雨天愛(ài)車(chē)·行車(chē)篇 五大措施“保持”讓你雨天安全行車(chē)
下雨尤其是下暴雨的時(shí)候,,路面狀況變得復(fù)雜,,駕駛員的視線干擾加大,因而在雨天駕車(chē),,一些事故也就容易發(fā)生。根據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示,,雨天駕車(chē)的交通事故率比平常高出大約五倍,,因此司機(jī)在雨天行車(chē)時(shí)一定要提高警惕。
保持良好的視野
一些有著多年駕齡的老司機(jī)介紹,,下雨時(shí),,司機(jī)的視線受阻,視距較近,,尤其是遇到較強(qiáng)的暴風(fēng)雨,,雨刷器不能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水,會(huì)使司機(jī)的眼前一片模糊,。這時(shí)候司機(jī)就需要保持良好的視野,。在天氣昏暗時(shí),還應(yīng)開(kāi)啟近光燈和防霧燈,。如果擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?,則需開(kāi)熱氣,并將熱氣吹向擋風(fēng)玻璃,,盡快消除霜?dú)?,以免看不清后面的?chē)輛。
在并線時(shí)多看多觀察,。很多車(chē)的外后視鏡沒(méi)有自動(dòng)加熱功能,,雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點(diǎn),除了及時(shí)清潔外后視鏡之外,,并線時(shí)司機(jī)也要多看多注意,。
另外,如果雨刮器的掃水能力下降,,雨天行車(chē)觀察路面情況將很困難,。特別是高速行駛時(shí),雨刮片向上浮起,掃水能力更差,。另外,,夜雨中行車(chē),沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光,,使前方視野極度模糊,,容易引發(fā)事故。因此,,維修專家建議司機(jī)朋友們,,雨刮器最好一年一換。
保持涉水不陷車(chē)
當(dāng)你的愛(ài)車(chē)經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下,、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí),,一些“菜鳥(niǎo)”司機(jī)往往是見(jiàn)到積水處就左閃右避,實(shí)際上這種方法非常危險(xiǎn),,因?yàn)樽箝W右避反而容易使后面司機(jī)誤解,、造成意外。
對(duì)于未知水深的路段,,首先是停車(chē)查看積水的深度,,最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過(guò)排氣管的高度,如果水深超過(guò)排氣管,,容易造成滅車(chē),;水深超過(guò)保險(xiǎn)杠,容易從空濾,、進(jìn)氣口進(jìn)水,。如水深只淹沒(méi)少半個(gè)輪胎,可以掛一擋,,穩(wěn)住油門(mén),,低速直行,一氣通過(guò),,切不可中途停車(chē),、換擋或急轉(zhuǎn)方向,防止因操作失誤而導(dǎo)致車(chē)輛熄火,、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,。也不能不要高速過(guò)水溝、水坑,。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺,,導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大,容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,。
保持適當(dāng)?shù)乃俣?BR> 雨中行車(chē)時(shí),,路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”,,使汽車(chē)的制動(dòng)性變差,剎車(chē)距離會(huì)加長(zhǎng),,所以行車(chē)時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離,,防止側(cè)滑。
老司機(jī)建議,,雨中開(kāi)車(chē)時(shí)候盡量使用二或三擋,、不超過(guò)30公里或40公里的時(shí)速,司機(jī)要雙手平衡握住方向盤(pán),,保持直線和低速行駛,,需要轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)當(dāng)緩踩剎車(chē),,以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側(cè)滑,。如果是前輪側(cè)滑,應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正,;如果是后輪側(cè)滑,,要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正,切不可打反方向,。
同時(shí)司機(jī)還有要隨時(shí)注意觀察前后車(chē)輛與自己車(chē)的距離,提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備,。如需停車(chē)時(shí),,要盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車(chē),,使后面來(lái)車(chē)有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間,,避免由于剎車(chē)過(guò)急造成碰撞或者追尾。
雨中超車(chē)時(shí)尤其要注意,,司機(jī)要隨時(shí)注意前車(chē)的行駛速度和方向,,絕不可因前車(chē)速度慢而加速超車(chē)。尤其是在高速公路上,,由于各車(chē)道的車(chē)速相對(duì)較高,,司機(jī)的視角變窄,加上路面濕滑,,強(qiáng)行越線超車(chē)時(shí),,稍動(dòng)方向就很容易造成車(chē)輪打滑,極易發(fā)生事故,。
保持行車(chē)不撞人
由于雨中的行人撐傘,,騎車(chē)人穿雨披,他們的視線,、聽(tīng)覺(jué),、反應(yīng)等受到了一定的影響,。有些行人還為了趕路橫穿猛拐,往往是車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒,,使司機(jī)措手不及,。遇到這種情況時(shí),司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛,,耐心避讓,,必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē),切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行,,防止撞倒行人,。
保持胎壓不降低
有人根據(jù)經(jīng)驗(yàn),在雨天行車(chē)前放掉輪胎內(nèi)一部分空氣,,使輪胎變扁,,以增大接觸面、增加摩擦力,、防止滑胎,。
但專家告訴告訴記者,這種做法實(shí)際不可取,,因?yàn)闇p少輪胎內(nèi)的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限,。專家表示,汽車(chē)在雨中剎車(chē)時(shí),,最重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開(kāi),,讓汽車(chē)停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大,,對(duì)地面單位面積的壓強(qiáng)減小,,剎車(chē)時(shí)力量減弱,不能很快將輪胎與地面間的雨水排出,,反而使滑行距離變長(zhǎng),。
溫馨提示
車(chē)陷泥坑自救有方法
下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車(chē)時(shí),經(jīng)常遇到車(chē)輪陷入泥坑的情況,。一旦發(fā)生這種情況,,可以掛上一擋或倒擋,試探性地緩踩油門(mén),,當(dāng)汽車(chē)能前行或者后退時(shí),,要保持加速踏板位置不變,低速開(kāi)出泥濘路段,。如果汽車(chē)無(wú)法前后移動(dòng),,可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭,、木板或樹(shù)枝等,,以增加車(chē)輪與地面的附著力,,使汽車(chē)平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。
|