空間&后備箱對比

三菱ASX勁炫在空間方面的表現(xiàn)較為出色，這得益于其較長的軸距和較高的車身設(shè)計,。其乘坐感受整體來說非常像一輛升高了底盤和坐姿的藍(lán)瑟翼神,。照片中充當(dāng)模特的MM身高167CM，可以看出對于她而言ASX勁炫的內(nèi)部空間非常寬敞,，而前排的頭部空間也是達(dá)到了有些夸張的兩拳之多,。

此次拍攝的車輛并沒有裝備真皮座椅，取而代之的是黑色的絨布面料座椅,，隨然在高級感上略有欠缺,，支撐非常到位，摩擦力也很充足,。

ASX勁炫后排空間依然表現(xiàn)不俗,，其較深的座椅進(jìn)深能夠保證乘坐空間的最大化。模特MM在后排仍然能夠獲得同樣為一拳的頭部空間和腿部空間,，按照ASX不大的車身尺寸來看能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)算是不錯,。

ASX勁炫的后排座椅具有46分折設(shè)計功能，而且將座椅放倒之后可以與后備箱非常平坦的連接,，極大的拓展了后備箱空間,。作為一款SUV車型,，擁有充裕的后備箱空間代表能夠適應(yīng)更多的日常需求，ASX勁炫在這一點做的比較到位,。

由于采用了較為圓滑的車頂設(shè)計以及較短的軸距,，逍客的內(nèi)部空間一直是為消費者所詬病的一點。在視覺上逍客給人一種偏向轎車化的設(shè)計,，這樣的代價是頭部空間的壓抑,，身材稍高的人坐進(jìn)逍客之內(nèi)都會覺得頭部空間非常有限。而傾斜度較大的前擋風(fēng)玻璃造成逍客的車內(nèi)視線也不是非常理想,。

后排狹小的空間是逍客車主對于這款SUV的一致評價，由于短軸距和在尾部下滑的車頂弧線設(shè)計,，逍客的后排空間實在“不敢恭維”,，普通身材的乘客坐進(jìn)車內(nèi)，頭部和膝部空間幾乎所剩無幾,，乘坐舒適性大打折扣,。

逍客的后排座椅同樣能夠進(jìn)行46分折或者全部放倒，只是放倒后并不能完全做到水平,，與后備箱地板還有一個不小的角度,。這樣一來雖然也能夠和后背箱形成一個較大的儲物空間，但對物品的裝載并沒有ASX勁炫的從容自如,。而且尾箱的空間也比ASX勁炫要小了不少