止跌還是中繼？

周二股市高開,，早盤個股一度出現(xiàn)了全面普漲的態(tài)勢,，但是這種好景沒有維持多外，大盤便出現(xiàn)了跳水走勢,，盤中以“跳水——拉起——跳水——拉起”的走勢牽動投資者心態(tài)波動,，這樣的走勢確實很糾結(jié),，很忐忑,，究竟是企穩(wěn)的信號還是中繼的信號？

周一的下跌,，很顯然是八部委促成的,。而周二相關(guān)部委又急忙澄清國際板沒有時間表,，算是明確了投資者的預(yù)期，因而市場出現(xiàn)了反彈走勢,。但是有句話怎么說來著,，請神容易送神難。下跌這個瘟神在利空的打擊之下來臨,，要想讓投資者快速恢復(fù)信心是件挺困難的事情,。因而，雖然有部份投資者似乎想入場買股,，但謹慎心理還是讓他們寧愿選擇再看一看,。

我在早評中指出，用上證指數(shù)的月K線系統(tǒng)來看,，當前位置正好位于120線2312點的位置,，過去這一位置都是重要的多空分水嶺，因而指數(shù)在這里必然會引發(fā)多空的爭奪,。雖然盤中上跳下躥,，但收盤還是于2311.92，無限接近這一點位,。

盤中,，航空股出現(xiàn)一波拉升，恐怕這與投資者對油價下調(diào)預(yù)期有關(guān),。與此同時,，這兩天中國石油居然創(chuàng)出了上市以來的新低，這家中國的亞洲最賺錢公司,，讓股民情何以堪啊,。前期一直引領(lǐng)大盤走強的證券股也走弱，對投資者信心影響較大,，沒有主流板塊帶動,，沒有賺錢效應(yīng)擴散，場外資金不敢冒然入場,。

通過結(jié)合K線,、成交及臨界點給大家說的語音智能領(lǐng)先公司科大訊飛，走勢強于大盤,，不但沒有受到拖累反而逆市走強,。所謂，大浪淘沙,，下跌中才知道什么股票在裸泳,。當然，也有些股票非常考驗投資者的承受極限,，比如國海證券這樣的股票,，昨天盤中忍不住追高的投資者今天早盤跳水時必然恐慌割肉，但股市就是這樣,，你一割肉就會發(fā)現(xiàn)割掉的是骨頭,，股票馬上就會拉起，并以你意想不到的力度上揚,。因而,，短線操作上，我們千萬不能急燥,，避免犯這種錯誤的方法只有一個,，就是不要急于追高。

接下來,，市場分岐依然較大,，今日滬市成交641億，出現(xiàn)了快速 縮量,，表明多空雙方都在等待,，待下一步的政策動向。由于短期快速殺跌釋放了做空動能,，加之上指運行到日K線系統(tǒng)布林的下軌,，遠離5均線，因此我認為大盤短期還有反彈動能,，等待5日均線與指數(shù)的會合,。但操作上不可太急進，政策明朗之前控制在4成倉位,，抗跌的股票不要急于進,，不要認為自己的股前面沒跌后面就一定不會跌，謹防抗跌變成坑爹,，對這類股保持高度警惕,。而對于短期縮量調(diào)整至中期均線的個股則可以關(guān)注量能的變化，以尋找又一次的波段機會,。