中新社酒泉9月28日電 (記者 孫自法) 中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平28日說,，發(fā)射“天宮一號”的“長征二號F”T1運(yùn)載火箭已于當(dāng)天下午開始加注推進(jìn)劑，將于9月29日21時(shí)16分至21時(shí)31分擇機(jī)發(fā)射,。目前,，執(zhí)行“天宮一號”飛行任務(wù)的航天員系統(tǒng),、空間應(yīng)用系統(tǒng),、運(yùn)載火箭系統(tǒng)、發(fā)射場系統(tǒng),、測控通信系統(tǒng)和空間實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)已完成綜合演練,，發(fā)射前的各項(xiàng)準(zhǔn)備已基本就緒。

　　天宮一號/神舟八號交會對接任務(wù)總指揮部28日下午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行新聞發(fā)布會,，武平向中外媒體介紹任務(wù)相關(guān)情況時(shí)作上述表示,。她說，“天宮一號”飛行的主要任務(wù)包括：為實(shí)施空間交會對接試驗(yàn)提供目標(biāo)飛行器,；初步建立長期無人在軌運(yùn)行,、短期有人照料的載人空間試驗(yàn)平臺，為空間站研制積累經(jīng)驗(yàn),；進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn),、航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)和空間技術(shù)試驗(yàn)。

　　這位發(fā)言人介紹說,，按照計(jì)劃,，“天宮一號”發(fā)射升空后，經(jīng)兩次變軌進(jìn)入高度約為350公里的近圓軌道,，進(jìn)行在軌測試,；神舟八號飛船發(fā)射前，“天宮一號”降軌至高度約343公里的近圓軌道,，等待交會對接,；神舟八號飛船發(fā)射入軌后2天內(nèi)，完成與“天宮一號”的第一次交會對接，形成組合體,；組合體飛行12天左右,，擇機(jī)進(jìn)行第二次交會對接；組合體運(yùn)行結(jié)束后,，飛船于1天內(nèi)返回地面,，“天宮一號”將升軌至自主飛行軌道，轉(zhuǎn)入長期運(yùn)行管理模式,，等待下次交會對接,。

　　中國“天宮一號”為全新研制的載人飛行器，全長10.4米,，最大直徑3.35米,，起飛質(zhì)量約8.5噸，設(shè)計(jì)在軌壽命2年,，由實(shí)驗(yàn)艙和資源艙構(gòu)成,。實(shí)驗(yàn)艙有效使用空間約15立方米，可滿足3名航天員在艙內(nèi)工作和生活需要,，前端安裝被動(dòng)式對接機(jī)構(gòu),，可與飛船實(shí)現(xiàn)對接。資源艙為空間飛行提供動(dòng)力和能源,。

　　發(fā)射“天宮一號”的“長征二號F”T1火箭全長52米,，起飛質(zhì)量493噸，運(yùn)載能力為8.6噸,。它是在原“長征二號F”火箭基礎(chǔ)上改進(jìn)研制,，取消了逃逸系統(tǒng)，采用了新型整流罩,，改進(jìn)了助推器結(jié)構(gòu),，提高了運(yùn)載能力。

　　武平表示,，實(shí)施空間交會對接任務(wù),，突破和掌握交會對接技術(shù)，是建設(shè)載人空間站的基礎(chǔ)和前提,，對于實(shí)現(xiàn)中國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略,，推進(jìn)載人航天事業(yè)持續(xù)發(fā)展，具有十分重要的意義