[汽車之家 用車養(yǎng)車]  車載電腦已經(jīng)流行很多年了，通過它可以讓車主了解到車輛常規(guī)儀表之外更多的數(shù)據(jù),。不過行車電腦的安裝普遍比較繁瑣,，安裝顯示屏、布線,、調(diào)試……最近我同事買了一個安裝更為方便、功能更豐富的裝置——手機端行車電腦,，今天我們就來介紹一下這個小玩意,。

● 什么是手機行車電腦？

    其實無線OBD診斷已經(jīng)不是新鮮的技術,，只是還沒有普及化,。手機行車電腦是與手機配套的車輛診斷系統(tǒng)，它最大的優(yōu)點就是方便,，由于采用了無線連接技術,，所以只需要將讀取車輛信息的模塊插在OBD接口上，用手機下載一個配套軟件,，就可以讓手機變成便攜行車電腦,，在車輛行駛狀態(tài)下實時采集汽車發(fā)動機數(shù)據(jù)，比如發(fā)動機轉(zhuǎn)速,、水溫,、平均油耗等常用的數(shù)據(jù)，另外還可以臨時充當一下加速測試儀。下面我們就來對這款裝置進行簡單的解析,。

    目前蘋果iOS系統(tǒng)的和安卓系統(tǒng)均推出了手機端的行車電腦配套軟件,，我們分別作了簡單的體驗，下面先來介紹蘋果iOS系統(tǒng)的iOBD2,。（以下軟件展示部分為手機截屏）

蘋果iOS系統(tǒng)iOBD2體驗

● 安裝：一插即可

    iOBD2模塊是一個很小巧的裝置,，如同一個比較厚的火柴盒，安裝方式就是將其插入到車輛A柱下方的OBD接口處（多數(shù)車輛是在這個位置,，還有少數(shù)車輛的接口是在保險盒內(nèi),，具體位置請參考車輛使用說明書），待iOBD2上的綠色指示燈亮起,，說明已經(jīng)安裝到位,，剩下就是調(diào)試手機的事情了。

● 下載App——iOBD2

     這個對于iPhone手機用戶來說不是難事兒,，在App Store中輸入“iOBD2”即找到,，軟件大小為34.9M，最新更新版本為2013年1月14日更新,，版本代號是V1.8,，所有功能均已經(jīng)漢化。（點擊這里下載）

● 連接

    iOBD2無線模塊與手機之間是通過Wi-Fi信號連接的,，在安裝好無線模塊后,，打開蘋果iOS系統(tǒng)中的iOBD2軟件，首先要選擇“連接”,，繼續(xù)點擊“Wi-Fi”選項,，稍后手機上就會顯示出被診斷車輛的車型信息，待手機上方的狀態(tài)條中顯示無線信號的標志,，說明手機與車輛已經(jīng)對接完畢,，這時我們就可以盡情地操作手機上的功能了。這款軟件的界面設計給人的第一印象還是不錯的,，布局清晰簡潔,。

● 功能

1、診斷

    診斷工具中,，最實用且最常用的功能就是“讀取故障碼”,，通過軟件可以對于車輛進行故障碼的檢測，如果有故障碼出現(xiàn),，可以在去4S店之前先用手機排除一下故障,，做到心里有底。另外還有識別車輛VIN碼等功能,，不過其他的功能實用性不是很強,，點擊部分選擇也會顯示“不支持”,。

2、我的儀表

    在主菜單下點擊“我的儀表”,，就會顯示出一個類似于汽車儀表顯示屏的布局,，共有4種模式：怠速模式、巡航模式,、競技模式,、性能模式，下面我們來看看具體功能,。

3,、性能測試

    iOBD2的性能測試功能可以測試設定時速區(qū)間的加速成績，為了測試iOBD2數(shù)據(jù)的準確性,，我們進行了0-100km/h的加速,，結果與我們用專業(yè)測試儀器測出的數(shù)據(jù)相差了0.34秒，這個結果讓我們有些小驚喜,，雖然有一些誤差,，但是這對于普通用戶作為加速測試的參考來說，是可以滿足的,，至少是比較方便地得到有效參考值的途徑,。

● 欠缺——每次需要單獨連接

    試用過了這款裝置后，感覺與常見的車載行車電腦最大的區(qū)別就是,，車載行車電腦可以實時顯示,，而且上車后不用費心思，點火就走,。而iOBD2在電腦后,，每次都需要對手機進行無線連接的操作才能使用，而且感覺最不方便的一點就是,，必須保證手機一直處于開啟狀態(tài),，如果在行駛中按下鎖屏鍵或者home鍵（鎖屏或者退出桌面），那么iOBD2也將斷開,，這再打開軟件就無法讀出即時數(shù)據(jù)了，需要再次手動連接,。

安卓Android行車電腦體驗

    下面我們繼續(xù)來看看安卓的iOBD2軟件,。無線模塊的安裝與蘋果iOS系統(tǒng)的模塊是一樣的，插在OBD接口上即可,，另外我同事買的這款安卓行車電腦無線模塊上還有單獨的開關,，如果不拔下來可以自行關閉信號發(fā)射。

● 下載軟件Torque Pro

    安卓系統(tǒng)下與行車電腦無線模塊匹配的軟件與iOS系統(tǒng)的有區(qū)別,，進入安卓市場,，輸入“車況監(jiān)控”、“Torque”即可找到這款軟件，軟件大小為3.4M,，這要比蘋果iOS系統(tǒng)的行車電腦軟件小10倍,，占用資源也相對小得多，最新版本代號為1.5.50,，適用于安卓1.5以上系統(tǒng),。（點擊這里下載）

● 連接

    安卓版的行車電腦與蘋果iOS系統(tǒng)行車電腦的不同之處是，它是采用藍牙將數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞謾C上的,，在開啟無線模塊后,，需要將手機的藍牙功能打開，然后搜索“OBD2”進行配對,，配對成功后就可以操作手機使用軟件了,。

● 功能

    Torque版行車電腦的界面比蘋果iOS系統(tǒng)的iOBD2要簡單得多，畢竟軟件大小比蘋果iOS系統(tǒng)的要小10倍,，簡單實用,。操作邏輯為橫屏滑動，從左到右依次是：GPS定位,、系統(tǒng)檢測,、車輛常用數(shù)據(jù)、儀表顯示,、加速測試,、G值測試。

    關于加速測試界面,，需要注意一點,，就是左上方的是0-60英里/時的加速（約96公里/時），右上方是0-100公里/時的加速,，這兩項成績是有微小區(qū)別的,，對于國內(nèi)用戶來說還是看右上方的公里制單位比較習慣。

    從使用方面來說,，這款軟件目前只有英文版,，對于多數(shù)用戶來說，操作上不直觀,，另外列表型的表現(xiàn)形式也可謂簡陋,，設計性差。不過有一點值得肯定,，就是在退出到桌面或按下鎖屏鍵后,，軟件依然運行，可隨時再次打開監(jiān)測行車數(shù)據(jù),，相比蘋果iOS系統(tǒng)的行車電腦要實用,。

總結：

    手機端行車電腦比傳統(tǒng)車載行車電腦多了一些人性化功能,，比如可以測試0-100km/h加速和0-400米加速，這是同價位行車電腦不具備的,。雖然在實用性和及時性上不及傳統(tǒng)行車電腦方便,，但是對于平時喜歡操作手機玩家來說，這確實是個挺好玩的東西,。手機行車電腦無線模塊在國內(nèi)市場的售價在100-400元不等,，不算很貴，但是對于是否有性價比,，就是見仁見智了,。本文留言中有很多朋友問在哪里能買到，為了避免廣告嫌疑就不說網(wǎng)站名字了,，圖方便的話去XX寶看看吧,。