缺少頒發(fā)學(xué)歷資格

所謂野雞大學(xué)，是指雖然是合法機(jī)構(gòu),，但不被所在國社會(huì),、用人企業(yè)認(rèn)可的學(xué)校，主要指標(biāo)是花錢買文憑,，而買來的文憑不被用人單位認(rèn)可,。

民辦高校有計(jì)劃內(nèi)、計(jì)劃外之分,。如果計(jì)劃內(nèi)招生，統(tǒng)招那些是承認(rèn)學(xué)歷的,，如果是計(jì)劃外招生,，是不承認(rèn)學(xué)歷的。那一部分也叫民辦高校,，是非學(xué)歷高等教育機(jī)構(gòu),。目前即使是進(jìn)入教育部《全國民辦普通高校名單》的民辦高校，大多也只是部分專業(yè)具備高考統(tǒng)招及學(xué)歷教育資質(zhì)（即A,、B類）,，另外還有一部分專業(yè)僅是具備普通招生資質(zhì)，從事的是非學(xué)歷教育,。除一些特色民辦院校的特色專業(yè)外,，大部分非統(tǒng)招的民辦高校學(xué)生都需要通過自學(xué)考試才能獲得國家承認(rèn)的自學(xué)考試文憑,，否則就只能領(lǐng)取該民辦院校頒發(fā)的非國家認(rèn)可學(xué)歷或者教育證明。

生源少導(dǎo)致招生時(shí)存在欺詐

2012年,，高考人數(shù)連續(xù)第四年下滑,，“僧多肉少”的尷尬局面讓各高校之間的生源大戰(zhàn)愈演愈烈，尤其是一些民辦?？圃盒８窍萑胝猩Ь?。也就是在這個(gè)時(shí)候，很多騙子看到了其中的商機(jī),。他們抓住考生急于上學(xué)的迫切心理,，開始在高考招生上大做虛假文章。部分以自考助學(xué)為主要辦學(xué)形式的民辦高等非學(xué)歷教育機(jī)構(gòu)擅自去掉校名中的“專修”,、“進(jìn)修”字樣,，或號(hào)稱自己是全日制高校，能夠進(jìn)行3年制大專,、5年制本科等統(tǒng)招學(xué)歷教育,，有的還大肆宣傳自己的“國際”合作背景，以中外合作辦學(xué)為名,，虛假宣傳違規(guī)招生,。還有一些學(xué)校在就業(yè)率上造假，在招生中使用“100%就業(yè)率”,、“高薪就業(yè),，一步到位”等承諾性用語。

有些學(xué)校把招生的指標(biāo)攤派在老師的頭上,，甚至任課的老師都必須出來招生,。“招生責(zé)任承包制”讓一些老師不得不在招生時(shí)“?；ㄕ小?，以保住自己的飯碗，對(duì)學(xué)生進(jìn)行“忽悠”,。

很多考生在招生人員的花言巧語誘惑下,，跨進(jìn)學(xué)校報(bào)名辦完手續(xù)后，甚至花了高額的學(xué)費(fèi)讀了三四年書之后,，才知道學(xué)校并沒有自己頒發(fā)教育部承認(rèn)的本科或?qū),？莆膽{的資格，而頒發(fā)的是自學(xué)考試的文憑,，甚至是假文憑,。

課程設(shè)置不符合市場要求導(dǎo)致就業(yè)難

在民辦高校就讀的學(xué)生中，絕大多數(shù)都是當(dāng)年高考成績不理想，未能達(dá)到理想高校錄取線的,，所以放棄了上公立大學(xué)的機(jī)會(huì),，而選擇上民辦大學(xué)的熱門專業(yè)。

據(jù)第三方調(diào)查機(jī)構(gòu)麥可思近年來陸續(xù)發(fā)布的《就業(yè)藍(lán)皮書》中所公布的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,，國內(nèi)部分所謂的熱門專業(yè)甚至已經(jīng)成為就業(yè)的“老大難”,。造成這一現(xiàn)象的原因有三方面，第一是部分專業(yè)的人才培養(yǎng)與市場需求已經(jīng)達(dá)到供大于求的程度,；第二是因?yàn)橛行I(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量達(dá)不到產(chǎn)業(yè)的要求,；第三是專業(yè)設(shè)置本身不符合市場需求，造成畢業(yè)生找不到合適的工作崗位,。

然而,，不少民辦高校卻在招生過程中對(duì)上述這些專業(yè)大肆宣傳，無論是宣傳彩頁中的內(nèi)容,，還是招生人員的游說,，都相當(dāng)誘人。

以空乘專業(yè)為例,，2003年全國客機(jī)總數(shù)在700架左右,，因此有人當(dāng)年推算，到2008年召開奧運(yùn)會(huì)和2010年舉辦世博會(huì),、亞運(yùn)會(huì)等盛事時(shí),，國內(nèi)民航業(yè)將迎來大發(fā)展。到2010年,，全國客機(jī)總數(shù)預(yù)計(jì)要增加到1700架,，以一架飛機(jī)需要五六十個(gè)空乘人員來計(jì)算，未來幾年空哥,、空姐的缺口近10萬人,。據(jù)此信息，自2003年以后,，國內(nèi)先后有200多所民辦高校開辦了航空乘務(wù)專業(yè),，部分民辦高校甚至直接招收初中生入學(xué)，該專業(yè)的全國年入學(xué)人數(shù)達(dá)數(shù)萬人,，而這一瘋狂招生最終導(dǎo)致的結(jié)果是就業(yè)競爭異常激烈,，多數(shù)民辦高校的空乘專業(yè)實(shí)際就業(yè)率僅在5%左右。

教師隊(duì)伍建設(shè)滯后成為發(fā)展瓶頸

民辦高校教師普遍存在“引不進(jìn),、留不下、穩(wěn)不住”的問題,。民辦高校教師的工資待遇不僅低于公辦高校,，有些比公辦中小學(xué)教師還要低。在職稱評(píng)定方面，民辦高校教師也面臨了很多限制,。一些新教師在民辦學(xué)校工作幾年,，職稱上去了，教學(xué)能力強(qiáng)了,，都跳槽到公立學(xué)校,。教師待遇低、福利差,、地位低成為了民辦高校發(fā)展的“瓶頸”,。