電動自行車由于經(jīng)濟實惠,，早已成為較低收入群體的交通工具,。電動車使用中最大的一筆集中開支，就是更換蓄電池的費用,。一般更換一組蓄電池,，商家給予的保修期是一年，正常情況下,，大多數(shù)可以使用1年半,。更換一組36v(3只)的，價格在270元左右,，48v(4只)的,，價格在350元左右，這個價格是沖抵了舊電池回收費用的,。以一組蓄電池使用18個月(550天),、平均每天騎行30公里計算，每天在蓄電池上支出的費用分別為0.50元和0.65元,。

    建設節(jié)約型社會,，是黨中央、國務院從全局和戰(zhàn)略高度作出的重大戰(zhàn)略決策,。節(jié)約是對資源的充分利用,。怎樣延長蓄電池的使用壽命，對于較低收八群體的上班族,，具有響應國家號召和減少家庭支出,、提高生活質(zhì)量的雙重意義。

    筆者所在的小區(qū),，電動車寄存費為每月8元,，充電費36V的每月8元，48v的每月10元,。延長一月蓄電池的使用壽命,，就意味著節(jié)約了每月的寄存和充電的費用，集腋成裘,，也可節(jié)約一筆不小的開支,。

    筆者騎電動車上下班有6個年頭，在長期對蓄電池的使用維護中,，摸索,、積累了些經(jīng)驗，總結(jié)起來有兩個方面：一是正確地使用和保養(yǎng)．二是及時補充液體,，這樣可以大大延長蓄電池的使用壽命?，F(xiàn)把我的經(jīng)驗介紹給工薪族朋友。

    一、正確使用和保養(yǎng)

   1.緩慢加速．盡量保持中速行駛    中速行駛最省電,，對電池的沖擊最小,。筆者做過實驗，新電池以不超過15公里／小時的速度,，可以行駛60公里左右,，如果以25公里，小時的速度,，則只能行駛45公里左右,。

    2.行駛中不要突然大幅度加   速突然大幅度加速意味著電池強電流放電，不但傷害電池的極板,，使電池容量快速下降,，壽命縮短，而且還很容易燒毀鑰匙電門(俗稱絲尾子)的開關接點,。曾經(jīng)有朋友借筆者的電動自行車使用了幾次,，歸還后，都發(fā)現(xiàn)電門鑰匙開關損壞,，其中一次,，借出之前才更換了5天。將換下的電門鑰匙解體查看原因,，均為開關接點燒熔損壞,。最近一年多，再沒借人使用,，電門鑰匙開關一直完好,。

    3.及時充電   鉛酸蓄電池的特性應該充滿電存放，不要等電放完了再充,，這樣會加快電池極板的硫化,，使電池的容量很快降低，壽命縮短,。

    4.及時補充液體    蓄電池是靠一定濃度的硫酸溶液和鉛化學反應產(chǎn)生電能,，一旦液體不足，使用中電池很快會發(fā)熱損壞,，因此,，及時補充液體至關重要。

  二,、蓄電池的選購

  1.選購純鉛酸蓄電池．應選擇有信譽的產(chǎn)品    根據(jù)多年使用的體會,，純鉛酸蓄電池技術成熟，質(zhì)量有保證,。市面上有  種所謂新型高科技材料的“硅膠體”蓄電池,，由于技術不成熟,、質(zhì)量不穩(wěn)定，筆者曾經(jīng)更換過一組浙江某地生產(chǎn)的“硅膠體”電池,，行駛了5天就出現(xiàn)容量不足的問題。商家爽快地給我更換一組新的,，騎了兩月又出現(xiàn)同樣問題,，反反復復，一年時間不到,，商家先后給我更換了5次電池,，最后自己都不好意思去找他了，就算吃個啞巴虧,。

    2.選購上蓋可以抽出,、有定位槽結(jié)構(gòu)的電池   因為要多次為蓄電池補充液體，上蓋可以抽出,、有定位槽結(jié)構(gòu)的電池,，可以非常方便地打開加液，加完液體插上蓋就還原,。有些電池的上蓋是用膠粘接的,，加液時只有用工具撬開，非常容易撬裂,，無法恢復原狀,，最好不采用。

    三,、加液的經(jīng)驗技巧

    1.補充液體的時間    蓄電池最怕缺水,，新電池從使用日開始計算，8個月左右就要給電池補充第一次液體,，這期間如果正好經(jīng)過炎熱的夏天,，那么6個月左右就應該補充液體。之后每4～5個月補充一次,。

    2.液體的來源    建議使用配套的酸液,，效果較好。到各維修點更換電池時,，商家一般都承諾一年后免費為電池加一次液體,。可帶上兩只空礦泉水瓶,，與商家商量,，要兩瓶該品種蓄電池廠家隨電池配套的酸液，條件是今后不再要求商家加液,，商家一般都愿意,，因為不會再來麻煩他了,。酸液帶回家后要貼上標簽，注明是酸液,，妥善保管,，不要讓小孩接觸，以免發(fā)生意外,。

    3.加液的步驟   第一次加液就加這種原廠配套的酸液,，每只電池有6個單元(6格)，每格蓄電池加液5毫升,，不能多加,。步驟是打開蓄電池盒，用50w的電烙鐵將連接線全部焊下,，逐個取出電池,，字排開，推開上蓋,，用鑷子將每格瓶口的橡膠蓋逐一取下,。取橡膠蓋時要特別小心，眠腈不要正對瓶口,，因為瓶內(nèi)有壓力,，有可能突然 沖開橡膠蓋傷及眼睛，最好戴上防護眼鏡,。同時也將每個瓶口凹槽內(nèi)的一圈白色的石棉氈(用于吸收溢出的酸液)夾出放在旁,。將礦泉水瓶中的酸液倒大半碗在干凈的瓷碗中，這樣做的目的是使之不容易翻倒,，保證安全,。然后用大號注射器(配大號針頭，藥店有售),，在碗中抽取5毫升酸液,，將針頭伸人電池瓶口中，注意不要太深,，以免損傷電池內(nèi)部結(jié)構(gòu),，緩緩將液體注八。操作中每加完格立即做出記．號,，以免重復加液或者漏加液,。加液完畢用棉布將電池格擦拭干凈，再放回石棉氈,，蓋上膠蓋,，插上蓋板，恢復原樣,。焊接連線時,，時間要盡量短,，以免燙壞電池樁頭，但不能虛焊假焊,，特別要注意電池串聯(lián)的正,、負極性。

    第三次加液就不能再加酸液了,，因為此時蓄電池只是水份蒸發(fā),，酸仍然保留在電池內(nèi)，缺的是水而不是酸,。如果再加酸液，就會使酸的濃度大大上升,，會損壞電池,。

    從第三次開始，加液只能加蒸餾水,。如果蒸餾水不好找,，可以在超市買瓶裝純凈水代替，注意千萬不能用含礦物質(zhì)的礦泉水,，只能用純凈水,。筆者直使用樂百氏純凈水。根據(jù)筆者的實踐結(jié)果,，照此時間和方法為蓄電池補充液體,，可以使蓄電池的壽命延長12—18個月。

    四,、容量顯著下降的蓄電池的處理

    有些蓄電池由于沒有及時補充液體,，容量顯著下降，騎行幾公里就沒電了,，半小時不到就充滿了,。這種電池如果使用時間已經(jīng)2年以上，一般沒有恢復價值,，只能更換新的,。如果使用時間在1年半以內(nèi)，采用以下的方法處理,，容量可恢復一倍,，續(xù)航里程可達15公里，如果有條件單程充電,，可以滿足在市區(qū)內(nèi)上下班的需要,，繼續(xù)使用6～8個月。

    對于這種因維護不當,、容量顯著下降的蓄電池,，有的電池單元格瓶內(nèi)液體已經(jīng)變成碳黑色,，并且有許多沉淀物。這種情況應該首先進行徹底沖洗,。)中洗方法是用針管先將瓶內(nèi)液體逐個全部抽出倒掉,，然后用針管將純凈水快速注入瓶內(nèi)沖洗，注滿后再抽出倒掉,，重復若干次,，直到每格電池都沖洗到水中沒有黑色的沉淀物為止，最后抽干瓶內(nèi)余水,，等待加液,。

    仍然按照每格5毫升的標準，注八配套的酸液,，所有電池加完一遍后,，靜置20分鐘，用手電筒察看,，液體應該剛剛淹沒極板,，如果液體不足，再每格加入3—5毫升,，直到液體剛剛淹沒極板為止,。

    用上述方法處理過的蓄電池，進行充電時,，從開始充電計算,，到充電器轉(zhuǎn)換為綠燈停止充電，時間在1小時以上,，容量恢復效果明顯,，可以騎行15公里左右。如果在夏天,，騎行里程還可延長5公里左右,，因為環(huán)境溫度高，容量恢復也大一些,。筆者的一組蓄電池,，先后加液4次，使用時間24個月,，最后一次是,；中洗加液，現(xiàn)在又使用了4個月,。

    以上是筆者的經(jīng)驗之談,，不妥的地方請批評指正。同時也希望行家里手來這里交流經(jīng)驗,，共同建設節(jié)約型社會,。

作者：動手一族