1998年5月1日建設(shè)部《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》頒布以來,，我市嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行道路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)與施工,，充分發(fā)揮了道路綠化在改善城市生態(tài)環(huán)境和豐富城市景觀中的作用，切實(shí)保證綠化植物的生存環(huán)境,，目前,，焦作市的道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)已走向規(guī)范化和專業(yè)化,，綠化水平得到了較大提高。
一,、道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)的基本原則
1,、道路綠化設(shè)計(jì)以喬木為主，喬木,、灌木,、地被植物相結(jié)合，消除黃土裸露,；
2,、道路綠化符合行車視線和行車凈空要求；
3,、綠化樹木與市政公用設(shè)施的相互位置統(tǒng)籌安排,，并應(yīng)保證樹木有需要的立地條件與生長空間；
4,、植物種植適地適樹,，并符合植物間伴生的生態(tài)習(xí)性；不適宜綠化的土質(zhì),，應(yīng)改善土壤進(jìn)行綠化,；
5、修建道路時(shí),；保留有價(jià)值的原有樹木,，對古樹名木充分予以保護(hù)；
6,、道路綠地根據(jù)需要配備灌溉設(shè)施,；道路綠地的坡向、坡度應(yīng)符合排水要求并與城市排水系統(tǒng)結(jié)合,，防止綠地內(nèi)積水和水土流失,；
7、道路綠化遠(yuǎn)近期結(jié)合,。
二、道路綠化規(guī)劃
（一）,、綠地率指標(biāo)
綠地新建主干道道路綠地率不低于40％,；如2002年建設(shè)的人民路，綠地率達(dá)到61.8％,，而且在道路兩側(cè)建設(shè)了大面積的游園綠地,。豐收路、塔南路,、西環(huán)路等道路綠地率都達(dá)到40%以上,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn),。
（二）、道路綠地布局與景觀規(guī)劃
道路綠地布局合理,，新建道路一般都有分車綠帶,、行道樹綠帶、路側(cè)綠帶,、交通島綠帶等,。分車帶寬度從3米至6米不等，人民路中間分車帶寬度達(dá)到24米寬,，遵循以下原則：一般種植喬木的分車綠帶寬度不小于1．5m主干路上的分車綠帶寬度不小于2．5m,；行道樹綠帶寬度不得小于1．5m；主,、次干路中間分車綠帶和交通島綠地不得布置成開放式綠地,；路側(cè)綠帶宜與相鄰的道路紅線外側(cè)其他綠地相結(jié)合；人行道毗鄰商業(yè)建筑的路段,，路側(cè)綠帶與行道樹綠帶合并規(guī)劃,；道路兩側(cè)環(huán)境條件差異較大時(shí)，將路側(cè)綠帶集中布置在條件較好的一側(cè),。
道路綠化景觀規(guī)劃新穎超前,，在城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中，首先確定園林景觀路與主干路的綠化景觀特色,。一般景觀規(guī)劃中遵循以下原則：配置觀賞價(jià)值高,、有地方特色的植物，并與街景結(jié)合,；主干路規(guī)劃充分體現(xiàn)城市道路綠化景觀風(fēng)貌,；同一道路的綠化有統(tǒng)一的景觀風(fēng)格，不同路段的綠化形式可有所變化,；同一路段上的各類綠帶,，在植物配置上應(yīng)相互配合，并應(yīng)協(xié)調(diào)空間層次,、樹形組合,、色彩搭配和季相變化的關(guān)系；毗鄰山,、河,、湖、海的道路,，其綠化應(yīng)結(jié)合自然環(huán)境,，突出自然景觀特色。
?。ㄈ?、樹種和地被植物選擇
樹種和地被植物一般選擇適應(yīng)焦作環(huán)境條件,、生長穩(wěn)定、觀賞價(jià)值高和環(huán)境效益好的植物種類,。焦作屬于北方城市,，冬季氣候寒冷，分車綠帶,、行道樹綠帶種植的喬木,，一般選擇落葉樹種。行道樹主要有法桐,、黃山欒,、合歡、國槐等,，觀賞樹主要有銀杏,、玉蘭、紫薇,、花石榴等,，綠籬主要有小葉女貞、金葉女貞,、豐花月季,、海桐等，地被植物主要有麥冬,、蔥蘭,、白三葉等
三、道路綠帶設(shè)計(jì)
（一）,、分車綠帶設(shè)計(jì)
在分車綠帶設(shè)計(jì)遵循了以下原則：分車綠帶的植物配置應(yīng)形式簡潔,，樹形整齊，排列一致,。喬木樹干中心至機(jī)動(dòng)車道路緣石外側(cè)距離不宜小于0．75m,；中間分車綠帶應(yīng)阻擋相向行駛車輛的眩光，在距相鄰機(jī)動(dòng)車道路面高度0．6m至1．5m之間的范圍內(nèi),，配置植物的樹冠應(yīng)常年枝葉茂密,，其株距不得大于冠幅的5倍；兩側(cè)分車綠帶寬度大于或等于1．5m的,，應(yīng)以種植喬木為主,，并宜喬木、灌木,、地被植物相結(jié)合。其兩側(cè)喬木樹冠不宜在機(jī)動(dòng)車道上方搭接,。分車綠帶寬度小于l．5m的,，應(yīng)以種植灌木為主,，并應(yīng)灌木、地被植物相結(jié)合,。被人行橫道或道路出入口斷開的分車綠帶,，其端部應(yīng)采取通透式配置。
?。ǘ?、行道樹綠帶設(shè)計(jì)
在行道樹綠帶設(shè)計(jì)遵循以下原則：行道樹綠帶種植應(yīng)以行道樹為主，并宜喬木,、灌木,、地被植物相結(jié)合，形成連續(xù)的綠帶,。在行人多的路段,，行道樹綠帶不能連續(xù)種植時(shí)，行道樹之間宜采用透氣性路面鋪裝,。樹池上宜覆蓋池箅子,。行道樹定植株距，應(yīng)以其樹種壯年期冠幅為準(zhǔn),，最小種植株距應(yīng)為4m,。行道樹樹干中心至路緣石外側(cè)最小距離宜為0．75m。種植行道樹其苗木的胸徑：快長樹不得小于5cm,，慢長樹不宜小于8cm,。在道路交叉口視距三角形范圍內(nèi)，行道樹綠帶應(yīng)采用通透式配置,。
?。ㄈ⒙穫?cè)綠帶設(shè)計(jì)
在路側(cè)綠帶設(shè)計(jì)遵循以下原則：路側(cè)綠帶應(yīng)根據(jù)相鄰用地性質(zhì),、防護(hù)和景觀要求進(jìn)行設(shè)計(jì),，并應(yīng)保持在路段內(nèi)的連續(xù)與完整的景觀效果。路側(cè)綠帶寬度大于8m時(shí),，可設(shè)計(jì)成開放式綠地,。開放式綠地中，綠化用地面積不得小于該段綠帶總面積的70％,。路側(cè)綠帶與毗鄰的其他綠地一起辟為街旁游園時(shí),，其設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ48)的規(guī)定。瀕臨江,、河,、湖、海等水體的路側(cè)綠地，應(yīng)結(jié)合水面與岸線地形設(shè)計(jì)成濱水綠帶,。濱水綠帶的綠化應(yīng)在道路和水面之間留出透景線,。道路護(hù)坡綠化應(yīng)結(jié)合工程措施栽植地被植物或攀緣植物。在2002年創(chuàng)優(yōu)游園建設(shè)中,，增加了一批街旁游園綠地,。
四、交通島,、廣場和停車場綠地設(shè)計(jì)
（一）,、交通島綠地設(shè)計(jì)
在交通島綠地設(shè)計(jì)中，我們遵循以下原則：交通島周邊的植物配置宜增強(qiáng)導(dǎo)向作用,，在行車視距范圍內(nèi)應(yīng)采用通透式配置,。中心島綠地應(yīng)保持各路口之間的行車視線通透，布置成裝飾綠地,。立體交叉綠島應(yīng)種植草坪等地被植物,。草坪上可點(diǎn)綴樹叢、孤植樹和花灌木,，以形成疏朗開闊的綠化效果,。橋下宜種植耐蔭地被植物。墻面宜進(jìn)行垂直綠化,。導(dǎo)向島綠地應(yīng)配置地被植物,。如塔南路與豐收路交匯處塔豐大花壇設(shè)計(jì)中，以裝飾為主,，充分保證行車安全,。
（二）,、廣場綠化設(shè)計(jì)
在廣場綠地設(shè)計(jì)中,，我們遵循以下原則：廣場綠化應(yīng)根據(jù)各類廣場的功能、規(guī)模和周邊環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì),。廣場綠化應(yīng)利于人流,、車流集散。公共活動(dòng)廣場周邊宜種植高大喬木,。集中成片綠地不應(yīng)小于廣場總面積的25％,，并宜設(shè)計(jì)成開放式綠地，植物配置宜疏朗通透,。車站,、碼頭、機(jī)場的集散廣場綠化應(yīng)選擇具有地方特色的樹種,。集中成片綠地不應(yīng)小于廣場總面積的10％,。紀(jì)念性廣場應(yīng)用綠化襯托主體紀(jì)念物,，創(chuàng)造與紀(jì)念主題相應(yīng)的環(huán)境氣氛。如2002年建成的人民廣場充分發(fā)揮了廣場的集散功能和景觀功能,，已經(jīng)成為焦作市的標(biāo)志性綠地廣場,。
（三）,、停車場綠化設(shè)計(jì)
在停車場綠地設(shè)計(jì)中，我們遵循以下原則：停車場周邊應(yīng)種植高大庇蔭喬木,，并宜種植隔離防護(hù)綠帶,；在停車場內(nèi)宜結(jié)合停車間隔帶種植高大庇蔭喬木。停車場種植的庇蔭喬木可選擇行道樹種,。其樹木枝下高度應(yīng)符合停車位凈高度的規(guī)定：小型汽車為2.5m,；中型汽車為3.5m；載貨汽車為4.5m,。
五,、道路綠化與有關(guān)設(shè)施
在道路綠化與架空線的處理關(guān)系上，我們遵循以下原則：在分車綠帶和行道樹綠帶上方不宜設(shè)置架空線,。必須設(shè)置時(shí),，應(yīng)保證架空線下有不小于9m的樹木生長空間。架空線下配置的喬木應(yīng)選擇開放形樹冠或耐修剪的樹種,。如站前路法桐每年都要進(jìn)行修剪,，樹形為開放型樹冠。
