|
|
ZT:
1．搭飛機(jī)時(shí)把寶寶抱在懷中安全嗎？不僅毫無(wú)安全性可言而且極度危險(xiǎn),。
如果飛機(jī)受到撞擊或是突然減速,，你懷中的寶寶很可能會(huì)像炮彈一樣飛出去.
2．大多數(shù)人搭機(jī)後生病，都是因?yàn)榕鲇|到不潔處,，你最好假定椅背調(diào)整鈕和餐桌從來(lái)沒(méi)人擦拭過(guò),，不過(guò)廁所真的會(huì)徹底清理。
3．剛上飛機(jī)時(shí)最好不要更換座位,，因?yàn)槲覀兪歉鶕?jù)人員座位分布來(lái)計(jì)算起飛時(shí)的重心（包括旅客登記時(shí)的行李計(jì)重在內(nèi)）,，飛機(jī)中心改變將影響飛行的姿態(tài)，所以空服員會(huì)避免在起飛,、降落時(shí)讓旅客更換座位,。
4．機(jī)艙內(nèi)的空氣大體上是由前往後流動(dòng)。如果你比較怕熱,，或是希望能夠空氣越新鮮越好,，那就盡量坐前排，機(jī)尾通常是機(jī)上最溫暖的地方,。
5．機(jī)艙里的空氣沒(méi)有你想像的那麼臟,，有一部分空氣會(huì)在機(jī)內(nèi)回圈，以降低艙內(nèi)濕度,，但這些空氣都經(jīng)過(guò)醫(yī)療級(jí)的高效率空氣篩檢程式過(guò)濾,，比大部分公共場(chǎng)所的空氣都來(lái)得乾凈。
6．機(jī)長(zhǎng)打開(kāi)系好安全帶的指事示燈時(shí),， 你可以不必太在意,，但如果他要空服人員坐下，你最好也乖乖照辦,，因?yàn)檫@意味前方出現(xiàn)了較大的亂流,。
7．雷達(dá)在夜間測(cè)不到上升氣流，當(dāng)飛機(jī)飛進(jìn)巨大的上升氣流時(shí),，就想以時(shí)速八百公里開(kāi)車(chē)沖過(guò)一道減速墩,，機(jī)艙內(nèi)所有東西瞬間都會(huì)拋向空中，再猛然落下,，但這和亂流不一樣,，飛機(jī)遇到亂流時(shí)只會(huì)顛一下,。
8．亂流沒(méi)有想像中的可怕，多數(shù)時(shí)候只要系好安全帶,，就不會(huì)受傷,，民航史上因亂流而導(dǎo)致飛機(jī)失事的情況少之又少，飛機(jī)的結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)和制造時(shí),，已經(jīng)考慮到應(yīng)付亂流的情況,。
9．我被閃電擊中過(guò)兩次，而多數(shù)飛行員也都有相同的經(jīng)驗(yàn),，飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠接受閃電,，你只會(huì)聽(tīng)到轟的一聲，僅此而已,，不會(huì)從天上掉下來(lái),。
10．航班經(jīng)常因天候因素而延後起飛，但我總會(huì)聽(tīng)到乘客說(shuō)∶「你知道嗎,，我剛剛和朋友通過(guò)電話,，他們那邊和這里一樣，都是晴空萬(wàn)里,。」這話聽(tīng)來(lái)好像是航空公司 在耍什麼陰謀,，但是這兩座城市之間的某個(gè)地方確實(shí)可能有暴風(fēng)雨,。
11．機(jī)艙中最平穩(wěn)的座位位於機(jī)翼上方或附近，最顛的座位是在機(jī)尾,，飛機(jī)就像蹺蹺板,，如果你坐在中間，就不怎麼會(huì)感覺(jué)到晃動(dòng),。
12．為什麼不能在飛行途中使用手機(jī),？如果飛機(jī)降落前，有十二個(gè)人同時(shí)使用手機(jī),，飛機(jī)上的儀表就會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤訊息,，讓我們以為飛機(jī)所處的高度高於實(shí)際情形。
13．我們請(qǐng)你們打開(kāi)窗板,，是因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急狀況時(shí),，空服員能清楚看見(jiàn)窗外的情況，從而判斷那一側(cè)比較適合逃生,。 而且如果機(jī)艙內(nèi)的燈光熄滅了,，打開(kāi)窗板還可以讓外頭的光線照進(jìn)來(lái)。幫助乘客在飛機(jī)傾斜或翻轉(zhuǎn)時(shí)辨認(rèn)方向,。
14．我總是叮嚀我的孩子,，搭機(jī)時(shí)要穿牢靠結(jié)實(shí)的鞋子,，如果你穿著夾腳拖，緊急疏散時(shí)卻不小心掉了,，就得光著腳站在滾燙的跑道上或踩進(jìn)草叢中,。 | |
|
