強(qiáng)制性購(gòu)車稅費(fèi)構(gòu)成

征收汽車排污費(fèi)的消息引發(fā)了國(guó)內(nèi)廣大用車族,、預(yù)購(gòu)車族的密切關(guān)注，該費(fèi)用的征收與否決定著老百姓購(gòu)車成本的高低,。隨著汽車排污費(fèi)聲音的響起,，我們也擔(dān)心以后在購(gòu)買汽車時(shí)強(qiáng)制性的累計(jì)稅費(fèi)將會(huì)越來(lái)越高，對(duì)于國(guó)家來(lái)說(shuō)購(gòu)車強(qiáng)制性稅費(fèi)的增加無(wú)疑是很好的財(cái)政來(lái)源,，但對(duì)于百姓來(lái)說(shuō)這將給我們帶來(lái)更重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),。如今，購(gòu)車強(qiáng)制性稅費(fèi)的平均比例已經(jīng)占到了車價(jià)的10%,，而在未來(lái),，這種強(qiáng)制性稅費(fèi)的比例在排污費(fèi)的加入下還有提高的可能。今天,，對(duì)這些強(qiáng)制性稅費(fèi)進(jìn)行一次梳理,，聊聊強(qiáng)制性稅費(fèi)10%占比的由來(lái)。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),，在國(guó)內(nèi)買車用車的行為中,，除了汽車產(chǎn)品本身的費(fèi)用外，我們還要支付的其他強(qiáng)制費(fèi)用是由稅+費(fèi)這樣的結(jié)構(gòu)來(lái)組成的,。

　　在強(qiáng)制性稅費(fèi)的相關(guān)支出中,，包括了購(gòu)置稅、車船使用稅,、燃油消費(fèi)稅以及購(gòu)買進(jìn)口車時(shí)所繳納的綜合稅這幾大部分,；而在汽車購(gòu)買使用費(fèi)的相關(guān)強(qiáng)制性支出中，則包括了交強(qiáng)險(xiǎn),、驗(yàn)車費(fèi),、車牌費(fèi)等。下面我們將詳細(xì)的和大家聊聊這些費(fèi)用的特點(diǎn)以及相關(guān)規(guī)定,。

汽車購(gòu)置稅：　

目前我們?cè)谫?gòu)車時(shí)上繳的購(gòu)置稅其實(shí)是由車輛購(gòu)置附加費(fèi)演變而來(lái)的,，該稅費(fèi)的征收對(duì)象為我國(guó)境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車輛的單位和個(gè)人(包括購(gòu)買、進(jìn)口,、自產(chǎn),、受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或以其它方式取得并自用的單位和個(gè)人),，其征稅范圍為汽車,、摩托車、電車,、掛車,、農(nóng)用運(yùn)輸車，稅率為10%。對(duì)于購(gòu)買新能源車的消費(fèi)者,，是不需要繳納購(gòu)置稅的,。

汽車購(gòu)置稅計(jì)算方法：車輛購(gòu)置稅應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×10%。這里說(shuō)的計(jì)稅價(jià)格就是當(dāng)您購(gòu)買車輛時(shí)取得的《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》上開(kāi)具的價(jià)費(fèi)合計(jì)金額除以(1+17%)作為計(jì)稅依據(jù),，之后乘以10%即為應(yīng)繳納的汽車購(gòu)置稅,。

在這里編輯給大家介紹一個(gè)最簡(jiǎn)便的汽車購(gòu)置稅計(jì)算方法，即購(gòu)置稅=車價(jià)÷11.7,，

舉例來(lái)說(shuō)，如果您購(gòu)買車輛的車價(jià)為10萬(wàn)元,，用10萬(wàn)÷11.7最后約等于8547,，這個(gè)8547元?jiǎng)t是您購(gòu)買該車應(yīng)繳納的購(gòu)置稅。按常理來(lái)說(shuō),，汽車購(gòu)置稅將隨著車價(jià)的提高而提高,，也就是說(shuō)價(jià)值越高的汽車所應(yīng)繳納的購(gòu)置稅越多。

車船使用稅：

車船稅是指對(duì)在我國(guó)境內(nèi)應(yīng)依法到公安,、交通,、農(nóng)業(yè)、漁業(yè),、軍事等管理部門辦理登記的車輛,、船舶，按照規(guī)定的計(jì)稅依據(jù)和年稅額標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算征收的一種財(cái)產(chǎn)稅,。車船稅是按每年每輛為單位征收的,。

征收方法：

新車船稅的相關(guān)規(guī)定是在2012年的1月1日起開(kāi)始實(shí)施的，按照汽車排氣量不同劃分為7個(gè)梯度,，排量劃分從1.0升(含)以下一直到4.0升以上,，基準(zhǔn)稅額從最低的60元到最高的5400元。對(duì)節(jié)能,、新能源等乘用車稅額,，根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r可以減征或者免征車船稅。新版的《中華人民共和國(guó)車船稅法實(shí)施條例》有兩個(gè)明顯特點(diǎn),，一是將級(jí)別劃分更加細(xì)化,，二是鼓勵(lì)小排量車型、新能源車型的購(gòu)買,。也就是說(shuō),，您購(gòu)買的汽車排量越低，應(yīng)繳納的車船使用稅越少,。

燃油消費(fèi)稅：

燃油消費(fèi)稅是將現(xiàn)有的養(yǎng)路費(fèi)進(jìn)行捆綁收費(fèi),，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》規(guī)定,，國(guó)家將用“燃油附加稅”替代養(yǎng)路費(fèi)，成品油稅費(fèi)改革自2009年1月1日起實(shí)施,，養(yǎng)路費(fèi)自此取消,。也就是說(shuō)，在我們?nèi)粘槠嚰佑偷挠唾M(fèi)中,，其中還包括了燃油消費(fèi)稅,。對(duì)于日常用車族來(lái)說(shuō)，如果您經(jīng)常開(kāi)車,，就意味著消耗的燃油越多,，那么您繳納的燃油消費(fèi)稅就越多。

購(gòu)買進(jìn)口車時(shí)應(yīng)該繳納的綜合稅：　　

在國(guó)內(nèi),，當(dāng)我們選擇購(gòu)買進(jìn)口車時(shí),，其實(shí)還被強(qiáng)制性的上繳了進(jìn)口車綜合稅，在編輯看來(lái),，這項(xiàng)稅費(fèi)就像一個(gè)隱形人,，因?yàn)樗⒉皇仟?dú)立的繳稅項(xiàng)目，而是隱身于進(jìn)口車售價(jià)之中,，因此很多消費(fèi)者并不知曉,。

進(jìn)口車稅費(fèi)構(gòu)成： 

進(jìn)口車價(jià)包含的綜合稅包括了關(guān)稅、消費(fèi)稅和增值稅,，其中關(guān)稅為車輛到岸價(jià)的25%,，消費(fèi)稅則根據(jù)排氣量的不同在車輛到岸價(jià)的1%-40%之間浮動(dòng)，(排氣量3.0升-4.0升之間為25%,、排氣量4.0升以上的消費(fèi)稅為40%),，而增值稅的稅率為17%。增值稅是在車輛到岸價(jià)加上關(guān)稅和消費(fèi)稅基礎(chǔ)上再乘以17%得來(lái)的),。

所以通過(guò)計(jì)算我們得出汽車進(jìn)口到岸綜合稅率為47.7%-143.7%,，其中3.0升以上4.0升以下排氣量的的綜合稅率為95.4%，排氣量4.0升以上的綜合稅率為143.7%,。

進(jìn)口所需繳納的稅費(fèi)=關(guān)稅(新車到岸價(jià)的25%)+消費(fèi)稅((到岸價(jià)格+關(guān)稅)/(1-消費(fèi)稅率))+增值稅(車價(jià)加上前兩項(xiàng)稅費(fèi)的17%)

以上這三種稅費(fèi)或是有明確的征收規(guī)定,、或是隱藏于車價(jià)之中，總之都是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)被強(qiáng)制上繳的費(fèi)用,。

下面編輯將給大家介紹的是除了稅之外,，當(dāng)我們?cè)谫?gòu)買汽車后和可以上路之前的這段期間，還將支出哪些費(fèi)用,。在此之前,，編輯再次強(qiáng)調(diào),，這些費(fèi)用或費(fèi)用中包括的稅費(fèi)都是需要我們強(qiáng)制性上繳的，其中包括了油費(fèi)中的相關(guān)稅費(fèi),、交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi),、驗(yàn)車費(fèi)、車牌費(fèi),、拍號(hào)費(fèi)等,。

交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)：

交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱為機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，該險(xiǎn)種是在2006年7月1日開(kāi)始正式施行的,。根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定,，在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車所有人,、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的,，公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人,、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款,。也就是說(shuō)交強(qiáng)險(xiǎn)是我們?cè)谫?gòu)買車險(xiǎn)時(shí)具有強(qiáng)制屬性的險(xiǎn)種,。

交強(qiáng)險(xiǎn)基本保費(fèi)：

交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種，家庭自用車,、非營(yíng)業(yè)客車,、營(yíng)業(yè)客車、非營(yíng)業(yè)貨車,、營(yíng)業(yè)貨車,、特種車、摩托車和拖拉機(jī)等八大類42小類車型保險(xiǎn)費(fèi)率各不相同,。但對(duì)同一車型,，全國(guó)執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。在家用自用車這個(gè)范疇里,，6座以下的家庭自用汽車基本保費(fèi)為950元,，6座以上家庭自用汽車的基本保費(fèi)為1100元。

交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算方法：

交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率A),。

這一計(jì)算公式又被稱為雙掛鉤方法,，該計(jì)算方法將車輛交通事故比率和交通安全違法行為結(jié)合了起來(lái)，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō),，新車第一年的車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用是全國(guó)統(tǒng)一的,，從第二年開(kāi)始，就會(huì)根據(jù)上年是否有交通安全違法行為,、是否有交通事故記錄進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng),。

驗(yàn)車費(fèi)：

我國(guó)的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二章第十三條中明確規(guī)定：對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,，根據(jù)車輛用途,、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況,，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn),。對(duì)提供機(jī)動(dòng)車行駛證和機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單的，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗(yàn),，任何單位不得附加其他條件,。對(duì)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)發(fā)給檢驗(yàn)合格標(biāo)志,。

驗(yàn)車費(fèi)用：

至于驗(yàn)車的費(fèi)用,，全國(guó)按照地區(qū)不同各個(gè)城市的驗(yàn)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。而且根據(jù)相關(guān)政策,，驗(yàn)車費(fèi)用還會(huì)進(jìn)行調(diào)整,。今年4月份，上海驗(yàn)車費(fèi)用就進(jìn)行了調(diào)整,，從原來(lái)的80元上調(diào)到了200元,，這也是上海18年來(lái)首次對(duì)驗(yàn)車費(fèi)用進(jìn)行了調(diào)整。

另外,，當(dāng)新車進(jìn)行驗(yàn)車時(shí),，有些車型是可以免上線驗(yàn)車的，也就是說(shuō)不用上交驗(yàn)車費(fèi),，而有些車則是必須要上線進(jìn)行驗(yàn)車,。

車牌費(fèi)：

當(dāng)我們購(gòu)買了汽車之后，必須為該車辦理車牌后才能正常上路行駛,，為新車上牌照這一環(huán)節(jié)要到各城市內(nèi)的車管所進(jìn)行辦理,，這其中我們還要為車輛所上的車牌繳納上牌的工本費(fèi)。

“邊緣”強(qiáng)制性費(fèi)用

此外,，一些“邊緣”的強(qiáng)制性費(fèi)用我們也不得不提,，拿高速費(fèi)來(lái)說(shuō)，從表面上來(lái)看,，該費(fèi)用的產(chǎn)生取決于用車族自己,，您可以選擇購(gòu)車后不走高速公路來(lái)避免繳納高速費(fèi)，但那是一種極為理性的想法,，當(dāng)您面對(duì)極為嚴(yán)重的交通擁堵?tīng)顩r下,，當(dāng)您在緊急事件的驅(qū)使下，當(dāng)您在方便快捷的誘惑下,，能有幾個(gè)人保證在用車期間不去選擇走高速公路呢,？更何況,，在我國(guó)境內(nèi)的某些特定地域內(nèi)，只有高速公路的選擇,。

拍號(hào)費(fèi),，是另一種具有邊緣屬性的強(qiáng)制性費(fèi)用，而且這項(xiàng)費(fèi)用僅存在于個(gè)別城市當(dāng)中,，比如上海,，眾所周知，上海私車牌照額度制度是從2001年開(kāi)始實(shí)施的,，隨著該制度的實(shí)施,，上海汽車消費(fèi)者的競(jìng)拍牌照費(fèi)用也呈直線上升態(tài)勢(shì)，從最初的幾千元到今年9月份的6.6萬(wàn)元,，6.6萬(wàn)元是上海車牌拍賣的均價(jià),，上海消費(fèi)者買車競(jìng)拍，雙方以金錢爭(zhēng)得牌照權(quán),，而這其中的受益者不用我說(shuō)也非常清楚,。

直到這里，我們已經(jīng)看到從買車到開(kāi)車上路,，我們著實(shí)還要在車價(jià)的基礎(chǔ)上交出以上各項(xiàng)稅費(fèi),，其中有些稅費(fèi)有著明確的征收項(xiàng)目，而有些稅費(fèi)則是掩藏于其他費(fèi)用當(dāng)中,，它們有著共同的特點(diǎn)，就是這些稅費(fèi)具有強(qiáng)制力,，而且我們老百姓是沒(méi)有選擇權(quán)利且必須上繳的,。

國(guó)內(nèi)購(gòu)車時(shí)這些強(qiáng)制性稅費(fèi)的總和與車價(jià)相比所占的比重

說(shuō)了這么多，我們也已經(jīng)了解了各種強(qiáng)制性稅費(fèi)的組成和基本計(jì)算方法,，那么在國(guó)內(nèi)購(gòu)車時(shí)這些強(qiáng)制性稅費(fèi)的總和與車價(jià)相比所占的比重到底有多少呢,？接下來(lái)編輯將以按汽車排量大小劃分的原則，為您揭曉不同排量的車型與其車價(jià)的占比,。

首先我們將做個(gè)假設(shè),，假設(shè)我們只選擇北京地區(qū)作為購(gòu)車地點(diǎn)，所購(gòu)車型均為非進(jìn)口6座以下新車來(lái)計(jì)算強(qiáng)制性稅費(fèi)總和,，車型以及價(jià)格分別是1.0L排量車價(jià)為5萬(wàn)元的汽車,、1.6L排量車價(jià)為10萬(wàn)元的汽車、2.0L排量車價(jià)為15萬(wàn)元的汽車和3.0L排量車價(jià)為30萬(wàn)元的汽車,。

(注：在以上假設(shè)中,，我們不需要計(jì)算進(jìn)口車的綜合稅費(fèi)，燃油消費(fèi)稅由于附加至油費(fèi)中,，按照占比過(guò)低原則我們將其忽略,，而編輯所選排量以及車價(jià)均以方便計(jì)算為原則)

強(qiáng)制性總稅費(fèi)各項(xiàng)名稱和計(jì)算方法如下表：

經(jīng)過(guò)計(jì)算后,，以上不同排量車型與其車價(jià)總值的占比請(qǐng)您查看以下圖表：

可以看到，售價(jià)越高且排量越大的車型,，其強(qiáng)制性總稅費(fèi)的金額就越高,，這其中表現(xiàn)出了國(guó)家對(duì)于購(gòu)車群體消費(fèi)能力的一種判斷，你買越貴的車,，就可能意味著你有更好的經(jīng)濟(jì)收入,，因此你上繳的強(qiáng)制性稅費(fèi)就應(yīng)該越多，從邏輯上推斷這是極為符合現(xiàn)實(shí)情況的,。

此外按照以上列表中的結(jié)論,，我們可以計(jì)算出在我國(guó)強(qiáng)制性總稅費(fèi)與車價(jià)占比的平均值為10.165%，也就是說(shuō),，當(dāng)我們買一輛價(jià)值為10萬(wàn)的汽車時(shí),，僅強(qiáng)制性的稅費(fèi)就要上繳1.0165萬(wàn)元，這項(xiàng)支出占到車價(jià)的十分之一還要多,，毫無(wú)疑問(wèn)這對(duì)于購(gòu)車百姓來(lái)說(shuō)是一筆不小的負(fù)擔(dān),。

最后編輯認(rèn)為，隨著車型排量的提升和車價(jià)的提高,，強(qiáng)制性總稅費(fèi)和與車價(jià)占比的比例都應(yīng)該呈現(xiàn)上升趨勢(shì),，但事實(shí)卻不然，在我國(guó)強(qiáng)制性總稅費(fèi)與車價(jià)的占比隨著車型排量和車價(jià)的提高是呈現(xiàn)下降趨勢(shì)的,，這說(shuō)明在國(guó)家對(duì)于大排量高車價(jià)的相關(guān)稅費(fèi)制度上,，還有很大的提升空間，在編輯看來(lái),，購(gòu)買排量越大,、價(jià)格越高的汽車時(shí)，所應(yīng)繳納的強(qiáng)制性稅費(fèi)還應(yīng)該比現(xiàn)狀更高才對(duì),。

如果與歐洲國(guó)家的車主相比較,，我們所交的強(qiáng)制性稅費(fèi)與車價(jià)的比例并不大，據(jù)了解,，在歐洲某些國(guó)家,，僅僅購(gòu)置稅這一個(gè)稅種就將占到其車價(jià)比例的20%，也許有些朋友看到這樣的數(shù)字會(huì)感到些許欣慰,，但細(xì)想想,，假定同樣是1萬(wàn)元的強(qiáng)制性稅費(fèi)，折合歐元大概為1225歐元,，對(duì)于歐洲人來(lái)說(shuō),，這也就相當(dāng)于半個(gè)月左右的工資，但這1萬(wàn)元對(duì)于國(guó)內(nèi)工薪族來(lái)說(shuō),，可能是3個(gè)月的收入,。由此可見(jiàn)從消費(fèi)能力和收入水平來(lái)說(shuō),，我們與國(guó)外是沒(méi)法相比的。

隨著汽車排污費(fèi)聲音的響起,，我們以后在購(gòu)車時(shí)的強(qiáng)制稅費(fèi)還將不斷增加,。這也就是近日來(lái)征收汽車排污費(fèi)被熱議的焦點(diǎn)所在，現(xiàn)在,，我們已經(jīng)繳納了以上名目繁多的強(qiáng)制性稅費(fèi),，而在未來(lái)，我們將繳納的強(qiáng)制性稅費(fèi)還有上升的可能和趨勢(shì),。如何將刺激汽車消費(fèi)與合理征收汽車稅費(fèi)相平衡起來(lái),，還需要大家共同來(lái)討論，畢竟在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為了國(guó)家經(jīng)濟(jì)的重要支柱之一,，如果稅費(fèi)種類沒(méi)有限制的增加,，將會(huì)影響汽車增長(zhǎng)的趨勢(shì)。在下周,，我們將把討論的重點(diǎn)放到廣受熱議的汽車排污費(fèi)中來(lái),，針對(duì)汽車排污費(fèi)備受爭(zhēng)議的幾個(gè)方面，從不同的角度為大家分析,，請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注,。

購(gòu)車稅費(fèi)全解析 最高52%車價(jià)是稅款

消費(fèi)者購(gòu)買商品車的總車款包括廠家制定的指導(dǎo)價(jià)(MSRP)、購(gòu)置稅和車船使用稅,，而廠家指導(dǎo)價(jià)又包含裸車價(jià),、增值稅、消費(fèi)稅以及關(guān)稅(國(guó)產(chǎn)車除外),。

由此看來(lái),，購(gòu)買一輛商品車，消費(fèi)者需要繳納不同的稅費(fèi),。那么不同稅費(fèi)在車款中所占的比例和金額又有哪些呢？

一,、車款中包含那幾種稅

商品車消費(fèi)時(shí)需繳納的稅費(fèi)共為兩種,，分別為購(gòu)車前的稅費(fèi)和購(gòu)車后的稅費(fèi)。其中,，購(gòu)車前的稅費(fèi)包含關(guān)稅(國(guó)產(chǎn)車除外),、增值稅和消費(fèi)稅。而購(gòu)車后的稅費(fèi)則包含購(gòu)置稅和車船使用稅,。值得一提的是,，廠家指導(dǎo)價(jià)中包含的增值稅不被消費(fèi)者承擔(dān)，在繳納購(gòu)置稅時(shí)根據(jù)百分比減掉,。

二,、應(yīng)繳稅費(fèi)的稅率

從上表可以看出,，應(yīng)繳稅費(fèi)的稅率分別為關(guān)稅25%、增值稅17%,、購(gòu)置稅10%,，而消費(fèi)稅由于與車型排量掛鉤，所以稅率為1%-40%不等,。此外,，車船使用稅根據(jù)車型不同，價(jià)格為300-600元,。除此之外,，關(guān)稅(國(guó)產(chǎn)車除外)、增值稅和消費(fèi)稅是按照裸車價(jià)進(jìn)行計(jì)算,，而購(gòu)置稅是按照包含關(guān)稅(國(guó)產(chǎn)車除外)和消費(fèi)稅的廠家指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行計(jì)算,。

三、購(gòu)買國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口車稅費(fèi)解析

以售價(jià)為13.28萬(wàn)元的一汽大眾速騰1.6排量車型為例,，由于是國(guó)產(chǎn)車型且排量為1.6升,，所以這款速騰車型無(wú)關(guān)稅且消費(fèi)稅按照裸車價(jià)的5%來(lái)計(jì)算，約為0.5萬(wàn)元左右,。而購(gòu)置稅是按照包含消費(fèi)稅的廠家指導(dǎo)價(jià)來(lái)計(jì)算,，為1.2萬(wàn)元左右。由此可以看出,，13.28萬(wàn)元的速騰車型的稅費(fèi)總和約為3.5萬(wàn)元,，約占車價(jià)的26%。

看過(guò)小排量國(guó)產(chǎn)車型的稅費(fèi)后,，再以售價(jià)78.99萬(wàn)元的新大切5.7排量車型為例,，看看大排量進(jìn)口車的相關(guān)稅費(fèi)組成。由于新大切是進(jìn)口車型且排量為5.7升,，所以這款新大切車型需繳納10萬(wàn)元左右的關(guān)稅,，以及40%的消費(fèi)稅約為17萬(wàn)左右。除此之外,，還需繳納6.75萬(wàn)元的購(gòu)置稅和540元的車船稅,。由此可知，78.99萬(wàn)元的新大切車型的稅費(fèi)總和約為41萬(wàn)元,，約占車價(jià)的52%,。

通過(guò)以上的稅費(fèi)解析，相信您對(duì)車價(jià)及購(gòu)車款中的相關(guān)稅費(fèi)所占的比例和金額有了一定的了解,。對(duì)于小排量的國(guó)產(chǎn)車型來(lái)說(shuō),，相關(guān)稅費(fèi)比較低。而對(duì)于大排量進(jìn)口車型來(lái)講，相關(guān)稅費(fèi)所占比例較大,。而這樣的稅費(fèi)比例也正體現(xiàn)出相關(guān)部門對(duì)節(jié)能減排車型的鼓勵(lì),。