久久国产成人av_抖音国产毛片_a片网站免费观看_A片无码播放手机在线观看,色五月在线观看,亚洲精品m在线观看,女人自慰的免费网址,悠悠在线观看精品视频,一级日本片免费的,亚洲精品久,国产精品成人久久久久久久

分享

輪胎很重要,,知識(shí)看這里,!

 小行 2012-04-09
汽車輪胎挑選與使用 輪胎選擇要因車而異

●高扁平率輪胎顯得威猛但路感差●耐磨輪胎牽引力弱一些

  據(jù)統(tǒng)計(jì),,非正常死亡中交通事故死亡率占到了相當(dāng)大的比例,而交通事故中由于輪胎問題引起的又占到70%以上,。車主在關(guān)注車輛性能,、油耗等的同時(shí),輪胎的日常使用和維護(hù)更應(yīng)該成為關(guān)注重點(diǎn),。

  輪胎選擇要因車而異

  當(dāng)輪胎磨損后,,為車換上新輪胎是每位車主不可回避的問題。那么換輪胎一定要換原廠輪胎嗎,?一汽修技師表示,,汽車制造廠一般會(huì)認(rèn)定多家輪胎企業(yè)為自己配套,因此在優(yōu)先考慮換原廠輪胎的同時(shí),,車主也可以根據(jù)自身需求,,換裝其他品牌輪胎。

  輪胎的花紋,、寬度,、扁平率等都是決定輪胎性能的重要指標(biāo)。車主為了讓自己的車看起來更威猛一些,,可以換裝更寬,、扁平率更低的輪胎;為了提高車輛牽引力及操控表現(xiàn),,可以換裝運(yùn)動(dòng)型輪胎,;為了提高乘坐舒適性,則可以換專用的旅行車型輪胎,。

   值得提醒的是,,如果想要提高車輛抓地力,那么換裝的輪胎在耐磨度及噪音方面就會(huì)表現(xiàn)差一些,;而換耐磨輪胎,,它為車輛提供的牽引力就會(huì)弱一些;高扁平率的 輪胎感覺舒適,,但路感會(huì)差,,車輛轉(zhuǎn)彎側(cè)向抵抗力差;與此相反,,低扁平率的輪胎使車輛具有更好的操控性,,但是要以犧牲一些乘坐舒適性為代價(jià)。因此車主在選輪 胎時(shí)一定要清楚自己的需求和目的是什么,,這樣才會(huì)針對(duì)性更強(qiáng),。

  選輪胎時(shí)一定要注意檢查輪胎側(cè)面標(biāo)志是否清晰完整,如果有涂抹或刀刻的痕跡,車主都要打個(gè)問號(hào),。因?yàn)檩喬テ髽I(yè)對(duì)有問題或是庫(kù)存的輪胎都會(huì)進(jìn)行銷標(biāo)處理,,這種輪胎的廠名、商標(biāo)等標(biāo)志在出廠前都會(huì)用化學(xué)藥品等進(jìn)行處理,,被稱為是銷標(biāo),。

  更有甚者,有一些輪胎標(biāo)志被割去的很可能就是輪胎質(zhì)量被企業(yè)認(rèn)定為有問題的廢品胎,。

  另外還有一種情況是輪胎的標(biāo)志是重新貼上去的,,很容易被手指刮下來。這種有后貼標(biāo)志的輪胎很可能就是翻新輪胎,。

  輪胎充氣要準(zhǔn)確

  有些車主利用經(jīng)驗(yàn)按照輪胎的下沉量,、觸地面積等來判斷輪胎氣壓是否充足。

   事實(shí)上,,這是不科學(xué)的?,F(xiàn)在輪胎種類層出不窮,有些輪胎充氣很足時(shí)依然與地面保持很大的接觸面積,。因此氣壓表是充氣時(shí)真實(shí)客觀反映輪胎氣壓的必備工具,。 充氣不足會(huì)加速輪胎磨損,而充氣過量時(shí),,輪胎簾線會(huì)過分伸張,,會(huì)影響其強(qiáng)度而縮短輪胎壽命。更有甚者,,充氣過多將直接導(dǎo)至爆胎,。

  充氣前要檢查輪胎氣門嘴,看它與氣門芯的配合是否平整,,是否有凹凸不平等缺陷需要更正,,否則都不便充氣及測(cè)氣壓。充氣過程中要注意保持清潔,。充氣前擦凈氣門嘴上的灰塵,,充入氣體不要含有水分或油液,,這些對(duì)橡膠制品都是致命的打擊,。

  還有一點(diǎn)需要提醒的是,為輪胎充氣一定要等涼車以后,,輪胎熱氣散后,,否則高溫情況將會(huì)影響輪胎氣壓,使充氣不準(zhǔn),。

  防輪胎非正常磨損

  磨損對(duì)于輪胎來說是正常的,,但有時(shí)候會(huì)因?yàn)檐囍魇褂貌划?dāng)或是輪胎定位不準(zhǔn)而引起磨損,這些是非正常的,需要引起車主的警惕,。

   輪胎兩邊磨損過大可能是輪胎與地面接觸面積過大造成的,。很可能是輪胎長(zhǎng)期充氣量不足或車輛超負(fù)荷行駛引起的。輪胎一邊磨損過大:這是由于輪胎定位不準(zhǔn)造 成的,。當(dāng)前輪外傾角過大時(shí),,就會(huì)給輪胎外邊造成過大壓力,帶來明顯磨損,。反之當(dāng)外傾角過小時(shí),,輪胎內(nèi)側(cè)就易形成磨損;輪胎中間部位磨損嚴(yán)重,,當(dāng)輪胎與地面 接觸面積小時(shí),,與地面磨擦的壓力全部由輪胎中間部位承擔(dān),就會(huì)帶來輪胎胎面中間部件磨損嚴(yán)重的后果,。

  這很可能是因?yàn)槌錃饬窟^大造成的,,輪胎過度變形,雖然減少了與地面的接觸面積,,節(jié)省了燃油,,但同時(shí)也加速了輪胎損耗。另外如果在窄的輪圈上套用了寬輪胎也會(huì)造成輪胎中間部位過度磨損的后果,。

  輪胎出現(xiàn)不規(guī)則磨損可能是由于輪胎平衡性差,,當(dāng)車輛高速行駛時(shí),是輪胎個(gè)別部位受力過大造成的,。如果車主行駛過程中,,當(dāng)感覺以某特定速度方向開時(shí),車輛就出現(xiàn)抖動(dòng),,這時(shí)就要警惕車輪平衡性問題了,,及早檢查以防非正常磨損。

  

  解讀輪胎標(biāo)志

  TUBELESS:無內(nèi)胎,。

  RADIAL:子午線輪胎,。

  STEELBELTED:輪胎簾布層內(nèi)含鋼絲,即鋼絲胎,。

  TREADWEAR:磨耗指數(shù),,數(shù)值越低表示抓地力越強(qiáng),但使用壽命就相對(duì)較短,。

  輪胎尺寸規(guī)格示例

 ?。ㄒ?95/55R15為例:)195:斷面寬度,也就是輪胎可以接地的面積,,以毫米為單位,。

  55:輪胎扁平率,,即輪胎斷面高與斷面寬的比值。

  R:構(gòu)造記號(hào),,R是子午線輪胎的縮寫,。斜交輪胎用英文字母“B”表示。轎車用輪胎一般都是子午線輪胎,。(百度找了點(diǎn)子午線輪胎知識(shí),,看圖片,詳細(xì)的自己去看吧)

  15:輪胎內(nèi)徑,,也即輪轂的直徑,,一般以英寸為單位

  多數(shù)人不太重視的一個(gè)指標(biāo):輪胎的載重指數(shù)
  載重指數(shù)是指輪胎在指定條件下最大載重能力。對(duì)于小型乘用車而言,,這個(gè)數(shù)字多數(shù)情況下不太重要,,尤其是三廂小汽車,想超載也沒那么大的空間,。

輪胎的品牌
  輪胎都是外來品牌嗎
   乘用車市場(chǎng)的國(guó)外輪胎品牌目前在我國(guó)占據(jù)了主流地位,。事實(shí)上,我國(guó)自己生產(chǎn)的輪胎并不少,,大都集中在商用車市場(chǎng),,乘用車盡管有,市場(chǎng)的認(rèn)知度和占有率不 高,。國(guó)內(nèi)主要輪胎品牌有回力,、玲瓏、三角,、風(fēng)神,、雙星、京輪等,,特別是回力和玲瓏,,能夠裝備在各種車型上的普通轎車胎、高性能運(yùn)動(dòng)胎等一應(yīng)俱全,,價(jià)格也相 對(duì)便宜,。我曾用過4條京輪牌輪胎,跑了將近10萬公里才更換,,并非是必須更換,,因?yàn)橐ノ鞑嘏軅z月,為了加大安全系數(shù)才換的,,出于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的要求,,依舊選 擇了京輪,。
  外來的輪胎品牌
  目前各大輪胎公司在我國(guó)多數(shù)都建立了工廠,,比如固特異在大連,、倍耐力在濟(jì)寧、鄧祿普在常熟,、橫濱在杭 州,、米其林在沈陽和上海、普利司通在天津,、沈陽和無錫等,。這些輪胎界的大亨們,各個(gè)旗下產(chǎn)品豐富多彩,,針對(duì)改裝,、操控、平衡,、舒適四大取向,,有著不同的產(chǎn) 品系列。比如固特異的F1系列,,就是固特異旗下最高端的系列,,適用于競(jìng)速,日常駕駛則不大實(shí)用,。一位朋友曾買了4條米其林的舒適級(jí)輪胎,,結(jié)果跑了3萬公里 就磨平了,原來,,它的舒適是以材質(zhì)柔軟換來得,,不耐磨。
  除此之外,,輪胎還有面對(duì)各種天氣狀況的分類,。從理論上講,應(yīng)該是晴天用干胎,,大雨天用 水胎,,小雨用濕胎,雪天用冰雪胎,,對(duì)于車主來說,,能夠如此專業(yè)的使用輪胎,實(shí)在太奢侈也太煩瑣了,。實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),,家里首先得有個(gè)車庫(kù),車庫(kù)旁邊還得有個(gè)倉(cāng)庫(kù) 存放輪胎,,車庫(kù)里還得有位穿著工裝的技師,。您的車一進(jìn)門,技師利馬跑過來給您拉開車門,,畢恭畢敬地迎接您步入豪宅,。然后,,根據(jù)第二天的天氣狀況,為您的車 裝上合適的輪胎,。當(dāng)然,,這是開個(gè)玩笑,對(duì)于北方朋友來說,,如果經(jīng)濟(jì)狀況和居住條件允許,,多準(zhǔn)備一套冬季胎,是非常不錯(cuò)的一件事情,。
主要廠家的輪胎種類  固特異主要有8種不同特性的輪胎
  1,,適用于跑車和轎跑車的Eagle F1 GS-D3
  這是一款在干濕地都體現(xiàn)出良好的抓地、剎車和操控性能的輪胎,,主要用于跑車和轎跑車,,廠家自稱極品飛靴。
  規(guī)格很多,,從185/60R14-82V開始,,一直到275/35R19-96Y,有24個(gè)規(guī)格,。
  2,,適用于跑車和轎跑車的Eagle F1 Asymmetric
   同樣是一款性能胎,非對(duì)稱花紋和賽車胎的配方,,是這款胎的亮點(diǎn),,廠家自稱它的彎道性能出眾。在奧迪A4,、S8,、寶馬的M3、Z4,、斯巴魯?shù)囊肀?、捷豹? XJ、薩博9-3,、沃爾沃S60,、卡迪拉克的SLS等車上使用,也可以用于寶來,、帕薩特,、福克斯,、馬6和思域等車的升級(jí)胎,。
  規(guī)格從205/45R17 84Y起,比較常見的有215/45R17 91Y,、225/45R17 91/94Y和235/40R17 90Y等,,直到265/35R18 97Y,,共14個(gè)款式。
  3,,中級(jí)、高級(jí)車配套的Eagle NCT5胎
  由于采用新的環(huán)保硅膠配方,,操控,、阻力等指標(biāo)有所提升,在國(guó)內(nèi)的寶馬,、奧迪,、帕薩特、雅閣,、速騰,、馬6等車型上有配備。
  規(guī)格從195/50R15-82H開始,,一直到245/45R17-95W,,共28個(gè)規(guī)格。
  4,,追求舒適的Excellence 三能輪胎
  擁有結(jié)實(shí)的胎肩花紋,,越向外側(cè)越堅(jiān)固;柔軟的橡膠墊可以降低噪音,,緩沖顛簸,,從而實(shí)現(xiàn)了行駛中的舒適。這是國(guó)內(nèi)相對(duì)常見的一款,。
  規(guī)格從195/65R15-91V開始,,一直到245/45R17-99Y,共16個(gè)規(guī)格,。
  5,,中檔車適用的Ducaro GA胎
  這款胎的胎面花紋呈反對(duì)稱截距排布,分散共振頻率,,降低噪音,,因而號(hào)稱靜音專家。在國(guó)內(nèi)好幾款主流車型上均有配備,。
  主要規(guī)格有185/60R14-82H,、185/65R14-86H、195/65R15-91H,、195/60R14-86H,、215/70R15-98H、205/60R15-91H和205/65R15-94H七款,。
  6,,中檔車適用的EAGLE VECTOR 2+胎
  與Ducaro GA胎不同的是,,這是一款全天候輪胎,據(jù)廠家自稱,,它能適用于干,、濕、冰,、雪等各種路面的需求,。
  規(guī)格從185/60R14 82H開始, 直到225/55R16 95V,,共11個(gè)規(guī)格,。
  7,中檔車適用的Assurance胎
  這款中文名字為安殊輪的輪胎,,相對(duì)比較常見,,它以抓地性能為主題,并適當(dāng)增強(qiáng)了胎面強(qiáng)度,,耐磨性能也得到一定提升,。屬于均衡性的經(jīng)濟(jì)型輪胎。
  規(guī)格從175/65R14 82H開始,,一直到 215/70R15 98H,,共18個(gè)規(guī)格。
  8,,經(jīng)濟(jì)型轎車輪胎GT3
  這款輪胎追求經(jīng)濟(jì)耐用,,主要配備經(jīng)濟(jì)型小車,比如飛度,、嘉年華,、威姿、夏利等,。規(guī)格從165/70R13 79T開始,,直到205/70R14 95T,共9款,。
  米其林主要有5個(gè)系列的輪胎
  1,,注重舒適的PRIMACY LC 博悅
  這款胎以阻力小從而產(chǎn)生節(jié)油效果著稱,寧?kù)o度也還算不錯(cuò),,耐磨程度比上一代產(chǎn)品有所提高,。
  規(guī)格從195/50R15 82 V開始,一直到235/60R16 100 V,,共19款,。
  2,,注重性價(jià)比的ENERGY MXV8
  自打有了博悅,,這款曾經(jīng)被認(rèn)為高性價(jià)比的輪胎逐漸失去了往日的光環(huán)。
  規(guī)格從195/65R15 91 V開始,,直到235/60R16 100 V,共28個(gè)款式。
  3,經(jīng)濟(jì)性的ENERGY XM1+胎
  這款胎注重經(jīng)濟(jì),,在柔軟、阻力,、成本等方面盡量均衡,。規(guī)格從175/65R14 82 H開始,直到215/70R15 98 H,,共14個(gè)規(guī)格,。
  4,,Pilot Sport PS2
  高性能跑車胎,,其胎面花紋設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)直接來源于米其林F1干地胎技術(shù)。價(jià)格不菲,,僅適合于發(fā)燒友,。
  5,Pilot Preceda PP2
  同樣是干地胎,,操控性能出眾,。
倍耐力旗下有7個(gè)系列的輪胎
  1,左右均衡的P6
  屬于經(jīng)濟(jì),、耐用與舒適兼顧的輪胎,,在倍耐力旗下算是入門級(jí)產(chǎn)品,配備的車型檔次也不高,。
  規(guī)格從165/60R14 75H開始,,直到215/60R16 99H,共16個(gè)規(guī)格,。
  2,,追求性能的P7
  主要為中、高動(dòng)力的轎車設(shè)計(jì),,追求性能,,干/濕地的操控性能均不錯(cuò),其中不乏扁平比僅為40的輪胎,。
  規(guī)格從195/55R16 87V開始,,直到235/55R17 99W,共28個(gè)款式,。
  3,P Zero System
  倍耐力旗下Pzero系列中的一員,,具有精確的高速穩(wěn)定性和突出的濕地抓地力。
  主要規(guī)格有:205/45ZR17 88W、255/45ZR19 104Y,、255/45ZR17,、255/45ZR17 98Y、265/40ZR17 96Y,、275/40ZR18 99Y和335/35ZR17 106Y,,共7款。
  4.PZero Rosso
  在追求高性能的同時(shí),,注重了一定的舒適感受,。同樣是升級(jí)改裝的理想選擇。
  規(guī)格有255/35ZR19 (92Y),、225/35ZR19 (84Y),、255/40ZR18 95Y、245/40ZR19 (98Y),、245/45ZR18 (100Y)等,。
  5,PZero Nero
  熱衷于升級(jí)改裝的選擇之一,對(duì)操控與速度發(fā)燒人群的情人,。
  規(guī)格從195/45R16 80V開始,,最高規(guī)格為375/20ZR21 (103Y),共28種規(guī)格,。
  6,,P Zero
  倍耐力高性能輪胎的新成員,扁平比最高才55,,僅有3款,,主力集中在35、40和45三種扁平比的輪胎上,,最低的扁平比只有25,,規(guī)格為355/25ZR21 (107Y),從這個(gè)數(shù)字就能看出,,它不是為一般的跑車配備的,。
  規(guī)格從205/55R16 91V開始,最高規(guī)格為355/25ZR21 (107Y),,共有78種規(guī)格,。
  7,PZero Corsa System
  超級(jí)跑車和賽車首選的運(yùn)動(dòng)型輪胎,。
  鄧祿普旗下有11中款式的輪胎
  1,,旗艦產(chǎn)品的SP SPORT MAXX
  從195/50R15 ZR/82W,到275/40R19 ZR/101Y,,25款產(chǎn)品全部為進(jìn)口,。
  2,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的DIREZZA DZ101
  從195/45R16 80W,到275/35R18 95W,,18個(gè)款式全部為進(jìn)口,。
  3,高檔車適用的VEURO VE301
  從195/65R15 91V,,到265/35R18 93W,,共24款,11款進(jìn)口,,13款國(guó)產(chǎn),。
  4,中檔車適用的SP SPORT LM703
  從195/65R15 91H,,到215/60R16 95H,,共11款。
  5,,SP SPORT 01
  專為豐田的卡羅拉配備的,,205/55R16 91V,就這么一款,。
  6,,SP SPORT 2030
  專為豐田的威馳和雅立士配備,,185/60R15 84H,,就這么一款。
  7,,LE MANS LM702
  經(jīng)濟(jì),、舒適、耐用等指標(biāo)盡量均衡的款式,,有215/65R15 96H,、185/60R14 82H和195/60R14 86H三個(gè)規(guī)格。
  8,,SP SPORT RV502
  專為重心較高的休旅車設(shè)計(jì),,有215/65R16 98H、205/70R15 96H和215/70R15三個(gè)規(guī)格,。
  9,,SP 60e
  面向經(jīng)濟(jì)型車的輪胎,從165/70R13 79S,,到205/70R14 95H,,共12個(gè)規(guī)格,均為國(guó)產(chǎn),。
  更換輪胎的話題
   除了上面介紹的,,目前市場(chǎng)上還有很多國(guó)外品牌的輪胎,比如德國(guó)的馬牌、日本的橫濱和普利司通,、韓國(guó)的錦湖和韓泰以及臺(tái)灣的飛德勒等,,它們同樣是各有特 色,各有所長(zhǎng),。不過,,對(duì)于大多數(shù)車主來說,只要不是熱衷于激情駕駛,、只要不是錢包膨脹的太厲害,,完全沒有必要進(jìn)行輪胎升級(jí),就使用原廠的規(guī)格,,至多在更換 輪胎時(shí),,選一個(gè)比裝車胎略微強(qiáng)一點(diǎn)兒的品牌即可。比如韓泰輪胎,,優(yōu)點(diǎn)是耐磨,,缺點(diǎn)是噪音大,如果您不在意多花幾個(gè)錢,,希望更為舒適的話,,就可以在米其林、 鄧祿普和馬牌里做一個(gè)選擇,;如果您希望少花錢多辦事,,則可以在普利司通和倍耐力或鄧祿普里做挑選。
  如果您是一位發(fā)燒友,,則要另當(dāng)別論,,倍耐力、固特異,、鄧祿普等旗下都有各自的旗艦產(chǎn)品,,買四個(gè)安上去,性能絕對(duì)大幅度提升,。誰讓是錢花到那個(gè)份上了呢,。

選雙好鞋很重要 看看你不知道的輪胎知識(shí)

不管這是一臺(tái)多么強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),不管它匹配著多么完美的變速箱,,對(duì)于一輛汽車而言,, 實(shí)現(xiàn)其性能的關(guān)鍵配置,是輪胎,。正如職業(yè)田徑運(yùn)動(dòng)員都很在意使用什么樣的跑鞋一樣,,合適的輪胎對(duì)汽車至關(guān)重要,速度靠它體現(xiàn),,穩(wěn)定靠它實(shí)現(xiàn),。運(yùn)動(dòng)型車所追 求的越野性能或彎道表現(xiàn),,很大成分需要拜輪胎所賜。
  但是,,輪胎性能是否卓越,,在購(gòu)車之前很難被察覺,制造商出于整車成本控制的需要,,往往不會(huì) 使用更加完美的輪胎,,他們會(huì)把車輛的舒適性、操控性和經(jīng)濟(jì)性做通盤考慮,,選擇的裝車輪胎,,各方面性能都說得過去,但都不是最好的,。鞋子可以分為禮服鞋,、休 閑鞋和運(yùn)動(dòng)鞋,事實(shí)上,,輪胎也是如此,,即使是同一品牌的輪胎,也會(huì)由于配方,、花紋和結(jié)構(gòu)的不同,,具備不同的特性,有著不同的適用范圍,。
  輪胎基礎(chǔ)知識(shí)
   輪胎的規(guī)格用一組數(shù)字加字母表示,,印在輪胎的側(cè)面。第一個(gè)數(shù)字表示輪胎的斷面寬度,;第二個(gè)數(shù)字代表扁平比,;第三個(gè)是字母,,表示輪胎結(jié)構(gòu),,接下來的數(shù)字指 的是輪輞直徑;最后的一個(gè)數(shù)字一個(gè)字母,,分別代表載系數(shù)和速度級(jí)別,。比如:175/65R15 86H,表示胎寬175毫米,,扁平比率65,,輪輞直徑15英寸。扁平比與輪輞中間的字母或符號(hào),,最為常見的是“R”,,它和“Z”一樣,是子午胎的意思,;其 它,,“X”是高壓胎,;“一”是低壓胎;“B”代表斜交輪胎,。
  舒適與平穩(wěn)的重要因素之一:輪胎的寬度
  眼下常見的車型,,輪胎斷面寬度 從165毫米一直延續(xù)到225毫米,輪胎斷面越寬,,汽車的穩(wěn)定性和舒適性約好,,但同時(shí)也帶來功率的消耗和油耗的增加。所以,,任何一輛車標(biāo)配輪胎的寬窄,,都 是根據(jù)這車的動(dòng)力、質(zhì)量,、外形尺寸以及價(jià)格等因素確定的,,并非就是寬胎具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。一味追求寬胎,,不僅購(gòu)買成本加大,,油耗和加速性能也受到影響。得不償 失,。
  操控性的重要因素之一:輪胎的扁平比:
  扁平比是指輪胎斷面寬度(W) 與輪胎斷面高度(H)的比值,。常見的比值是65、60和55,。比值越大,,表示輪胎斷面高度越高,俗稱就是輪胎越厚,,反之則是越薄,。這個(gè)數(shù)值代表的是輪胎的 操控性能。當(dāng)駕駛車輛需要轉(zhuǎn)向的時(shí)候,,駕駛者的轉(zhuǎn)向動(dòng)作通過方向盤傳遞給前輪的輪輞,,輪輞再帶動(dòng)車輪,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,。方向盤到輪輞之間是硬連接,,金屬輪輞到橡 膠輪胎的觸地面之間,是柔軟并充氣的橡膠體,,這里就有一個(gè)時(shí)間差,,輪胎的充氣層越厚,時(shí)間差就越大,。

  所以,,出于對(duì)操控敏捷的需求, 盡可能把充氣層做的很薄,,也就是扁平比非常小,,一般為45,、40和35等。扁平比小的輪胎,,舒適度稍差,,但在高速狀態(tài)下操控效果一流。追求舒適的車一般采 用60,、65的輪胎,,跑車輪胎的扁平比都特別小,以運(yùn)動(dòng)為主題的車往往也采用扁平比小的輪胎,,比如奧迪A4L,,其中有一款用的是40的輪胎。
  扁平比(%) = H/W x 100

輪 胎也是有速度限制的:速度級(jí)別  速度級(jí)別是指輪胎在規(guī)定的載重與氣壓標(biāo)準(zhǔn)下,,輪胎所能達(dá)到的最高時(shí)速,。市場(chǎng)上常見的車型,大都是H和V,,一些性能出眾的 車用W和Y,,盡管如此,只要您不是在賽道上,,接近或達(dá)到這個(gè)速度,,不僅是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)任,更是對(duì)他人安全的威脅,。嚴(yán)重不提倡,。

速度級(jí)別 最高時(shí)速(公里/小時(shí))

    本站是提供個(gè)人知識(shí)管理的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)空間,所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,,不代表本站觀點(diǎn),。請(qǐng)注意甄別內(nèi)容中的聯(lián)系方式、誘導(dǎo)購(gòu)買等信息,,謹(jǐn)防詐騙,。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容,請(qǐng)點(diǎn)擊一鍵舉報(bào),。
    轉(zhuǎn)藏 分享 獻(xiàn)花(0

    0條評(píng)論

    發(fā)表

    請(qǐng)遵守用戶 評(píng)論公約

    類似文章 更多