天津人祖祖輩輩依水定居,，受水養(yǎng)育，因水繁榮,。正是逐河水而居,，才有的直沽寨和后來“海運(yùn)、商舶往來之沖”的天津衛(wèi),。天津的河大大小小數(shù)十條,，海河、南運(yùn)河,、北運(yùn)河,、永定河,、子牙河,、大清河等等，然而若論規(guī)模和歷史淵源,，還是得說海河和南北運(yùn)河,。“運(yùn)河載城來兮,，津衛(wèi)重鎮(zhèn)榮,。”一條京杭大運(yùn)河貫通了南北水路大動(dòng)脈,，也載來了天津城,。大運(yùn)河天津段的南北運(yùn)河，以及兩河交匯而成的海河干流,，成為了津城的一條“景觀帶”,、“經(jīng)濟(jì)帶”和“文化帶”。

血濃于水的海河

海河可以說是天津的血脈,，歷史上又稱沽河,、直沽,、逆河、滹沱河等,，然而“海河”之名最早還是見于明代萬歷四十一年（1613年）徐光啟的《糞壅規(guī)則》一文,，文曰：“天津海河上人云‘灰上田惹堿’”。這一名稱一出現(xiàn),，很快就得到了當(dāng)時(shí)人們的普遍認(rèn)可和使用,。

海河集納百川、通達(dá)四海,。北方很多河流流經(jīng)天津,，匯成北運(yùn)河、南運(yùn)河,，而后在三岔河口交匯,，成為海河干流，東入渤海,。清康熙二十二年《畿輔通志》中寫道：“海河,，南北運(yùn)河之會(huì)流也?！比欢F(xiàn)在所說的海河其實(shí)有兩個(gè)概念,，一個(gè)是海河干流，一個(gè)是海河水系,。海河干流指的就是三岔河口到入?？冢L73公里,。海河水系則指的是上游的北運(yùn)河,、永定河、大清河,、子牙河,、南運(yùn)河五大河流及300多條支流組成的水系，全長1000余公里,。

史料文獻(xiàn)學(xué)者,、知名收藏家李剛介紹，作為子牙,、大清,、南運(yùn)、北運(yùn),、永定河5大水系的入海通道的海河干流,，在早些年卻經(jīng)常洪水泛濫，不根治海河天津難以安瀾,。1963年11月,，毛主席曾發(fā)出“一定要根治海河”的號召,。到1973年的10年中,，天津與河北省人民共同奮戰(zhàn),，在天津境內(nèi)治理開挖了子牙新河、獨(dú)流減河,、永定新河等大型入海通道,，初步形成了比較完整的防洪體系。此后,，天津市委,、市政府對海河干流治理保持高度重視，為了盡快恢復(fù)海河干流的功能,，市政府出臺了8條政策和措施,。市計(jì)委、水利局制定了幾套方案,，無論投資規(guī)模還是工程規(guī)模,，都是歷史上空前的。現(xiàn)在這條風(fēng)光旖旎,、沽水流霞的海河,，也是這些年海河治理的成果。

“每個(gè)土生土長的天津人對海河都有著深厚的感情,，特別是海河的歷史,，我也不例外?！崩顒傁壬谡f話的同時(shí)將他珍藏已久的兩張海河的老照片遞到筆者手中,。“這一張（圖1）是清末的照片,，拍的是幾個(gè)船工從竹筏往船上裝貨,，幾個(gè)人頭上的辮子都清晰可見，拍攝的地點(diǎn)是大沽口,。可見當(dāng)時(shí)漕運(yùn)規(guī)模和繁榮,?！崩顒傁壬^而介紹道：“這第二張（圖2）是二十世紀(jì)二十年代左右的照片，拍的是當(dāng)時(shí)天津特別二區(qū)海河沿岸風(fēng)光景色,。1917年8月中國對德,、奧宣戰(zhàn)，戰(zhàn)后根據(jù)1919年9月協(xié)約國和奧國簽訂的《圣日爾曼和約》回收奧租界,，改為特別二區(qū),。因?yàn)閵W租界西臨海河,，所以這張照片上有‘天津特別二區(qū)’字樣。從這張照片上海河沿岸停泊的密密麻麻的商船中,，也能感受到天津商業(yè)當(dāng)年的發(fā)達(dá)與興隆,。”

南運(yùn)河和北運(yùn)河

天津段的大運(yùn)河被稱為南運(yùn)河和北運(yùn)河,。京杭大運(yùn)河全長1794公里,，是世界上最長的人工河流。從河北省青縣入天津市靜?？h,，又經(jīng)西青區(qū)楊柳青入紅橋區(qū)，流經(jīng)紅橋區(qū)南部,，至三岔河口與北運(yùn)河匯合后入海河,，天津段總長174公里。河上架有密云橋,、咸陽橋,、芥園橋、卲公莊閘橋,、井岡山橋,、大豐橋、團(tuán)結(jié)橋,、愛民橋,、金華橋、金鐘橋等,。南運(yùn)河在公元前602年之際曾是黃河故道,，亦稱清水，曹魏時(shí)期,，沿此清水河修建白溝水運(yùn),。隋代成為大運(yùn)河的一部分，時(shí)稱永濟(jì)渠,，又名御河,，史書上也多稱為“衛(wèi)河”。

漫步在今日的南運(yùn)河畔,，石舫畫廊,、楊柳青詩廊遙相呼應(yīng)，漢白玉雕塑亭亭玉立,，精致的河畔小景與秀美的南運(yùn)河構(gòu)成了一幅動(dòng)人的水墨畫,。隨著“西青區(qū)京杭大運(yùn)河環(huán)境綠化工程”的啟動(dòng)，昔日淤塞的大運(yùn)河正在逐步改觀。整修后的南運(yùn)河吸引了大批投資者和旅游者的眼光,，未來的南運(yùn)河將成為一條貫穿城鎮(zhèn)的綠色生態(tài)翡翠項(xiàng)鏈,。

“就像黃河是中華民族的母親河一樣，可以說北運(yùn)河是北辰人民的母親河,?！碧旖蚴斜背絽^(qū)政協(xié)研究室副調(diào)研員、天津市口述史研究會(huì)理事胡曰鋼介紹,，歷史上北運(yùn)河劃分界限為：北起北京市通州北關(guān),，南至天津市三岔河口入海河處，總長148公里,。其中境內(nèi)段由北部小街入境,，南至勤儉橋出境，全長20.5公里,，流經(jīng)北辰區(qū)境內(nèi)的雙街,、北倉、天穆3鎮(zhèn)36村,。

北運(yùn)河最早是退海和泉流沖擊形成的溝渠,，久之成為河道。西漢以前稱沽水,，東漢至東晉間稱潞水,，北朝時(shí)稱潞河，元代稱白河,，清雍正年間始稱北運(yùn)河,。胡曰鋼先生介紹，北運(yùn)河曾有“九嘴十八灣”之稱,，這些灣并不都是河道的自然形狀,，很多灣是故意開鑿成這個(gè)樣子的，是開鑿運(yùn)河的能工巧匠們的一個(gè)創(chuàng)舉,。此舉通過順地勢增加彎道的方法,，加長河道，縮小坡度,，減緩水流沖擊,，提高水位，既起到防汛作用,，又減輕了纖夫的勞累,。因此北運(yùn)河曾有“三灣抵一閘”之稱,。

胡曰鋼先生介紹,，現(xiàn)如今北辰區(qū)委,、區(qū)政府也制定了“北運(yùn)河兩岸開發(fā)總體規(guī)劃”,，提出把北運(yùn)河建設(shè)成“集防洪,、環(huán)保,、旅游、景觀,、休閑,、娛樂、交通等諸多功能為一體的防洪保安帶,、便捷交通帶,、城市景觀帶、旅游風(fēng)景帶和服務(wù)經(jīng)濟(jì)帶”的目標(biāo),。相信北運(yùn)河也會(huì)成為津門“沽水流霞”中濃墨重彩的一筆亮色,。