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無(wú)視國(guó)際油價(jià)大跌 國(guó)內(nèi)成品油價(jià)如期上調(diào)

 翁氏奇門(mén)易道 2013-06-23
盡管20日國(guó)際油價(jià)創(chuàng)下半年以來(lái)最大跌幅,但仍難阻擋國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的上調(diào)步伐,。

發(fā)改委宣布,,將于6月22日凌晨上調(diào)汽油100元/噸、柴油95元/噸,,折合升價(jià)汽油0.08元/升,,柴油0.08元/升。這是成品油年內(nèi)第六次調(diào)價(jià),,也是新定價(jià)機(jī)制實(shí)行后的第二次價(jià)格上調(diào),。

業(yè)內(nèi)人士指出,盡管此次成品油漲幅較之前預(yù)期縮小,,但100元/噸的漲幅已成為新調(diào)價(jià)執(zhí)行以來(lái)的漲幅之最,,并與當(dāng)前清冷的油市需求背道而馳。未來(lái),,我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制進(jìn)一步進(jìn)行改革時(shí),,或還應(yīng)加入對(duì)市場(chǎng)供需面的考量。上調(diào)不順延20日,,受美聯(lián)儲(chǔ)主席伯南克給予市場(chǎng)有關(guān)退出量化寬松的政策明確暗示以及中美當(dāng)日低于預(yù)期的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)等因素影響,,國(guó)際油價(jià)承壓大跌。WTI下跌2.84美元,收于95.40美元/桶,,跌幅2.89%,;布倫特原油期貨勁跌4美元,收于102.15美元/桶,,跌幅3.74%,,為去年11月來(lái)最大單日跌幅。

然而,,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)并沒(méi)有因此擱淺,。“這主要是因?yàn)樵诨鶞?zhǔn)價(jià)持穩(wěn)的前提下,,掛靠原油的日累計(jì)收盤(pán)均價(jià)還是處于遞增態(tài)勢(shì),,且漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于50元/噸,所以國(guó)際原油收盤(pán)價(jià)格當(dāng)天的大幅下跌不會(huì)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口關(guān)閉,,22日零時(shí)成品油零售價(jià)如期上調(diào),。”金銀島分析師韓景媛表示,。生意社成品油分析師李宏也認(rèn)為,,此輪價(jià)格上調(diào)屬于預(yù)料之中,,只是漲幅會(huì)有所縮小,。上調(diào)兌現(xiàn)后,汽柴油價(jià)格跟隨走高,,但受制于終端剛性需求有限,,預(yù)計(jì)推漲幅度有限,后期不排除汽柴油價(jià)格再探年內(nèi)新低的可能,。

“目前來(lái)看,,美聯(lián)儲(chǔ)政策觀念的轉(zhuǎn)變以及原油供應(yīng)不斷增加都將令油價(jià)承壓,后期除非出現(xiàn)地緣政治緊張局面,,油價(jià)或?qū)⒁哉鹗幾叩蜑橹?。”李宏預(yù)計(jì),,7月初國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格可能會(huì)迎來(lái)年內(nèi)的第四次下調(diào),。漲幅與需求不相符盡管由于隔夜原油價(jià)格大跌,此次成品油價(jià)的漲幅較此前市場(chǎng)預(yù)期有所縮小,,但100元/噸的漲幅還是成為新調(diào)價(jià)執(zhí)行實(shí)現(xiàn)以來(lái)的漲幅之最,。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格漲幅與清冷的成品油需求背道而馳,?!半m然此次成品油上調(diào)趨勢(shì)不可阻擋,但是反觀國(guó)內(nèi)的成品油市場(chǎng)基本面,,卻很難對(duì)漲價(jià)予以支撐,?!?BR>
卓創(chuàng)資訊分析師陳晴指出,目前國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)供大于求,。究其原因,,陳晴認(rèn)為,現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制與原油價(jià)格變化“貼面而舞”,,但對(duì)下游市場(chǎng)的供需情況卻考慮不足,。加上目前原油的金融屬性漸成其價(jià)格主導(dǎo),在國(guó)內(nèi)原油對(duì)外依存度高達(dá)57.1%的背景下,,國(guó)內(nèi)的能源安全也會(huì)因此受到影響,。

“加入對(duì)市場(chǎng)供需面的考量將是我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制下次改革的重點(diǎn)?!彼缡潜硎?。不過(guò),現(xiàn)行的新機(jī)制一定程度上打擊了油市的投機(jī)行為,。李宏指出,,新機(jī)制出臺(tái)以來(lái),小幅調(diào)整成主流,,大幅調(diào)整時(shí)代漸行漸遠(yuǎn),,加油站很少出現(xiàn)排隊(duì)買(mǎi)油現(xiàn)象。而鑒于調(diào)價(jià)周期縮短以及掛靠油種不明確,,中下游商家投機(jī)購(gòu)買(mǎi)大幅減少,,補(bǔ)庫(kù)操作多持謹(jǐn)慎態(tài)度,以按銷(xiāo)訂購(gòu)為主,,一定程度上減少了因囤油造成的供油緊張情況,。

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