12月2日以“Smart Mobility CITY 2011”為主題的第42屆東京國際車展開幕,，本屆車展的地址為東京國際展覽中心,。有來自13個(gè)國家和地區(qū)的176個(gè)品牌的398輛汽車參展，有52輛全球首發(fā)車（包括商用車和摩托車在內(nèi)）,，其中乘用車占到26輛,。本屆車展還是日本本土廠商唱主角，包括豐田,、本田,、日產(chǎn)等大廠帶來了多款概念車。

東京車展是五大車展中歷史最短的,，被譽(yù)為“亞洲汽車風(fēng)向標(biāo)”,，創(chuàng)辦于上個(gè)世紀(jì)50年代，逢單數(shù)年秋季舉辦,，是亞洲最大的國際車展,。第一次國際汽車展始于1954年。東京對(duì)于世界汽車市場有較深的影響,，對(duì)于亞洲汽車市場更有著重要的意義。

12月3日為面向公眾的展覽首日,。當(dāng)日東京早上下大雨,。由于公眾一般都是乘坐公共交通工具前往參觀，所以展館附近交通并沒有像北京車展期間那樣的擁堵情況發(fā)生,。下了電車,，只見國展廣場排滿了等待購票的人。現(xiàn)場秩序井然,，有年輕的志愿者在提供現(xiàn)場服務(wù),。本博主排隊(duì)僅大約10多分鐘即購票入場，票價(jià)為1500日元,，約合人民幣120元,。由于行程時(shí)間所限，博主只參觀了東側(cè)展廳，現(xiàn)篩選部分照片與博友分享,。文字說明沒有時(shí)間就不上了,。