節(jié)假日期間,，你是否也開著愛車馳騁于祖國大好河山,，在飽閱秀麗風景的同時，親身體驗了那飛馳的愉悅,。不過,，駕游歸來，一路陪你歡歌,、任勞任怨的愛車也應該得到它應有的回報,，需要讓你也伺候它一番了！那么,，怎樣對愛車進行恰當而完全的保養(yǎng)以及檢測維修呢,？你不妨按照以下步曲進行,。

                    

1,、檢查車身外部有 無刮痕：自駕游途中，由于車主對路面的不熟悉或者一些路面狀況較差,，可能會導致車輛的外部產生明顯刮傷,、撞凹的痕跡,，特別是在前保險杠位置。如果發(fā)生碰撞,，車主要及時做好車輛外部的噴漆處理,。有些撞擊所導致的油漆層裂縫不是很大，因而車主認為沒有影響到車輛的美觀,，對它熟視無睹,，等到油漆底下的金屬開始生銹、車主能夠從外部觀察到時,，內部的金屬層已銹蝕得很厲害,，再進行處理時，恐怕要“傷筋動骨”了,。

2,、檢查底盤是否“受傷”：車主可以回憶行駛過程中是否有刮過底盤的經歷。同時,，對比愛車假期前后是否有明顯的變化,，如果出現(xiàn)底盤異響,、方向盤抖動,、車輛的停放位置出現(xiàn)油漬等現(xiàn)象,，就說明底盤已經受損。這是因為路面障礙物刮傷底盤后,，導致底盤的一些零件變形,，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發(fā)生變形,。一些輕微碰刮同樣會引起機油底殼或波箱油底殼等發(fā)生輕微滲漏,，而這些都是車主自行檢測無法及時發(fā)現(xiàn)的問題。建議去廠家做專業(yè)的底盤防銹護理或者噴上涂料做一次底盤“裝甲”以絕后患,。

3,、檢查胎壓是否正常：輪胎是車子唯一接觸地面的部件，因此輪胎“中招”的幾率較高,。車主可以自行檢查輪胎是否有明顯的外傷,、刮痕。如果胎側有明顯的傷痕,，最好更換掉輪胎,，因為胎側壁較薄，承受的壓力有限,，出現(xiàn)傷痕,、爆胎的機會較大。車主如果將車子送到專業(yè)維修廠,，技師們除了做輪胎外圍檢測外,，還會檢測胎壓是否達到標準。如果沒有達到標準胎壓,，技師們也會找到問題所在,，進行相應地處理。

4,、檢查剎車：透過輪胎鋁合金鋼圈目測剎車碟表面,。剎車碟表面原本光滑，如果有明顯凹槽,，可能是車輛行駛在砂石路面上時,，一些細小的砂石卡在剎車碟與擋泥板之間，不斷磨擦剎車碟的表面,，所以出現(xiàn)凹槽,。發(fā)生這種情況時，車輛在行走時可能會發(fā)出“當啷,、當啷”的聲音,，在有些情況下車主在拖剎時還會聽到尖叫聲,。

5、檢查進風口或進風格柵,、電子式冷卻風扇等位置是否有雜物,。例如有無樹葉、塑料膠袋及昆蟲尸體等雜物纏繞,，還有水箱,、空調冷凝器是否布滿塵土。如果條件允許的話,，可以用壓縮空氣吹走塵物,。在發(fā)動機冷卻狀態(tài)下，然后用水槍由里向外沖洗上述部位,。

6,、檢查內臟：對車輛較熟悉的車主可以打開發(fā)動機的艙蓋檢查。內容包括機油,、方向機油,、剎車油和冷卻液面；啟動發(fā)動機,，聽聽是否有明顯的嘈雜聲,。另外，一些高檔汽車的自動波箱油,、差速器油等也要關照一下,。這些機油雖說是終身免更換的，但這些部件的上端一般都有氣孔,，當水浸或涉水時,，水通過氣孔進入波箱或差速器內。而這種故障并不會馬上引起車輛故障,，但是時間長會導致嚴重的損失,。車主如果確實涉過較深的水(如水面浸沒車門下沿)時，建議車主最好去專業(yè)的廠家檢查,。

7,、檢查地氈：根據技師用車的經驗，如果車輛走過一些較差道路(如涉水)或者遇到暴雨,、水浸等情況,，車主應檢查車輛地氈是否潮濕。有些品牌的汽車車身上有一些孔是用膠塞住的,，時間一長,，由于膠塞的密封性下降，汽車在水浸,、涉水等情況下,，會有水進入車內,，情況不嚴重，但有可能會引起車內發(fā)霉及產生異味,。

8,、給愛車洗個清涼、舒適的“澡”,。