關(guān)于荊岳鐵路(杭瑞高速)洞庭湖大橋合建公鐵兩用大橋的問題
岳陽市發(fā)改委: 最近有網(wǎng)友發(fā)帖說荊岳鐵路(杭瑞高速)洞庭湖大橋通過最后評審。已經(jīng)確定下來了,,由鐵四院和中咨公司聯(lián)合湖南路橋集團合建公鐵兩用大橋,,鐵路按復(fù)線修建。公路按八車道高速修建,,作為宜昌到岳陽常德到岳陽合用高速公路橋,,工程由鐵道部大橋局和湖南路橋共同承建。請問是否有這回事,? 老岳陽人 2011.8.25
附件:無
寫 信 人: 老彭 寫信時間: 2011-08-25
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信件回復(fù): |
關(guān)于《關(guān)于荊岳鐵路(杭瑞高速)洞庭湖大橋合建公鐵兩用大橋的問題》的回復(fù)
老彭先生:
您好,,您向市長信箱發(fā)送的電子郵件已轉(zhuǎn)市發(fā)改委,我們進行了認(rèn)真的研究和分析,,現(xiàn)就有關(guān)情況回復(fù)如下:
經(jīng)鐵道部,、湖南省政府、湖南省交通廳等上級領(lǐng)導(dǎo)部門領(lǐng)導(dǎo)和專家多次研究和論證,,最終確定荊岳鐵路和杭瑞高速跨洞庭湖大橋采用公鐵分建形式,,其中杭瑞高速跨湖大橋設(shè)計為雙向六車道,橋梁總長為9公里,,主跨為1800米單跨懸索橋,,位于洞庭湖大橋下游約3公里處;荊岳鐵路跨洞庭湖大橋按鐵路復(fù)線標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,,橋梁總長為15公里,,主跨為2×406米,位于洞庭湖大橋下游約4公里處,。
岳陽市發(fā)改委 |
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回復(fù)部門: 市發(fā)改委
回信時間: 2011-09-26 |
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