霧霾問題近年來越來越嚴(yán)重，危害越來越大,，隨著冬季的來臨,，華北、東北屢屢被霧霾侵?jǐn)_,，已經(jīng)成為政府和百姓都感到焦慮的社會難題,。對此各種各樣的對策和建議通過媒體反映出來，如政府削減公車數(shù)量,、搬遷污染企業(yè),、減少大拆大建、單雙號限行,、發(fā)展公交,、地鐵等等，都具有部分的合理性,，但效果都很有限,，治理進(jìn)程也很緩慢。

按照專家的分析,，城市霧霾的生成,，主要成分來源于機(jī)動車尾氣、污染物排放,、工地?fù)P塵等等,，而在這三個因素中，機(jī)動車對霧霾的貢獻(xiàn)率一路走高,，不能不引起各界的高度關(guān)注,。因此我認(rèn)為,，治理霧霾，關(guān)鍵是控制機(jī)動車尾氣,。

至此,，治理機(jī)動車成為重點(diǎn)應(yīng)該成為共識，政府使出了多種手段,，如限行,、限號、提高停車費(fèi)等等,，但是效果非常有限,，還遇到了越來越大的抵制，抵制者的理由在于公車濫用擠占道路資源,、浪費(fèi)嚴(yán)重等等,。但是最難治理的恰恰是面廣量大的私家車，這是一個數(shù)量無比龐大的群體,，正在消耗驚人的能源,，排放出快速上升的尾氣制造霧霾，惡化了原本就糟糕的城市空氣,，越來越多的人為此受害,。但由此一個悖論也出現(xiàn)了：看著私車的人遭受擁堵痛苦，一邊排放尾氣,，一邊抱怨空氣污濁,。這就是典型的“囚徒困境”，在一個絕大多數(shù)人制造污染的氛圍中,，人們一邊為此受害,，一邊又沒有實(shí)質(zhì)改變，還在放縱著污染加劇,，危害發(fā)展下去,。

正因?yàn)槿绱耍菚r候跳出集體困境的局限了,，打破僵局,，從個人出發(fā)，從減少私車使用科室,，逐步解決污染問題,。而這，確實(shí)不是政府能夠強(qiáng)力解決的難題,，當(dāng)初，政府鼓勵購車,，很快就造成了城市擁堵,，以及嚴(yán)重霧霾,，那么政府要做的是盡量鼓勵、獎勵少開車,，同時由民間力量自我調(diào)節(jié),、遏制私車濫用，減少尾氣,，削減霧霾,。這樣，基于共識,，自覺行動,，逐步控制好私車出行，輔之以尾氣凈化等技術(shù)措施,，就會有效減少霧霾,，還人們清潔空氣美麗天空。