日前,，海外媒體報道帕加尼正在努力的完成最后一版Zonda的研發(fā)制作,，該絕版車型誕生于現(xiàn)款的Zonda F底盤，并且搭載和760 RS和760 RH一樣的發(fā)動機(jī),，新車將命名為Zonda 764 Passione,。據(jù)悉，該車僅限量生產(chǎn)一臺,，該車在性能上將更為激進(jìn),。

起初在發(fā)布新旗艦Huayra時，帕加尼還對外宣稱他們將繼續(xù)根據(jù)客戶的需求量產(chǎn)Zonda系列超跑,，不過這一情況看起來將有所變化,，因為自經(jīng)典的Zonda C12起，Zonda已經(jīng)服役了近12年,，所以今后帕加尼決定將放棄這一車型轉(zhuǎn)而全心專注于Huayra的研發(fā)改進(jìn),。

帕加尼Zonda 764 Passione 全球僅1臺

而另一個決定Zonda退役的因素來自于引擎供應(yīng)商梅賽德斯-AMG,，因為梅賽德-AMG決定停止向帕加尼提供自然吸氣式的V12發(fā)動機(jī),，后者將專注于為Huayra提供雙渦輪增壓的V12發(fā)動機(jī)。

根據(jù)官方資料顯示,，帕加尼Zonda 764 Passione跑車仍將采用全碳纖維材質(zhì)打造,，外觀方面，新車與Zonda Tricolore跑車在設(shè)計方面有著異曲同工之處，前大燈燈腔內(nèi)粉色元素的加入是該車看起來充滿活力,。據(jù)說終極版的Zonda 764 Passione還有另一大特征就是還將裝備粉紅色的制動卡鉗,。

動力上，帕加尼Zonda 764 Passione跑車將搭載一款7.3升的V12發(fā)動機(jī),，經(jīng)過重新調(diào)校之后,，最大的輸出功率將達(dá)到760馬力，而為了進(jìn)一步的提升車輛的操控性,，傳動方面,，新車將會配備一臺6速手動變速箱。