“車(chē)子越來(lái)越普及,,可是究竟用車(chē)時(shí)該注意哪些問(wèn)題,很少有人關(guān)注,?!鳖?lèi)似李先生這樣,因錯(cuò)誤用車(chē)習(xí)慣導(dǎo)致傷車(chē),、損車(chē)的例子比比皆是,。而用車(chē)習(xí)慣得當(dāng)與否,直接關(guān)系到汽車(chē)的使用壽命,。例如發(fā)動(dòng)機(jī),,如果保養(yǎng)得當(dāng),開(kāi)40萬(wàn)~50萬(wàn)公里都沒(méi)問(wèn)題,。而保養(yǎng)得不好,,可能10萬(wàn)公里不到就要大修,壽命差四五倍,。 那么,,究竟有哪些用車(chē)的錯(cuò)誤習(xí)慣,容易傷車(chē)損車(chē),,卻往往被我們忽視呢,? 第一:車(chē)齡越長(zhǎng),保養(yǎng)越懶 新車(chē)的時(shí)候,,保養(yǎng)頻率很高,,一點(diǎn)點(diǎn)問(wèn)題就跑4S店了,。可用車(chē)久了,,就對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)越來(lái)越不重視,,李先生就是其中極端的例子。其實(shí),,汽車(chē)的保養(yǎng)頻率,,應(yīng)與車(chē)齡成正比。車(chē)子使用時(shí)間越長(zhǎng),、里程數(shù)越大,,保養(yǎng)應(yīng)該越頻繁。比如新車(chē)每5000千公里保養(yǎng)一次,,10年的老車(chē),,應(yīng)該每1000公里就保養(yǎng)一次。如今規(guī)定6年以上的老舊車(chē),,每年需年檢,,就是這個(gè)道理。 第二:方向盤(pán)一把打到底 在學(xué)車(chē)過(guò)程中,,教練有時(shí)候會(huì)讓學(xué)員“方向盤(pán)打到底”,,那是為了讓車(chē)走位更精確??墒菍W(xué)成以后,,很多車(chē)主依然保留了這個(gè)習(xí)慣,甚至變本加厲猛打方向,,這個(gè)習(xí)慣很傷車(chē),,因?yàn)檫@樣做會(huì)使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的球頭,、連桿磨損大大加劇,。另外對(duì)有助力轉(zhuǎn)向的車(chē)而言,當(dāng)方向盤(pán)打死后助力泵的輸出給轉(zhuǎn)向機(jī)的液流量最大,,使助力系統(tǒng)內(nèi)部油壓和油溫急劇升高,,易引起助力系統(tǒng)損壞或泄漏。 第三:剎車(chē)一腳踩到底 猛轟油門(mén),,猛踩剎車(chē),,是很多人喜歡的開(kāi)車(chē)方式。目前轎車(chē)主要使用盤(pán)式剎車(chē)和鼓式剎車(chē)兩種,。盤(pán)式剎車(chē)是采用剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)摩擦產(chǎn)生剎車(chē)能,,剎車(chē)片是損耗件。經(jīng)常猛踩剎車(chē),,會(huì)極大縮短剎車(chē)片的壽命,。有的車(chē)可以4萬(wàn)公里更換剎車(chē)片,有些車(chē)1萬(wàn)公里就要更換了。而鼓式剎車(chē)如果經(jīng)常猛踩剎車(chē),,也容易導(dǎo)致剎車(chē)過(guò)熱失效,,影響安全。因此猛踩剎車(chē)是不得已為之時(shí)才做的,,平時(shí)開(kāi)車(chē)還是應(yīng)該以“點(diǎn)剎”為主,。 第四:“路遇不平”加油門(mén) 不少人開(kāi)車(chē)動(dòng)作又快又猛,過(guò)減速帶,、溝坎不減速,。遇到坑洼路段,還加大油門(mén)提速,。這些習(xí)慣,,輕則容易影響車(chē)輪定位系統(tǒng),導(dǎo)致車(chē)輛跑偏,,或影響輪胎壽命,,重則影響車(chē)輛懸掛,有時(shí)候溝坎還會(huì)刮蹭到車(chē)輛底盤(pán),,甚至殃及發(fā)動(dòng)機(jī),。 第五:隨意上下馬路牙子 這是汽車(chē)輪胎的“殺手”。韓泰輪胎做過(guò)統(tǒng)計(jì),,在中國(guó),,70%的輪胎損壞緣于汽車(chē)上下馬路牙子。特別是側(cè)著擠上馬路牙子,,很容易導(dǎo)致輪胎破裂,。另外,在單位,、小區(qū)找不到車(chē)位的時(shí)候,,不少車(chē)主會(huì)借用花壇、路沿,,將車(chē)斜著停上一整天,。殊不知,這種停車(chē)方式,,會(huì)使輪胎汽壓長(zhǎng)時(shí)間不均衡,,也很容易造成輪胎鼓包。 第六:汽油報(bào)警繼續(xù)行駛 油箱警示燈如果亮了,,就意味著油箱里所剩無(wú)幾,。但是老駕駛員都知道,憑借著余下的燃油,,一般的車(chē)輛都還可以行駛幾十公里,??墒牵壳安簧佘?chē)型的汽油泵,,直接安裝在燃油箱底部,,汽油泵依靠汽油進(jìn)行潤(rùn)滑和降溫。如果汽油數(shù)量缺失過(guò)多,,在行駛狀態(tài)下,,汽油泵不能得到正確潤(rùn)滑和降溫,很容易造成泵體的損害,。
(編輯:KevinZ)
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