□劉武
我相信,韓亞航空那架飛機出事的時候,就有人恰好坐在某個電腦桌前,抬頭看到了那驚心動魄的一幕,。
就在韓亞航空飛機在舊金山國際機場墜毀之前十幾天,我曾幾次出入這家機場,把里面從國際候機廳到國內(nèi)候機廳的幾個區(qū)域走了個遍,。原因其實挺簡單,就是因為我要在這里轉(zhuǎn)機,而且好幾次都到得太早了,。
第一次到這個機場,是我要從這里轉(zhuǎn)機去波特蘭。我的同伴是個美國通,有他在我就不用操多少心,跟著取行李,、換登機牌,、托運行李,然后安檢。美國的候機廳內(nèi)一般都不設(shè)吸煙區(qū),要抽煙就得到外面去,。我的同伴是個煙民,說要去外面抽煙,那我也就隨著他走出去,看看外面的風(fēng)景,。說起來,美國國內(nèi)候機廳這方面比較放松,當(dāng)然你想回候機廳,那就要再次安檢。
第二次來到這里,是要轉(zhuǎn)機去洛杉磯,。我從波特蘭飛到這里才早上8點多鐘,但預(yù)訂的航班卻是下午3點多,而且這是飛洛杉磯南部橘郡的航班,。這是我第一次獨自在國外旅行,原本也想就近找個地方去逛逛,但辦完轉(zhuǎn)機手續(xù),托運完行李,已經(jīng)快11點了,加上到時要提前登機,中間也沒有幾個小時閑逛,就干脆不出航站樓,在機場內(nèi)轉(zhuǎn)悠了兩圈。
應(yīng)該說,全世界的機場都沒有太大的差別,除了大小,、新舊,、豪華或簡陋,其他的如安檢口、候機廳,、餐廳,、商店等設(shè)施都大同小異。不過,我仔細看了看這家機場,還是發(fā)現(xiàn)其中的一些特點,。一是好像沒什么廣告,像幾個航站樓交接的圓形大廳中,只有中間頂部的一個八邊形懸掛物上,是一家數(shù)據(jù)儲存公司的廣告,其他地方就鮮見廣告牌或?qū)嵨飶V告了,。
二是很多空間都用來擺設(shè)、懸掛或張貼藝術(shù)品,。比如圓形大廳上方就懸掛著好些飛機模型,而連接航站樓的超長過道,更像是一個藝術(shù)走廊,兩旁的墻上貼著各種抽象畫,長長的人行扶梯旁陳列的是各種裝置藝術(shù)品,中間的過道上更是擺放著幾個大的雕塑藝術(shù)品,有用粗麻繩繞制成的鯨魚尾巴,也有一柄架在兩個輪子上的大喇叭,還有一輛白色的悍馬越野車,仔細一看,這輛車居然是用泡沫塑料制作成的,。顯然,這些藝術(shù)品吸引了來來往往的很多旅客,不少人會放慢腳步來細細觀看,還有一些人則會拿出相機或手機來拍照留影,。
三是候機的地方并非全是一排排椅子,而是會在一些區(qū)域留有電腦桌和電源插口,旅客可以坐在那里拿出電腦現(xiàn)場辦公,也可以隨時給手機充電,。這讓我有了一個在舊金山機場辦公的機會,我便拿出電腦坐在那里,喝著飲料吃著東西,上網(wǎng)發(fā)郵件、聊天,、看新聞,輕輕松松打發(fā)了幾個小時,。
舊金山機場從1927年5月啟用至今,已經(jīng)有近90年歷史,電腦桌的設(shè)置應(yīng)該是近些年的事,可見這家機場考慮到了當(dāng)今旅客的新需求。北京首都機場3號航站樓是2008年開始使用的,但我卻沒有看到類似這樣的設(shè)計,不知道是外國設(shè)計師的疏忽,還是別的原因,。雖然旅客們坐在椅子上,把電腦擱大腿上也能上網(wǎng),但若是電腦電量不夠,或者旅客想在上網(wǎng)的同時還吃些東西,、翻翻資料等,那沒有電腦桌還是很不方便的,。
后來我又兩度來到舊金山機場,時間都比較充裕,我都愿意到電腦桌前坐坐,拿出電腦瀏覽一下世界各地的新聞,看看郵件,甚至順手寫點什么,有時抬起頭看看落地窗外的停機坪。我相信,韓亞航空那架飛機出事的時候,就有人恰好坐在某個電腦桌前,抬頭看到了那驚心動魄的一幕,。
(本文作者為央視電影頻道導(dǎo)演,作家)
|
|
