燃油箱漏油DIY原材料：口香糖,、肥皂,、AB膠

汽車部件自修小常識(shí)

2,、延長(zhǎng)燈泡的使用壽命：買車后或更換新燈泡后，用酒精將燈泡擦拭一遍,，消除指紋和油污即可,。

3、降低輪胎噪聲：將前輪內(nèi)側(cè)防護(hù)板上粘上一層黑氈布或絨布減震吸音即可,。

4,、消除個(gè)別輪胎磨損不均勻后產(chǎn)生的噪音：四輪定位、平衡后找一修自行車的,，借或買把木銼,，將胎面高低不平的橡膠地方銼平就不響了,。

5、延長(zhǎng)消聲器使用壽命：將消聲器下方最低點(diǎn)打一小孔,。道理很簡(jiǎn)單：排水防腐蝕,。

6、早晨發(fā)動(dòng)車抖動(dòng)的簡(jiǎn)單處理：因?yàn)閭€(gè)別缸工作不好,，氣門關(guān)閉不嚴(yán),，上高速跑跑是一個(gè)辦法，也可在3檔或4檔上高轉(zhuǎn)速多跑一會(huì)兒,，效果一樣。如果熱車不抖動(dòng)但換檔不順,，則有可能是因?yàn)閲娪妥靽娪土坎粍?，需要檢測(cè)、清洗,。每次清洗油路時(shí)要讓維修人員測(cè)一下汽油調(diào)節(jié)器的輸出壓力,，清洗一下調(diào)節(jié)器的濾網(wǎng)。

7,、如何防止天線被盜：將天線擰下,，把絲頭上涂上強(qiáng)力黏合劑，擰緊即可,，效果很好,。

8、如何在驗(yàn)車時(shí)使剎車輕松過(guò)關(guān)：將ABS泵上的控制線束插頭拔下即可,，完事后再插上,，并不影響正常使用，抽空到維修站消除故障碼,。

9,、如何放置車上不常用但必須攜帶的東東：打開(kāi)后備箱看看備胎就知道了，那里是最大的儲(chǔ)物格,。

10,、如何改善車內(nèi)空氣流通及除霜效果：將粉塵過(guò)濾濾芯，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi),，換成同樣大小的海綿,，既增加了進(jìn)風(fēng)量，又可拆洗再用,，而且冬季車內(nèi)除霜特快,，跑長(zhǎng)途就不必開(kāi)風(fēng)機(jī)了，同時(shí)省油,。

11,、如何保持離合器長(zhǎng)久輕松：每次換剎車油時(shí)請(qǐng)維修人員從離合器分泵處放出廢油,。因?yàn)殡x合器和剎車使用的是同一個(gè)儲(chǔ)油杯，可能有難度,，但卻是應(yīng)該做的,。

12、當(dāng)你感覺(jué)到剎車不如以前好用怎么辦：在等紅燈時(shí)用大力踩幾腳剎車,，即可見(jiàn)效,。

13、如何簡(jiǎn)單防止車輛跑偏：(1)將跑偏方向的前輪調(diào)高氣壓或另一方向的輪胎調(diào)低氣壓,；

(2)在規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)整前束定位,。

14、如何讓水泵用的更長(zhǎng)久：建議高速不要超過(guò)140公里,，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)4000轉(zhuǎn),。

15、如何延長(zhǎng)火花塞的使用壽命：原車所裝配的博世火花塞使用壽命一般在10--16萬(wàn)公里以上,，如果點(diǎn)火,、動(dòng)力、油耗等沒(méi)有太大變化的話,，不需更換,。6萬(wàn)公里需清理積碳，調(diào)整三個(gè)負(fù)極點(diǎn)到正極點(diǎn)的間隙,。

從輪胎磨損情況判斷故障

      車輪每天都要和粗糙的路面連續(xù)并且深度接觸,，磨損自然是難免的事情，但是您也不可以因此而忽視了對(duì)輪胎的檢查,，因?yàn)橛袝r(shí)可以從輪胎的磨損程度發(fā)現(xiàn)車子隱藏的故障,。一般來(lái)說(shuō)如果車子沒(méi)有問(wèn)題，輪胎的磨損就應(yīng)該是均勻的,，要是您的車子輪胎的磨損并不均勻,，那最可能就是有問(wèn)題了。讓我們來(lái)看看常見(jiàn)的幾種輪胎不正常磨損現(xiàn)象及其解決方法：

      1.輪胎面的中央凸起部分早期磨損：主要原因是充氣量過(guò)大,。適當(dāng)提高輪胎的充氣量,，可以減少輪胎的滾動(dòng)阻力，節(jié)約燃油,。但充氣量過(guò)大時(shí),，不但影響輪胎的減振性能，還會(huì)使輪胎變形量過(guò)大,，與地面的接觸面積減小,，正常磨損只能由胎面中央部分承擔(dān)，形成早期磨損,。如果在窄輪輞上選用寬輪胎,，也會(huì)造成中央部分早期磨損,。

       2.輪胎面兩邊磨損過(guò)大：主要原因是充氣量不足，或長(zhǎng)期超負(fù)荷行駛,。充氣量小或負(fù)荷重時(shí),，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸工作而形成早期磨損,。

       3.輪胎面的一邊磨損量過(guò)大：主要原因是前輪定位失準(zhǔn),。當(dāng)前輪的外傾角過(guò)大時(shí)，輪胎的外邊形成早期磨損,，外傾角過(guò)小或沒(méi)有時(shí),，輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損。

       4.輪胎胎面出現(xiàn)鋸齒狀磨損：主要原因是前輪定位調(diào)整不當(dāng)或前懸掛系統(tǒng)位置失常,、球頭松曠等,，使正常滾動(dòng)的車輪發(fā)生滑動(dòng)或行駛中車輪定位不斷變動(dòng)而形成輪胎鋸齒狀磨損。（極端危險(xiǎn),，迅速解決問(wèn)題）

       5.個(gè)別輪胎磨損量大：個(gè)別車輪的懸掛系統(tǒng)失常、支承件彎曲或個(gè)別車輪不平衡都會(huì)造成個(gè)別輪胎早期磨損,。出現(xiàn)這種情況后,，應(yīng)檢查磨損車輪的定位情況、獨(dú)立懸掛彈簧和減振器的工作情況,，同時(shí)應(yīng)縮短車輪換位周期,。

       6.輪胎出現(xiàn)斑禿形磨損：在輪胎的個(gè)別部位出現(xiàn)斑禿形磨損的原因是輪胎平衡性差。當(dāng)不平衡的車輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，個(gè)別部位受力大,，磨損加快，同時(shí)轉(zhuǎn)向不順,，操縱性能變差,。若在行駛中發(fā)現(xiàn)某一個(gè)特定速度方向有輕微抖動(dòng)時(shí)，就應(yīng)該對(duì)車輪進(jìn)行平衡,，以防出現(xiàn)斑禿形磨損,。

如何盡早發(fā)現(xiàn)蓄電池故障

      現(xiàn)在汽車自動(dòng)化控制越來(lái)越先進(jìn)、復(fù)雜,，車上的電器設(shè)備如行車電腦等沒(méi)有得到足夠的蓄電池供電穩(wěn)定電壓,，就不能確保安全行車。要對(duì)自己的愛(ài)車有充分了解,，遇到問(wèn)題就能自己進(jìn)行檢查和修理,，檢查出蓄電池有故障應(yīng)馬上處理，及時(shí)消除隱患,。

      1.檢查電池外部,。外殼應(yīng)無(wú)大裂縫,，無(wú)滲漏。電解液外溢會(huì)導(dǎo)致液面過(guò)低,，造成電池容量降低,。表面應(yīng)清潔，極柱無(wú)腐蝕,，正極引線（火線）應(yīng)絕緣良好,，否則會(huì)產(chǎn)生自放電現(xiàn)象。接頭應(yīng)無(wú)松動(dòng),，接地應(yīng)牢靠,，不然輸出阻抗會(huì)增大，降低輸出功率,。

      2.打開(kāi)前大燈檢查亮度：如燈光白亮,，則表明電池正常；如果燈光紅暗,，則表示電力不足,。

    一般車子的運(yùn)作狀況可以借由儀表板上的檢視燈判斷，以下為幾種燈號(hào)顯示的意義,。

    第一種為儀表板的機(jī)油燈亮起,，有兩種可能性，一為機(jī)油量不足,，引擎無(wú)法受到機(jī)油完全潤(rùn)滑,，且正常情形機(jī)油并不會(huì)大量消耗，所以有可能是引擎機(jī)油外泄,。第二個(gè)原因就是機(jī)油泵壓力不足,。此時(shí)應(yīng)盡速停車，以免車輛在沒(méi)有機(jī)油潤(rùn)滑的狀況下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)造成引擎受損,。

    當(dāng)剎車油面燈亮起可能是剎車系統(tǒng)漏油,，不然就是剎車皮過(guò)度磨損，最好停止行駛,，否則因剎車不靈而造成危險(xiǎn),，就得不償失。另外ABS燈號(hào)亮起表示剎車系統(tǒng)沒(méi)有防滑作用,，但仍有剎車功能,，但入廠維修是無(wú)可避免的處理方法。重要的必然是定期保養(yǎng),，每5000km至10000km的定期保養(yǎng),，可及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，針對(duì)重要故障問(wèn)題在意外發(fā)生之前,，就將其解決,。

汽車冬天冷啟動(dòng)不要猛踩油門

冬天汽車發(fā)動(dòng)前請(qǐng)踩下離合器踏板

汽車不能啟動(dòng)怎樣檢查

    在發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常的情況下,，啟動(dòng)機(jī)或蓄電池有故障都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng),，甚至不能啟動(dòng)。遇此情況,，首先要了解啟動(dòng)機(jī)與蓄電池的使用情況,，以便大致判斷故障部位,。若蓄電池使用時(shí)間已經(jīng)超過(guò)1年,，應(yīng)重點(diǎn)檢查其技術(shù)狀況；若蓄電池使用時(shí)間較短,，而啟動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未檢修,，則應(yīng)從啟動(dòng)機(jī)查起。然后根據(jù)啟動(dòng)時(shí)的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和處理：

　　 1,、啟動(dòng)時(shí)只聽(tīng)到啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”聲,，或首次啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸緩轉(zhuǎn)幾下，繼而出現(xiàn)啟動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”響，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動(dòng),。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障,。

　　 2、臨時(shí)停車每次都能啟動(dòng),，但停車時(shí)間較長(zhǎng)或第二天啟動(dòng)時(shí)卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下,。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重，其極板,、隔板嚴(yán)重老化,，說(shuō)明該蓄電池已經(jīng)接近報(bào)廢。

　　 3,、啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力,，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁,、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損,。

         4、若啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲,，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形,；二是啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無(wú)法嚙合,，發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能啟動(dòng),。

　　 5、電源總開(kāi)關(guān)一接通,，啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng),。出現(xiàn)這種故障，一是啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的保持線圈錯(cuò)接在了電源接線柱上,；二是鑰匙開(kāi)關(guān)上的3根線接錯(cuò),，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn)，在“2”位置時(shí)啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動(dòng),。

　　 6,、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，也無(wú)其他現(xiàn)象,。這種故障,，一是鑰匙、開(kāi)關(guān)因磨損而未接通啟動(dòng)電路,；二是啟動(dòng)機(jī)繼電器未接通啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)電路,；三是電源開(kāi)關(guān)未接通主電路。