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山東濟(jì)南首開“闖綠燈”罰單 司機(jī)被罰100記2分

 大漠荊棘 2013-02-28
原標(biāo)題 [濟(jì)南首開“闖綠燈”罰單 司機(jī)被罰100元記2分]
  按照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,,“闖綠燈”要被罰款100元并記2分。此前濟(jì)南交警部門對(duì)這種交通違法行為以教育為主,,27日早上,,市中交警大隊(duì)緯二路中隊(duì)民警在經(jīng)六緯二路口,對(duì)一名“闖綠燈”的駕駛?cè)诉M(jìn)行處罰,,這是濟(jì)南交警對(duì)此首開罰單,。

  目前“闖綠燈”的情況在濟(jì)南并不少見(jiàn),尤其是早晚高峰時(shí)段,。如經(jīng)十路,、文化東路部分路段,在早高峰期間,,由東向西的車輛很多,,導(dǎo)致整條路的交通流量很大。當(dāng)由東向西車輛停在路口中間,,導(dǎo)致交通阻塞時(shí),,即使直行是綠燈,,該方向車輛依法也要停在路口外等待,,不得繼續(xù)進(jìn)入路口。不少駕駛?cè)酥灰吹绞蔷G燈就繼續(xù)前行,,完全不顧是否會(huì)加劇擁堵,,也沒(méi)意識(shí)到這是違法行為。

  27日早上7點(diǎn)半左右,,主干道緯二路迎來(lái)車流量巨大早高峰,。由于經(jīng)六路、經(jīng)五路,、經(jīng)四路等幾個(gè)路口距離較近,,交通壓力大時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)路口首尾相接的情況。在經(jīng)六緯二路口,,一輛由南往北行駛的藍(lán)色尼桑轎車被執(zhí)勤民警攔住,。民警詢問(wèn)這名女性駕駛?cè)耸欠裰缆房谟龆聲r(shí),綠燈也不能駛?cè)?,該女性駕駛?cè)嘶貞?yīng)說(shuō)“沒(méi)覺(jué)得堵”,。順著民警所指方向看,,經(jīng)五緯二、經(jīng)四緯二路口的車輛已經(jīng)連成一片,,緩慢前移,。民警當(dāng)即開出罰單,這是濟(jì)南交警首次對(duì)“闖綠燈”開出罰單,。民警介紹,,處罰不是目的,重要的是通過(guò)這種方式引起更多駕駛?cè)藢?duì)交通法規(guī)的關(guān)注,,使其能夠文明駕駛,、遵章駕駛。

  按照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,,“闖綠燈”要被處以100元罰款并記2分的處罰,。此前交警部門展開的“闖綠燈”整治行動(dòng)以教育為主。

  記者了解到,,該駕駛?cè)藢?duì)自己因“闖綠燈”而吃罰單表示不滿,,她不認(rèn)為自己“闖綠燈”,并表示可能會(huì)因此提起行政復(fù)議,。

  專家說(shuō)法

  “闖綠燈”應(yīng)叫“擠綠燈”,?

  對(duì)于不按照交通信號(hào)行駛的交通違法的機(jī)動(dòng)車,山東交通學(xué)院交通與物流工程學(xué)院蔡志理教授提出了自己的看法,。他認(rèn)為“闖紅燈”這個(gè)說(shuō)法沒(méi)有問(wèn)題,,但黃燈是為凈空路口,起一個(gè)緩沖的作用,,黃燈時(shí)車輛最好也不要強(qiáng)行通過(guò)路口,,因此用“搶黃燈”更合適些。

  對(duì)于“闖綠燈”一詞,,蔡志理認(rèn)為這個(gè)表述不準(zhǔn)確,,綠燈不需要闖,路口擁堵卻還前行的行為應(yīng)該叫“擠綠燈”,。蔡志理說(shuō)自己在網(wǎng)上看到“闖綠燈”這個(gè)詞后并未看懂什么意思,,詳細(xì)了解后才發(fā)現(xiàn)這種說(shuō)法容易讓人產(chǎn)生誤解?!奥房趽矶?,后面的車還往里開,這應(yīng)該叫"擠綠燈"更準(zhǔn)確些,?!?br>
  蔡志理說(shuō),“擠綠燈”在造成路口擁堵的同時(shí),也侵犯了其他交通參與者的路權(quán),。為提醒司機(jī),,蔡志理還提出在路口設(shè)立“遇堵不入路口”的警示牌。 (記者徐敏)

  路口折射城市文明程度

  在城市主要交通路口觀察交通參與者遵守交通規(guī)則的表現(xiàn),,往往能看出這個(gè)城市市民文明素質(zhì)的高低,。“路口是一個(gè)城市市民素質(zhì)的集中反映,,能夠反映各種交通參與者遵守法規(guī)的程度,。”歷下交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)郭際春說(shuō),。

  據(jù)了解,,在一個(gè)城市文明指數(shù)測(cè)評(píng)中,對(duì)主要交通路口的測(cè)評(píng)有十分詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn),。其中包括車輛,、行人各行其道,無(wú)闖紅燈,、亂穿馬路現(xiàn)象,,以及道路設(shè)施完好等各個(gè)方面。交通專家張汝華指出,,在機(jī)動(dòng)車數(shù)量飛速增長(zhǎng)的情況下,,路段擁堵不可避免,但是是否能凈空路口,、保證路口交通秩序井然有序,,通常與機(jī)動(dòng)車數(shù)量的多少無(wú)關(guān)。關(guān)注交通時(shí)不僅要關(guān)注機(jī)動(dòng)車的路權(quán),,更要關(guān)注非機(jī)動(dòng)車和行人的路權(quán),。考慮到用不同交通工具出行的交通參與者,,路口四個(gè)方向的停車線內(nèi)均不能有機(jī)動(dòng)車,。

  除了“闖綠燈”,機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎不避讓行人,、行人過(guò)馬路闖紅燈、機(jī)非混行等均是路口文明的具體表現(xiàn),。

  “交通路口有沒(méi)有做到文明交通,,體現(xiàn)的是一種人與人之間的相互尊重,強(qiáng)勢(shì)和弱勢(shì)之間的一種相互尊重,,這種尊重本身就是一種文明的體現(xiàn),。可以這樣說(shuō),交通路口的文明可以窺一斑而知全豹,,它是一個(gè)城市文明的窗口,。”律師李斌說(shuō),。

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