T梁預(yù)制施工方案

T梁預(yù)制施工方案

一,、        工程概述
本工程有下陵村大橋和鴨媽徑三號(hào)大橋兩座,，下陵村大橋上部結(jié)構(gòu)為25mT梁50榀，鴨媽徑三號(hào)大橋上部結(jié)構(gòu)為25mT梁和40mT梁,，25mT梁為10榀,，40mT梁為125榀。
T梁砼為C50,，預(yù)應(yīng)力鋼筋為Φj15.24-7,，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860Mpa的高強(qiáng)低松弛鋼絞線束。最重T梁達(dá)105t,最輕的重44.46t,，T梁采用鋼板吊帶兜吊,。
二、        施工順序安排
T梁生產(chǎn)順序?yàn)橄壬a(chǎn)鴨媽徑三號(hào)大橋120榀40mT梁和10榀25mT梁,，然后生產(chǎn)下陵村大橋25mT梁50榀,。
三、        預(yù)制場(chǎng)建設(shè)
3.1,、預(yù)制場(chǎng)選址
根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,，預(yù)制場(chǎng)選定在由于現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地狹窄，預(yù)制場(chǎng)選定在下陵村大橋6#橋臺(tái)和鴨媽徑三號(hào)大橋0#橋臺(tái)之間開挖的小山坡頂上。預(yù)制場(chǎng)長(zhǎng)43m,，寬37m,。
3.2、預(yù)制場(chǎng)布置
預(yù)制場(chǎng)先行布置40mT梁臺(tái)座9個(gè),，待40mT梁生產(chǎn)完后，將40mT梁臺(tái)座改為25mT梁臺(tái)座,，然后集中生產(chǎn)剩余25mT梁,。
3.3、預(yù)制臺(tái)座
  （1）預(yù)制場(chǎng)地靠下陵村大橋6#橋臺(tái)處由于是回填土,，需將該處地基壓實(shí),、加固處理，臺(tái)座端頭地基加固處理后,，澆15cm厚C25砼地坪,，測(cè)放臺(tái)座外型邊線，布置預(yù)制臺(tái)座,。T梁臺(tái)座間距4m布置,。
  （2）40mT梁臺(tái)座為鋼底模，考慮T梁張拉后兩端將受到55 t左右的集中荷載,，所以兩端設(shè)置1.5×1.5×0.8m素砼墩,，由于考慮到以后改25mT梁后能馬上投入使用，在40mT梁底模兩端向中7.5m處布置1.5×1.5×0.8m素砼墩,，方便改25mT梁臺(tái)座,。臺(tái)座中部設(shè)1m寬20cm厚鋼筋砼墊層。在墊層上按1.5m間距預(yù)埋T梁底模加固螺栓,，端頭為抽拉式小塊活動(dòng)底模,，方便吊運(yùn)。為了控制T梁張拉后梁體上拱,，底模按圓曲線預(yù)設(shè)4cm反拱,，另外在兩端模板處設(shè)置滑動(dòng)模板。臺(tái)座兩側(cè)砼地坪設(shè)模板斜撐桿埋件,。
3.4,、拌和站
拌和站布置一臺(tái)雙臥軸強(qiáng)制式TS500型拌和機(jī)，砼運(yùn)輸采用運(yùn)輸小車運(yùn)料,，小車料斗容量0.82m3,，軌道間距0.8m軌道采用P38輕軌,。最后由龍門吊直接吊運(yùn)直砼澆筑點(diǎn)。
3.5,、預(yù)制場(chǎng)地基處理
由于預(yù)制場(chǎng)區(qū)地基靠下陵村大橋處是回填砂土,，對(duì)原有的基礎(chǔ)進(jìn)行碾壓密實(shí)后，在澆筑20cm鋼筋砼墊層之前,，臺(tái)座端頭地基要一次處理完畢,。在T梁臺(tái)座端位置澆        1.5×1.5×0.8m的素砼墩。最后澆筑15cm混凝土墊層,，在混凝土墊層施工時(shí),，由測(cè)量控制臺(tái)座頂面平整度和臺(tái)座邊線順直度，場(chǎng)內(nèi)陸面設(shè)排水坡和排水溝,，做好文明施工,。
四、        龍門吊安裝
為滿足預(yù)制場(chǎng)模板安裝和拆除,、砼澆筑,、預(yù)制場(chǎng)構(gòu)件的轉(zhuǎn)運(yùn)、安裝等工作的需要,，在預(yù)制場(chǎng)設(shè)置1臺(tái)吊重為120t,、跨度43m的大龍門吊。龍門吊上安裝1臺(tái)5t電動(dòng)葫蘆,，1臺(tái)3t電動(dòng)葫蘆,。
4.1,、  龍門吊設(shè)計(jì)
龍門吊凈跨43m,，立柱高10m，總寬為47m,。龍門吊立柱及橫梁用N型萬能桿片組裝,。龍門吊另設(shè)行走系統(tǒng)，電控系統(tǒng)等部分,。大龍門吊主要計(jì)算荷載為龍門吊吊重140t,，設(shè)計(jì)采用電算。驗(yàn)算工況如下：
a,、天車靠近龍門吊立柱起吊40mT梁時(shí),，驗(yàn)算橫梁、立柱桿件受力及變形,；
4.2,、  龍門吊安裝
a、        軌道地基
    龍門吊軌道的基礎(chǔ)是在原來回填的基礎(chǔ)上鋪填道渣石和枕木形成軌道基礎(chǔ),。碎石基礎(chǔ)頂面寬2.8m,，1：1邊坡,。
b、軌道安裝
枕木按50cm等間距布置,，在鋪好的枕木上安裝P43鋼軌,。軌道頂面應(yīng)水平，軌道接頭間隙6-8mm,，接頭錯(cuò)縫不應(yīng)大于3mm,，軌道中心距偏差不大于10mm，同一截面兩軌高差每10m小于15mm,。施工期間,，應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)軌距、軌頂高程及軌道縱向傾斜,，及時(shí)調(diào)整,，確保龍門吊運(yùn)行安全。
c,、安裝大跑車架
在鋪設(shè)好的軌道上安裝大跑車架,，左右對(duì)稱布置，然后在跑車架上安裝行走系統(tǒng),、電控系統(tǒng),，最后把大跑車架臨時(shí)固定在鋼軌上。
d,、立柱和橫梁安裝
在地上拼裝立柱和橫梁然后吊裝,。橫梁分成兩段預(yù)拼，然后用2臺(tái)50t吊車抬吊安裝,。
在安裝過程中,，隨時(shí)檢查固定裝置和支撐，控制整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,，防止發(fā)生傾覆,。
e、吊運(yùn)系統(tǒng)的安裝
待立柱與橫梁安裝完畢后,，用電動(dòng)板手檢查螺栓,。龍門吊拼裝完后,，在橫梁上鋪設(shè)天車軌道，然后安裝天車和起重設(shè)備,，電控系統(tǒng)。軌道兩端要設(shè)卡軌器,。
4.3、   龍門吊荷載試驗(yàn)
龍門吊安裝調(diào)試后,，按照設(shè)計(jì)吊重的1.25倍荷載進(jìn)行荷載試驗(yàn),，檢驗(yàn)龍門吊的性能和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，對(duì)龍門吊進(jìn)行全方位觀測(cè),，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理,，防患于未然,。
五,、        T梁預(yù)制
5.1,、模板工程
（1）T梁模板
T梁模板采用工廠制作加工，邊梁模板2個(gè)半套套,、中梁模板1套,。為了便于安裝和拆除,，每面模板分成多塊組裝,。T梁模板采用5mm鋼板作面板，型鋼為骨架,。
（3）模板加工要求
模板制作要求面板平整,、光潔，無凹凸缺陷,，平整度不大于1mm（2m靠尺）,，板面翹曲度不大于0.5mm,，模板接縫高差不大于1mm,。
（4）模板安拆
T梁模板的安裝與拆除,，T梁模板安裝時(shí)要小心，以免梁肋及隔板鋼筋受碰撞,。龍門吊先采用偏心吊具運(yùn)模板就位，然后通過手拉葫蘆調(diào)整,，調(diào)整到位后穿入對(duì)拉螺桿固定,，相臨節(jié)段模板拼裝好后固定連接螺栓。T梁模板在砼達(dá)2.5Mpa后,，分節(jié)段對(duì)稱拆除，每拆除一片模板立即作好支撐工作,。模板拆除時(shí)由龍門吊鉤住模板上邊沿的吊環(huán),，拆除連接螺栓及對(duì)拉螺桿、松掉底部調(diào)節(jié)木塊,，用手拉葫蘆拉模板的下邊沿,，龍門吊同時(shí)向梁體外移動(dòng)拆除模板。
5.2,、鋼筋工程
（1）T型梁普通鋼筋為構(gòu)造鋼筋,，按骨架鋼筋在梁體內(nèi)所處位置不同可分為：梁肋鋼筋（腹板鋼筋、馬蹄鋼筋）,、橫隔板鋼筋,、梁端鋼筋（錨板內(nèi)鋼筋,、封錨鋼筋）,、面板鋼筋、定位鋼筋,、支座墊板及其它部分鋼筋。加工和綁扎嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求執(zhí)行,，如遇到與T梁預(yù)應(yīng)力管道沖突時(shí)可移動(dòng)普通鋼筋，保證預(yù)應(yīng)力管道位置準(zhǔn)確,。特別注意預(yù)埋墩頂連續(xù)端的伸出鋼筋和預(yù)應(yīng)力孔道,。
（2）T梁梁肋和隔板鋼筋可預(yù)先分段在車間綁扎好,，整體安裝在T梁底模上,，也可直接在底模上綁扎成型,，面板鋼筋待側(cè)模安裝就位后綁扎,。梁肋布置足夠的混凝土墊塊,，確保鋼筋的保護(hù)層厚度，制作保護(hù)層墊塊的水泥品種應(yīng)與梁體水泥相同,，以免影響梁體的外觀質(zhì)量,。
（3） 預(yù)應(yīng)力管道施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的坐標(biāo)安裝并定位牢固,，不得偏移,，波紋管接頭用大一號(hào)的波紋管套接，并利用粘膠帶將接頭纏密實(shí),，不得漏漿。錨墊板中心線與波紋管必須保持垂直,，位置準(zhǔn)確,、牢固，密貼于堵頭模板上,，壓漿孔利用海綿塞住，以避免漏漿堵塞,。
（4） 為保證穿束順利,，在T梁砼澆筑前,，將鋼絞線穿入波紋管內(nèi)（墩項(xiàng)連續(xù)束管道除外）,，在砼澆筑過程中要不斷抽動(dòng)鋼絞線，以免鋼絞線被砼漿液固結(jié),。墩項(xiàng)連續(xù)束管道中穿入與設(shè)計(jì)相同數(shù)量的工具式鋼絞線,，待砼澆筑結(jié)束后抽出工具式鋼絞線，墩頂鋼絞線采用人工穿束,。
5.3,、混凝土澆筑   
（1）砼配合比
a. 水泥使用普通硅酸鹽散裝R42.5#水泥。砂選用級(jí)配良好,、潔凈的河砂,，砂的細(xì)度模數(shù)達(dá)到2.3～ 3.0,。粗骨料選有連續(xù)級(jí)配的碎石,，粒徑為5～20mm。
b.在砼施工前35天,，完成配合比設(shè)計(jì)并報(bào)監(jiān)理工程師審批,。砼外加劑要求使用早強(qiáng)型高效減水劑,，砼初凝時(shí)間≥4小時(shí)，三天強(qiáng)度達(dá)到≥85%,。坍落度為10-12cm,。
（2）砼澆筑
① 砼采用TS500型強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和，自動(dòng)計(jì)量,，骨料的含水率經(jīng)常檢測(cè),，以調(diào)整加水量,，嚴(yán)格控制砼水灰比和坍落度,。
②砼采用3輛砼罐車運(yùn)輸,，到預(yù)制場(chǎng)后由2臺(tái)1.5m3軌道式運(yùn)輸小車運(yùn)輸，砼通過軌道運(yùn)輸車從砼罐車運(yùn)到預(yù)制區(qū),，利用龍門吊上的電動(dòng)葫蘆提升運(yùn)輸小車入倉(cāng)澆筑,。傾落高度應(yīng)控制在2.0m以內(nèi)，防止砼產(chǎn)生離析,，砼布料要均勻,。
③ T梁混凝土采用附著式和插入式振搗配合進(jìn)行。T梁側(cè)模上布設(shè)150HZ高頻附著式振搗器,，該振搗器體積小,，激振頻率高（150HZ）,，激振力大（11KN）1/KN⑶；振幅?。?/span>1.3mm）,，輻射范圍大（1.5m），可有效排出砼中的氣泡,，增加砼的密實(shí)度,。振搗器布設(shè)間距為1.2m,，主要布設(shè)在梁端及底部馬蹄部位，振搗時(shí)間為40~60S,?；炷料铝系谝粚訉⒌撞狂R蹄部位澆滿,，由附著式振搗器振搗，第二層澆筑至腹板頂,，第三層澆筑T梁翼緣板，由插入式振搗器振搗,。插入振搗器振搗砼時(shí),，注意不能碰撞波紋管,。
④施工中按要求制作現(xiàn)場(chǎng)和標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊，現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度作為預(yù)應(yīng)力張拉的控制條件,。
⑤混凝土終凝后即可養(yǎng)護(hù),，潮濕養(yǎng)護(hù)7-10d。夏季施工利用不脫色的土工布覆蓋梁板,，灑水養(yǎng)護(hù)砼，冬季施工時(shí)應(yīng)盡量延長(zhǎng)拆模時(shí)間以保溫,，防止砼由于內(nèi)外溫差過大而開裂,，表面再加塑料薄膜保濕保溫,。
5.4、預(yù)應(yīng)力施工
（1）  T梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%，且砼齡期達(dá)到10天以后,，即可開始張拉預(yù)應(yīng)力鋼束,。
（2） 預(yù)應(yīng)力張拉采用YCW型穿心式千斤頂兩端對(duì)稱張拉。張拉設(shè)備使用前必須送權(quán)威鑒定單位標(biāo)定,，使用超過規(guī)定期限需復(fù)檢,。千斤頂和油泵的編組使用方式應(yīng)與配套標(biāo)定的組合方式一致，中途不能隨意改變,，否則應(yīng)按改變后的搭配方式重新標(biāo)定,。
（3） 錨具安裝前，必須將鋼絞線上的雜物,、銹跡等清除干凈,，再安裝工作夾片,，以免鋼絞線滑絲,，另外工具夾片必須清除干凈，并在外部均勻涂上石蠟,，卸載時(shí)可方便拆除工具夾片。
（4）  張拉時(shí)采用張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)量進(jìn)行雙控,。鋼絞線的張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)編號(hào)進(jìn)行,，采用兩端對(duì)稱同步張拉,。
（5）  張拉加載程序
0→0.1~0.2σK（初始應(yīng)力）→100%σK→持續(xù)2min錨固
（6） 鋼絞線張拉完畢后，檢查張拉力和伸長(zhǎng)量以及上拱度是否符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求,，如不滿足要求,，應(yīng)立即報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)及監(jiān)理單位商討解決,。鋼絞線張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)量△L’與理論伸長(zhǎng)值△L的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi),，理論伸長(zhǎng)值由公式△L=PpL/ApEp計(jì)算,；而實(shí)際伸長(zhǎng)值由公式△L’=△L1+△L2，△L1為初應(yīng)力至最大張拉力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值,，△L2為初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值,，也可采用相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)值,。
（7）關(guān)于實(shí)際伸長(zhǎng)值的量測(cè)計(jì)算方法,。在千斤頂進(jìn)油張拉至0.1~0.15σK(初應(yīng)力)時(shí),，使同束預(yù)應(yīng)力筋中各鋼絞線處于調(diào)直受力狀態(tài)，然后用鋼板尺量測(cè)千斤頂活塞伸長(zhǎng)初始量,，隨后量測(cè)各張拉階段活塞的伸長(zhǎng)量，最后累計(jì)活塞各階段間的伸長(zhǎng)量,，再迭加初應(yīng)力時(shí)鋼束的推算伸長(zhǎng)值，即為每束預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長(zhǎng)值,。
（8）  如鋼絞線出現(xiàn)滑絲情況，應(yīng)查明原因,，并報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理,，采取措施進(jìn)行補(bǔ)張拉。
（9） 張拉時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)記錄,，并由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理確認(rèn),，保存好原始記錄,。
（10） 每塊T梁張拉后,，在24小時(shí)內(nèi)及時(shí)灌漿封錨,，減少預(yù)應(yīng)力損失。
a,、水泥漿強(qiáng)度要求 R28≥50Mpa,，用R42.5#普通硅酸鹽水泥,，水灰比為0.4~0.5。水泥漿的泌水率最大不能超過4%,。水泥中適當(dāng)加入外加劑或微膨脹劑。
b,、水泥漿由砂漿機(jī)拌和，由LUBG-1.8G灰漿泵向預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)壓漿,。
c、灌漿操作：壓漿前需用清水濕潤(rùn)孔道,，并用高壓空氣排出積水：先拌好一條孔道所需水泥漿，以0.5~0.7Mpa壓力連續(xù)壓漿,，直至另一端冒出濃漿,，穩(wěn)壓2min后,，然后封閉壓漿孔。
     （11）  管道壓漿應(yīng)認(rèn)真做好記錄,，每工作班留置不小于三組7.07×7.07×7.07cm3的砂漿試塊。
（12） 孔道壓漿完成后,，沖洗梁板端頭雜物并用手砂輪割除多余鋼鉸線,，對(duì)于空心板及端跨T梁應(yīng)盡早澆筑封錨砼,，對(duì)于中跨T梁,，不澆封錨砼，但應(yīng)用砂漿封堵錨頭,。