本報(bào)訊 （記者 丁波）全球港機(jī)巨頭振華重工昨天公布2012年年報(bào),，去年全年虧損10.43億元,，全年?duì)I業(yè)收入和凈利潤(rùn)同比分別下降 4.57%和3545%。成績(jī)單“寒氣逼人”引外界關(guān)注：曾經(jīng)的明星企業(yè),，為何會(huì)出現(xiàn)巨虧,？又如何扭轉(zhuǎn)不利局面？振華重工新上任不久的董事長(zhǎng)宋海良首次接受記者采訪時(shí)表示,，虧損由多方面原因造成,，目前振華正理順公司內(nèi)部管理，調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),，今年力爭(zhēng)“扭虧為盈”,。

    振華重工擁有全球港口機(jī)械市場(chǎng)70%以上的份額,，產(chǎn)品遍及83個(gè)國(guó)家和地區(qū)。但如今,，外部市場(chǎng)低迷,，訂單明顯減少。宋海良表示,，從2007年開始的市場(chǎng)低迷至今沒有根本性改變,，港機(jī)需求量大幅度減少。與此同時(shí),，振華重工幾年前開始開拓的海洋工程市場(chǎng),，需要一定周期才能見效，“海工市場(chǎng)有較高的門檻,，大型海工設(shè)備投資長(zhǎng),、技術(shù)積累時(shí)間長(zhǎng)，有些產(chǎn)品是先制造后銷售,，成本投入巨大”,。宋海良坦言，公司結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩,，固定資產(chǎn)投資過快,，目前擁有300億-400億元的設(shè)計(jì)產(chǎn)能，管理和折舊費(fèi)用很高,。

    “振華有著20多年飛速發(fā)展的歷史,，當(dāng)年管彤賢總裁確實(shí)創(chuàng)造了一個(gè)輝煌時(shí)代。但應(yīng)該看到,，當(dāng)年飛速發(fā)展時(shí)的諸多條件已經(jīng)改變,，目前的振華重工需要腳踏實(shí)地地解決一個(gè)個(gè)問題，改革攻堅(jiān),，力爭(zhēng)今年扭虧為盈，給股民和職工一個(gè)交代,?！彼魏Ａ颊f，從去年9月上任以來,，感到壓力巨大,，但經(jīng)過幾個(gè)月調(diào)研，已經(jīng)信心十足,，畢竟,，振華重工在品牌、人才,、技術(shù)創(chuàng)新,，以及市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)等方面優(yōu)勢(shì)還在,。

    據(jù)介紹，今年振華重工在夯實(shí)傳統(tǒng)港機(jī)市場(chǎng)的同時(shí),，將在海洋工程,、大型鋼結(jié)構(gòu)、售后服務(wù)外包,、自動(dòng)化碼頭系統(tǒng),、電氣業(yè)務(wù)，以及總承包和投資業(yè)務(wù)等方面進(jìn)行大力開拓,。目前,，國(guó)家海洋戰(zhàn)略提升到新的高度，在墨西哥灣,、波斯灣,、南海等海洋石油領(lǐng)域，振華重工的海上鉆井平臺(tái)正處于市場(chǎng)擴(kuò)張期,，經(jīng)過大投入之后的積累,，有望在今明兩年獲取“收成”。據(jù)預(yù)測(cè),，全球每年各類海洋裝備投入有五六百億美元,，只要占到5%的市場(chǎng)份額，振華重工就能擁有25億美元以上的訂單,，對(duì)于這個(gè)領(lǐng)域,，振華重工有信心。同時(shí),，振華重工也將從單一的裝備制造向總承包轉(zhuǎn)型,，同時(shí)大力推進(jìn)服務(wù)貿(mào)易，從“賣機(jī)械”向“賣體系”,、“賣服務(wù)”轉(zhuǎn)型,，從而為全球港口管理和機(jī)械維保輸出服務(wù)，增加新的業(yè)務(wù)量,。振華重工已經(jīng)提出2013年?duì)I業(yè)額目標(biāo)230億元人民幣,。