目 錄

一,、 消費(fèi)者對(duì)音響的想法 2

二,、 電池與發(fā)電機(jī) 3

三,、 主機(jī)的電線接法與注意事項(xiàng) 4

四,、 安裝汽車所需要的工具 5

五,、 如何設(shè)計(jì)一套音響系統(tǒng) 6

a) 喇叭的承受功率 6

b) 總消耗電流的考量 6

c) 電源線、線徑的選擇 6

d) 喇叭的數(shù)量及安裝位置 6

e) 超低音箱的型式選擇及數(shù)量 6

f) 優(yōu)先考量 7

六,、 如何增加音壓,、發(fā)揮超低音的實(shí)力 8

a) 車型 8

b) 喇叭數(shù)量及擴(kuò)大機(jī)功率 8

c) 音箱型式的選擇 8

d) 音箱的材質(zhì)及結(jié)構(gòu) 8

e) 電源的考量 9

f) 超低音喇叭的選擇 9

g) 車體密閉效果的影響 9

h) 音樂軌體的選擇 9

七、 制造低音箱 10

八,、 有角箱體 13

九,、 音箱設(shè)計(jì) 14

十、 開孔效果實(shí)例 17

十一,、 安裝技巧 18

十二,、 避免錯(cuò)誤的產(chǎn)生 20

十三,、 安裝汽車功放須知 21

十四、 正常連接模式 22

十五,、 安裝位置和安裝方法 23

十六,、 特別需要注意的事項(xiàng) 25

十七、 提示和防范 25

十八,、 電源注意事項(xiàng)與保險(xiǎn)絲的計(jì)算法 26

十九,、 普通常見故障的排除指南 27

二十、 喇叭并聯(lián)與串聯(lián) 28

二十一,、 無源分頻器的衰減電路 30

二十二,、 公式 31

a) 長(zhǎng)度 31

b) 面積 32

c) 體積 33

二十三、 電子公式 34

一,、 消費(fèi)者對(duì)音響的想法

JVC汽車音響產(chǎn)品由有多年汽車音響設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)汽車音響設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì),，根據(jù)市場(chǎng)的需求及不同消費(fèi)群體要求的差異而派出符合您個(gè)人愛好以及選擇，以下有兩點(diǎn)重要設(shè)計(jì)規(guī)則：

規(guī)則一：好的聲音效果

每一位消費(fèi)者如果想更換一套汽車音響系統(tǒng),，我們必須使消費(fèi)者感覺到不同的音響設(shè)計(jì)有不同的音響效果,，所以在他更換后必須使消費(fèi)者感覺到現(xiàn)在的效果比更換前好！

規(guī)則二：能升級(jí)的音響系統(tǒng)

在消費(fèi)者安裝音響前,，在有限的金錢下,，必須預(yù)留這套音響能升級(jí)的機(jī)會(huì)，只有增加系統(tǒng),，不是全部更換而升級(jí),，才能留住消費(fèi)者的心！

成本分配

每個(gè)人者希望買到物超所值的商品,。在汽車音響這個(gè)奢侈品行業(yè)更是如此,。當(dāng)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的音響系統(tǒng)時(shí)，需要決定每個(gè)零件的成本在總系統(tǒng)成本中所占的大部分花費(fèi)在單個(gè)源部件上,。一旦系統(tǒng)成本的大部分花費(fèi)在某個(gè)零件上,，整個(gè)系統(tǒng)就要遭受損失。例如,，在使用同樣的1600元的揚(yáng)聲器時(shí),，2400元的單碟播放器與4800的單碟播放器有著同一樣的音質(zhì)。記住,，鏈條的整體強(qiáng)度只等于其最弱一環(huán)的強(qiáng)度,。

等同于優(yōu)質(zhì)的音源和音頻放大器，揚(yáng)聲器系統(tǒng)成為了高質(zhì)量的音響系統(tǒng)的重要組成部分,。與揚(yáng)聲器的更換相比,，任何電子部件的更換對(duì)音質(zhì)的影響不大。所有牌子的揚(yáng)聲器都有獨(dú)特的特征,，并更改所復(fù)制的音樂的實(shí)際音調(diào),。

我們開發(fā)了一個(gè)目標(biāo)體系,，來決定了每個(gè)組件的相對(duì)成本。包括低音箱與揚(yáng)聲器及每聲道為100瓦的放大器,。包含人工的總成本約為12000元,。結(jié)果如下：

功放 35% ￥4200

前后、低音喇叭 35% ￥4200

線材及工錢 30% ￥3600

二,、 電池與發(fā)電機(jī)

在汽車站的電車供應(yīng)系統(tǒng)中存放有害的電流,。可靠的電源和電源連接能夠提升功放的性能和可靠性,。一般電池在靜態(tài)時(shí)電壓都在12V—12.5V當(dāng)發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)后同時(shí)把電池充滿電壓與電流,，后提升至（13.8V—14.4V）。而同時(shí)在車內(nèi)所消耗的電壓會(huì)影響功放發(fā)揮的功率,，如電壓能保持13.8V—14.4V那對(duì)功放的功率發(fā)揮得最好,。

三、 主機(jī)的電線接法與注意事項(xiàng)

以上線色選用日本主機(jī)線色,，實(shí)際操作以主機(jī)線色為主,。

示意圖1

主機(jī)地線、小燈,、大多數(shù)都會(huì)接在原車線上,。舊車過了幾年以后，地線會(huì)產(chǎn)生氧化,，而使主機(jī)會(huì)產(chǎn)生噪音,，如有此問題主機(jī)地線另外接地。主機(jī)小燈：有些主機(jī)有配外接小燈,，車內(nèi)供給的小燈線有時(shí)也會(huì)產(chǎn)生噪音，如有此問題把原車小燈線另外接一個(gè)繼電器切換,。

四,、 安裝汽車音響所需要的工具

工具 備注 工具 備注

鑼機(jī) 雙面膠 3CM、12CM

鑼刀 工具箱

手鉆,、充電鉆 端子鉗

鉆咀 電烙鐵（絡(luò)絲） 60%/40%

電鋸 端子（多種）

鋸片,、木鐵 熱縮管

打磨機(jī)（沙紙） 浪管（大、?。?8CM/12CM

電鉆 手提U型釘槍 6CM

十字頭,、一字頭 熱風(fēng)槍

六角匙 電熱玻璃膠槍

梅花匙 鑼絲（長(zhǎng)、中,、短） 4.5/3.5/2.5CM

剪線鉗 502膠水

老虎鉗 沙紙 250號(hào)

尖咀鉗 手電筒

平挫刀 手工刀

半圓挫刀 刀片

圓挫刀 小剪刀

小十字+小六角 黑色2寸膠布

膠布 黑色 萬用表

五,、如何設(shè)計(jì)一套音響系統(tǒng)

一套音響系統(tǒng)的成功與否，取決于最初的設(shè)計(jì),。不正確的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與器材搭配,，都會(huì)影響到聲音的表現(xiàn),。以下幾個(gè)重點(diǎn)必須考量。

1,、 喇叭的承受功率

喇叭承受功率要以持續(xù)功率（有效值）為參考基準(zhǔn),。前聲道→后聲道→超低音=2：1：4功放的輸出功率應(yīng)大于喇叭的承受功率20%。

2,、 總消耗電流的考量

總消耗電流=總功率×2/電源電壓

總功率是由左右聲道的相加,，如使用橋接，要以橋接后的功率為基準(zhǔn),。

3,、 電源線、線徑的選擇

號(hào)碼代表線徑的番線,，號(hào)碼越小線徑越大

系統(tǒng)總消耗電流

單位：安培 長(zhǎng)度

0—1米 長(zhǎng)度

1—1.8米 長(zhǎng)度

1.8—2.5米 長(zhǎng)度’

2.5—3.3米 長(zhǎng)度’

3.3—4米 長(zhǎng)度’

4—4.8米 長(zhǎng)度’

4.8—5.6米

0—20 14 12 12 10 10 8 8

20—35 12 10 10 8 6 6 6

35—50 10 8 8 6 6 4 4

50—65 8 8 8 4 4 4 4

65—85 6 6 6 2 2 2 2

85—100 6 6 6 2 2 2 2

105—125 4 4 4 2 2 0 0

125—150 2 2 2 0 0 0 0

4,、 喇叭的數(shù)量及安裝位置

三音路喇叭或二音路喇叭之取決在于喇叭的安裝位置。如果無法在同一個(gè)平面盡量避免使用三音路喇叭,，以免因?yàn)榘惭b位置所生產(chǎn)的效率差異,，影響頻率響應(yīng)，而選用三音路喇叭,，擴(kuò)大機(jī)率需要大一些,。

5、 超低音箱的型式選擇及數(shù)量

超低音箱,，每一種形態(tài)及尺寸,，都有個(gè)別的特性，必須參考車型及車主喜好,，以四門車來說,，密閉式音箱對(duì)于傳輸比較有利，而掀背車或敞篷車,，則使用反射式音箱,，可獲得更好的低頻延伸。而喇叭數(shù)量必須參考擴(kuò)大幾輸出最低承受功率,，而超低音喇叭尺寸則需視車輛大小而定,，箱型車可以考慮15寸低音，小車10寸即可,，喜歡低音大音壓的人,，以標(biāo)準(zhǔn)尺寸即可。

6,、 優(yōu)先考量

首先必須決定中高音喇叭的數(shù)量,，及承受功率后再?zèng)Q定擴(kuò)大機(jī)的數(shù)量及輸出功率。計(jì)算總消耗電流，選擇電源線尺寸,，再考量安裝方式,。

六、如何增加音壓 發(fā)揮超低音的實(shí)力

音壓就是由聲音的音波接連的散播,，對(duì)空氣產(chǎn)生的推擠動(dòng)作而形成壓力,，空間愈小，壓力愈大,，頻率愈低,，壓力愈大，愈多的喇叭及更大擴(kuò)大機(jī)輸出功率音壓也會(huì)更大,。

如何增加音壓呢,？你可以從以下幾個(gè)方面來考量：

1、 車型

車子的選擇是一個(gè)重要因素,，選用可以直接透氣的車型是比較有利的,，如掀背車（五門車）或三門車，和休旅車（RV）都是不錯(cuò)的選擇,，車子的隔間效果,，及鐵板厚度也會(huì)影響音壓的大小，如果是大型系統(tǒng)則選擇箱型車比較容易發(fā)揮,，另外喇叭及可以安裝的位置和空間,，也是考量的重點(diǎn)。

2,、 喇叭數(shù)量及擴(kuò)大機(jī)功率

A,、 喇叭數(shù)量已受限制（2—3個(gè)）無法再增加

在這種情況下，提高超低音喇叭的承受功率,，增加擴(kuò)大機(jī)的輸出功率,，喇叭串并聯(lián)后的陰抗最好等于超低音擴(kuò)大機(jī)的最低承受阻抗，如此可以讓擴(kuò)大機(jī)完全發(fā)揮,。

B,、 喇叭數(shù)量不受限制

在這種情況下，必須考量您的系統(tǒng)目的是什么,、目標(biāo)在哪里，在合理的情況下,，如果空間允許,，盡量增加，喇叭的數(shù)量,，同時(shí)增加擴(kuò)大機(jī)的數(shù)量,，擴(kuò)大機(jī)的總輸出功率，可以大于超低音最大承受功率的25%。

3,、 音箱型式的選擇

同樣的喇叭單體在不同的音箱上以同樣的擴(kuò)大機(jī)輸出功率去推動(dòng),，音壓會(huì)有所差異，反射式的音箱會(huì)比密閉式的高出3—4dB,，然而,，反射式的體積比較大，承受功率也比密閉式的低,，如果擴(kuò)大機(jī)的輸出功率不大選擇反射式的會(huì)比較有利,。

4、 音箱的材質(zhì)及結(jié)構(gòu)

低音箱以高密度集板為佳,，合板中空氣太多并不適合,，另外透明壓克力音箱，如果壓克力部分面積太大會(huì)降低音壓,，音箱的結(jié)構(gòu)必須堅(jiān)固,。木板之間的接縫必須以白膠填入，不能有漏氣的現(xiàn)象,，另外出線端最好加上橡皮墊以增加密合度,。

5、 電源的考量

計(jì)算出總輸出功率的消耗電流,，乘以0.65為平均消耗電流,，增加發(fā)電機(jī)的發(fā)電量，以接近平均消耗電流量為佳,，另外加上用電瓶,，以增加儲(chǔ)電量，在擴(kuò)大機(jī)電源輸入端加上數(shù)字電壓表,，做監(jiān)測(cè)以確保沒有太多的壓降,，用三用表的尺檔或微歐姆表，測(cè)量找出最佳的接地點(diǎn),，以提升電源效率,。

6、 超低音喇叭的選擇

Xmax是喇叭音盆的最大沖程（可移動(dòng)的距離）,，這個(gè)數(shù)字愈大,，承受的功率也愈大，產(chǎn)生的音壓也愈大,，Xmax加倍可多出6dB的輸出,，但相對(duì)輸入的功率要增加4位，選擇沖程較大的喇叭音壓比較大,，紙盆面積愈大,，音壓也愈大。

7、 車體密閉效果的影響

車內(nèi)如果有很多空隙通到外面,，音壓無法累積增加,，所以測(cè)試音壓的時(shí)候，必須隔絕空氣外漏,，如冷氣出風(fēng)口,、排檔桿、門縫,、排水孔等,。

8、 音樂軌體的選擇

除了器材本身的條件之外,，音樂錄制信號(hào)強(qiáng)度更為重要,，找到超低音箱最強(qiáng)的頻率點(diǎn)，以音樂低音信號(hào)最接近超低音箱信號(hào)最高的頻率點(diǎn),，如此音壓會(huì)更大,。

音樂信號(hào)的低音強(qiáng)度并不劃一，唯有多比較比較找到較強(qiáng)的信號(hào)輸入音響系統(tǒng),。

七,、制造低音箱

在制造低音箱時(shí)首先要清楚一件事，就是音箱的四壁必須盡可能固定,。音箱出現(xiàn)的任何松動(dòng)都將大大降低揚(yáng)聲器的性能,。另外，揚(yáng)聲器音箱的所有接頭及四壁都應(yīng)當(dāng)是密閉結(jié)構(gòu),，任何的泄露或者松動(dòng)將導(dǎo)致對(duì)消或者造成低低額輸出,。

音箱應(yīng)當(dāng)由密度大、材質(zhì)重的木材造成,。我們建議使用MDF中密度纖維板或者M(jìn)edite高密度纖維板,。這種板堅(jiān)硬、重實(shí)且孔不多,。10”及以上的低音揚(yáng)聲器使用3/4”（19毫米）中密度板,，8”以下的低音揚(yáng)聲器使用1/2”中密度板。

多數(shù)的音箱構(gòu)造可以容納多個(gè)驅(qū)動(dòng)器,，因此需要在揚(yáng)聲器之間留有分隔板,。分隔板在音箱體的結(jié)構(gòu)中是很重要的一部分，因?yàn)樗鼈冊(cè)黾酉潴w內(nèi)部的強(qiáng)度,，并且在兩個(gè)揚(yáng)聲器之間提供了密閉的封口,。記住世界上沒有兩樣?xùn)|西是生來平等的（即使同樣尺寸的兩個(gè)揚(yáng)聲器），假如其中一個(gè)的運(yùn)行比另一個(gè)快,，而且之間沒有分隔板嚴(yán)密隔開的話，兩個(gè)揚(yáng)聲器會(huì)在音箱里面發(fā)生沖突?！皼_突的揚(yáng)聲器”造成對(duì)消并減弱次低音區(qū)的輸出,。

當(dāng)組裝箱體時(shí)，重要的做法是將所有接口用膠水粘好,，并用墻用螺釘固定好,。螺釘放置的間隔大約為每4”（厘米）一個(gè)。埋頭的墻用螺釘效果會(huì)更好,，特別是與堅(jiān)硬的材料,，如中密度板，一起使用的時(shí)候,。使用埋頭螺釘可以便于用油漆或者地毯將螺釘頭蓋住,，從而改善了音箱的外觀。

質(zhì)的氣動(dòng)訂書釘經(jīng)證明可以很好地取代埋頭墻用螺釘,。在每條接縫上至少每隔3”（厘米）就使用1—1/2”（38毫米）或1—5/8”（41毫米）的書釘,。不要忘記還有木用膠水。這種做法比使用螺釘更快,、更好看,。

將接口沿四壁用膠水粘好，構(gòu)成封閉的密封的空間,。我們建議使用Titeboml牌或者Elmer牌木用膠水,。

讓我們?cè)倩氐轿覀兊睦印Ｎ覀儸F(xiàn)在計(jì)算出安裝,，每個(gè)驅(qū)動(dòng)器的音箱尺寸為1.79立方尺,。該尺寸可以適合12”或者10”的驅(qū)動(dòng)器。讓我們現(xiàn)在來計(jì)算驅(qū)動(dòng)器的的工作體積,。

10”驅(qū)動(dòng)器的工作體積=0.0538立方尺碼 1.79―0.0538=每個(gè)12”驅(qū)動(dòng)器1.736立方尺

12”驅(qū)動(dòng)器的工作體積=0.0334立方尺碼 1.79―0.0334=每個(gè)10”驅(qū)動(dòng)器1.757立方尺

現(xiàn)在我們看看支柱：有兩種支柱,，包括角撐和橫撐。在本例中,，我們?cè)诤?jiǎn)單長(zhǎng)方式箱體里面構(gòu)造密封的音箱,。我們使用12條角撐（每條接縫用一條）和6條橫撐（每側(cè)使用一條）。我們有8條1”× 1” ×12.5”的角撐,。每條占據(jù)音箱的總體積的12.5立方英寸,，因此8條就是：8×12.5”=100立方英寸。

四條橫撐的規(guī)格為1”× 1” ×37.5”,。我們將長(zhǎng)度減小兩寸,，從而橫撐與角撐不會(huì)發(fā)生重疊。每條橫撐占據(jù)了總體積的37.5立方英寸,，乘以4=4×37.5=150立方英寸,。

所以全部的支柱共使用250立方英寸,。我們將數(shù)值除以1728，轉(zhuǎn)換成立方尺,。

250立方英寸/1728=0.0289立方尺

現(xiàn)在,，我們返回在計(jì)算完驅(qū)動(dòng)工作體積后得出的音箱體積，并減去支柱的體積：

12”驅(qū)動(dòng)器 1.736–0.0289=1.7071立方尺

10”驅(qū)動(dòng)器 1.757–0.0289=1.7281立方尺

結(jié)果–我們?cè)诿荛]的音箱內(nèi)使用12”,另一個(gè)可能性就是10”的露出空驅(qū)動(dòng)器安裝在開孔的音箱內(nèi),。要計(jì)算這些不同的物件需要很長(zhǎng)的一個(gè)過程,，但請(qǐng)相信我們，當(dāng)所有工作完成,，并構(gòu)造出令人稱贊的音箱時(shí),，您就會(huì)覺得所有的煩瑣是值得的。

讓我們稍微返回到第一步,，假設(shè)您正在量度顧客汽車中的可用空間,，基本上有一個(gè)方向是沒有限制的。顧客希望有盡可能大的揚(yáng)聲器,，而您希望盡可能多的空間,，假如某兩個(gè)尺寸已知，而其它未定的話,，我們有其它方法來計(jì)算具體揚(yáng)聲器的體積,，這聽起來很奇妙，對(duì)吧,？假如說顧客希望使用我們的12”競(jìng)爭(zhēng)性揚(yáng)聲器,，我們知道建議的音箱體積為（CS–WG1200）是1.75立方尺，因?yàn)閮蓚€(gè)就是3.50立方尺,。已知的兩個(gè)（內(nèi)部）尺寸是39.5”和12.5”,。首先，我們計(jì)算出兩個(gè)已知數(shù)值轉(zhuǎn)換成立方英尺的總數(shù)量,，僅需將它們相乘,。

39.5”×12.5”=493.75”

接著，我們需要算出兩個(gè)12”揚(yáng)聲器的總立方英寸體積,。我們僅需要將3.50立方尺（建議的兩個(gè)12”揚(yáng)聲器的體積）乘以1728來轉(zhuǎn)換成英寸,。

3.50×1728=6048立方英寸

現(xiàn)在我們將所需的總立方英寸（6048）除以我們?cè)械模?93.75），來決定漏測(cè)的尺寸,。

6048/493”=12.25英寸字寬長(zhǎng)

將三個(gè)數(shù)值相乘,，以進(jìn)行檢查：

39.5×12.5” ×12.25”=6048.44立方米

6048.44/1728=3.50立方尺

準(zhǔn)確無誤！

八,、有角箱體

為了計(jì)算出有角箱體上的音箱體積,，先畫出一張音箱的圖紙，這有助于使工作更直觀,。

17”高×54”長(zhǎng) ×13”底部

因?yàn)橛?jì)算音箱體積的公式不允許有兩個(gè)不同的寬度尺寸（5”頂部和13”底部）,，我們必須計(jì)算這兩個(gè)數(shù)值的平均數(shù),。

將兩個(gè)數(shù)值相加（5+13），然后除以數(shù)值的數(shù)目（2）,，就得出平均數(shù),。

5”+13”=18” 18”/2=9”

實(shí)際上，5”寬度和13”寬度取平均數(shù)讓我們得到長(zhǎng)方形的,，而不是有角和箱體（請(qǐng)注意點(diǎn)線圍成的機(jī)殼）。現(xiàn)在就可以應(yīng)用計(jì)算體積的公式了,。

為了計(jì)算內(nèi)部體積,，您必須減去木板的厚度。我們還是使用3/4”的密度纖維板,，因此每項(xiàng)減1.5”,。

54”–1.5”=52.5”

9”–1.5”=7.5”

17”–1.5”=15.5”

52.5” ×7.5” ×15.5”=6103.13立方英寸

6103.13/1728=3.53立方尺

3.53/2=每驅(qū)動(dòng)器1.765立方尺

九、音箱設(shè)計(jì)

在設(shè)計(jì)音箱的時(shí)候,，最好是遵循我們所謂的“設(shè)計(jì)順序”,。這是一個(gè)簡(jiǎn)單的三步流程，讓您可以省卻很多的時(shí)間和煩惱,。

設(shè)計(jì)順序

1,、 決定音箱的尺寸；

2,、 從音箱的體積中計(jì)算和減去驅(qū)動(dòng)器,、支柱和開孔的工作體積；

3,、 選擇最終的驅(qū)動(dòng)器,。

第一步：決定音箱的尺寸

這部分很簡(jiǎn)單。手拿卷尺,，進(jìn)入車廂,。征求您客戶的意見，看他們?cè)敢獍才哦嗌傥恢脕戆惭b音響系統(tǒng),。量度這部分的空間,，將高度、長(zhǎng)度和寬度的尺寸寫下,，以英寸為單位,。

現(xiàn)在我們將要學(xué)習(xí)如何根據(jù)我們所量度的尺寸計(jì)算音箱的體積。假設(shè)我們可用的空間數(shù)據(jù)為：

14”高×41”長(zhǎng)×14”寬

計(jì)算體積的公式非常簡(jiǎn)單,。請(qǐng)記住這個(gè)公式,，您會(huì)經(jīng)常使用！

高×長(zhǎng)×寬=總的立方英寸

總的立方英寸/1728=總的立方尺

總的立方英寸/驅(qū)動(dòng)器的數(shù)目=每個(gè)驅(qū)動(dòng)器的總立方英尺

1728是什么,？它從何而來,？很奇怪您會(huì)有這樣的問題,，1728是-立方尺或者是12×12×12?？偟牧⒎接⒋绯?728就是總的立方尺,。你可以用總的立方尺數(shù)值除以要安裝在音箱里面的驅(qū)動(dòng)器的數(shù)目,通常是兩個(gè),就可以得出每個(gè)驅(qū)動(dòng)器的總立方尺數(shù)值.通常生產(chǎn)商就是這樣列出規(guī)格的.

在計(jì)算音箱的體積時(shí),您要用到內(nèi)部體積和外部體積.外部體積就是您量度完車廂內(nèi)部可用空間后得出的體積。內(nèi)部體積就是您選擇音箱適合的揚(yáng)聲器時(shí)考慮的體積,。這兩者有何區(qū)別呢,？在于用于構(gòu)造機(jī)箱的木板厚度。例如,，假如使用3/4”的木板,，您要從每項(xiàng)尺寸減去木板厚度的兩倍來計(jì)算出內(nèi)部體積。

讓我們?cè)俅慰匆幌挛覀兊睦?，并?jì)算我們使用3/4”的木板時(shí)的內(nèi)部體積,。

3/4”+3/4”=1.5”

14”-1.5”=12.5”

41”-1.5”=39.5”

14”-1.5”=12.5”

12.5×39.5×12.5=6171.88

內(nèi)部體積:立方英寸

6171.88/1728=3.57

內(nèi)部體積：立方尺

3.57/2（個(gè)）驅(qū)動(dòng)器每個(gè)驅(qū)動(dòng)器1.79立方尺

第二步：計(jì)算工作體積

工作體積指音箱里面的物體所所占用、并影響總體積的空間,，

大部分情況下,，工作體積與音箱內(nèi)的驅(qū)動(dòng)器有關(guān)，然而,，其

它的因素,，如開孔和支柱，同時(shí)都會(huì)影響音箱的總體積,，為

了準(zhǔn)確地計(jì)算的體積,，我們需要考慮開孔的尺寸、支柱及揚(yáng)

聲器的工作體積,。

開孔的工作體積：計(jì)算開孔所占據(jù)空間的數(shù)值,，這將考一下您高中的幾何學(xué)。公式的本身看起來非常簡(jiǎn)單：面積×長(zhǎng)度=體積,。首先,，您需要知道開孔的尺寸例如，我們使用直徑為2”的12”長(zhǎng)的開孔?，F(xiàn)在我們需要計(jì)算與開孔尺寸一樣的圓面積,，本例中是2”。（現(xiàn)在就要用到幾何學(xué)了?。﹫A的面積是半徑的平方乘以“PI”或者3.14,。

圓的面積=R2×3.14

本例中圓的半徑（直徑的一半）為1”。

12×3.14=31.4”

接著,，我們將這乘以開孔的長(zhǎng)度：12”,。

122×3.14=37.68立方英寸

因此，要得至音箱的準(zhǔn)確體積，我們需要從總體積里面減去37.68立方英寸,。

支柱的工作體積,，在計(jì)算完開孔的工作體積后，支柱的工作體積相對(duì)簡(jiǎn)單,。稍后詳細(xì)討論（1”×1”×20”=立方英寸）,并從音箱的總體積里面減去這個(gè)數(shù)值,。太簡(jiǎn)單了！記住,，音箱內(nèi)的所在支柱都要用這種方法,，支柱的數(shù)目可能不少呢。

驅(qū)動(dòng)器的工作體積：驅(qū)動(dòng)器也占據(jù)了音箱的內(nèi)部空間,。假如您如我們所預(yù)料地使用JVC牌的揚(yáng)聲器,，我們已經(jīng)替您簡(jiǎn)化了計(jì)算驅(qū)動(dòng)器工作體積的步驟。計(jì)算驅(qū)動(dòng)器的工作體積是非常復(fù)雜的工作,，因此我們不打算解釋這些步驟，我們?cè)趫D中給出的周邊體積已經(jīng)減去了驅(qū)動(dòng)器的工作體積,。假如您使用我們的揚(yáng)聲器,，而且遵循了圖中的指示，那么您就不用再計(jì)算驅(qū)動(dòng)器的工作體積,。

十,、開孔效果實(shí)例

外圍：1立方尺

體積：

1.0立方尺

28公升

1728立方英寸

40－Hz開孔（英寸）

直徑 面積 長(zhǎng)度

2.0 3.14 3.5

3.0 7.07 10

4.0 12.6 18

外圍：1.5立方尺

體積：

1.5立方尺

42公升

2592立方英寸

40－Hz開孔（英寸）

直徑 面積 長(zhǎng)度

2.0 3.14 3.5

3.0 7.07 6.5

4.0 12.6 12.5

十一、安裝技巧

選擇安裝位置

您的功放安裝位置取決于幾個(gè)重要的前提,，功放自身的尺寸,，不同的安裝位置將對(duì)功放的表現(xiàn)力有著重要的影響。因此固定的一個(gè)位置可消除這個(gè)不利因素,。另外,，將功放平穩(wěn)固定在一個(gè)平面上。對(duì)于任何功放都會(huì)有幾個(gè)可能的安裝位置,，在此我們僅提供最明顯的安裝位置給您選擇,。

1、 座位的底下

如果您打算在座位底下安裝,，請(qǐng)您先確定有足夠的通風(fēng)空間,。本系列功放是可以安裝在座位底下的。當(dāng)您安裝功放在座位底下或相似的位置時(shí),，必須保證功放的四周最少有1英寸（2.54厘米）的散熱空間,。

2、 行李箱的位置

安裝在行李箱里是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。但不要將功放的方向裝反（正面在下）或?qū)⒐Ψ胖車鷩《鴮?dǎo)致難以散熱,。固定功放時(shí)盡量將功放的散熱翅邊垂直放置。這種安裝模式可使熱空氣對(duì)流更順暢,。從而更好地降低功放工作時(shí)的溫度,。

切記不要將功放安裝在引擎位置,。任何功放都不能承受此種惡劣的工作環(huán)境。

基本設(shè)置

1,、 控制板窗口

需操作如下控制鈕,，請(qǐng)用一枚硬幣擰開螺釘。當(dāng)給本設(shè)備供電時(shí),，該窗口從內(nèi)部發(fā)出藍(lán)色的光,。

2、 增加低音控制旋鈕

旋轉(zhuǎn)此旋鈕可以在0至+12分貝的范圍內(nèi)將頻率升至45Hz,。請(qǐng)一邊聽聲音一邊調(diào)整頻率,。出廠時(shí)將本控制鈕設(shè)置在本范圍的中央位置。

3,、 輸入信號(hào)的級(jí)別控制鈕

可以調(diào)整本功率放大器接收不同的級(jí)別的不同輸入信號(hào)（HIGH為喇叭,；LOW為線性輸入。）需改變目前的級(jí)別,，只需一邊聽聲音一邊調(diào)整控制器,，這樣音量就和正在使用中的接受器的音量大致一樣了。

4,、 混合頻率控制鈕

旋轉(zhuǎn)此旋鈕可以通過過濾器在50至250Hz的范圍內(nèi)調(diào)整頻率定點(diǎn),。請(qǐng)一邊聽聲音一邊調(diào)整頻率。出廠時(shí)將本控制鈕設(shè)置在范圍的中央位置,。

5,、 混合過濾器開關(guān)

OFF：正常設(shè)置在此位置。（出廠時(shí)設(shè)置在此位置）

LPF（低音通過過濾器）：設(shè)置在此位置則將本設(shè)備用作超低音擴(kuò)音器,。

HPF（高音通過過濾器）：當(dāng)聽到奇怪的低頻率的聲音時(shí),，設(shè)置在此位置則低頻率信號(hào)不會(huì)傳到喇叭。

十二,、避免錯(cuò)誤的產(chǎn)生

很多器材故障的產(chǎn)生,，往往發(fā)生在安裝過程。由于實(shí)際裝備者,，經(jīng)驗(yàn)不足或是過于自信,。粗心大意，沒有按照標(biāo)準(zhǔn)的過程來施工,，往往在趕工的情況下,，埋下錯(cuò)誤，造成器材毀損及系統(tǒng)動(dòng)作不正常,，常見錯(cuò)誤一般發(fā)生在以下幾個(gè)方面：

⑴,、 配線。

裝配電源線之前必須將主電源保險(xiǎn)絲拆下或?qū)㈦娖控?fù)極下，避免正電源打鐵短路,。配線經(jīng)過的路徑,，必須避開高溫的地方或座椅固定螺絲夾傷，線材穿越金屬板,。必須加裝護(hù)套,。信號(hào)線接頭地方必須預(yù)留空間。避免線頭打折,，造成RCA線座變形之后,，產(chǎn)生接觸不良，別外信號(hào)線與喇叭線和電源線不可以綁在一起,，所有的線頭必須使用端子連接,，以避免銅絲與臨近接端短路。接地點(diǎn)必須將漆刮除干凈,。這些人忘了鎖緊電源接地,，或沒有接地就送上電源。電源會(huì)利用信號(hào)地線做為回路,，進(jìn)而燒毀主機(jī),。

⑵、 安裝,。

很多人將擴(kuò)大機(jī)固定在超低音的喇叭箱上，這是一個(gè)嚴(yán)重的錯(cuò)誤,。因?yàn)橐粝潆S著低頻音樂產(chǎn)生很大的振動(dòng),，擴(kuò)大機(jī)隨時(shí)隨地都被嚴(yán)重的振動(dòng)。長(zhǎng)期下零件容易松動(dòng)很容易產(chǎn)生故障,。誰之過,？喇叭安裝的位置，接線端太多靠近金屬板,。容易造成短路,，另外擴(kuò)大機(jī)安裝的位置及散熱效果，都會(huì)有很大的影響,。

⑶,、 系統(tǒng)設(shè)計(jì)造成的錯(cuò)誤。

很多汽車音響系統(tǒng),，其實(shí)有十之八九在設(shè)計(jì)的時(shí)候,，就已經(jīng)決定了它的效果了。由于很多安裝者本身的熟練度及對(duì)于各種音響器材的特性沒有了解,。往往在誤解的情況下做了決定,。有些則是遷就邊型環(huán)境或車主的要求；終究增加自己的困擾，尤其是超低音喇叭的選擇及安裝方式,，常常為安裝者留下太多的問號(hào),。

十三、安裝汽車功放須知

功放只能在負(fù)極12V直流電下操作,；

功放使用4歐姆阻抗的揚(yáng)聲器（當(dāng)用作橋式放大器時(shí)也必須4歐姆）,；

切勿將任何有源揚(yáng)聲器（帶內(nèi)設(shè)放大器）與功放的揚(yáng)聲器端子相連接，否則會(huì)損壞有源揚(yáng)聲器,。

避免將功放安裝在下列地方：

高溫,，如陽光直射下或發(fā)熱設(shè)備附近。

雨淋或潮濕的地方,。

多塵或污染的地方,。

若您的汽車停放在陽光直射的地方，導(dǎo)致車內(nèi)升溫過高,，則應(yīng)使功放冷卻后再使用,。

當(dāng)水平臥式安裝功放時(shí)，要確保散熱片不被地毯等物品蓋住,。

若將功放放置在靠近汽車收音機(jī)或天線的方向,，可能會(huì)產(chǎn)生干擾，在這種情況下,，要重新將放大器安置于遠(yuǎn)離汽車收音機(jī)或天線的地方,。

若無電源供應(yīng)給功放，則應(yīng)檢查連接是否正確,。

若放大器發(fā)生故障,，切勿試圖通過覆蓋散熱裝置或連接不適當(dāng)?shù)呢?fù)荷來測(cè)試保護(hù)電路的工作。

切勿使用電力不足的電池操作功放,，因?yàn)楣Ψ诺淖罴研阅苋Q于良好的電源,。

功放所需要的電壓最低12V，最高14.4V,；一般功放與喇叭的瓦數(shù)最好是一樣,，這對(duì)功放才能發(fā)揮得更好。要注意功放與喇叭間阻抗是否橋接正確,，這是對(duì)功放與喇叭有很大影響,。訊號(hào)線與電源線、喇叭線都要分開,，因?yàn)榭吭谝黄鹛鼤?huì)產(chǎn)生干擾噪音,。

十四、安裝位置和安裝方法

功放可安裝在車尾行李箱內(nèi),，也可安裝在座位底下,。

要仔細(xì)地選擇安裝位置,，以使功放不影響司機(jī)的正常駕駛，也不要使功放受陽光直射或?qū)⒐Ψ欧胖糜诎l(fā)熱設(shè)備附近,。

切勿將功放安置于地毯下,，否則本機(jī)的散熱將大受影響。

首先,，將功放放在您打算安裝的地方,，并且在安裝板上標(biāo)記4個(gè)螺釘孔的位置，具體尺寸請(qǐng)參閱兩聲道和四聲道的外型及安裝尺寸示意圖上的標(biāo)記尺寸,。然后在每個(gè)標(biāo)記處鉆一個(gè)3mm的裝配孔,，用隨機(jī)提供的安裝用螺釘將功放安裝在安裝板上，所有安裝用螺釘都是15mm長(zhǎng),，所以要確保安裝板的厚度在15mm以上,。

注：如果由汽車電池直接供電，請(qǐng)注意保險(xiǎn)絲應(yīng)盡可能地靠近電池,。

十六,、特別需要注意的事項(xiàng)

在進(jìn)行任何連接之前，必須要先斷開汽車電池的接地端子,，這既可以預(yù)防電池對(duì)地短路,，也可使您在安裝過程中避免被電擊。

確保使用足夠額定功率的揚(yáng)聲器,，若使用額定功率不足的揚(yáng)聲器,，則揚(yáng)聲器可能會(huì)損壞。

切勿將揚(yáng)聲器系統(tǒng)的（-）端子連接至汽車底盤,，也不要將右揚(yáng)聲器的（-）端子與左揚(yáng)聲器的（-）端子相連接,。

■要將輸入信號(hào)線和輸出揚(yáng)聲器連接線安裝得遠(yuǎn)離電源導(dǎo)線，因?yàn)閷⑺鼈兛吭谝黄鹛鼤?huì)產(chǎn)生干擾噪音,。

功放是大功率放大器，因此,，若使用隨汽車提供的揚(yáng)聲器導(dǎo)線,，則本機(jī)不可能充分發(fā)揮它的性能，所以要注意選擇合適的揚(yáng)聲器連接導(dǎo)線,。

若您的汽車配備用作導(dǎo)航或其它用途的電腦系統(tǒng),，則切勿拆掉汽車電池的接地電線。若您離開接地電線,，則電腦儲(chǔ)存功能可能被消除,。為避免進(jìn)行連接時(shí)發(fā)生短路，直到所有其它導(dǎo)線連接好之后才可連接+12V電源導(dǎo)線,。

十七,、提示和防范

安裝時(shí)小心不要鉆穿燃油箱,、壓著或者壓斷料線、離合線,、水壓線,、真空線及其它電線/電纜。

在進(jìn)行連接或者斷開汽車音響系統(tǒng)的電源之前,，必須先斷開汽車內(nèi)連接在電池上的接地線,。

使用功放時(shí)一定要將功放固定可靠，若沒有固定好將會(huì)導(dǎo)致功放就象熱追蹤導(dǎo)彈一樣有危害,。也不要將功放固定在潮濕的地方,，功放固定后，連接的導(dǎo)線也就被固定了,，千萬不要刮傷/擠壓連接導(dǎo)線,。

12V電源應(yīng)該有保險(xiǎn)絲保護(hù)，保險(xiǎn)絲的規(guī)格請(qǐng)參考（更換保險(xiǎn)絲注意事項(xiàng)）的說明,。

當(dāng)您要連接或者斷開功放上的任意輸入＆輸出連線時(shí),，必須要確認(rèn)整個(gè)系統(tǒng)是處于關(guān)閉狀態(tài)的。

大部分汽車的電源只足夠提供給單臺(tái)功放使用,，對(duì)于多臺(tái)功放系統(tǒng)則需要高容量電池或其它儲(chǔ)能電容器,。電容可同時(shí)補(bǔ)助電源給功放，這樣儲(chǔ)能更理想,。

功放在正常工作時(shí)將產(chǎn)生大量的熱量,，必須要有足夠空間給它散熱，千萬不要將衣服/書本放在功放上面,。

十八,、電源注意事項(xiàng)與保險(xiǎn)絲的計(jì)算法

在所有其它導(dǎo)線連接好之后才可連接+12V電源導(dǎo)線。

當(dāng)全功率工作時(shí),，數(shù)十安培的電源將通過本系統(tǒng),。因此要確連接至本機(jī)12V電源端子和接地端子的導(dǎo)線的線規(guī)大于14V（AWG-14）或者這些導(dǎo)線具有2G以上的截面積。

電池正極連接適合使用的保險(xiǎn)絲很重要,，保險(xiǎn)絲應(yīng)安放在離電源正極小于18英寸（45厘米）的位置上,。必須使用符合標(biāo)準(zhǔn)的電源導(dǎo)線，附帶保險(xiǎn)絲的規(guī)格及使用的要求見下面的說明,。

功放應(yīng)與接地處盡可能靠近,，用符合標(biāo)準(zhǔn)的電源導(dǎo)線作為接地線，用一顆螺絲和一個(gè)金屬環(huán)將接地線固定在汽車上裸露的金屬表面,。要確保將本機(jī)的接地導(dǎo)線牢固地連接至汽車的金屬部位,，松動(dòng)的連接可能會(huì)造成放大器的故障。如有兩個(gè)功放以上地線要共同接地不能分開,。

用硅樹脂涂在導(dǎo)線的連接兩端,，防止生銹和導(dǎo)電效能減弱,。

務(wù)必將汽車音響的搖控輸出導(dǎo)線的連接至放大器的搖控輸入端子上。

當(dāng)您擁有的汽車音響主機(jī)沒有搖控輸出控制導(dǎo)線時(shí),，請(qǐng)將搖控輸入端子（REMOTE）連接到附件電源（啟動(dòng)開關(guān)）上,。

總保險(xiǎn)絲統(tǒng)計(jì)表

總的系統(tǒng)有效功率 100W 200W 500W 1000W

保險(xiǎn)絲尺寸（安培） 15-20A 30A 50A 100A

功率/地線尺寸統(tǒng)計(jì)表

總的系統(tǒng)有效功率/電線長(zhǎng)度 100W 200W 500W 1000W

5尺（1.5米） 12 10 8 4

10尺（3米） 12 10 8 4

15尺（4.5米） 10 8 6 2

20尺（6米） 10 8 6 2

25尺（7.5米） 10 8 4 1/0

十九、普通常見故障的排除指南

下列檢查有助于解決您使用功放時(shí)可能遇到的大多數(shù)問題,。

在使用下面的檢查表之前,，請(qǐng)先檢查連接和操作步驟是否正確。

現(xiàn)象 原因分析 解決措施

電源指示燈不亮 搖控端子沒有電壓或電壓太低 先打開主機(jī)的電源,，檢查主機(jī)的搖控開機(jī)電壓

如果系統(tǒng)連接多臺(tái)功放,，則應(yīng)使用繼電器切換

沒有電源供給或電源電壓不符 檢查電源正極和接地線的連接是否連接可靠

檢查汽車電池的電壓是否正常（12V-14.4V）

接地線沒有接好 將接地導(dǎo)線牢固地固定在汽車的金屬部位上

保險(xiǎn)絲被燒斷了 如保險(xiǎn)絲又被燒斷，請(qǐng)把主機(jī)拆出維修

聲音不穩(wěn)定或沒有聲音輸出 功放溫度過高熱保護(hù)裝置啟動(dòng) 檢查功放通風(fēng)是否良好,，改善通風(fēng)狀況

電源線沒有接好 檢查電源正極和接地線的連接或維修

輸入線沒有接好 檢查RCA插接插口的連接是否正常

輸出線沒有接好 檢查揚(yáng)聲器的連接線是否連接正常

揚(yáng)聲器被燒壞了 檢查系統(tǒng)的運(yùn)作同時(shí)需要更換揚(yáng)聲器

輸出的聲音失真低音輸出不正常 音量電平設(shè)置超過允許最大值 重新調(diào)整系統(tǒng)音量電平和音調(diào)的大小

揚(yáng)聲器的阻抗小于允許的范圍 使用適當(dāng)阻抗的揚(yáng)聲器,，合理地連接揚(yáng)聲器

揚(yáng)聲器沒有正確連接到功放上 按本手冊(cè)的連接圖檢查揚(yáng)聲器連接是否正常

分頻器沒有正確地進(jìn)行設(shè)置 重新高速分頻器的設(shè)置

揚(yáng)聲器接錯(cuò)極性導(dǎo)致低音損耗 檢查揚(yáng)聲器的極性

電池保險(xiǎn)絲或功放保險(xiǎn)燒斷 揚(yáng)聲器的阻抗小于允許的范圍 使用適當(dāng)阻抗的揚(yáng)聲器，合理地連接揚(yáng)聲器

電源連接線短路或連接不正確 排除短路,，正確地連接電源線和接地導(dǎo)線

揚(yáng)聲器輸出短路或連接不正確 排除短路

保險(xiǎn)絲規(guī)格比規(guī)定的安培數(shù)小 更換合適規(guī)格的保險(xiǎn)絲

任何時(shí)候要由專業(yè)人員進(jìn)行操作

二十,、喇叭并聯(lián)與串聯(lián)

電阻公式

串聯(lián)電阻

Rt=R1+R2+…………

例：Rt=4歐姆+4歐姆=8歐姆

并聯(lián)電阻

1） Rt=（R1×R2）/（R1+R2）

例：Rt=（4×8）/（4+8）=1.6歐姆

2） 1/Rt=1/R1+1/R2+1/R3+…………

例:1/Rt=1/4+1/4+1/8=5/8=1.6歐姆

特殊公式

歐姆定律：E=I×R 其中：E=電壓 I=電流 R=電阻

變分公式：I=E/R R=E/I

功率公式：P=I×V 其中：P=功率 I=電流 V=電壓

變分公式：I=E/V P=I2×R P=V2/R

電線計(jì)算：

總的有效輸出至4歐姆×2=總的輸入瓦特?cái)?shù)

總的輸入瓦特?cái)?shù)/輸入電壓=最大的輸入電流

例：每聲道有效額定功率50瓦

100W×2=200W總的輸入瓦特?cái)?shù)

200W/13V=15.38A總的最大拉線距離

電線圖；建議的最小計(jì)量尺寸

距離

拉線 4尺以下 4-7尺 7-10尺 10-13尺 13-16尺 16-19尺 19-22尺 22-28尺

0-20 14 12 12 10 10 8 8 8

20-35 12 10 8 8 8 8 6 4

35-50 10 8 8 6 6 4 4 4

50-65 8 8 6 4 4 4 4 2

65-85 6 6 4 4 2 2 2 0

85-105 6 6 4 4 2 2 2 0

105-125 4 4 4 2 2 0 0 0

125-150 2 2 2 2 0 0 0 0

二十一,、無源分頻器的衰減電路

在設(shè)計(jì)無源分頻器的很多時(shí)候驅(qū)動(dòng)器都會(huì)出現(xiàn)聲音不匹配的現(xiàn)象,。這可能由驅(qū)動(dòng)器的效率差所造成。例如,，您選擇的中音域驅(qū)動(dòng)器的敏感度為95分貝,，而高音揚(yáng)聲器的敏感度為92分貝或者驅(qū)動(dòng)器的位置及兩者之間的距離造成了衰減的現(xiàn)象。

在發(fā)生這些情形的時(shí)候,，我們總會(huì)有解決的辦法的,。我們有參考說明來衰減或降低中音域及或高音揚(yáng)聲器的輸出范圍，以便能與所有的驅(qū)動(dòng)器效率匹配,。這樣,，您就能聽到更加連貫的音響效果，而不是單獨(dú)的揚(yáng)聲器發(fā)出的聲音,。

衰減器網(wǎng)絡(luò)

衰減率 8歐姆 4歐姆 2歐姆

R1 R2 R1 R1 R1 R2

-3dB 25chm-7.5w 3chm-5w 13.6chm-7.5w 1.66chm-5w 7chm-7.5w 1chm-5w

-6dB 16chm-15w 8chm-7w 8chm-15w 4chm-7w 4chm-15w 2chm-7w

-9dB 12chm-15w 15chm-6w 6.2chm-15w 7.3chm-6w 3chm-15w 4chm-6w

-12dB 10chm-25w 25chm-5w 5.33chm-25w 12chm-5w 2.5chm-25w 6chm-5w

喇叭

注意：電阻器額定功率為建議值,。有可能的話，使用最大的額定功率,，特別是與中低音或更低的中音域驅(qū)動(dòng)器一同使用的時(shí)候,。在使用揚(yáng)聲器的“衰減表”時(shí),，您必須至少兩次使用上表的額定功率,。

二十二、公式

1,、 長(zhǎng)度

英寸=毫米×25.4

英寸=厘米×2.54

英寸=米×0.0254

英寸=尺×0.0833

毫米=厘米×100

毫米=尺×0.00328

毫米=英寸×0.3937

毫米=米×0.00100

厘米=毫米×10.0

厘米=尺×0.0328

厘米=英寸×0.3937

厘米=米×0.0100

尺=厘米×30.48

尺=英寸×12.0

尺=米×0.3048

尺=毫米×304.8

米=厘米×100

米=英寸×39.37

米=尺×3.28

米=毫米×1000

2,、 面積

平方英寸-平方厘米×6.452

平方英寸-平方尺×0.006944

平方英寸-平方英寸×645.2

平方英寸-平方英寸×.0006452

平方厘米-平方英寸×.1550

平方厘米-平方尺×.001076

平方厘米-平方毫米×.0100

平方厘米-平方米×.0001

平方毫米-平方尺×.001550

平方毫米-平方厘米×.0100

平方毫米-平方尺×.00001076

平方毫米-平方米×.000001

平方米-平方英寸×1550

平方米-平方厘米×10000

平方米-平方毫米×1000000

平方米-平方毫米×.000929

平方尺-平方毫米×.000929

平方尺-平方厘米×929.0

平方尺-平方英寸×144.0

平方尺-平方米×.0929

3,、 體積

立方英寸-立方尺×.0005787

立方英寸-立方厘米×16.39

立方英寸-立方米×.00001639

立方英寸-公升×.01639

立方尺-立方厘米×28320

立方尺-立方英寸×1728

立方尺-立方米×.02832

立方尺-公升×28.32

立方厘米-立方英寸×.06102

立方厘米-立方尺×.00003531

立方厘米-立方米×.000001

立方厘米-公升×.001

公升-立方厘米×1000

公升-立方英寸×61.02

公升-立方尺×.03531

公升-立方米×.001

二十三、電子公式

在很多電路里,，元件的值用帶前綴的單位表示,。這就使數(shù)字更簡(jiǎn)單，而不用帶著一大串的零,。

兆=106

千=103

毫=10-3

微=10-6

毫微=10-9

微微=10-12

E=電位差（伏特） I=電流（伏特） R=電阻（歐姆） P=功率（瓦特）

電位差（伏特）

I×R

SQRT（P×R）

P/I

電流（安培）

E/R

P/E

SQRT（P/R）