湖南湘西矮寨特大懸索橋通車創(chuàng)4項世界第一

昵稱tth9Q 2012-03-31

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2012年3月31日，湖南湘西矮寨特大懸索橋正式通車,，創(chuàng)下四項世界第一,，被譽“世界第一天橋”。矮寨懸索大橋通車后,，從長沙開車至重慶主城只需要8個小時左右,。

　　矮寨大橋橫跨矮寨大峽谷，橋面距離峽谷底部最高為355米,，相當于100多層高樓,，大橋塔間主跨為1176米，是目前世界上跨峽谷跨徑最大的鋼桁梁懸索橋,。其他三項世界紀錄分別為：首次采用塔,、梁完全分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計方案；首次采用“軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁,；首次采用巖錨吊索結(jié)構(gòu),，并用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材。

2012年3月31日,，吉（首）茶（洞）高速矮寨特大懸索橋建成通車,，成為眾人關(guān)注的焦點,。矮寨特大懸索橋位于湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)，是8條西部通道之一的長沙至重慶通道湖南段的吉（首）茶（洞）高速公路中的控制性工程,。

2011年8月20日,，矮寨大橋鋼桁梁合龍。雄偉的跨越德夯峽谷大橋與下面蜿蜒陡峭的矮寨公路相映成趣,。

2012年3月27日，游客行走在離地面300多米高觀光通道上,，俯看矮寨風(fēng)光,。

2012年3月28日，330米高空的維修平臺上,，施工人員正在為鋼桁梁補油漆,。

2012年3月31日，目前世界峽谷跨徑最大懸索橋——湘西矮寨特大懸索橋今日通車,，天剛破曉,，一群市民和攝影愛好者就前來觀看盛況。

湖南矮寨大橋四年建設(shè)歷程

2011年12月18日,，330米高空的懸梯上,，來自常德的劉華林正在為大橋吊纜刷漆。記者張謹從2008年開始,，花費4年時間,，拍攝矮寨特大懸索橋的施工進程，用圖片記錄大橋的成長,，見證平凡建設(shè)者們?nèi)绾芜\用智慧和雙手,，將大橋打造成創(chuàng)世界記錄的高科技奇跡。

2009年9月4日,，大橋建成前,，矮寨盤山公路是穿越德夯大峽谷的必經(jīng)之路。

2010年8月5日,，,建設(shè)中的矮寨大橋與矮寨公路奇觀交相輝映,。

2011年3月8日，湖南省矮寨特大懸橋建設(shè)工地,，1936年建成的川湘公路矮寨開路先鋒紀念碑與建設(shè)中的矮寨大橋遙遙相望,。

2010年3月28日，氦氣飛艇將主纜先導(dǎo)索從茶峒段牽引至德夯大峽谷對岸的吉首段,。

2011年3月29日,，李世民、羅小松,、李祖?zhèn)?、韋天喜4位工人在330米的高空,，調(diào)吊鞍垂直度，為軌索移梁做準備,。

2011年5月20日,，采用世界上首創(chuàng)的“軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁。

2011年11月16日,，工人們正在為吊纜刷漆,。2011年10月，大橋涂裝附屬工程展開,。

2012年3月25日,，即將完工的大橋。

2012年3月25日,，大橋航拍全景,。矮寨大橋，始建于2007年10月,，橫跨德夯大峽谷,，主跨達1176m，是吉茶高速公路項目關(guān)鍵控制性工程,。它是目前世界跨峽谷跨度最大的鋼桁梁懸索橋,，連著長沙和重慶，原來吉首至花垣茶峒要三個小時,，通車后只要半個小時,。

湖南天路——湘西矮寨盤山公路

矮寨公路坐落在素有“天險”之稱的矮寨坡上，屬橫貫湘西全境的湘川公路其中的一段,，始建于1935年初,，是銜接粵漢、湘桂黔路通向西南的咽喉要道,。這條公路全長6公里有13道銳角轉(zhuǎn)彎,，全線形成26截幾乎平行的上下重疊路況，公路最寬處不超過7米,，最窄地段不足4米,，兩輛小車在最窄段不能同時通過。

矮寨懸索橋建成后,，矮寨公路危險及堵車的景象將成為歷史,，從長沙到重慶、成都,，再也不需要經(jīng)歷這驚心動魄的“公路奇觀”了,。

據(jù)說當年施工時，先在大山的斜面上，垂直切割出一道道長條“臺階”,，然后再將“臺階”兩端連接,，實在無法連接的便架設(shè)“天橋”或懸空疊出一個圓形的轉(zhuǎn)盤，讓汽車成“∞”形轉(zhuǎn)彎,。矮寨公路也是國道209,、319途經(jīng)矮寨的復(fù)合線段。矮寨鎮(zhèn)的大部分村落在山腳下,。

矮寨盤山公路接近山頂處有座立交橋,，這里據(jù)說是中華公路史上第一座立交橋。如今該橋已成危橋,，限速20KM/小時,，只允許10噸以下的汽車通過，但每天仍有不少超載車輛從此經(jīng)過,。

矮寨盤山公路半山腰“8字拐”處，矮寨交警中隊指導(dǎo)員張明權(quán)正在指揮交通,，在這條盤山公路上,，不堵車是新聞，堵車不是新聞,。矮寨交警中隊最多的時候有38人,，網(wǎng)絡(luò)上熱傳的2塊木板架在懸崖上的“最牛交警值勤臺”也是在“8字拐”處。如今簡陋的值勤臺已經(jīng)被新修的崗?fù)ご?。之所以叫?字拐”,，因為正確的上下山拐彎的走法是走“8”字。

矮寨盤山公路到處涂著補胎廣告,，附近的村民在眺望不遠處即將竣工的矮寨大橋,。3月31日，創(chuàng)造了4個世界第一的矮寨大橋正式通車,，意味著長沙至重慶高速公路的全線貫通,，將改變湘西落后的交通狀況，加強與黔,、渝等西部各省市的聯(lián)系,，使湘西能夠很好的融合在全省4小時經(jīng)濟圈之內(nèi)。