大西洋爭(zhēng)奪戰(zhàn),是第二次世界大戰(zhàn)期間英美同德國(guó)在大西洋戰(zhàn)區(qū)所進(jìn)行的破壞和保衛(wèi)交通線(xiàn)的持久作戰(zhàn),。這場(chǎng)作戰(zhàn)從1939年~1945年,持續(xù)了四年零八個(gè)月,。 大西洋爭(zhēng)奪戰(zhàn),是第二次世界大戰(zhàn)期間英美同德國(guó)在大西洋戰(zhàn)區(qū)所進(jìn)行的破壞和保衛(wèi)交通線(xiàn)的持久作戰(zhàn),。這場(chǎng)作戰(zhàn)從1939年~1945年,,持續(xù)了四年零八個(gè)月。雙方斗爭(zhēng)的焦點(diǎn),,是奪取制海權(quán)和確保海上交通線(xiàn)暢通,。主要作戰(zhàn)方式為潛艇戰(zhàn)、空襲戰(zhàn)和封鎖戰(zhàn),。大西洋海上交通線(xiàn),,是英國(guó)賴(lài)以輸入戰(zhàn)略物資、工業(yè)原料和糧食的生命線(xiàn),。 潛艇 1939年—1945年,,在第二次世界大戰(zhàn)中,美英兩國(guó)與德國(guó)為爭(zhēng)奪大西洋及其鄰近諸海的海洋交通線(xiàn)而進(jìn)行了長(zhǎng)期斗爭(zhēng),?!按笪餮鬆?zhēng)奪戰(zhàn)”一詞是英美政論家和史學(xué)家的用語(yǔ)。1941年3月6日,,邱吉爾就英國(guó)商船損失劇增一事發(fā)表談話(huà)時(shí),,首次使用該詞。大西洋交通線(xiàn)對(duì)英美兩國(guó)具有生死攸關(guān)的意義,。沒(méi)有大量的海上運(yùn)輸,,英美就不能在歐洲戰(zhàn)區(qū)進(jìn)行長(zhǎng)期的戰(zhàn)爭(zhēng),所以他們?cè)谲娛掠?jì)劃中把奪取大西洋戰(zhàn)區(qū)的制海權(quán)作為最主要的任務(wù)之一,。對(duì)德國(guó)來(lái)說(shuō),,尤其是進(jìn)犯蘇聯(lián)以后,大西洋已成為一個(gè)次要的戰(zhàn)區(qū),,他們不可能向那里投入大量的兵力和兵器,。德國(guó)在大西洋戰(zhàn)區(qū)的主要目的,是破壞(切斷)同盟國(guó)的海洋運(yùn)輸以摧毀英美兩國(guó)的經(jīng)濟(jì),。為此,,德國(guó)使用了潛艇以及一部分飛機(jī)和水面艦艇。但是,,德國(guó)當(dāng)時(shí)一心追求消滅盡可能多的敵運(yùn)輸船只,,而不考慮船上所運(yùn)物資的性質(zhì),因此,,德國(guó)的兵力主要在同盟國(guó)防守薄弱的交通線(xiàn)上進(jìn)行活動(dòng),,而那些非常重要而又防守嚴(yán)密的交通線(xiàn)卻安然無(wú)恙。 戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,,德國(guó)為迫使英國(guó)屈服,,決定使用海軍主力,采用小編隊(duì)襲擊戰(zhàn)術(shù),,實(shí)行無(wú)限制潛艇戰(zhàn),,破壞英國(guó)的生命線(xiàn)——大西洋海上交通線(xiàn),。至1941年12月,德意海軍擊沉盟國(guó)和中立國(guó)艦船1100余艘,、760余萬(wàn)噸,。美國(guó)參戰(zhàn)后,德國(guó)將無(wú)限制潛艇戰(zhàn)作戰(zhàn)范圍擴(kuò)大到北美至巴西海域,。盟國(guó)投入大量反潛兵力,,加強(qiáng)海上和空中反潛,并建立聯(lián)合護(hù)航制度,。德國(guó)縮小潛艇活動(dòng)范圍,,在盟國(guó)護(hù)航兵力薄弱的中大西洋,采取大艇群襲擊的“狼群戰(zhàn)術(shù)”,,1942年擊沉盟國(guó)艦船770萬(wàn)噸,。1943年3月,盟國(guó)召開(kāi)大西洋護(hù)航會(huì)議,,建立以護(hù)航航母為主力的反潛部隊(duì)并采用新的反潛戰(zhàn)術(shù),。5月,盟國(guó)護(hù)航艦隊(duì)擊沉德國(guó)潛艇33艘,,大西洋之戰(zhàn)出現(xiàn)轉(zhuǎn)折,。 大西洋爭(zhēng)奪戰(zhàn) 根據(jù)兵力部署的重大改變和整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)的進(jìn)展情況,大西洋交通線(xiàn)上的斗爭(zhēng)可分為三個(gè)主要時(shí)期: 第一時(shí)期(1939年9月—1941年6月) 1939年9月3日,,英國(guó)對(duì)德正式宣戰(zhàn),。當(dāng)天鄧尼茲派出的U-30號(hào)潛艇便初戰(zhàn)告捷,擊沉英郵輪“雅典娜”號(hào),,由此大西洋海戰(zhàn)拉開(kāi)序幕,。 開(kāi)戰(zhàn)初期,由于德國(guó)海軍力量遠(yuǎn)不如英國(guó)海軍強(qiáng)大,,尤其是大型水面艦只少得可憐,,因此德國(guó)除以1—2艘袖珍戰(zhàn)列艦組成水面小編隊(duì),把商船改裝成襲擊艦與英海軍正面交火實(shí)行破襲戰(zhàn)外,,還展開(kāi)潛艇戰(zhàn),,以單艇在廣闊的大西洋對(duì)英國(guó)航運(yùn)實(shí)行“打了就跑”的戰(zhàn)術(shù)。到1940年3月1日為止,,德國(guó)潛艇共擊沉船只199艘,,達(dá)70余萬(wàn)總噸位。兩艘袖珍戰(zhàn)列艦也擊沉了5.7萬(wàn)總噸位的船只,。盡管英國(guó)于1939年5月便建立起護(hù)航制度,,但每天仍有不少船只慘遭德潛艇屠殺,這些潛艇被人們稱(chēng)為“海狼”,,使英國(guó)人聞之色變,。此外,英國(guó)戰(zhàn)艦也成為德國(guó)潛艇攻擊的目標(biāo),。1939年9月19日,,德U-29號(hào)潛艇在通往不列顛群島的西航道外一舉擊沉了英國(guó)航空母艦“勇敢”號(hào),為此英國(guó)人不得不將航空母艦從德國(guó)潛艇活動(dòng)頻繁的地區(qū)撤了出去,。10月14日,,鄧尼茨指派他的愛(ài)將普里安少校率U-47號(hào)潛艇長(zhǎng)途奔襲英國(guó)本土海軍基地斯帕卡灣,擊沉英戰(zhàn)列艦“皇家橡樹(shù)”號(hào),,艦上近800名官兵葬身海底,。此后,英國(guó)人被迫放棄了斯帕卡這一重要海軍基地,。另外,,德潛艇還擊傷了“納爾遜”號(hào)、“巴勒姆”號(hào)戰(zhàn)列艦和“貝爾法斯特”號(hào)巡洋艦,。德方僅損失14艘潛艇,,約9500總噸位,。 英國(guó)皇家海軍對(duì)“海狼”們無(wú)可奈何,但對(duì)付德國(guó)的袖珍戰(zhàn)列艦卻得心應(yīng)手,。1939年12月13日,,3艘英國(guó)巡洋艦在南大西洋上與德國(guó)袖珍戰(zhàn)列艦“格拉夫.施佩”號(hào)展開(kāi)激烈戰(zhàn)斗。德艦敗退到中立國(guó)烏拉圭的蒙得維的亞港,。由于烏拉圭政府不允許它在港內(nèi)維修并限期離港,,“格拉夫.施佩”號(hào)走投無(wú)路,被迫自行鑿沉,。 巡洋艦 1940年6月,,法國(guó)淪陷,英國(guó)失去了法國(guó)艦隊(duì)的支持,,而德國(guó)卻獲得了離大西洋更近的大陸西海岸的海港和潛艇基地,。同時(shí),德國(guó)潛艇數(shù)目也有了增加,,這使鄧尼茨決定實(shí)施其以前難以施展的潛艇戰(zhàn)新戰(zhàn)術(shù)―― “狼群戰(zhàn)術(shù)”,,即多艘潛能協(xié)同作戰(zhàn),一但發(fā)現(xiàn)盟國(guó)護(hù)航艦隊(duì),,便由一艘搜索追擊,,并用無(wú)線(xiàn)電引導(dǎo)其余潛艇到場(chǎng)集合,搶占護(hù)航隊(duì)上風(fēng),,然后在水上連續(xù)數(shù)日夜襲,,直到殲滅獵物為止,。鄧尼茨明確指出這一作戰(zhàn)模式的實(shí)質(zhì)是經(jīng)濟(jì)戰(zhàn),通過(guò)對(duì)大西洋上英國(guó)的經(jīng)濟(jì)生命線(xiàn)的絞殺來(lái)遏制其戰(zhàn)爭(zhēng)能力,。從1940年7月到10月,,德國(guó)潛艇共擊沉了205艘英國(guó)艦船,達(dá)108.9萬(wàn)總噸位,,而德國(guó)僅損失了6艘潛艇。只是冬季到來(lái),,大西洋風(fēng)大浪險(xiǎn),才使“狼群”難以展開(kāi)攻擊而一度收斂,。 1941年3月,隨著氣候的回溫,,大西洋上再次然起戰(zhàn)火。今非昔比,,英國(guó)人在吃了虧后,改進(jìn)了對(duì)付潛艇的戰(zhàn)術(shù)和設(shè)備,。聲納,、無(wú)線(xiàn)電測(cè)向儀和更加有效的深水炸彈的發(fā)明,使得英國(guó)的護(hù)航條件大為改善,?!袄侨骸遍_(kāi)始品嘗到英國(guó)“獵槍”的味道了,。3月7日,,王牌艇長(zhǎng)普里安指揮的U-47號(hào)潛艇在攻擊英“OB-293”護(hù)航船隊(duì)時(shí),,被英國(guó)驅(qū)逐艦用深水炸彈擊沉,,“海上殺手”普里安命喪海底。10天后,,王牌艇長(zhǎng)克萊施麥少校指揮的U-90號(hào)潛艇和王牌艇長(zhǎng)舍普爾指揮少校的U-100號(hào)潛艇,在攻擊英國(guó)“HX-12”護(hù)航隊(duì)時(shí)也被擊沉,舍普爾隨艇喪生,,擊沉盟國(guó)船只噸位數(shù)最高的克萊施麥則被麥金泰爾上校指揮的英國(guó)驅(qū)逐艦活捉,。從此,英國(guó)人開(kāi)始從“狼群戰(zhàn)術(shù)”造成的驚慌失措中逐步恢復(fù)過(guò)來(lái),。 1941年春,,德國(guó)海軍部還派出了大批大型水面艦只參加了大西洋戰(zhàn)役,,包括“施佩伯爵”號(hào)、“舍爾海軍上將”號(hào),、“沙恩霍斯”號(hào)等大型戰(zhàn)列艦,,他們共擊沉了數(shù)十萬(wàn)噸的貨船和護(hù)衛(wèi)艦船。5月中旬,,德國(guó)新造的航速最快的巨型戰(zhàn)列艦“俾斯麥”號(hào)(4.2萬(wàn)噸)隨帶新巡洋艦“歐根親王”號(hào)駛?cè)氪笪餮?,以圖擴(kuò)大戰(zhàn)果,。5月24日晨光初現(xiàn)之時(shí),,即在格凌蘭海域與出擊攔截的英戰(zhàn)列巡洋艦“胡德”號(hào)和“威爾士親王”號(hào)遭遇,于是在間距僅14英里之處四艦同時(shí)開(kāi)火,。德國(guó)兩艦集中對(duì)付英最大的“胡德”號(hào),,使其爆炸起火,幾分鐘內(nèi)便沉入海底,,“威爾士親王”號(hào)也中彈撤離戰(zhàn)場(chǎng),。但德艦不久就遭到以“皇家方舟”號(hào)航空母艦為主的英聯(lián)合艦隊(duì)的追擊,27日,,“俾斯麥”號(hào)在魚(yú)雷,、重炮和炸彈的轟擊下成為一團(tuán)火焰,緩緩沉入波濤之中,,艦上2000余人葬身魚(yú)腹,?!百滤果湣碧?hào)的沉沒(méi),標(biāo)志著雷德?tīng)栍?jì)劃用大型水面艦只贏(yíng)得大西洋之戰(zhàn)的戰(zhàn)略失敗,,從此鄧尼茲的潛艇成為德國(guó)海軍的主要作戰(zhàn)力量。 第二時(shí)期(1941年7月—1943年3月) 油輪 1941年7月,,美軍登陸冰島,接替英軍守衛(wèi)該島,。隨后,,美國(guó)又擔(dān)負(fù)起在冰島以西護(hù)送運(yùn)輸船隊(duì)的任務(wù)。此舉標(biāo)志著美國(guó)逐漸卷入了戰(zhàn)爭(zhēng),。9月11日,,羅斯福總統(tǒng)宣布了美國(guó)在大西洋的護(hù)航原則:美國(guó)將對(duì)大西洋的德國(guó)艦艇實(shí)行不等對(duì)方首先進(jìn)攻就予以打擊的“見(jiàn)了就打”的政策,,這其實(shí)就是美國(guó)對(duì)德國(guó)的不宣而戰(zhàn),。 1941年9月,鄧尼茲決定向西對(duì)大西洋來(lái)一番徹底的清掃,,但戰(zhàn)績(jī)并不理想,。1941年的最后3個(gè)月,為配合北非戰(zhàn)場(chǎng)和東線(xiàn)戰(zhàn)場(chǎng),,大量潛艇被派往地中海和波羅的海,,導(dǎo)致在大西洋作戰(zhàn)潛艇劇減,,到1941年11月,,德國(guó)在大西洋作戰(zhàn)的潛艇僅剩5-10艘了。在整個(gè)1941年,,德國(guó)潛艇共擊沉了432艘盟國(guó)船只,,計(jì)217萬(wàn)總噸位,低于1940年的戰(zhàn)績(jī),。 1941年12月珍珠港事件之后,,德國(guó)對(duì)美宣戰(zhàn),,鄧尼茨即下令開(kāi)始實(shí)行全面無(wú)限制潛艇戰(zhàn),。12月16日,第一批由5艘潛艇組成的“狼群”在U-133號(hào)艇長(zhǎng)哈爾德根少校的率領(lǐng)下,,悄悄駛離了比斯開(kāi)灣的基地,,向美國(guó)東海岸進(jìn)發(fā)。 美國(guó)人顯然對(duì)突然襲來(lái)的德國(guó)潛艇毫無(wú)防備,,1942年1月13日,,哈爾德根等人在美國(guó)東部沿海看到的是一幅和平景象,。整個(gè)1月份,德國(guó)潛艇僅在美國(guó)海域就擊沉了62艘商船,,總計(jì)達(dá)32.7萬(wàn)余噸位,后來(lái)幾個(gè)月的攻擊也相當(dāng)成功,。到4月底,又擊沉了120萬(wàn)噸位的商船,,其中一半以上是油輪,。難怪鄧尼茲說(shuō):“當(dāng)時(shí)是潛艇戰(zhàn)在經(jīng)濟(jì)上最合算的時(shí)期?!? 進(jìn)入1942年5月,,美國(guó)也開(kāi)始加強(qiáng)了東海岸的護(hù)航。但德國(guó)潛艇在南部加勒比海仍獲得豐碩戰(zhàn)果,。5、6二個(gè)月僅在該海域就擊沉了75萬(wàn)噸位的商船,。 進(jìn)入1942年下半年,隨著美國(guó)在東海岸和加勒比海采用護(hù)航編隊(duì)后,,在美國(guó)海區(qū)的潛艇戰(zhàn)已不太美妙了,。于是鄧尼茲將潛艇戰(zhàn)的重點(diǎn)移到較近的北大西洋打擊英國(guó)護(hù)航船隊(duì),。這時(shí)德國(guó)潛艇數(shù)目有了大幅增加,每月開(kāi)往前線(xiàn)的新潛艇達(dá)30艘之多,,這使鄧尼茲能夠編成較大規(guī)模的“狼群”了,。7—9月,德國(guó)潛艇在北大西洋共擊沉130萬(wàn)噸位的商船,,但也損失了32艘潛艇,。10月份起,經(jīng)常有2個(gè)龐大的“狼群”截?fù)裘藝?guó)護(hù)航船隊(duì),但戰(zhàn)績(jī)不佳,。11月份盟軍在北非登陸,,鄧尼茲的潛艇作了有限阻擊,擊沉了不少商船,。1942年的最后3個(gè)月,,德國(guó)潛艇共擊沉了168萬(wàn)噸位的盟國(guó)商船。在整個(gè)1942年,,盟國(guó)船只被擊沉1160艘,,總噸位達(dá)626.6萬(wàn)噸,超過(guò)了英美建造新艦的噸位,,德國(guó)也損失了87艘潛艇,。 第三時(shí)期(1943年4月—1945年5月) 1943年3月份,鄧尼茲的“狼群戰(zhàn)術(shù)”達(dá)到高潮,,上百艘德國(guó)潛艇集中于北大西洋中部盟國(guó)護(hù)航兵力薄弱環(huán)節(jié),,其中41艘集中攻擊2支盟國(guó)護(hù)航運(yùn)輸隊(duì),擊沉21艘盟國(guó)商船,,而德方只損失了1艘潛艇,。整個(gè)3月份,德國(guó)潛艇共擊沉82艘盟國(guó)商船,,達(dá)50萬(wàn)總噸位,。5月份,“狼群”又擊沉了34艘商船,,計(jì)25萬(wàn)總噸位,。但德國(guó)的潛艇損失卻高達(dá)41艘。這使鄧尼茲感到:“潛艇損失數(shù)上升得如此之快,,是人們無(wú)法預(yù)料的,。”他認(rèn)為機(jī)載雷達(dá)使?jié)撏耆珕适Я怂鎽?zhàn)斗能力,,在空中偵察力非常強(qiáng)大的北大西洋主戰(zhàn)區(qū),,“狼群戰(zhàn)術(shù)”無(wú)法繼續(xù)使用,只有潛艇的作戰(zhàn)能力有了很大的改進(jìn)后,,潛艇戰(zhàn)才可能恢復(fù),。鑒于此,鄧尼茲不得不承認(rèn):“在大西洋戰(zhàn)役中我們戰(zhàn)敗了,?!?月24日,他下令潛艇撤離北大西洋,,大西洋潛艇戰(zhàn)就此告終,。直到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束,,繼續(xù)在大西洋忽隱忽現(xiàn)的德國(guó)潛艇不過(guò)是為牽制盟軍而進(jìn)行的困獸之斗罷了。 水雷搜索 第一時(shí)期(1939年9月—1941年6月)的特點(diǎn)是,,雙方最初在大西洋交通線(xiàn)上作戰(zhàn)的兵力都比較少,。該戰(zhàn)區(qū)對(duì)潛防御薄弱,德軍投入少量潛艇實(shí)施攻擊,,也取得了良好效果,。1940年下半年以后,除潛艇和水面艦艇外,,德軍統(tǒng)帥部還派出了飛機(jī),。這一時(shí)期共擊沉同盟國(guó)和中立國(guó)的運(yùn)輸船只和作戰(zhàn)艦艇達(dá)760萬(wàn)噸,其中潛艇擊沉的占53.4%,,飛機(jī)擊沉的占18.7%,,水面艦艇擊沉的約占12%,水雷炸沉的約占11.8%,,沉沒(méi)原因不明的占4.1%,。在這一時(shí)期,德軍共損失潛艇43艘,。 第二時(shí)期(1941年7月—1943年3月)的特點(diǎn)是,,德國(guó)把航空兵和大型水面軍艦的主力調(diào)去對(duì)蘇聯(lián)作戰(zhàn)。這樣,,同盟國(guó)便可集中主要力量對(duì)付德軍的潛艇。到這一時(shí)期快結(jié)束時(shí),,同盟國(guó)為了對(duì)付活動(dòng)于大西洋的100-130艘德國(guó)潛艇,,大約使用了3000艘艦艇和2700架飛機(jī)。在這一時(shí)期的個(gè)別階段,,德國(guó)潛艇雖然主要依靠在兵力上造成局部?jī)?yōu)勢(shì)和改進(jìn)兵力的使用方法,,擊沉了相當(dāng)數(shù)量的運(yùn)輸船(1942年擊沉780萬(wàn)噸運(yùn)輸船),但其相對(duì)戰(zhàn)果(即海上作戰(zhàn)的每艘潛艇的平均戰(zhàn)果)卻只有第一時(shí)期的1/3至1/4,。在第二時(shí)期,,同盟國(guó)和中立國(guó)損失的運(yùn)輸船只和作戰(zhàn)艦艇共約1000萬(wàn)噸,其中被潛艇擊沉的占80%,。在此期間,,德國(guó)海軍損失潛艇155艘。 第三時(shí)期(1943年4月—1945年5月)的特點(diǎn)是,,戰(zhàn)爭(zhēng)出現(xiàn)了根本轉(zhuǎn)折,,在蘇德戰(zhàn)場(chǎng)上,德軍累遭慘敗,。加之1944年6月同盟國(guó)軍隊(duì)在法國(guó)北部登陸(諾曼底戰(zhàn)役),,摧毀了德軍在比斯開(kāi)灣的重要基地配系,,并空襲各潛艇基地,將潛艇封鎖在基地內(nèi),,使德國(guó)潛艇的作戰(zhàn)效果顯著下降,,潛艇的損失急劇上升。 第一時(shí)期 直升機(jī) 德國(guó)使用的破交兵力是大型水面戰(zhàn)斗艦艇(含輔助巡洋艦),、航空兵和潛艇,。英國(guó)則以海、空兵力進(jìn)行保交斗爭(zhēng),,并從海上封鎖德國(guó),。德國(guó)使用大型水面艦艇進(jìn)行破交戰(zhàn),曾捕獲和消滅英國(guó)一些商船,,取得一定戰(zhàn)果,,但在英國(guó)海、空力量的反擊下?lián)p失較大,。特別是隨著戰(zhàn)列艦“施佩伯爵”號(hào)和“俾斯麥”號(hào)等大型水面艦只先后被英軍擊沉后,,德國(guó)開(kāi)始逐步以潛艇代替水面艦只進(jìn)行破交戰(zhàn)。1940年 8月,,德國(guó)宣布實(shí)行無(wú)限制潛艇戰(zhàn),、起初以單艇襲擊單航的運(yùn)輸船,效果不大,。1941年 2月,,改為以飛機(jī)引導(dǎo)小艇群進(jìn)行襲擊。自6 月起,,形成了以潛艇為主要手段進(jìn)行破交戰(zhàn)的第一個(gè)高潮,。英國(guó)在美國(guó)和加拿大支援下,開(kāi)始對(duì)大西洋交通線(xiàn)進(jìn)行全線(xiàn)護(hù)航,。 第二時(shí)期 美國(guó)參戰(zhàn)后,,德國(guó)將無(wú)限制潛艇戰(zhàn)的作戰(zhàn)范圍擴(kuò)大到大西洋西岸北美至巴西沿海海域(包括加勒比海)。英,、美兩國(guó)分別組成多支以航空母艦為核心,、包括多艘戰(zhàn)斗艦艇在內(nèi)的搜索艦隊(duì)和特遣艦隊(duì),分布在大西洋海域開(kāi)展保交戰(zhàn),。1942年 7月,,英、美進(jìn)一步加強(qiáng)護(hù)航制度,,海軍開(kāi)始裝備機(jī)載搜索雷達(dá),、磁探儀和聲納等新式反潛武器裝備,投入了大量的反潛護(hù)航兵力,,加強(qiáng)了海上和空中反潛戰(zhàn),。在這種情況下,,德國(guó)潛艇被迫縮小活動(dòng)范圍,主要在盟國(guó)護(hù)航兵力薄弱的大西洋中部活動(dòng),,并多采取大艇群(20艘)的“狼群戰(zhàn)術(shù)”進(jìn)行襲擊,,收到顯著成效。1943年初,,再次出現(xiàn)潛艇戰(zhàn)的高潮,,雙方斗爭(zhēng)異常激烈。為應(yīng)付這一局面,,盟軍投入更多的反潛航空母艦編隊(duì)和遠(yuǎn)程反潛巡邏機(jī),,沉重打擊德國(guó)潛艇,這才迫使德國(guó)剩余潛艇于1943年 5月撤離大西洋,。 第三時(shí)期 德國(guó)為改變大西洋上的不利態(tài)勢(shì),,加緊改裝原有潛艇并研制新式潛艇和水中武器,再一次派出潛艇群進(jìn)入大西洋和印度洋,。隨著整個(gè)形勢(shì)變化,,到1944年,英,、美已能抽出更大海,、空力量投人大西洋反潛作戰(zhàn)。大西洋的制空權(quán)和制海權(quán)已基本為盟軍所掌握,。德國(guó)潛艇在美,、英強(qiáng)大航空母艦編隊(duì)和岸基反潛飛機(jī)的打擊下,損失巨大,,無(wú)法從比斯開(kāi)灣進(jìn)入大西洋,。加之,盟國(guó)的戰(zhàn)略轟炸,,使德國(guó)潛艇工業(yè)遭受?chē)?yán)重破壞,損失的潛艇難以補(bǔ)充,。 在整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間,,同盟國(guó)和中立國(guó)被德軍擊沉的船只約為2100萬(wàn)噸,其中被潛艇擊沉的占68.1%,,被飛機(jī)擊沉的占13.4%,,被水雷炸沉的占6.5%,被水面艦艇擊沉的占7.2%,,沉沒(méi)原因不明的占4.8%,。德國(guó)海軍損失潛艇800多艘。在第三時(shí)期的25個(gè)月內(nèi),,德國(guó)擊沉同盟國(guó)的船只共300萬(wàn)噸(其中潛艇擊沉的占73%),,自己損失潛艇600多艘,,即平均每月?lián)p失潛艇19艘,而在第一時(shí)期德國(guó)潛艇的損失數(shù)量平均每月不到兩艘 |
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