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【概 念】 汽車油漆一般都是烘烤漆,。汽車制造廠,，車架、車殼焊接完成(有時還會進(jìn)行手工修補(bǔ)) 后,，下一道工序就是上漆,。 ========================== 1. 清洗殼體; 2. 磷化處理; 3. 電泳底漆(將光車殼浸入漆槽進(jìn)行靜電正負(fù)極涂裝像國外比較先進(jìn)的制造廠如“寶馬汽車公司”車體可在泳槽內(nèi)作三百六十度旋轉(zhuǎn)，電融底漆180℃),； 4. 涂封閉膠; 5. 送人無塵車間噴中途免打磨底漆(165℃); 6. 噴涂面漆(135℃),。 ---------------- 1. 除油清潔 2. 噴底漆 3. 刮灰(修補(bǔ)缺陷) 4. 噴中涂底底漆 5. 噴面漆 6. 彩條裝飾。 ========================== 普通漆 / 金屬漆 / 珠光漆 就不用說了,，樹脂,、顏料和添加劑屬于“單層面”漆直接往上噴一遍了事(也有“雙層面”的素色漆作法和金屬漆一樣)。 ---------------- 多了鋁粉金屬顆粒,； 由于金屬漆大都屬于“雙層面”漆(所用樹脂不同)沒有光澤度,，噴完之后還要在上面噴上一層清漆用以保護(hù)金屬顆粒不被損傷和有光亮度。所以完成以后看上去亮有折射作用。 金屬漆加上清漆層,，車的油漆看上去就很亮,，很漂亮，由于加入了金屬顆粒要比普通漆硬度強(qiáng)些,。 ---------------- 加入的是云母粒,。 云母是很薄的一片片的東西,，因此,，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果,。 深色珍珠漆還簡單點(diǎn),，有遮蓋性顏料的摻入有遮蓋性二工序就可了事。 淺色珍珠如如黃,、白珍珠那工序就比較復(fù)雜工藝也高,。 由于珍珠云母幾乎沒有遮蓋性，需要在底層噴上一層已調(diào)好顏色的遮蓋性涂層,，然后再噴珍珠層再噴清漆,，這就是“三層面”漆。 由于珍珠云母比較貴工序復(fù)雜,。 像買一部同品牌同款式同等配置的“三層面”珍珠漆的車要比其它漆的貴三五千至上萬元,。 ---------------- 白色無疑是最便宜。 打個比方,，世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦bai粉大概貴25倍,； 而白色油漆里鈦bai粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此,，紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍,。這就是為什么有些國產(chǎn)車顏色品種那么少：簡單，同時成本低,。 ---------------- 比如光穩(wěn)定劑,、比如抗氧劑什么的。 很不幸,，好的添加劑很貴很貴,。 許多時候，添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何,。人們肯定會認(rèn)為某種2年就開始出現(xiàn)明顯退色的油漆比5年還光亮如新的油漆差,。 但實(shí)際上，沒有不退色的油漆,。許多時候,，廠方更關(guān)注的是：均勻地退色。盡量不使車的不同部分出現(xiàn)色差。 ========================== 是油漆的主體成分,，其作用是使顏料保持明亮狀態(tài),，使之堅(jiān)固耐久并能粘附在物體表面，是決定油漆類型的物質(zhì),。 一般由干性油或半干性油改性的天然樹脂（如松香）,、人造樹脂（如失水蘋果酸樹脂）、合成樹脂類（如甲基丙烯酸甲酯,、聚氨基甲酸乙酯,、聚苯乙烯、聚氯乙烯等）制成,。 通常通過添加增塑劑和催化劑來調(diào)整,、改進(jìn)它的耐久性、附著力,、防蝕性,、耐磨性和韌性。 是油漆中兩種不揮發(fā)物質(zhì)之一,，它賦于面漆色彩和耐久性,，同時使油漆具有遮蓋力，并提高強(qiáng)度和附著力,，改變光澤,，改善流動性和涂裝性能。 是油漆中的揮發(fā)成分,，它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂,，使油漆能正常涂抹。優(yōu)質(zhì)的溶劑能改善面漆的涂抹性能和漆膜特性,，增強(qiáng)光澤,，減小油漆網(wǎng)紋，從而減少拋光工作量,，同時也有助于更精確地配色,。 除了油漆中已有的溶劑外，還用作稀釋油漆使它的粘度適合涂布要求的稀釋劑,。 近十多年來油漆工藝發(fā)生了巨大的變化,，添加劑的使用也越來越常見。雖然添加劑在油漆中的比例不超過5%,，但它們起著各種重要作用,。 有能加速干燥并增強(qiáng)光澤的固化劑，有減緩干燥速度的緩凝劑,，還有能減弱光澤的消光劑,，有些添加劑起的是綜合作用：即減少起皺,、加速干燥、防止發(fā)白,、提高耐化學(xué)物質(zhì)的能力,。 ========================== 汽車漆在歷史上經(jīng)過了三個主要飛躍： 1. 20世紀(jì)20年代的醇酸（磁）漆； 2. 60年代的丙烯酸（磁）漆 3. 80年代的透明漆（氨基甲酸酯）,。 為了便于理解,，我們把汽車漆簡單劃為 普通漆 / 透明漆（鏡面清漆）。 ---------------- 金屬材料——電解漆——底漆——色漆（普通漆的結(jié)構(gòu)）,。 ---------------- 透明漆比普通漆要多一層：一種通常用聚氨酯或氨基甲酸酯形式的透明表層——透明漆,。 ---------------- 方法之一：目測 透明漆光澤的層次比普通漆要深。 方法之二：試驗(yàn) 用濕布沾一點(diǎn)研磨劑在車身上不顯眼處磨幾下,，布上若有顏色,，則是普通漆；反之,，則是透明漆。 在難以目測的情況下,，由假設(shè)它是透明漆,，并按護(hù)理透明漆的程序來工作。 ---------------- 透明漆的出現(xiàn)有兩個目的：一是增加漆的亮度和反光度,；二是用以保護(hù)色漆層,。 但值得注意的是：由于透明漆的出現(xiàn)，現(xiàn)有色漆的厚度要比以前薄得多,，有些車的色漆薄于千分之一英寸,。 道理很簡單：原來的色彩層不但是美觀層，也是保護(hù)層,。有了透明漆,，它只起美觀作用，因而沒有必要涂得很厚,。 （1）透明漆美觀,，光澤度很高。但又易出現(xiàn)劃痕,。 如果我們洗過車子后,，用稍有些發(fā)硬的毛巾或麂皮去擦車，結(jié)果會發(fā)現(xiàn)發(fā)絲劃痕,。 （2）目前采用的透明漆材料有4種：氨基甲酸酯,、聚氨酯、氟,、聚酯,。 （3）透明漆一般含有減少紫外線照射的保護(hù)功能（色漆不含此功能）,，只要透明層完好無損，它可有效地延緩色漆的老化（褪色）,。 （4）透明漆護(hù)理得好壞,，一般是通過”倒影線條“來反應(yīng)的。拿一張報(bào)紙,，放在汽車漆前面,，若能從透明漆反射的影中讀報(bào)，說明此車的透明漆有影深,，表層也光滑如鏡,。而普通漆得不到這種效果。 （5）透明漆比普通漆更易受到環(huán)境污染的侵蝕,。有害物質(zhì)的來源：車尾氣中放出的二氧化碳的炭黑,；飛機(jī)航空油中飄落的雜物有酸雨、酸霧,、酸雪,。 一旦這些雜物落在車上，加上空氣不的水份,，它們隨即變成腐蝕透明漆的酸性溶液,。稍一加溫（陽光中的紫外線）,，便開始發(fā)生化學(xué)反應(yīng),，侵蝕汽車漆的保護(hù)層,。 一次、兩次并不明顯,，但若長期不做護(hù)理,，最終這種化學(xué)反應(yīng)會侵蝕到色彩層、底漆層和金屬,。 ========================== 1.處理汽車車漆上的瀝青等異物為以后拋光做準(zhǔn)備 2.洗車 3.檢查全車車漆,，確認(rèn)汽車車漆各個部分是否有補(bǔ)過漆，如果補(bǔ)過漆,，拋光時要特別注意,。因?yàn)槟抢锏能嚻幔苘浐苋菀讚p壞 4.使用1500-2000#的3M砂紙對較重的劃痕進(jìn)行處理 5.拋光,，使用拋光劑對全車進(jìn)行第一次拋光 6.洗車,，因?yàn)橥ㄟ^以上步驟車子上會有很多余蠟 7.還原，用還原劑對全車進(jìn)行再次拋光提升光澤 8.上美容產(chǎn)品（鍍膜或者封釉） ========================== 推薦到專門的大修理廠或者專修店去,。 所有的地方,，甚至包括在原廠，車裝好以后,，補(bǔ)漆都不會用什么“原廠漆”,！ 如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”,，那一定是在騙你。 原因很簡單：上面說到原廠噴漆工藝的時候說過,，噴好漆以后,，用130℃的溫度烘烤。而成品車上那么多部件,，有多少能耐130℃的溫度呢,？難道再把車拆光，只剩車殼,？就算制造廠碰碰擦擦 也是用修補(bǔ)漆 ========================== 1. 補(bǔ)漆都用專門的修補(bǔ)漆,。修補(bǔ)漆的烘烤溫度比較低，60-80℃ 2. 修補(bǔ)漆的顏色都是修補(bǔ)前調(diào)配出來的,。原因也很簡單：你的車可能開了幾年了,，油漆已經(jīng)開始退色了，雖然你看不出來,。如果你停在室外,，不同的方向上退色的程度都會略有不同-太陽光的關(guān)系。 要想盡可能和原來顏色匹配,，只能現(xiàn)調(diào),。 還有，為了盡可能不出現(xiàn)色差,，哪怕你只是不大的一塊需要補(bǔ)漆，廠里也會把整個一塊全部重新噴,。比如說,，車門上有一塊地方需要補(bǔ)，那么,，以防擦條為界,，上半扇或者下半扇全噴。這樣,，如果有很小的一點(diǎn)點(diǎn)色差也就不容易看出來,。 3. 買車的時候如果為了漂亮，買的是珠光漆的(好在國產(chǎn)車好像還沒什么車用),，補(bǔ)漆的時候,，準(zhǔn)備哭吧。 后補(bǔ)的漆云母粒的方向性很難(或者說幾乎不可能)和原來一樣,。 油漆哪怕一點(diǎn)色差沒有,，補(bǔ)上的漆也能一眼看出來。 備注: 現(xiàn)在電腦配色在噴涂人員的高超噴涂技術(shù)前提下(“三層面”珍珠漆要想微小的色差七八層掌握在噴涂人員手中)配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的,。這點(diǎn)盡可以放心,。 關(guān)鍵是：用的漆,、用的設(shè)備和人的責(zé)任心。 ========================== 1. 正規(guī)汽車車廠生產(chǎn)線上,，噴漆都是在無塵車間進(jìn)行的,。雖然許多純國產(chǎn)車未必這么干，但不等于這不需要,。 2. 如果你看見修車廠很臟,，灰很大。我建議你還是換地方吧,。 3. 現(xiàn)在很多大的修理廠,、維修站都配有無塵干磨設(shè)備，由于采用干磨無需用水可以避免水分因?yàn)闆]有完全揮發(fā)就噴上漆造成的氣皰,、氣疹,、膩?zhàn)幼冃巍⒚撀涞痊F(xiàn)象,，即使當(dāng)時出來的好看,，過段時間，漆面起泡,、脫殼,。 ========================== 1. 別象公車司機(jī)那樣用一桶水就洗車。 那樣,，和拿張沙皮磨車漆只有程度上的區(qū)別,。 如果下過雨或者灰比較厚，也就別用蠟拖或者布撣灰了,。干脆洗車吧,。 2. 大量的水沖洗無疑是十分必要的 但很多時候，洗車的小二喜歡用高壓水槍垂直放向沖洗車漆,。 這種情況下,，高壓水一樣可能對油漆造成損壞。 3. 洗車的地方如果用洗衣粉冒充專用洗車液也很不好,。 4. 車輛使用前,、中、后,，要及時地清除車體上的灰塵,，盡量減少車身靜電對灰塵的吸附。 5. 雨后及時沖洗,。雨后車身上的雨漬會逐漸縮小,，使雨水酸性物質(zhì)的濃度逐漸增大，如果不盡快用清水沖洗雨漬,，久而久之就會損害面漆,。 6. 洗車時,，應(yīng)待發(fā)動機(jī)冷卻后進(jìn)行，不要在烈日或高溫下清洗車輛,，以免洗潔劑被烘干而留下痕跡,。平常自己動手沖洗車輛要用專用洗滌劑和中性活水，不應(yīng)使用堿性大的洗衣粉,、肥皂水和洗滌靈,，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化,。 7. 擦洗車輛要用干凈,、柔軟的抹布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒,，勿用干布,、干毛巾、干海綿擦車,，以免留下劃痕,。擦拭時，應(yīng)順著水流的方向自上而下輕輕擦拭,，不應(yīng)畫圈和橫向擦拭,。 8. 對一些特殊的腐蝕性極強(qiáng)的痕跡，要及時清除,。對此,，必須用專用清潔劑清洗，不要隨意使用刀片刮削或用汽油消除,，以免傷害漆面,。 9. 一般小的擦傷，例如油漆表面有傷痕,，傷痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成發(fā)絲狀了，其實(shí)都沒有必要補(bǔ)漆,。輕的,，用車蠟就可以處理；重的,，做個拋光也就可以了,。 ========================== 1. 鑒于現(xiàn)在新車往往賣得很快。 拿到手的車可能剛剛從車廠里出來沒幾天,。 而烘漆有個特點(diǎn)：一般要滯后一段時間才真正牢固,、堅(jiān)硬。 所以,，新車別急著打蠟,。 三個月以后再說,。三個月以后也盡量別用硬蠟。 補(bǔ)過漆,，一個星期之內(nèi)別洗車,。天下雨那是沒有辦法。 2. 新車一兩年之內(nèi)你可千萬別去做什么漆面拋光,。打打臘封釉沒事,。 清漆也是漆也會氧化的，如果你的車歷經(jīng)風(fēng)雨,，漆面看上去黯淡無光,。 可以做個拋光讓你的車子煥然如新，不過有一點(diǎn)要記住車漆的拋光極限是6次,，千萬不要過于勤奮,，否則漆面越拋越薄，再拋就底漆都露出來了,。
【本文摘自:百度百科】 |
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