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避免潛在行車小事故發(fā)生的十二招安全技巧

 旭日東升2577 2012-02-11

1.保持車距。大部分城市交通事故的原因是前后車追尾,。為了不撞人或不被人撞,,既要時(shí)刻注意前車的速度,也要通過后視鏡觀察后車的動態(tài),。行駛一段距離后,,應(yīng)踩一下剎車,提醒后車注意與前車的距離,。尤其是夜間行車時(shí),,踩剎車預(yù)防追尾的辦法非常實(shí)用。

2.路口慢行,。現(xiàn)在許多城市道路為行人,、非機(jī)動車,、機(jī)動車并行路面,相對而駛的車流之間沒有隔離墩,,這給新手駕車帶來困難,。一般來講,越靠近路口車輛行進(jìn)的速度越要放慢,,此時(shí)過往馬路的行人及非機(jī)動車會乘隙穿行通過,。

3.安全超車。超車必須在有百分之百把握的情況下進(jìn)行,。事故往往發(fā)生在超車時(shí)(尤其是重大惡性事故),,所以沒有把握時(shí)絕對不要超車。在高速路超車至少在一百米以外就要變好道,,做好超車準(zhǔn)備,。而一旦決定超車,動作一定要堅(jiān)決,,不要猶猶豫豫拖泥帶水,,盡快完成超車動作并駛回正常行車道。在彎道視野受限和上大坡快到坡頂看不到坡后路面的情況下,,絕對不要抱僥幸心理超車,,因?yàn)槟鞘怯蒙陂_玩笑!當(dāng)確認(rèn)超車條件后,,應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意,,等前車有讓路表示后,方可從前車的左側(cè)超越,。超越前車后,,不能過早地駛?cè)朐瓉淼男旭偮肪€,在與被超車輛保持必要的安全距離后,,打右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道,。晚上在高速路上的最安全行車速度是90公里/小時(shí)左右。因?yàn)閷δ阃{最大的大型車在晚上大部分都運(yùn)行在這個(gè)速度附近,,在這個(gè)速度左右超車和被超車的頻次是最低的,,你只要在行車道把穩(wěn)方向盤好好開好你自己的車就OK了。至于其他不要命的要超你的車你讓他超好了,。

4.謹(jǐn)慎調(diào)頭,。新手往往不熟悉行車路線,一看走錯(cuò)路了,,立刻原地掉頭,,全然不顧兩邊的車輛,這是十分危險(xiǎn)的,。中間畫了實(shí)線的馬路是絕對不能掉頭的,,如果萬不得已必須掉頭,,不要在對面一大串車輛接連而來的狀態(tài)時(shí)強(qiáng)行拐彎。正確的方法是,,等對面車道基本無車時(shí),,確認(rèn)后面也沒有來車時(shí)插空迅速掉頭。

5.減速過彎,。高速行駛中的汽車進(jìn)入彎道時(shí),,為避免離心力作用使車輛發(fā)生傾斜,要盡量把汽車行駛路線的弧度減小,,降低離心力,。如果彎度很急,,路又不寬,,無近路可抄,汽車往往在彎道中顯得難以把持,。正確的方法是在彎道前先抬起油門減速,,判斷彎道的彎曲程度及路況,待汽車進(jìn)入彎道以后,,適當(dāng)加油,,使汽車加速通過。

6.低擋下橋,。現(xiàn)在很多城市都建了立交橋和高架路,,上下橋的落差比較大。有的人開車下坡時(shí),,只管空擋滑行,,眼看要撞到前車了才踩剎車,這是很危險(xiǎn)的,。安全的做法是,,掛在低擋位上,減速緩緩駛下高架路,。下長坡時(shí),,要充分利用發(fā)動機(jī)的牽制力控制車速

7.搶紅不搶綠,。有些駕駛員遇上信號燈時(shí)總喜歡加速“搶燈”,。在遠(yuǎn)處見到綠燈拼命加油提速,往往還未駛到路口停車線,,綠燈變成了紅燈,。最好在遠(yuǎn)處見到綠燈時(shí)減緩車速,在保持低速前進(jìn)的情況下,,以備變燈,。因此,,“搶紅不搶綠”能在用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口。

8,、有預(yù)見性,。要對你車前的行人和其他車輛動向有足夠的預(yù)見性。例如你經(jīng)過一輛停在路邊的公交車時(shí),,你要想到可能會有下車的乘客突然從公交車前竄出到你的車前,;你左邊有的士行駛時(shí),它會不會突然變道猛向右拐去搭乘路邊招手的打車人,;前方有幾個(gè)孩子同行時(shí),,會不會因?yàn)閯邮执螋[突然跑到你的車前……

9、前車當(dāng)菜鳥,。有假設(shè)你周圍的其他交通參與者都是菜鳥或者都不會嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,,隨時(shí)都會作出違反交通規(guī)則的危險(xiǎn)動作對你造成安全上的威脅,而你則對這些可能會發(fā)生的危險(xiǎn)情況已經(jīng)有足夠的預(yù)判并有足夠的預(yù)防措施來加以應(yīng)對,,從而能最大限度的保證交通安全才能稱其為一個(gè)真正合格的“防御型”駕駛員,,也只有這樣才能真正保證行車安全。當(dāng)你夾在一條車龍中上坡時(shí),,一定要把前車看作菜鳥,,遇臨時(shí)剎停車時(shí)要盡量離前車遠(yuǎn)一點(diǎn)兒(坡度越大越要遠(yuǎn)),以防起步時(shí)前車半坡技術(shù)太差倒溜回來撞上你的愛車,。橫過鐵路時(shí)一定要等到前車完全過去并在鐵路對面空出一個(gè)半以上的車身位置時(shí)你才能通過,。在場地停車時(shí)一定要給比你先停的其它車讓出足夠的通道,不要做令人討厭的擋道dog,。

10,、行車要文明。即使路再窄,,也要嚴(yán)格按照交通規(guī)則的要求,,走自己應(yīng)該走的路!不要占道行駛,,這是保證行車安全的基本前提,。在路況不十分好的情況下,如果后面有車要超越你(即后車已經(jīng)發(fā)出超車示意信號)時(shí),,千萬不要故意不讓路,,而應(yīng)該在可以超車的路段上打開右轉(zhuǎn)彎燈,禮貌的示意后車可以超車,。遇到下雨天或者是遇到前方有積水可能會濺起水花時(shí),,盡量要減點(diǎn)兒速,以防積水濺到行人,,造成行人驚慌失措發(fā)生危險(xiǎn),。夜間行車會車時(shí)千萬注意關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,。有的無德司機(jī)覺得自己的車燈亮過對方就得意洋洋任憑對方怎樣提示也不換成近光燈,他并不知道他的強(qiáng)光在把對方晃的看不清前面路況的情況下實(shí)際上已經(jīng)埋下了對方因看不清而在會車時(shí)撞向自己的隱患,!另外過窄路對面有摩托車或者是自行車駛來時(shí)的情況道理也是一樣的,。

11、永不超速:正常行駛時(shí)決不要違章超速,。十次車禍九次塊,,這話沒錯(cuò),但更重要的是對車要時(shí)刻保持其可控性,。也就是說,,在任何情況和車速下,你都要保證在突然遇到危險(xiǎn)情況時(shí)車前要保持有足夠的剎車距離,,都要預(yù)留有讓你處理危險(xiǎn)情況的足夠時(shí)間,。

12、變道扭頭看,。拐彎或變道時(shí)只看反光鏡是錯(cuò)誤的,,應(yīng)先扭頭看一下車的后面再看反光鏡,,因?yàn)檎5鸟{駛?cè)嗽趦H轉(zhuǎn)動眼球而不回頭的情況下,,約可以看到前方200度左、右的范圍,,換句話說,,還有約160度是看不見的。要靠三片小小的鏡子就能涵蓋這剩下的160度,,實(shí)在太“強(qiáng)鏡所難”了,;事實(shí)上左、右后視鏡再加中央后視鏡,,只能再提供額外約60度左右的可視范圍,,那么剩下的這100度該怎么辦呢?很簡單,,多回頭看看,!

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