春暖花開想出行啊,，趴在電腦面前看了幾天的攻略,，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在去[url=]九寨溝[/url]是最劃算的，門票是按照淡季算,，80大洋,，還可以二次進(jìn)溝。所以就選九寨溝了,，看完所有信息和攻略后,，和家人詳細(xì)介紹下，老公好像興趣缺缺（可惡的wow,，老是和我搶老公）還好媽媽還很支持,，所以最終成行的是媽媽和我的母女組合。既然要自由行,，那之前的準(zhǔn)備工作,，一定是決定這次旅行質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，于是,，和單位請完假后,，開始了一系列的查找和安排預(yù)定工作。根據(jù)攻略上推薦的行程,，建議我們在九寨溝的3天中2天在九寨溝,，1天去[url=]牟尼溝[/url]，可因為好朋友跟我說：黃龍更值得一去,，于是,，盡管知道黃龍在冬季不接待團(tuán)隊，所以登山的沿途沒有任何服務(wù)（吸氧吧,、小賣部等）設(shè)施，我還是決定不安推薦行程,，而是選擇登上海拔4000多米的黃龍,，看看這與九寨溝齊名的勝景,。

不過接下來，問題就出現(xiàn)了,，既然沒有團(tuán)隊進(jìn)黃龍,，那么也就是說，沒有班車進(jìn)黃龍,，所以如果要去,，就只能自己包車了。于是,，在網(wǎng)上搜索了N多的包車師傅,。聯(lián)系了幾個，最后來訂了九寨溝出租車蔣師傅,，電話13551775921,，因為是淡季，他的報價是600元,，我覺得挺合理的,，畢竟路程距離擺在那里——從九黃機(jī)場到黃龍往返大約要100多公里，而黃龍和九寨溝正好分布在九黃機(jī)場的兩個方向上,，從九黃機(jī)場到九寨溝往返要200公里,，單算油費(fèi)也要好幾百了，所以,，當(dāng)下我就決定選擇蔣師傅作我們本次旅行的專屬同行者——當(dāng)然如果能正好湊足四個人的話,，平攤一下，路費(fèi)比機(jī)場提供的巴士更實惠,，不過既然是自由行,，沒有認(rèn)識的同伴，網(wǎng)上也無從尋找同行的游客,，所以,，想想平均300元一人也不算貴。訂好車子以后,，大部分的準(zhǔn)備工作就算結(jié)束了,，回到家，開始整理行李,，安排好工作后,，就開始等待星期六的到來了。

第一天：上?！啥荚诔啥嫉牡谝粋€半天我們過得很充實,，在武侯祠隔壁的錦里和位于市中心的春熙路，我們幾乎嘗遍了所有能報上名的小吃，還在大業(yè)路附近的家樂福買了第二天上黃龍時準(zhǔn)備吃的干糧飲料,。晚上7點多,，我們到了位于青陽宮的皇城老媽，花了100多元,，吃到了地道的四川火鍋,。由于去九寨溝的飛機(jī)起飛時間是9日上午7：10，所以事先約了個出租車司機(jī),，第二天一早5：30在賓館門口等我們,。那天晚上，帶著對以后幾天的期待,，我們很早就睡了……

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第二天：成都到九寨溝

從成都飛到九黃機(jī)場只要短短半小時時間,，8：00不到，我們就到了群山環(huán)繞下的九黃機(jī)場,。難怪很多人九黃機(jī)場“十次飛行九次黃”,，由于地處山地，九黃機(jī)場海拔很高,，天氣和氣流也就有了瞬息萬變的特點,，還好我們到達(dá)的那天天氣條件不錯，所以很準(zhǔn)時的就出了機(jī)場,。當(dāng)時可能前兩天剛剛下了雪,，停車場上都是積雪，我們的蔣師傅已經(jīng)早早的到了機(jī)場,，在別人還在和那些巴士司機(jī)侃價的時候,，我們已經(jīng)出發(fā)前往黃龍了。

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到了黃龍,，天氣非常冷,，還好我們早有準(zhǔn)備穿了羽絨服。天空有些飄雪,，由于4月1日前都算淡季,，所以上山?jīng)]有纜車，所以我們買了門票（成人80,，學(xué)生70）,，進(jìn)入到了海拔近3000米的山腳下。那時似乎還沒有什么游客,，黃龍的木制棧道上有的只是幾個在掃雪的工作人員,，感覺他們挺盡業(yè)的。由于海拔很高,，每上幾步都覺得心跳加快,，媽媽再健康畢竟也是半百的人了,，我跟她說：不急，反正司機(jī)在山下等著,，我們可以不用趕路慢慢走,，邊走邊拍照邊休息。路上不斷有和我年齡相仿的年輕人（也有在導(dǎo)游帶領(lǐng)下的幾個外國游客）趕超我們（后來才知道由于他們的車子是說好出發(fā)時間的,，所以他們必須在下午14：00前回到山下）。媽媽很厲害,，在路邊找了根木棍,，硬是憑著這個簡易的拐杖堅持地走到了位于頂峰的五彩池。天空依然下著雪,，氣溫非常低,，空氣很稀薄，但是當(dāng)看到那么不可思議的雪中美景時,，我們覺得值了,。由于我們上山的時候，山里又下了場大雪,，所以下山的路顯得很難走,，我們小心地慢慢往下走，到了山下,，已是下午15：00了,。去九寨溝的途中，我們和蔣師傅漸漸聊開了,，從藏族的風(fēng)土人情,，到九寨溝景點的情況，從蔣師傅家的小孩,，再到汶川地震時溝里所受的影響,，盡管路途遙遠(yuǎn)，但時間過得還算快,，一會兒就到了進(jìn)入九寨溝,，由于先前聽說九寨天堂里有溫泉，所以我們請蔣師傅繞道到九寨天堂去看看,，說實話,，作為賓館，九寨天堂確實夠奢侈了,，很漂亮的玻璃大棚下,，有的是小橋流水和羌寨風(fēng)情，不過由于媽媽先前上山時消耗了太多體力,，怕泡溫泉會吃不消,，所以,，我們打消了去泡溫泉的想法（而且事后也知道，原來九寨天堂的溫泉并非是天然的）,。從九寨天堂到溝口,，媽媽好像有些暈車，蔣師傅說,，克服暈車最好的方法是吃泡椒鳳爪,，我問哪里能買到，他說就在溝口的超市,。路上經(jīng)過那個超市時,，我進(jìn)去買了幾包真空包裝的“yoyo”牌鳳爪，價格非常便宜,，才4元一包,。到了喜來登，我們辦理了入住手續(xù)后,，我叫媽媽先好好休息一下,，當(dāng)天就不要離開酒店了。于是當(dāng)晚,，我們的晚飯是直接在樓下的餐廳解決的,，畢竟是五星級的賓館，盡管菜挺貴的,，但是味道還不錯,，旅游嘛，關(guān)鍵自己舒服就好了,。

第三天,，九寨溝，第一次進(jìn)溝進(jìn)溝前,，蔣師傅跟我們說,，第一次進(jìn)溝反正是買了80元一個人的景區(qū)班車票的，所以盡量往遠(yuǎn)的地方走,，這樣準(zhǔn)備第二天二次進(jìn)溝的話,，一般的游客即便不乘班車，也能走到比較近的一些景點看看,。我很感謝蔣師傅的建議,，因為事實上，如果他不說的話,，我們的行程不會那么的高效,。由于4月1日九寨溝實行旺季220元的票價，我們淡季80元的門票還是被小小的歧視了一下,，首先在九寨溝的淡季班車是不上[url=]原始森林[/url]的,，所以我們只能隨班車到了[url=]日則溝[/url]的[url=]箭竹海[/url],。本打算徒步走到原始森林看看的，但由于棧道關(guān)閉,，我們只能沿著公路走,，走到熊貓保護(hù)站的時候便被工作人員攔了下來，理由很簡單——誰叫你們是淡季來的,，80元的門票就只能到箭竹海,。罷了罷了，不去就不去吧,，這樣能有充裕的時間游覽其他更為精華的風(fēng)光,。盡管班車是進(jìn)溝以后就隨便乘的，但我和媽媽還是更愿意多走走,，順便欣賞沿途的景色。一路從[url=]熊貓海[/url],、[url=]五花海[/url],、孔雀河道走到[url=]珍珠灘[/url]，已是中午時分,，我們拿出前一天在超市買的食物在[url=]珍珠灘瀑布[/url]邊的休息區(qū)坐了一會兒,，隨后便和一個在路上碰到的江西某學(xué)校的老師一同趕路了。由于很多棧道還沒開放,，但事實上已經(jīng)修復(fù)完畢了,，所以,，從鏡湖到日則溝瀑布的那一段我們還是想方設(shè)法的從棧道上徒步走的,，沿途也欣賞了好多在公路上看不到的風(fēng)景，這段路挺長的,，走到諾日朗中心的時候已是下午14：00了

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,。到了諾日朗以后,，我們改乘去到[url=]長海[/url]的班車，到達(dá)了海拔3000多米的長海景區(qū),，拍了幾張照片后,，我們繼續(xù)往溝口方向趕路，長海所在的[url=]則查洼溝[/url]景點不多,，除了長海也就一個和游泳池差不多大小的五彩池,，在看過黃龍的五彩池后，這個池子真的就相形見絀了,。隨班車到樹正寨的時候,，已經(jīng)是接近傍晚了，所以早已準(zhǔn)備好二次進(jìn)溝的我們就走馬觀花似的看了一看大致的沿途景致,，也算為二次進(jìn)溝打好的伏筆,。

到了溝口,，蔣師傅早就等著我們了。在我們的要求下,，他帶我們到了他們本地人平時吃的一家飯店,，我們點了幾個當(dāng)?shù)靥厣耍瑑r格還算公道,，味道很不錯,。九寨溝晚上的演出是很出名的，想當(dāng)年好男兒的蒲巴甲就是從九寨溝的高原紅藝術(shù)團(tuán)走出大山的,。所以,，既然到了九寨溝，這個特色的演出還是值得去看看的,。這次又是得到了蔣師傅的幫忙,，通常旅行社賣給游客220的票子，蔣師傅150就拿到了,，而且一分訂票費(fèi)也沒收我們的,。這不由讓我們對九寨溝的印象除了風(fēng)景的美麗外更多了一層好感。說實話,，高原紅的演出的確不錯,，還是值得去看一下的。晚上散場時,，蔣師傅已經(jīng)在門口等我們了,，在回喜來登的路上，我試探地問蔣師傅是不是能改下行程在明天我們二次進(jìn)溝游覽完畢后開我們?nèi)ツ材釡峡纯?，蔣師傅報價400元,，我們說好明天去牟尼溝。

[url=]查看原圖[/url]第四天,，二次進(jìn)溝——松潘——牟尼溝7：00左右,，我們還在喜來登用早餐時，蔣師傅就已經(jīng)到大堂門口等我們了,，于是早早地,，我們到了溝口的入口處，此時九寨溝都還沒開門,，由于是最早進(jìn)溝的,，我和媽媽充分感受到了九寨溝早晨無人打擾的那份寧靜。等我們走到[url=]盆景灘[/url]的時候,，遇到了在喜來登吃早飯時碰到的兩個同時上海的游客,。九寨歸來不看水，我們看夠了九寨溝的秀麗山水,，不帶任何遺憾的離開了九寨溝景區(qū),，前往牟尼溝,。牟尼溝是九寨溝行程中冬季首推的一個景點，因為黃龍冬季的氣候比較惡劣,，所以大部分的九寨溝旅游都用牟尼溝代替了黃龍,。本來我想如果來不及的話，去過黃龍也就夠了,，既然現(xiàn)在在蔣師傅的幫助下,，我們省下了這個時間，當(dāng)然能去牟尼溝是最好的了,。經(jīng)過了松潘古城,，在前往去年大地震的同一條公路上，我們看到了當(dāng)?shù)卣兄x安徽援建工程隊的橫幅,，這時,，一種似曾相識的感動涌上了心頭，“四川依然美麗”的宣傳語又在耳邊響了起來,。大約12：00,，我們到達(dá)了牟尼溝，到了牟尼溝后,，蔣師傅就等在景區(qū)門口，我和媽媽進(jìn)到牟尼溝繼續(xù)我們的行程,。牟尼溝并不大,，看完了鈣化瀑布和所有景點后出來也就下午兩點左右。接下來的返程又是150多公里的路程,，從牟尼溝回來,，我跟媽媽準(zhǔn)備就在溝口解決我們當(dāng)天的晚飯。用了不到100元,，點了兩菜一湯,，其中的青山羊肉的那個味道，真是到現(xiàn)在想來都覺得饞涎欲滴啊～送我們回酒店的路上,，蔣師傅送了本精裝本的九寨溝風(fēng)景集錦給我（因為他覺得我們看到的是冬季的風(fēng)景,，九寨溝色彩最豐富的是秋季，所以送這本影集,，讓我們感受不同季節(jié)的九寨溝）,。第五天，九寨溝——成都——上海由于我們的飛機(jī)是上午8：45的,，從九寨溝到九黃機(jī)場有近百公里的路要開,，所以蔣師傅建議我們6：30就要從酒店出發(fā)了。開到路上,，我們才發(fā)現(xiàn),，由于前一天夜里的一場大雪,，九寨溝到機(jī)場的道路都被冰雪覆蓋了。蔣師傅不愧是有山路經(jīng)驗的老司機(jī)（其實他不老,，才37歲）,，在看到了幾輛發(fā)生側(cè)滑停在路邊再也上不了坡的車子后，我們順利準(zhǔn)時的到達(dá)了機(jī)場,。在上機(jī)場的盤山高速上,，蔣師傅說，盡管我們已經(jīng)能看到太陽了,，但是由于昨天的大雪,，可能機(jī)場不符合飛機(jī)的降落條件，我們的飛機(jī)可能會誤點,。但登機(jī)手續(xù)還是要先辦妥的,，于是，我們和蔣師傅在候機(jī)樓前,，和他的愛車一起合了影,。這次旅行真的很慶幸能遇到這樣一個熱心的出租車司機(jī)。到了機(jī)場后,，在辦理登機(jī)時,，工作人員告訴我們兩個消息，一是,，飛機(jī)果不其然地因為沒有降落條件所以要誤點了,；二是，國航的這個航班超賣了,，由于我們前面還有個團(tuán)隊,，所以我們只能被迫改簽到最接近的下一個航班。天氣原因使我們放棄了到成都繼續(xù)游玩的打算,，不過也沒什么,，權(quán)當(dāng)提前調(diào)整休息休息咯。在九黃機(jī)場,，我看到了機(jī)場那幾輛功率極大的除雪車的威力——它們所到之處,，雪的痕跡蕩然無存。中午,，航空公司發(fā)放了味道不怎么樣但是管飽的午餐,，吃完后，算算即便到了成都也來不及離開機(jī)場了,，于是我只能在九黃機(jī)場中買了些紀(jì)念品,。下午兩點多，我們的飛機(jī)總算從九黃機(jī)場出發(fā)開往成都了，到了成都后,，重新出站,，再辦登記手續(xù)，體會到了雙流機(jī)場不能恭維的轉(zhuǎn)機(jī)效率（如果在上?；蚱渌麢C(jī)場建設(shè)得比較現(xiàn)代化的地方,，轉(zhuǎn)機(jī)應(yīng)該是不用出站，不用提行李,，行李會跟著人直接被托運(yùn)的吧）,。不過這些麻煩和這次九寨之行所帶給我們愉悅相比，真的不能算什么,，我們帶著對九寨溝的欣賞和對四川的良好印象離開成都,。