做了一件比較沖動的事情,，獨自一人駕車從廣州回深圳,。拿牌不到一年，之前沒上過高速,，拿牌后也沒怎么碰過車（實際路況駕駛經(jīng)驗不超50KM）,。

 所以，沒準(zhǔn)備一下就一個人上高速,。我打死也沒這膽,。于是我就泡壇子，買GPS,，還請教一下我的堂哥,。我覺得要請教駕駛經(jīng)驗，一定要請教些膽子小的,，生性謹(jǐn)慎的,，完了還不是太老的司機(jī)。原因不解釋,，大家都懂的。準(zhǔn)備完這些,，我就開車回來了,。雖然還是很緊張，但還好,，一路無驚無險,。看來我準(zhǔn)備的東西還是很有價值的~

其實,，看壇子不總結(jié)下,，新人很難把這些經(jīng)驗用上的。因為實際的情況千變?nèi)f化,，如果你開車的時候都想著這些事故,、這些經(jīng)驗……那就離事故可能也不遠(yuǎn)了。

 特別是像我那么新的新手,，開車緊張,，那里還有什么技巧。所以,，要保證安全,，最好的辦法就是制定簡單的準(zhǔn)則！然后堅持它走完全程,！事實證明,，我這樣做是對的。

經(jīng)過高度總結(jié),，就一句話：給自己留有足夠大的余地,！完了以下是我三大具體做法：

1,、保持前方行駛條件干凈；

2,、每隔那么5秒看一下身后的情況,；

3、時刻注意自己行車環(huán)境的變化,。

如果以上都老老實實地做到,，那么很多規(guī)則都會不由自主地做到了。而且,，由于自己安全行車,，很多極端的突發(fā)情況壓根就不會發(fā)生。既然自己是菜鳥,，就要盡自己最大的能力把自己放在一個安全的環(huán)境里面,。

1如果不是我堅持這樣做，像我這樣的水平上高速完全是自殺行為,。非常慶幸自己可以這樣做,，因為壇子里事故發(fā)生的那些情況我?guī)缀踉谀敲炊潭痰?st1:chmetcnv UnitName="km" SourceValue="100" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0" w:st="on">100KM不到的高速上幾乎都遇到了。貨車,、客車多啦,，超車帶修路啦，道路異物啦,，還有前面突然車流速度減緩啦……

但是,，由于我留出了足夠大的余地，常常注意四周情況,。前方有異物我早早就看到了,，后方有追車也是早有準(zhǔn)備。我沒能力開那么快就讓他過去,。前面車流緩慢我也老早就注意到了,，哪怕再怎么突然，我也有前車給我個提示,。我留的距離是哪怕它撞墻上我也能剎下來,。后方也不會有高速接近的車，因為它真的跟那么近,，我老早放它過去了,。被大車跟，我也早早讓道了,。

      還沒有出現(xiàn)人品好到后面三條道都是大車的情況~哈哈哈,，如果真遇到了，新手也沒辦法，踩油門逃離唄~什么,？前方又突然遭遇高速堵車,？后面大車又剎不住,？尼瑪,，拍死神來了咩！,？真那樣只能往緊急車道那里撞了,。

除了出現(xiàn)這種“死神來了”的情節(jié)，我這次高速上的處理還真的挺安全的,。

_

在這里記下我第一次開高速,，不是想吹噓我的技術(shù)多好多好，我水平覺悟有多高,！而是提醒自己,，我要保持這種開車的心態(tài)。以后成為老司機(jī),，也還是要保持住新手的那種謙遜,！小心行得萬年船！出來開車不是兒戲,！

體會很深,，人的安全意識比車的安全配置重要太多太多！今天立下次貼為證,，以后也要這樣安全駕駛！