聯(lián)想終極筆記本叫板蘋(píng)果2012-09-08 09:28:48 來(lái)源: 財(cái)富中文網(wǎng)(北京) 有5人參與聯(lián)想公司推出的ThinkPad X1 Carbon超極本所使用的材料通常被用于超級(jí)跑車以減輕車身重量,。盡管價(jià)格不菲,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)大部分超極本,甚至比13寸蘋(píng)果MacBook Air的最低價(jià)都高出了不少,。但從性價(jià)比來(lái)看,,它依然算得上是目前的最佳選擇之一。 過(guò)度曝光的所謂“超極本”已經(jīng)不再是什么新鮮事,。如今,,這種纖薄質(zhì)輕的筆記本魚(yú)龍混雜,層出不窮,?!俺瑯O本”的叫法也被濫用,很難再激起消費(fèi)者的興趣,。既然如此,,聯(lián)想(Lenovo)ThinkPad X1 Carbon超極本問(wèn)世后還能受到熱捧,應(yīng)該有它的道理,。 來(lái)自中國(guó)的PC巨頭聯(lián)想集團(tuán)在這款筆記本上煞費(fèi)苦心,。這款筆記本并沒(méi)有采用更重的鋁制材料,而是使用了常在法拉利跑車中使用的碳纖維,,這在普通商品中極為少見(jiàn),,而X1 Carbon也是唯一一款使用碳纖維的超極本。這款筆記本近距離看上去非常普通,,但這款配有14寸屏的筆記本只有3磅重,,與蘋(píng)果公司(Apple)的13寸Macbook Air相當(dāng)。(超極本的概念最初由英特爾提出,,目的就是為了與熱銷的蘋(píng)果Air系列產(chǎn)品對(duì)抗,。) 就像行駛在曼哈頓市中心的林肯城市汽車,看起來(lái)并無(wú)亮點(diǎn),,同樣,,之前的ThinkPad筆記本在外型上一直以求穩(wěn)著稱。而X1 Carbon采取圓形邊緣設(shè)計(jì),,超薄的外形更勝之前的產(chǎn)品,。該款超極本保持了許多ThinkPad的獨(dú)有特色——全黑色的外殼,配以精妙的紅色與淡藍(lán)色,。雖然它算不上萬(wàn)眾矚目,,但確實(shí)比之前的ThinkPad系列更加精致。 親身體驗(yàn)X1之后便能體會(huì)到它的與眾不同之處,。這款筆記本更加輕巧,。大部分超極本均采用13寸屏,分辨率通常為1366 X 768,,而X1則配備了14寸屏,,屏幕分辨率則提升至1600 x 900,。在同時(shí)運(yùn)行多個(gè)應(yīng)用和窗口時(shí),這一配置的優(yōu)勢(shì)便凸顯出來(lái),。雖然屏幕的亮度仍有提升空間,,但通過(guò)無(wú)光表面處理,即便在當(dāng)?shù)乜Х葟d中工作時(shí),,也能有效減少反光,。 與最近上市的多款筆記本類似,X1也搭載了英特爾最新款I(lǐng)vy Bridge芯片,。我們手中的X1屬于標(biāo)準(zhǔn)型號(hào),,售價(jià)1,329美元,配置1.7 GHz i5處理器,,4GB RAM,,128GB固態(tài)硬盤(pán),并預(yù)裝微軟Windows 8操作系統(tǒng)高級(jí)版,。我們模擬普通商務(wù)旅行者的情況,,連續(xù)幾天對(duì)這款筆記本進(jìn)行了測(cè)試,打開(kāi)了多款應(yīng)用,,數(shù)十個(gè)窗口,,欣賞音樂(lè)、觀看視頻,,設(shè)備運(yùn)行并未受到太大影響,,運(yùn)行依然十分順暢。唯一的缺點(diǎn)是,,在登陸網(wǎng)飛(Netflix)或Hulu觀看視頻時(shí),,筆記本的風(fēng)扇會(huì)發(fā)出輕微的響聲。但即便如此,,鍵盤(pán)和周圍區(qū)域并未出現(xiàn)過(guò)熱的現(xiàn)象,,這在筆記本中并不多見(jiàn)。 這款ThinkPad的鍵盤(pán)或許是有史以來(lái)最舒服的一款鍵盤(pán),。X1鍵盤(pán)更大,,配以波形按鍵,讓手指的觸感更加清晰,,按鍵距離適中,,因此只需輕輕敲擊便可完成輸入。而其觸摸板,,應(yīng)該是我們?cè)赑C上見(jiàn)過(guò)響應(yīng)效果最佳的多點(diǎn)觸控觸摸板,。多年以來(lái),PC制造商一直尋求設(shè)計(jì)一款能夠與蘋(píng)果筆記本觸摸板相媲美的同類產(chǎn)品,。結(jié)果卻以失敗而告終,。但在X1上,不論是滾動(dòng),、放大還是捏動(dòng)等動(dòng)作,,表現(xiàn)都非常出色,沒(méi)有任何延遲,。(ThinkPad老用戶也可以根據(jù)個(gè)人愛(ài)好,,選擇使用紅帽指點(diǎn)桿。) 當(dāng)然,,X1也并不完美,。比如在電池續(xù)航能力方面,公司聲稱超過(guò)8小時(shí),,但實(shí)際一般只能達(dá)到四個(gè)小時(shí)左右,。這可沒(méi)辦法滿足國(guó)際飛行時(shí)的需要。而且,,雖然觸摸板響應(yīng)效果非常出色,,但我們手中拿到的產(chǎn)品,觸摸板有些松動(dòng),,似乎并未與筆記本其他部分完全連在一起,,這是一大敗筆,因?yàn)閄1 Carbon其他部分的結(jié)構(gòu)非常牢固,。當(dāng)然,,還有一點(diǎn)就是價(jià)格。該系列產(chǎn)品最低價(jià)為1,329美元,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)大部分超極本,,比13寸MacBook Air的最低價(jià)高出不少。而且,,目前大部分超極本已經(jīng)開(kāi)始大幅降價(jià),。但如果僅從這些方面進(jìn)行考慮, 很難得到一臺(tái)像聯(lián)想筆記本一樣堅(jiān)固耐用或同樣出色的筆記本,。還是那句話,,只要有獨(dú)特之處,還是會(huì)有用戶買單的,。 總結(jié):聯(lián)想ThinkPad X1 Carbon算得上一款終極商用筆記本嗎,?雖然它的電池續(xù)航能力令人失望,價(jià)格也非常高昂,,但它的確是最佳選擇之一,。 |
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