昨天，9月3日,，我們順利結束八天的訪問,，順利回到了蘇州。

     去的時候應該是途徑日本,，由東京轉機到紐約,。但是天有不測風云，紐約遇到百年一遇的颶風,，到了日本,，原來去紐約的飛機取消了，在日本足足耽擱了7個小時,。還好DELTA航空公司非常負責任,，把我們安排了由東京到到洛杉磯的航程,，這樣我們先到了美國的西部。

     在洛杉磯由臨時安排的導游,，安排了住宿,，第二天再由洛杉磯飛往華盛頓，不過,，要在哥倫布市轉機,。

      這就是颶風所帶給我們的變化，沒有辦法改變,。本來去紐約的計劃全都被取消了,，這樣紐約就與我們擦肩而過。

       到達華盛頓以后,，導游立即安排了我們去參觀馬里蘭大學以及設立在馬里蘭大學里的孔子學院,，據說它是我國建立在國外的第一所孔子學院。我們還參觀了國家航空和航天博物館,，并簡單地游覽了市容,。第二天我們驅車前往離費城不遠的一所藍帶高中——West Chester East High School 參觀,參觀后兩校校長簽署了合作備忘錄。我們在那個學校呆了整整一天,，學到了很多東西,。由那所學校回到華盛頓的途中,，我們順便去了費城,，在費城的獨立鐘和獨立宮前留影。在費城的一家超市,，買了一點東西,，回到了華盛頓。

      離開華盛頓,，我們到美國的最后一站——印第安納波利斯,。在那里，我們專程去參觀印第安納大學-普渡大學印第安納波利斯聯合校區(qū)（ＩＵＰＵＩ）,，雖然這所大學在美國的排名不一定是很靠前的,，但是學校的建設規(guī)模以及校區(qū)的實驗室設備，給我們留下了非常深刻的印象,，我們覺得這所大學是極其有吸引力的,。

       結束了五天的美國訪問之旅，我們乘坐加拿大航空公司的飛機前往多倫多,。我們又一次遇到了不測,。我們很早就從賓館出發(fā)，坐上了飛機,，但被趕了下來,，說是飛機發(fā)生故障,，要到九點才能起飛。我們在機場候機廳傻傻的苦等,，等到十點一看苗頭不對,，趕緊走出候機廳，到那家航空公司前交涉,，交涉的過程中,，發(fā)現那家公司很不負責任，絕對沒有在日本遇到的那家美國的航空公司好,，我們簡直要發(fā)怒了,，準備與他們理論。但是又來還是克制了心中的怨怒,。還算幸運，一個公司的員工主動為我們查找具體辦法,，終于安排好了去加拿大多倫多的航程,。不過還是有不稱心的地方，一是要轉機,，即從印第安納波利斯飛到費城,，再從費城飛到多倫多；二是要出行李費,，一個包三十美元,。按理應該找加拿大航空公司索賠了。但是多倫多接機的導游勸我們還是放棄,，因為根據他的經驗判斷,，我們是沒有可能獲賠的，因為那家公司有著壟斷的地位,，而且那家公司正在鬧罷工呢,。

       我們在費城的機場，總算看到了什么叫繁忙,，什么叫熱鬧,。那飛機場很大啊，由這個航空登機口到另一個接機口,，要乘坐擺渡的汽車才能到達,。走在走道上，簡直是擠得不得了,，摩肩擦踵來形容一點不為過,。

       由于在之前耽擱了整整一天，我們到了多倫多以后,，把原來一天半的參觀內容濃縮到了半天解決,。我們是在多倫多時間的下午到達,，然后驅車直接前往江蘇教育廳在多倫多辦的蘇安國際教育校區(qū)參觀訪問。學校校長接待了我們,，帶領我們參觀了校區(qū),，然后校長宴請我們，吃到了這次出國訪問以來最最像樣的中國餐,。很晚我們才回到了賓館,。

       在多倫多的第二天，我們一早就起床,，五點出發(fā),，穿過多倫多市區(qū)，看到了多倫多美麗的夜景,，在多倫多的老的議會大廈和目前還在使用的市政大樓前留影,。然后驅車前往觀賞尼亞加拉大瀑布，在那里雖然只待了短短的45分鐘,，但是給了我們深刻的印象和久遠的回味,。

       我們趕到機場時間還很早，導游早早的把我們送進飛機場,，他就能如釋重負一般,，早點回家了。我們在機場里吃了中飯,，然后再買點加拿大的特產,。

       我們在下午一點之前上了飛機。這次總算不用轉機,，飛機有多倫多直飛上海,。不過飛機是向東面飛，繞著北極飛,，然后途徑烏克蘭,、北京，從西面回到上海,。我們這次訪問簡直就是繞了地球一周,，從上海向東面出發(fā)，到東京到洛杉磯到華盛頓到印第安納波利斯到多倫多,，然后繼續(xù)往東,，繞過地球一圈，從西面回到了出發(fā)的原點——上海,。