意車道上的障礙物,，提前采取措施。夜間高速劫匪出沒,，在山東高速和河北高速，不只一次出過這樣的搶劫事件,。劫匪把大的障礙物扔到超車道,，讓高速行駛的車輛爆胎、側(cè)翻,。然后對(duì)車內(nèi)的物品實(shí)施搶劫,。
８,、夜間過橋時(shí)，警惕橋上有人故意投擲石塊等物品,，這也是夜間搶劫的手段,！
９、當(dāng)夜間行車遭遇爆胎,，請(qǐng)第一時(shí)間撤離到應(yīng)急車道,，一定要在遠(yuǎn)處放三角警示牌并且開啟雙閃。夜間能見度太差,，不放警示牌等于找死,！在人少的情況下，放置警示牌請(qǐng)注意車內(nèi)物品,，在人離車的情況下,，最容易發(fā)生搶劫事件。就算車輛損毀無法移動(dòng),，人一定要撤離到安全地帶,，并且撥通報(bào)警電話！
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