真是找不到何時的詞語還形容這例形狀怪異的車車。立體三角,？圓潤四方,？外媒有稱它為“滾動的雞蛋”的。此車車最大的亮點(diǎn)莫過于前開門的設(shè)計,。
誕生
50年代初期,，戰(zhàn)敗的德國經(jīng)濟(jì)蕭條，大眾消費(fèi)能力較低,。寶馬生產(chǎn)推出的轎車基本都屬于大型豪華車,，對于大部分德國人來說超出了自己的消費(fèi)能力范圍，寶馬公司業(yè)績大幅下滑,。于是,，寶馬公司修正自己的車型路線，除了生產(chǎn)摩托車以外,，開始涉足微型車領(lǐng)域,。起初，ISETTA,，并不是出自寶馬公司設(shè)計師之手,，而是源于一家生產(chǎn)電冰箱和摩托車為主的意大利公司Isomoto，1953年的日內(nèi)瓦車展上,，寶馬駐瑞士的經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn)這款造型怪異的小車,，并報告給公司上層，由于ISETTA正好符合寶馬公司對經(jīng)濟(jì)型小車的要求,，經(jīng)過談判,，寶馬公司購買了Isetta的知識產(chǎn)權(quán)、設(shè)計圖紙以及全套生產(chǎn)模具,。隨后便著手對其進(jìn)行外觀和技術(shù)上的改進(jìn),，并在1955年向市場正式推出掛有BMW標(biāo)志的Isetta 250。
Isetta 250采用了兩座的車內(nèi)布局,，前開門的設(shè)計,。它的造型足夠怪異，如果不看品牌標(biāo)識,，你很難想 象這會是一輛BMW,。畢竟它的原型車是出自意大利人之手,，而且有趣的是那家意大利汽車公司曾經(jīng)是設(shè)計電冰箱等制冷設(shè)備的，這也就不難解釋為什么它的車門要從前面開啟了,。寶馬Isetta一經(jīng)推出,，便受到了德國民眾的歡迎，它不僅可以滿足人們的出行需要,，而且相比摩托車,，它可以為人們遮風(fēng)避雨，最為重要的是它的價格僅有2550馬克,，這只不過相當(dāng)于德國工薪階層半年多一點(diǎn)的薪水,，任何一個普通家庭都可以輕松的擁有它。在進(jìn)入市場的第一年,，Isetta就賣出了一萬多輛,，這也使得西德當(dāng)年的汽車生產(chǎn)量增長了三倍。
 |
|
Isetta600型 |
 |
|
敞篷Isetta與房車 |
 |
|
警車版Isetta |
不過,，隨著50年代末期市場激烈的競爭格局和多種新車型的出現(xiàn),，都進(jìn)一步導(dǎo)致了Isetta開始面臨艱難的日子。而且隨著德國經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn),，富裕起來的人們也不再滿足于這樣一款微型車,，而作為寶馬來說，Isetta并不能很好的詮釋其品牌內(nèi)涵,，因此在這款車獲得短暫的成功之后,，寶馬又開始著手開發(fā)更大,、更豪華的家用車,。到1962年年底停產(chǎn)時，寶馬總共生產(chǎn)了16萬輛Isetta,。
有消息稱,，寶馬Isetta不僅將要重現(xiàn)江湖，還將成為寶馬集團(tuán)旗下第四個品牌,。日前,，國外網(wǎng)站上已經(jīng)曝光了一個新的Isetta標(biāo)識。雖然這個標(biāo)識看起來像是官方的,，但是它實(shí)際上是設(shè)計師Olivier Molody個人的設(shè)計作品,。雖然這個iSetta標(biāo)識僅僅是個人的設(shè)計方案，但是Molody是寶馬Group DesignworksUSA的一名高級設(shè)計師,，自2003年以來就已經(jīng)在寶馬公司工作了,。而這也恰恰透露出寶馬希望重新設(shè)想其新一代微型汽車的愿望。照此計劃,，這款微型小車將會是定位次于MINI的小品牌,，意味著寶馬集團(tuán)將繼續(xù)擴(kuò)大旗下的產(chǎn)品陣線,。而其目標(biāo)，就是瞄準(zhǔn)戴姆勒集團(tuán)旗下的smart而來,。
注明：以上圖文素材均為轉(zhuǎn)載,，版權(quán)歸原作者所有。
轉(zhuǎn)載于太平洋汽車網(wǎng),。
|
