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今天上午11時,，北京市交通委就北京市環(huán)保局昨日發(fā)布的《北京市清潔空氣行動計(jì)劃（2013-2017年）重點(diǎn)任務(wù)分解措施》（以下簡稱《計(jì)劃》）中有關(guān)購車和交通的政策法規(guī)進(jìn)行了解讀,。據(jù)悉，為控制機(jī)動車總量,，我市將出臺更加嚴(yán)格的小客車新增數(shù)量控制措施,，將在11月底公布具體實(shí)施方案，明年實(shí)施,。 《計(jì)劃》提出,，2017年底全市機(jī)動車保有量控制在600萬輛以內(nèi)。據(jù)了解,，北京市目前的機(jī)動車保有量已經(jīng)達(dá)到535萬輛,。市交通委今天上午透露，截至今年年底,，本市機(jī)動車保有量預(yù)計(jì)達(dá)到544萬輛,，距離600萬輛的限制目標(biāo),，僅相差56萬輛。 如果不計(jì)算二手車外遷和老舊車報(bào)廢的微小數(shù)字,，2014-2017年這四年時間,，每年的新增機(jī)動車數(shù)量必須控制在14萬輛左右。 而目前,，我市通過搖號方式每年發(fā)放新車牌24萬張,，搖號比例已超過80:1。如果每年新增牌照控制在14萬張,，相當(dāng)于僅為目前的一半多一點(diǎn),。 對此,，北京市環(huán)境保護(hù)局大氣處處長于建華坦陳,，將會出臺更加嚴(yán)格的小客車新增數(shù)量控制措施。今天上午,，北京市交通委員會公開表示,，新的小客車指標(biāo)配置方案將于今年11月正式公布，2014年1月1日起實(shí)施,。 《計(jì)劃》還提出：2013年底前,，北京將研究完善并出臺小客車分區(qū)域、分時段限行政策,。市交通委,、市交管局牽頭研究制定擴(kuò)大外埠車輛限行的范圍和時間，力爭2014年實(shí)施,。自2014年起,，外埠車輛進(jìn)京辦理進(jìn)京證的范圍將擴(kuò)大至六環(huán)路，同時辦理長期進(jìn)京證的車輛必須達(dá)到國三及以上排放標(biāo)準(zhǔn),；高峰期外埠車輛不得進(jìn)入五環(huán)路內(nèi)以及遠(yuǎn)郊縣城關(guān)鎮(zhèn),。 記者就此規(guī)定采訪了北京朝陽交通支隊(duì)一位交通民警，對方告訴記者,，目前,，外埠車輛辦理進(jìn)京證的范圍是“五環(huán)路以內(nèi)允許通行”的，如果辦理進(jìn)京證的范圍擴(kuò)大至六環(huán)路,，意味著無證車輛進(jìn)入六環(huán)范圍即屬違法,。“規(guī)定的意思是說外地牌照車輛無進(jìn)京證不能進(jìn)六環(huán)了,，但具體是分時段還是其它規(guī)定,，還要看細(xì)則了?！边@位交警說,。 此次,，為配合《計(jì)劃》的出臺，北京將修訂重污染天氣下的應(yīng)急方案,，機(jī)動車按照單雙號限行的內(nèi)容將被納入新的應(yīng)急方案,。 相關(guān)新聞： 關(guān)于征收擁堵費(fèi)：廣泛征求民意 在昨日公布的《北京市2013-2017年清潔空氣行動計(jì)劃重點(diǎn)任務(wù)分解》中顯示，北京市將規(guī)劃“低排放區(qū)”并研究制定征收交通擁堵費(fèi)的政策,。 市交通委和市交管局牽頭研究制定智能化車輛電子收費(fèi)識別系統(tǒng)等配套政策,。市交通委、市交管局,、市城管執(zhí)法局強(qiáng)化監(jiān)管執(zhí)法,，落實(shí)區(qū)域差別化停車收費(fèi)制度。此外,，市交通委和市交管局研究智能化車輛電子收費(fèi)識別系統(tǒng)等擁堵費(fèi)的配套政策,。 交通委表示，關(guān)于擁堵費(fèi)的收費(fèi)方案將會廣泛征求市民意見,。 關(guān)于公交建設(shè)：規(guī)劃和建設(shè)市郊鐵路 市交通委表示,，5年內(nèi)，本市將實(shí)現(xiàn)五環(huán)以內(nèi)運(yùn)營的公交車70%由新能源車和清潔能源車構(gòu)成,。 此外,，本市將會不斷加大集約化出行的比例，降低機(jī)動車人均排放量,。 軌道交通方面要繼續(xù)加密中心城區(qū)線網(wǎng),，著手規(guī)劃和建設(shè)市郊鐵路。 地面公交方面,，加大場站建設(shè)改善換乘便捷度,；通過提供多層次多樣化的公交服務(wù)提高吸引力；通過繼續(xù)施劃公交專用道并使之成網(wǎng)來構(gòu)建地面快速通勤系統(tǒng)等,。 通過這些措施,，今后幾年公交出行比例要繼續(xù)保持每年1到2個百分點(diǎn)的提升。（王溪 胡挹工） |
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