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昨天上午，北京市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)正式啟動試運(yùn)營,，這是政府部門首次試點(diǎn)公共自行車,。試運(yùn)營階段,，僅有本市二代身份證的市民才可申請辦理租車服務(wù)。（《京華時(shí)報(bào)》6月17日） 每次收到工資條,，看到“納稅”一欄的數(shù)字時(shí),，筆者總能體會到納稅光榮，但同時(shí)又“別有一番滋味在心頭”：我在北京工作,，其他所有關(guān)系（醫(yī)療,、社保等）都在北京，納稅也近十年,，但因?yàn)閼艏诤颖?，很多時(shí)候卻不能享受北京市民的同等待遇。 比如說,，沒有北京戶口,，你不能買經(jīng)濟(jì)適用房；沒有北京戶口,，你不能獲得更多的工作機(jī)會,；沒北京戶口，孩子進(jìn)不去公立幼兒園,；沒有北京戶口,，孩子也無法在北京參加高考……沒有北京戶口，我們現(xiàn)在竟連公共自行車都租不了,。 是的,，我們沒有北京戶口，我們是“外地人”,，但我們都沒有在戶籍所在地納稅,，而北京的一草一木卻都有我們的“貢獻(xiàn)”啊。我們在北京有自己的住房,，過平常市民的生活,，在北京消費(fèi)，哪怕我們喝一口水,，都在納稅！可我們卻要遭遇區(qū)別對待,，這讓我們情何以堪,？ 我們的個(gè)人所得稅完稅證明的背面都有這么一段話：稅款的40％由北京市財(cái)政統(tǒng)籌安排使用，主要用于教育,、科學(xué),、衛(wèi)生、公共交通,、社會保障等公共支出,，促進(jìn)首都經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展,。也就是說，我們這些支付了公共交通費(fèi)用的“外地人”,，卻無權(quán)享受北京的“公共交通”,。 當(dāng)然,，筆者并非是在責(zé)怪北京的“小氣”,，其實(shí)北京是一個(gè)包容度相當(dāng)高的城市，比如所有在這個(gè)城市生活的人都可以享受城市公共交通四折的優(yōu)惠,，去公園,、圖書館、博物館都一視同仁,，不會因誰是外地人而被拒絕或者高收費(fèi),。但這一切，卻不能掩蓋北京戶籍制度的“歧視”：經(jīng)濟(jì)適用房,、公立幼兒園,、高考，包括現(xiàn)在還有公共自行車的租用,。 記得英國法學(xué)家梅因曾經(jīng)說過：“所有進(jìn)步社會的運(yùn)動到此為止,，是一個(gè)身份到契約的運(yùn)動?！笔聦?shí)證明,，越是落后的法律,，人的身份越凸顯重要,。如此以出身來論公共交通，那些像和我一樣熱愛北京的“外地人”,，是否也會像我一樣發(fā)出這樣疑問：北京是“北京戶口”的北京嗎,？ |
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