近日，“哈爾濱市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)公開招聘事業(yè)單位員工”一事在網(wǎng)上引起極大關注,。事因報名成功者達7000多人,，近半為本科學歷，并且還有29名碩士,。對此,，中國社科院社會學研究所教授樊平今日接受采訪時認為，“可以理解，現(xiàn)在還有很多博士到中學當老師,，這都是雙向選擇的結果,。”

認證為四川資陽環(huán)衛(wèi)工人的微博紅人“唐老八”則發(fā)布微博稱,，“他們是坐辦公室的……如果他們的工資和我們一樣的話,，有人應聘才見鬼了！自然也就沒什么壓力了,！”

碩士報名當環(huán)衛(wèi)工皆因編制,？

記者在哈爾濱市人社局網(wǎng)站上查詢到《2012年哈爾濱市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)公開招聘事業(yè)單位員工公告》。公告顯示,，招聘基本條件要求,，應聘者必須具有大專及以上學歷，年齡在30歲以下,。招聘計劃顯示，457個職位中,，包括307名汽車駕駛員,、30名汽車維修員和120名清潔員。

據(jù)了解,，此次報名成功者7186人,，擁有大專學歷的占58.49%，有4203人,；擁有本科學歷的占41.11%,，共2954人；另外,，還有29名報名者擁有碩士研究生學歷,。而總招錄比例，也達到將近16：1,。

樊平認為,，招聘公告對應聘者學歷提出了要求，碩士報考很正常,。網(wǎng)友“馬成敏best”則戲謔道,，“事業(yè)誠可貴，收入價更高,。若是有編制,，兩者皆可拋。搞的不是衛(wèi)生,，是編制”,。

燕趙晚報評論說，因為編制，大學生爭當挑糞工,；因為編制,，碩士搶奪一線城管職位；還是因為編制,，環(huán)衛(wèi)工人崗位炙手可熱,。我們的社會還沒有達到碩士滿街站的地步，當“學以致用”的理念慘敗于編制的誘惑力時,，足以說明編制所能夠帶來的利益已經不在正常范圍之內,。

齊魯晚報評論認為，體制內的飯好吃,，恰恰折射出體制外除大型國企以外的其他行業(yè),，待遇與機關事業(yè)單位還不能同日而語，這也說明盡快出臺并落實企事業(yè)單位收入分配改革制度有多么必要與重要,。

碩士學歷貶值 求職遭遇擴招困境

碩士們或許也有他們的就業(yè)苦衷,。

據(jù)教育部、國家發(fā)改委今年5月聯(lián)合下發(fā)的《2012年全國研究生招生計劃的通知》顯示,，今年我國研究生計劃招生規(guī)模達584416人,，其中博士生67216人，碩士生517200人,。

我國研究生擴招始于2003年,。《2003年教育統(tǒng)計數(shù)據(jù)》顯示,，當年研究生招生總數(shù)為268925人,，博士48740人，碩士220007人,。2012年的招生規(guī)模比2003年增長了1.17倍,，其中博士生、碩士生的招生規(guī)模分別增長了37.9%和1.35倍,。

21世紀教育研究院院長楊東平此前在接受媒體采訪時表達了擔憂,，倘若研究生擴招沒有與培養(yǎng)質量相聯(lián)系，而僅僅是數(shù)量的增加,，則容易導致學歷貶值,。

據(jù)報道，近年來,，碩士生就業(yè)率連續(xù)下降,。2009年至2011年，碩士生的就業(yè)率甚至連續(xù)三年低于本科生,。專注于高等教育領域的教育數(shù)據(jù)評估機構麥可思研究院的最新調研數(shù)據(jù)顯示,，2012屆本科畢業(yè)生計劃國內讀研的首要理由是“就業(yè)前景好”。然而，如今不少碩士畢業(yè)生反映,，在求職過程中遭遇“夾心層”的尷尬境遇,。